所封入的潤(rùn)滑油的量為L(zhǎng)。殼體10在安裝工作部件后 所剩下的內(nèi)部空腔的容積為C，即殼體10所圍成的內(nèi)部空間的體積減去殼體10內(nèi)的安裝部 件的體積后所剩下的體積為C。
[0115]發(fā)明人經(jīng)過(guò)研究得出，L = MAX(L1，L2)，其中，LI = C/k±10XD，L2 = RXe，0? 6XC 彡R/p+L2 彡 2. 0XC。其中，k 和 e 為系數(shù)，1. 7 彡 k 彡 3. 0,1. 4 彡 e 彡 4. 2。 P為溫度為一 l〇°C下的R32制冷劑液態(tài)的密度，P = 1.02g/cm3。
[0116] 這里，壓縮機(jī)100的排出容積D和制冷劑的充灌量R可以根據(jù)的具體情況進(jìn)行取 值，例如，在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，3. 0cm3彡D彡95cm3,120g彡R彡5500g。當(dāng)D、R、 k和e的值確定時(shí)，壓縮機(jī)100的封油量L即可以確定。符合該關(guān)系式的壓縮機(jī)100的潤(rùn)滑 性能好，壓縮機(jī)100的效率提升，能耗降低。
[0117] 根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100,封油量設(shè)置合理，使壓縮機(jī)100的潤(rùn)滑性能 好，能耗低，運(yùn)行時(shí)不易磨損，工作效率高且使用壽命長(zhǎng)，壓縮機(jī)100使用更安全可靠。
[0118] 可以理解的是，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100可以為定速壓縮機(jī)100,也可 以為變頻壓縮機(jī)100。上面參數(shù)的取值范圍可以根據(jù)壓縮機(jī)100的類型適當(dāng)調(diào)整，以更有針 對(duì)性的對(duì)壓縮機(jī)100的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，壓縮機(jī)100的性能更好。
[0119] 具體而言，當(dāng)壓縮機(jī)100為定速壓縮機(jī)100時(shí)，0. 6XC彡R/p+L2彡1. 4XC， 1. 7彡k彡2. 6,1. 4彡e彡3. 1。當(dāng)壓縮機(jī)100為變頻壓縮機(jī)100時(shí)，0? 8XC彡R/ P+L2 彡 2. 0XC，1. 9 彡 k 彡 3. 0,1. 8 彡e彡 4. 2〇
[0120] 參照?qǐng)D1和圖11所示，儲(chǔ)液器40包括外殼41和出口管42,出口管42具有兩端， 分別為外開口端422和內(nèi)開口端421。出口管42的外開口端422位于外殼41之外并且與 壓縮腔21連通，出口管42的內(nèi)開口端421位于外殼41內(nèi)。
[0121] 由于儲(chǔ)液器40的容量涉及到其容納多少液態(tài)制冷劑的問(wèn)題。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)中制冷 劑的充灌量少了，那么儲(chǔ)液器40的容量也需要作出優(yōu)化調(diào)整。在儲(chǔ)液器40中，液態(tài)制冷劑 的液面高度不能超過(guò)出口管42的內(nèi)開口端421所在的水平面。外殼41所圍成的內(nèi)部空間 不會(huì)全部用于儲(chǔ)存，其中僅部分空間起到?jīng)Q定性的作用。該部分空間即為儲(chǔ)液器40的有效 容積。
[0122] 具體而言，內(nèi)開口端421所在的水平面與位于該水平面下方的外殼41所圍成的空 間的體積為儲(chǔ)液器40的有效容積A。也就是說(shuō)，經(jīng)過(guò)內(nèi)開口端421的水平面與位于該水平 面下方的外殼41所圍成的空間的體積即為儲(chǔ)液器40的有效容積A。假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)的制冷 劑的充灌量為R。
[0123] 發(fā)明人經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，A與R滿足關(guān)系式:A = RXm。其中，m為系數(shù)， 0. 25 < m < 0. 72。當(dāng)儲(chǔ)液器40的結(jié)構(gòu)滿足該關(guān)系式時(shí)，儲(chǔ)液器40可以使液態(tài)制冷劑向氣 態(tài)制冷劑及時(shí)轉(zhuǎn)化，避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮腔21，保證壓縮機(jī)100的運(yùn)行性能。
