模塊化設計的高效免維護雙向可拆萬用離心泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及離心栗，具體地說是一種模塊化設計的高效免維護雙向可拆萬用離心栗，屬于流體輸送設備技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的不斷發(fā)展，模塊化設計已成為現今裝備產品發(fā)展的一個趨勢。其一方面可以縮短產品研發(fā)與制造周期，增加產品系列，提高產品質量，快速應對市場變化；另一方面，可以方便重用、升級、維修和產品廢棄后的拆卸、回收和處理。
[0003]離心栗是一種應用領域廣泛的流體輸送設備。目前大多數生產廠家在各個栗型號中的縱向模塊化設計都比較好，即栗后蓋在同一種栗系列的模塊化設計(重用性)都比較好。但是在不同系列或用途的橫向模塊化設計方面都不是太好。這主要是因為設計者在設計前不能較全面的了解大多數客戶的需求、考慮到將來可能的升級方向以及較全面、深入的掌握設計需要的全面知識，所以，我們在市場上就可以見到許多五花八門的各種栗系列，這些栗沒有充分考慮到模塊化設計，不能用一種模塊同時滿足客戶的各種需求(占地小、免維護、容易升級、拆卸更換快、可干轉、應用范圍廣、功能強等要求)。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種模塊化設計的高效免維護雙向可拆萬用離心栗，其結構巧妙，設計合理，通過將離心栗中的各組成部件進行模塊化設計，實現了產品系列化，能夠滿足客戶的多樣化需求，并且產品組裝高效、占地小、重量輕、免維護、快速升級、拆卸更換快、可干轉、應用范圍廣、功能強，降低了生產成本，提高了生產效率。
[0005]按照本實用新型提供的技術方案:模塊化設計的高效免維護雙向可拆萬用離心栗，包括栗殼、葉輪、后蓋、機封座、栗軸和電機，所述栗殼上設有介質進出口和葉輪安裝腔，所述葉輪設置在葉輪安裝腔中，葉輪安裝腔的開口通過后蓋封裝；所述電機設置在后蓋上偵U，電機安裝在馬達支架上，馬達支架安裝在栗殼上；所述栗軸支撐安裝在后蓋上的中心安裝孔內，栗軸與后蓋的連接處設置有機封組件；所述栗軸一端與電機的輸出軸固定連接，栗軸另一端與葉輪的輪轂固定連接；其特征在于:所述葉輪前端面設有葉輪前口，所述栗殼內部安裝有與葉輪前口對應配合的葉輪前口環(huán)；所述葉輪后端面設有葉輪后口，所述后蓋內部表面上設有一圈環(huán)形板，環(huán)形板上安裝有葉輪后口對應配合的葉輪后口環(huán)。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述栗軸下端設有法蘭，所述葉輪的輪轂通過葉輪固定螺栓固定連接在栗軸的法蘭上，栗軸上設有若干階外徑尺寸自下向上逐漸變大的拆卸安裝臺。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述栗軸下端固定安裝有軸套法蘭，軸套法蘭通過軸頭墊片和軸頭螺栓固定，軸套法蘭的軸套部通過支撐軸承安裝在后蓋上的中心安裝孔內，所述葉輪的輪轂通過葉輪固定螺栓固定連接在軸套法蘭的法蘭部上。這樣的連接方式可以給葉輪的裝配或拆卸帶來了很大的方便。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述支撐軸承采用自潤滑滑動軸承。自潤滑滑動軸承既能夠負擔離心栗運轉時的徑向力，又能夠保證栗軸和軸套法蘭順暢運轉，避免栗軸咬死。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述葉輪輪轂的軸向中心設有葉輪通孔，所述葉輪通孔前端配裝有葉輪圓錐螺栓；所述栗殼上設有與葉輪通孔同軸布置的栗殼通孔，所述栗殼通孔內端配裝有栗殼圓錐螺栓，栗殼通孔外端配裝有底蓋。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述環(huán)形板上設有軸向通孔，該軸向通孔內端開口貼近葉輪后端面并留有間隙，該軸向通孔外端開口安裝沖洗管接頭。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述機封組件包括機封座、機封沖洗管、機封、沖洗管接頭和軸套，機封座固定安裝在后蓋上，栗軸從機封座的中心孔穿過，栗軸與機封座中心孔之間設置軸套，機封設置在機封座的內腔中并安裝在軸套上，機封沖洗管一端通過安裝在機封座上的沖洗管接頭與機封座的內腔連通，機封沖洗管另一端通過安裝在后蓋上的沖洗管接頭與栗殼內腔連通。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述機封沖洗管上加裝有機封沖洗過濾單向閥。機封沖洗過濾單向閥能確保有壓力的較清潔的沖洗介質沖洗機封，同時又能保證在自吸和運行狀態(tài)時，機封內能保留住介質，避免機封燒毀，實現防干轉的能力。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述栗軸、軸套法蘭及軸套上設有若干階拆卸安裝臺，所述的若干階拆卸安裝臺的外徑尺寸自下向上逐漸變小。這樣的設計便于離心栗部件的拆裝，在拆卸后蓋、機封、機封座等部件時，不需要拆卸電機、電機聯軸器和馬達支架，給設備的檢修維護帶來了極大的方便。
