汽車變速箱油泵性能檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車變速箱油泵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是時代科技的產(chǎn)物，如今已成為日常生活中必不可少的交通工具。作為汽車動力傳輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié)，如今的變速箱有兩種:自動變速箱和手動變速箱。這兩種變速箱的不同之處在于:手動擋變速箱需要人工切斷動力傳輸狀態(tài)，切換檔位后再恢復(fù)動力，而自動變速箱則是通過內(nèi)置的液力偶合器來實現(xiàn)自動換擋的。所以液力偶合器工作時就需要有油泵來源源不斷提供工作所需要的液壓力。葉片泵以其結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輸出流量均勻，噪聲小，壽命長等特點成為變速箱油泵的首選類型。本實用新型涉及變速箱油泵即為平衡式葉片泵。
[0003]作為變速箱內(nèi)極其重要的動力源，其效率和輸出壓力的平穩(wěn)性是重要的評價指標(biāo)。較高的使用效率可以減少汽車的動力損失，節(jié)約汽車能源。而動力的輸出平穩(wěn)則關(guān)系到汽車行駛的平穩(wěn)性和換擋的順利進(jìn)行。為確保產(chǎn)線所生產(chǎn)的葉片泵總成可以滿足設(shè)計的性能要求，在生產(chǎn)完成后對油泵進(jìn)行性能進(jìn)行有效的檢查就顯得極其關(guān)鍵，及時發(fā)現(xiàn)因裝配不當(dāng)，加工問題等原因造成的不良品，減少工藝過程中的成本浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置。
[0005]本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體上設(shè)有安裝被檢測零件的支撐座，所述支撐座上設(shè)有油泵總成，所述支撐座的上方設(shè)有油泵檢測裝置，所述油泵檢測裝置由固定支架、扭矩測試儀、測試軸、流量儀以及驅(qū)動馬達(dá)組成，所述固定支架固定安裝在支撐座上方，扭矩測試儀和驅(qū)動馬達(dá)安裝在固定支架上，驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動測試軸旋轉(zhuǎn)，測試軸安裝于扭矩測試儀的下端，測試軸的側(cè)面設(shè)置流量儀，所述油泵檢測裝置連接安裝在設(shè)備本體一側(cè)的工業(yè)電腦。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐座能夠沿水平方向任意移動。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型的汽車變速箱油泵性能檢測裝置組裝全過程全部實現(xiàn)自動組裝、檢測，降低了人為因素造成不良的概率。自動檢測設(shè)備的使用，提高檢測精度和可靠性，減少了生產(chǎn)的不良流通到下工序的可能，縮短檢測工作時間，提高生產(chǎn)效率。采用工業(yè)電腦，驅(qū)動馬達(dá)和流量監(jiān)測儀等配合使用的組裝設(shè)備，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，保證生產(chǎn)效益。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中標(biāo)不:1-設(shè)備本體；2_支撐座；3_油泵總成；4_固定支架；5_扭矩測試儀；6-測試軸；7_流量儀；8_驅(qū)動馬達(dá)；9_工業(yè)電腦。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。
[0011]圖1示出了本實用新型一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置的一種實施方式，包括設(shè)備本體I和工業(yè)電腦9，所述設(shè)備本體I上設(shè)有安裝被檢測零件的支撐座2，所述支撐座2上設(shè)有油泵總成3，所述支撐座2的上方設(shè)有油泵檢測裝置，所述油泵檢測裝置由固定支架4、扭矩測試儀5、測試軸6、流量儀7以及驅(qū)動馬達(dá)8組成，所述固定支架4固定安裝在支撐座2上方，扭矩測試儀5和驅(qū)動馬達(dá)8安裝在固定支架4上，驅(qū)動馬達(dá)8驅(qū)動測試軸6旋轉(zhuǎn)，測試軸6安裝于扭矩測試儀5的下端，測試軸6的側(cè)面設(shè)置流量儀7，所述油泵檢測裝置連接安裝在設(shè)備本體I 一側(cè)的工業(yè)電腦9，所述支撐座2能夠沿水平方向任意移動。
[0012]工業(yè)電腦9與驅(qū)動馬達(dá)8首先連接通信線路，驅(qū)動馬達(dá)8在獲得工業(yè)電腦9發(fā)出的檢測指令后開始旋轉(zhuǎn)，帶動扭矩測試測試軸6旋轉(zhuǎn)向下運(yùn)動，與油泵總成3配合，帶動油泵總成3 —起旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)過程中，安裝在驅(qū)動馬達(dá)8和扭矩測試驅(qū)動軸中間的扭矩測試儀5實時監(jiān)測驅(qū)動扭矩，并反饋給工業(yè)電腦9。與此同時，安裝在油泵總成3出油端的流量儀7不斷檢測從油泵總成3中輸出氣體流量，反饋給工業(yè)電腦9。工業(yè)電腦9整合扭矩測試儀5和流量儀7獲得的數(shù)據(jù)，與系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的理論參數(shù)范圍進(jìn)行比較，從而判斷產(chǎn)品性能是否滿足設(shè)計要求。
【主權(quán)項】
1.一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置，包括設(shè)備本體(I)和工業(yè)電腦(9)，其特征在于:所述設(shè)備本體(I)上設(shè)有安裝被檢測零件的支撐座(2)，所述支撐座(2)上設(shè)有油泵總成(3)，所述支撐座(2)的上方設(shè)有油泵檢測裝置，所述油泵檢測裝置由固定支架(4)、扭矩測試儀(5)、測試軸(6)、流量儀(7)以及驅(qū)動馬達(dá)(8)組成，所述固定支架(4)固定安裝在支撐座(2)上方，扭矩測試儀(5)和驅(qū)動馬達(dá)(8)安裝在固定支架(4)上，驅(qū)動馬達(dá)(8)驅(qū)動測試軸(6)旋轉(zhuǎn)，測試軸(6)安裝于扭矩測試儀(5)的下端，測試軸(6)的側(cè)面設(shè)置流量儀(7)，所述油泵檢測裝置連接安裝在設(shè)備本體(I) 一側(cè)的工業(yè)電腦(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車變速箱油泵性能檢測裝置，其特征在于:所述支撐座(2)能夠沿水平方向任意移動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車變速箱油泵性能檢測裝置，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體上設(shè)有安裝被檢測零件的支撐座，所述支撐座上設(shè)有油泵總成，所述支撐座的上方設(shè)有油泵檢測裝置，所述油泵檢測裝置由固定支架、扭矩測試儀、測試軸、流量儀以及驅(qū)動馬達(dá)組成，所述固定支架固定安裝在支撐座上方，扭矩測試儀和驅(qū)動馬達(dá)安裝在固定支架上，驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動測試軸旋轉(zhuǎn)，測試軸安裝于扭矩測試儀的下端，測試軸的側(cè)面設(shè)置流量儀，所述油泵檢測裝置連接安裝在設(shè)備本體一側(cè)的工業(yè)電腦。本實用新型的汽車變速箱油泵性能檢測裝置組裝全過程全部實現(xiàn)自動組裝、檢測，降低了人為因素造成不良的概率。
【IPC分類】F04C14/00
【公開號】CN204663872
【申請?zhí)枴緾N201520252322
【發(fā)明人】祁超
【申請人】愛思恩梯大宇汽車部件(昆山)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年4月24日