[0124] 這里，制冷劑的充灌量R可以根據(jù)的具體情況進(jìn)行取值，例如，在本實(shí)用新型的一 些實(shí)施例中，120g彡R彡5500g。當(dāng)R和m的值確定時(shí)，壓縮機(jī)100的有效容積A即可以確 定?？梢愿鶕?jù)該有效容積A制造符合要求的儲(chǔ)液器40。
[0125] 根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100,儲(chǔ)液器40的有效容積可以根據(jù)確定的關(guān)系 式來(lái)確定，儲(chǔ)液器40不僅可以保證液態(tài)制冷劑的正常儲(chǔ)存，而且可以使液態(tài)制冷劑在流出 儲(chǔ)液器40之前及時(shí)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的制冷劑，避免液態(tài)的制冷劑從出口管42進(jìn)入到壓縮腔21， 避免液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)100造成損壞，壓縮機(jī)100運(yùn)行安全可靠，工作性能好，使用壽 命長(zhǎng)。
[0126] 如圖11所示，出口管42上設(shè)有位于外殼41內(nèi)的回油孔423。也就是說(shuō)，回油孔 423設(shè)在出口管42的位于外殼41內(nèi)的部分上，儲(chǔ)液器40內(nèi)的潤(rùn)滑油可以通過(guò)該回油孔423 回到壓縮機(jī)100中。假定壓縮機(jī)100的封油量為L(zhǎng)，假設(shè)回油孔423所在的水平面與位于該 水平面之下的外殼41所圍成的空間的體積為V。
[0127] 在某些工況下（例如高溫工況），當(dāng)儲(chǔ)液器40內(nèi)部不存在液態(tài)制冷劑時(shí)，該空間所 存儲(chǔ)的是潤(rùn)滑油；在某些工況下（例如低溫工況，沉積啟動(dòng)工況），儲(chǔ)液器40內(nèi)部同時(shí)存在 液態(tài)制冷劑和潤(rùn)滑油時(shí)，由于在40°C以下時(shí)，液態(tài)制冷劑比潤(rùn)滑油重，因此根據(jù)液態(tài)制冷劑 量的不同，該空間所存儲(chǔ)的可以只是制冷劑，也可以同時(shí)含制冷劑和潤(rùn)滑油。當(dāng)該空間所存 儲(chǔ)的是制冷劑或潤(rùn)滑油時(shí)，兩個(gè)都不參與制冷系統(tǒng)的循環(huán)，因此可以說(shuō)是被浪費(fèi)掉了。
[0128] 因此，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的充灌量以及壓縮機(jī)100的封油量調(diào)整了，該空間的 體積V也需要做優(yōu)化調(diào)整。發(fā)明人經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，該空間的體積V與壓縮機(jī)100的封油量 L之間應(yīng)當(dāng)滿足下列關(guān)系式：其中V/L < 0. 2。當(dāng)儲(chǔ)液器40的結(jié)構(gòu)滿足該關(guān)系式時(shí)，儲(chǔ)液器 40內(nèi)的潤(rùn)滑油可以通過(guò)回油孔423及時(shí)回油，減少儲(chǔ)液器40內(nèi)潤(rùn)滑油的滯留量，提高潤(rùn)滑 油的利用率，同時(shí)也能保證液態(tài)制冷劑及時(shí)氣化，提高壓縮機(jī)100運(yùn)行的可靠性。
[0129] 這里，壓縮機(jī)100的封油量L可以根據(jù)的具體情況進(jìn)行取值，例如，在本實(shí)用新型 的一些實(shí)施例中，80ml < L < 1600ml。當(dāng)L的值確定時(shí)，該空間的體積V即可以確定。符 合該關(guān)系式的壓縮機(jī)100的潤(rùn)滑性能好，壓縮機(jī)100的效率提升，能耗降低。這里，需要說(shuō) 明的是，壓縮機(jī)的封油量L的值也可以根據(jù)上面的關(guān)系式進(jìn)行確定，即L的范圍為在L1和 L2之間選取。
[0130] 根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，內(nèi)開口端421與外殼41的頂壁之間的豎直距離dl 小于或等于外殼41沿豎直方向延伸的尺寸d2的三分之一。如圖2所示，內(nèi)開口端421與 外殼41的頂壁之間的豎直距離dl小于外殼41沿豎直方向延伸的尺寸d2的三分之一。由 此，儲(chǔ)液器40的內(nèi)部空間可以更好的被利用，液態(tài)制冷劑的存儲(chǔ)量大且氣態(tài)制冷劑排出順 暢，儲(chǔ)液器40的使用性能好。
[0131] 這里，需要說(shuō)明的是，當(dāng)儲(chǔ)液器40的頂壁形成為平面時(shí)，內(nèi)開口端421與頂壁之間 的豎直距離dl即為頂壁的任意位置處與內(nèi)開口端421之間的豎直距離；當(dāng)儲(chǔ)液器40的頂 壁形成為向上突出的弧形面時(shí)，內(nèi)開口端421與頂壁之間的豎直距離dl即為頂壁的弧形中 心處與內(nèi)開口端421之間的豎直距離。