[0014]作為本實用新型的進一步改進，所述電機的輸出軸與栗軸之間通過軸向調節(jié)螺母、栗聯接軸、中間聯軸器、電機軸鎖定墊片、電機墊片螺釘、電機聯軸器、螺母連接螺栓、鍵、電機聯接螺栓和栗聯螺栓連接；所述電機聯軸器安裝在電機的輸出軸上并通過電機軸鎖定墊片和電機墊片螺釘鎖緊固定，所述中間聯軸器一端通過電機聯接螺栓與電機聯軸器固定連接，中間聯軸器另一端通過栗聯螺栓與栗聯接軸固定連接，栗聯接軸安裝在栗軸上端，栗聯接軸與栗軸之間通過鍵連接以傳遞扭矩；所述軸向調節(jié)螺母設置在栗聯接軸下方，軸向調節(jié)螺母螺裝在栗軸上，軸向調節(jié)螺母與栗聯接軸之間通過螺母連接螺栓連接。
[0015]作為本實用新型的進一步改進，所述電機的輸出軸與栗軸之間通過軸向調節(jié)螺母、電機軸鎖定墊片、電機墊片螺釘、螺母連接螺栓、鍵和分半聯軸器連接；所述分半聯軸器包括第一半圓柱體套筒聯軸器、第二半圓柱體套筒聯軸器和連接螺釘，所述第一半圓柱體套筒聯軸器和第二半圓柱體套筒聯軸器的上半部分合攏套裝在電機的輸出軸上并通過電機軸鎖定墊片和電機墊片螺釘鎖緊固定，第一半圓柱體套筒聯軸器與第二半圓柱體套筒聯軸器之間通過連接螺釘緊固連接；第一半圓柱體套筒聯軸器和第二半圓柱體套筒聯軸器的下半部分合攏套裝在栗軸上端，分半聯軸器與栗軸之間通過鍵連接以傳遞扭矩；所述軸向調節(jié)螺母設置在分半聯軸器下方，軸向調節(jié)螺母螺裝在栗軸上，軸向調節(jié)螺母與栗聯接軸之間通過螺母連接螺栓連接。
[0016]作為本實用新型的進一步改進，所述后蓋上設有后蓋排氣孔。后蓋排氣孔能確保離心栗在立式或臥式布置時都可進行排氣，后蓋排氣孔可以與裝在馬達支架任意位置的自吸裝置進行方便連接。
[0017]作為本實用新型的進一步改進，所述中間聯軸器的兩端端面上設有止口。這樣既能確保栗軸的安裝精確度，無需在對心裝配方面花費太多時間，又能確保在松掉時能取出。
[0018]作為本實用新型的進一步改進，所述栗軸上加裝有重載球軸承組件，所述重載球軸承組件包括軸承座、軸承蓋、軸承壓圈、動葉片密封和單側密封蓋球軸承，所述軸承座放置在機封座上，動葉片密封和單側密封蓋球軸承設置在軸承座內并通過軸承蓋封裝，動葉片密封套裝在栗軸上，單側密封蓋球軸承裝在動葉片密封上，軸承壓圈套在栗軸上，軸承壓圈一端與軸向調節(jié)螺母連接，軸承壓圈另一端與單側密封蓋球軸承連接。重載球軸承組件使得離心栗能以更高速度運行，承受更大的載荷。
[0019]作為本實用新型的進一步改進，所述離心栗上加裝有重載滑動軸承組件，所述重載滑動軸承組件包括栗殼自潤滑軸承、誘導輪軸和自鎖螺母；所述葉輪輪轂的軸向中心設有葉輪通孔，所述栗殼上設有與葉輪通孔同軸布置的栗殼通孔，所述誘導輪軸上端安裝在葉輪通孔內并通過自鎖螺母鎖緊固定，誘導輪軸下端插設在栗殼通孔中，誘導輪軸與栗殼通孔之間設置栗殼自潤滑軸承，栗殼通孔外端配裝有底蓋。重載滑動軸承組件使得離心栗能高速度運行、承受更大的載荷且軸擾動較小。
[0020]作為本實用新型的進一步改進，所述誘導輪軸上安裝有誘導輪。增設誘導輪使得離心栗還能用于低氣蝕應用場合，特別是船用領域，能實現以小代大，以輕代重來滿足綠色造船的要求。
[0021]作為本實用新型的進一步改進，所述機封組件包括機封沖洗管、沖洗管接頭、軸套、風冷機封座、機封蓋和短機封，所述風冷機封座下端固定安裝在后蓋上，栗軸從風冷機封座的中心孔穿過，栗軸與風冷機封座中心孔之間設置軸套，風冷機封座與軸套之間留有微小間隙；所述風冷機封座下部腔室與后蓋之間構成冷卻腔，該冷卻腔通過機封沖洗管和沖洗管接頭與與栗殼內腔連通；所述風冷機封座中部外周壁上設有若干個散熱片；所述機封蓋固定密封安裝在風冷機封座頂部，機封蓋與風冷機封座上部腔室之間構成機封安裝腔，所述短機封裝在機封安裝腔內。這樣的機封組件具有高低溫風冷功能，可以與周圍環(huán)境進行快速熱交換，再加上風冷機封座和軸套之間的微小間隙的節(jié)流作用，就能確保短機封周圍介質的溫度和周圍環(huán)境的溫度梯度差較小，適用于抽送高溫和低溫介質的場合。
[0022]作為本實用新型的進一步改進，所述離心栗還包括基本板凳支架和鎖定腳，所述鎖定腳固定安裝在馬達支架下部的外壁上，所述鎖定腳固定支撐在基本板凳支架上。這樣就使得離心栗能滿足特殊的安裝需求或較小震動的要求。
[0023]作為本實用新型的進一步改進，所述離心栗還包括穩(wěn)定板凳支架和鎖定腳，所述鎖定腳固定安裝在馬達支架上部的外壁上，所述鎖定腳固定支撐在穩(wěn)定板凳支架上。這樣就使得離心栗能滿足特殊的安裝需求或更小震動的要求。
[0024]作為本實用新型的進一步改進，所述栗殼上設有在栗殼臥式布置時起