一種壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤。
【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)依靠轉(zhuǎn)子做功對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，工作環(huán)境苛刻，因此轉(zhuǎn)子組件連接是否可靠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能具有至關(guān)重要的影響。目前中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤的連接主要依靠端齒連接實(shí)現(xiàn)，如圖1所示，該結(jié)構(gòu)中，左端葉輪盤I與右端葉輪盤3通過(guò)端齒5連接，兩葉輪盤之間安裝間隔環(huán)2進(jìn)行過(guò)渡，端齒連接處安裝封嚴(yán)環(huán)4對(duì)端齒5進(jìn)行封嚴(yán)。該結(jié)構(gòu)葉輪盤通過(guò)端齒5進(jìn)行定心傳扭，但端齒5加工周期長(zhǎng)，精度要求高，需要專用的加工機(jī)床和計(jì)量檢測(cè)工具，且磨損之后影響轉(zhuǎn)子連接穩(wěn)定;或者，轉(zhuǎn)子零件多，結(jié)構(gòu)繁瑣;或者，間隔環(huán)2通過(guò)止口過(guò)盈定位，如果配合選擇不合理，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)有可能出現(xiàn)止口定位失效，影響轉(zhuǎn)子穩(wěn)定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]提供一種壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，包括左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤、右葉片，所述左端葉輪盤上設(shè)有左葉片，所述右端葉輪盤上設(shè)有右葉片，所述左端葉輪盤與右端葉輪盤之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段連接，所述左端葉輪盤與所述右端葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體構(gòu)成葉輪盤，通過(guò)整體機(jī)加而成。本實(shí)用新型通過(guò)將左端葉輪盤與所述右端葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體構(gòu)成葉輪盤，可成功取消現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤中的端齒連接結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)所述左端葉輪盤與右端葉輪盤之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段連接，代替現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤中的間隔環(huán)結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型將所述左葉片與所述右葉片與所述葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成。
[0008]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)接段與葉輪盤為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成，以較好地實(shí)現(xiàn)2級(jí)葉輪盤之間可靠連接和扭矩傳遞。
[0009]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型提供最佳的方案是，所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤和右葉片為一體化結(jié)構(gòu)，其輪盤與輪盤之間無(wú)連接結(jié)構(gòu)，無(wú)間隔環(huán)結(jié)構(gòu)，為通過(guò)整體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一體化結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)端齒加工精度要求高、加工周期長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子零件數(shù)多，間隔環(huán)有可能出現(xiàn)止口定位失效從而影響轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性等技術(shù)缺陷。
[0010]優(yōu)選地，所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤和右葉片通過(guò)整體機(jī)加工一次成型為一體化結(jié)構(gòu)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本發(fā)明提供了一種新的壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其輪盤與輪盤之間可以實(shí)現(xiàn)無(wú)連接結(jié)構(gòu)，也可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隔環(huán)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步可以通過(guò)整體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一體化結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可以成功克服現(xiàn)有技術(shù)端齒加工精度要求高、加工周期長(zhǎng)和/或轉(zhuǎn)子零件數(shù)多和/或間隔環(huán)有可能出現(xiàn)止口定位失效從而影響轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性等技術(shù)缺陷。
[0013]具體地，本實(shí)用新型所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤、右葉片通過(guò)整體機(jī)加工一次成型，取消了現(xiàn)有技術(shù)中的端齒連接結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了加工工藝;左端葉輪盤與右端葉輪盤之間設(shè)有轉(zhuǎn)接段，代替現(xiàn)有技術(shù)中的間隔環(huán)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)接段與左端葉輪盤、右端葉輪盤為一整體，以實(shí)現(xiàn)2級(jí)葉輪盤之間可靠連接和扭矩傳遞;本實(shí)用新型減少了轉(zhuǎn)子零件，取消轉(zhuǎn)子間端齒連接結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子具有更好的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。其中，附圖僅用于示例性說(shuō)明，表示的僅是示意圖，而非實(shí)物圖，不能理解為對(duì)本專利的限制；為了更好地說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說(shuō)明可能省略是可以理解的。