[0132] 如圖11所示，出口管42位于外殼41內(nèi)的部分沿豎直方向延伸。由此，不僅利于氣 態(tài)制冷劑在出口管42內(nèi)的流動(dòng)，而且出口管42的尺寸相對(duì)更短，材料用量更少。優(yōu)選地， 出口管42的位于外殼41內(nèi)的部分可以設(shè)在殼體10的中軸線的位置處，以利于制冷劑從四 周均勻流入出口管42。
[0133] 如圖1所示，氣缸組件20可以包括一個(gè)氣缸201，吸氣通道22可以設(shè)在氣缸201 上。當(dāng)然，氣缸組件20的結(jié)構(gòu)不僅限于此，例如，氣缸組件20可以包括氣缸201和軸承202， 軸承202可以設(shè)在氣缸201的上端和/或下端。例如，當(dāng)軸承202為一個(gè)時(shí)，該軸承202可 以為設(shè)在氣缸201上端的上軸承也可以為設(shè)在氣缸201下端的下軸承；當(dāng)軸承202為兩個(gè) 時(shí)，兩個(gè)軸承202可以分別為上軸承和下軸承。
[0134] 其中，吸氣通道22的至少一部分可以設(shè)在軸承202上。也就是說(shuō)，吸氣通道22可 以完全設(shè)在軸承202上，也可以部分設(shè)在軸承202上。當(dāng)吸氣通道22完全設(shè)在軸承202上 時(shí)，吸氣通道22的開口與壓縮腔21直接連通。當(dāng)吸氣通道22部分設(shè)在軸承202上時(shí)，吸 氣通道22的另一部分仍然可以設(shè)在氣缸201上。其中，壓縮腔21可以直接與位于軸承202 上的吸氣通道22直接連通，也可以與位于氣缸201上的吸氣通道22直接連通，這可以根據(jù) 具體情況進(jìn)行設(shè)置。
[0135] 可選地，在本實(shí)用新型的一些未示出的實(shí)施例中，氣缸組件20可以包括兩個(gè)氣缸 201。也就是說(shuō)，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100可以為雙缸壓縮機(jī)100。兩個(gè)氣缸201 之間設(shè)有中隔板，吸氣通道22的至少一部分可以設(shè)在中隔板上。也就是說(shuō)，吸氣通道22可 以全部設(shè)在中隔板上，也可以部分地設(shè)在中隔板上。
[0136] 當(dāng)吸氣通道22完全設(shè)在中隔板上時(shí)，兩個(gè)氣缸201的壓縮腔21分別可以與吸氣 通道22的開口直接連通。當(dāng)吸氣通道22部分設(shè)在中隔板上時(shí)，吸氣通道22的另一部分可 以設(shè)在氣缸201上，當(dāng)氣缸組件20還具有軸承202時(shí)，吸氣通道22的另一部分也可以設(shè)在 軸承202上。其中，壓縮腔21可以直接與位于中隔板上的吸氣通道22直接連通，也可以與 位于氣缸201或軸承202上的吸氣通道22直接連通，這可以根據(jù)具體情況進(jìn)行設(shè)置。
[0137] 根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)可以包括冷凝器、蒸發(fā)器和根據(jù)本實(shí)用新型實(shí) 施例的壓縮機(jī)100等部件。該壓縮機(jī)100可以為如圖1中所示的滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。由于根 據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)1〇〇具有上述有益的技術(shù)效果，因此根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例 的空調(diào)系統(tǒng)吸氣性能好，制冷系統(tǒng)的運(yùn)彳丁效率尚，安全性提尚。
[0138] 根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷系統(tǒng)的其他構(gòu)成和操作以及壓縮機(jī)100與其他部 件的連接結(jié)構(gòu)與連接關(guān)系對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是可知的，在此不再詳細(xì)描述。
[0139] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"長(zhǎng)度"、"寬度"、"厚度"、"上"、"下"、 "前"、"后"、"左"、"右"、"豎直"、"水平"、"內(nèi)"、"外"、"軸向"、"徑向"、"周向"等指示的方位或 位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述， 而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因 此不能理解為對(duì)