[0017]如附圖2所示，本實(shí)施例提供一種壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，包括左端葉輪盤1-1、左葉片1-2、轉(zhuǎn)接段1-3、右端葉輪盤1-4、右葉片1-5，所述左端葉輪盤1-1上設(shè)有左葉片1-2，所述右端葉輪盤1-4上設(shè)有右葉片1-5，所述左端葉輪盤1-1與右端葉輪盤1-4之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段1-3連接。所述左端葉輪盤1-1與右端葉輪盤1-4之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段1-3連接，代替現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤中的間隔環(huán)結(jié)構(gòu)。
[0018]所述左端葉輪盤1-1與所述右端葉輪盤1-4設(shè)計(jì)為一整體構(gòu)成整體的葉輪盤，通過(guò)整體機(jī)加而成。通過(guò)將左端葉輪盤與所述右端葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體構(gòu)成葉輪盤，可成功取消現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪盤中的端齒連接結(jié)構(gòu)。
[0019]本實(shí)用新型還可以將所述左葉片1-2與所述右葉片1-5與所述整體的葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成。
[0020]本實(shí)用新型還可以將所述轉(zhuǎn)接段1-3與所述整體的葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成，以較好地實(shí)現(xiàn)2級(jí)葉輪盤之間可靠連接和扭矩傳遞。
[0021]作為最佳方案，本實(shí)用新型將所述左端葉輪盤1-1、左葉片1-2、轉(zhuǎn)接段1-3、右端葉輪盤1-4、右葉片1-5通過(guò)整體機(jī)加工一次成型，通過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)成功取消了現(xiàn)有技術(shù)中的端齒連接結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了加工工藝并獲得更好地結(jié)構(gòu)效果。
[0022]所述左端葉輪盤1-1與右端葉輪盤1-4之間設(shè)有轉(zhuǎn)接段1-3，代替現(xiàn)有技術(shù)中的間隔環(huán)結(jié)構(gòu)(請(qǐng)見(jiàn)附圖1中2所示結(jié)構(gòu))，且轉(zhuǎn)接段1-3與左端葉輪盤1-1、右端葉輪盤1-4為一整體，以實(shí)現(xiàn)2級(jí)葉輪盤之間可靠連接和扭矩傳遞;本實(shí)用新型減少了轉(zhuǎn)子零件，取消轉(zhuǎn)子間端齒連接結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子具有更好的穩(wěn)定性。
[0023]本發(fā)明不僅限于雙級(jí)葉輪盤，也可為雙級(jí)以上的多級(jí)葉輪盤的一體化設(shè)計(jì)。
[0024]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其特征在于，包括左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤、右葉片，所述左端葉輪盤上設(shè)有左葉片，所述右端葉輪盤上設(shè)有右葉片，所述左端葉輪盤與右端葉輪盤之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段連接，所述左端葉輪盤與所述右端葉輪盤設(shè)計(jì)為一整體構(gòu)成葉輪盤，通過(guò)整體機(jī)加而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其特征在于，所述左葉片與所述右葉片與所述葉輪盤為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接段與葉輪盤為一整體，通過(guò)整體機(jī)加而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其特征在于，所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤和右葉片為一體化結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，其特征在于，所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤和右葉片通過(guò)整體機(jī)加工一次成型為一體化結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤。所述壓氣機(jī)整體軸流葉輪盤，包括左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤、右葉片，所述左端葉輪盤上設(shè)有左葉片，所述右端葉輪盤上設(shè)有右葉片，所述左端葉輪盤與右端葉輪盤之間通過(guò)轉(zhuǎn)接段連接，并為所述左端葉輪盤、左葉片、轉(zhuǎn)接段、右端葉輪盤、右葉片提供一體化設(shè)計(jì)方案。本實(shí)用新型擯棄了現(xiàn)有的端齒連接結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了加工工藝，左端葉輪盤與右端葉輪盤之間設(shè)有轉(zhuǎn)接段，擯棄了現(xiàn)有技術(shù)的間隔環(huán)結(jié)構(gòu)并克服間隔環(huán)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型減少了轉(zhuǎn)子零件，取消轉(zhuǎn)子間端齒連接結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)子具有更好的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F04D29/26
【公開(kāi)號(hào)】CN205315346
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620029672
【發(fā)明人】朱瑩, 溫泉, 陳國(guó)智, 石林, 賀飛, 盧進(jìn), 謝龍翔, 舒訓(xùn)青, 楊慶長(zhǎng), 唐方明
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日