一種液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法及其裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法與裝置，尤其涉及缸 筒內(nèi)壁存在局部損傷的液壓缸內(nèi)泄漏量檢測，屬于泄漏檢測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 液壓缸最常見的故障為內(nèi)泄漏，導(dǎo)致其產(chǎn)生內(nèi)泄漏的原因主要有:缸筒內(nèi)壁的拉 傷、磨損以及活塞密封件的損壞。按照JB/T10205-2010《液壓缸》中性能要求的規(guī)定，對液壓 缸進行型式檢驗與出廠檢驗時都需測量其內(nèi)泄漏量，測量方法闡述在國標GB/T15622-2005 《液壓缸試驗方法》中，進行測量的試驗裝置有加載缸水平加載試驗裝置與重物模擬加載試 驗裝置，國標GB/T15622-2005《液壓缸試驗方法》中內(nèi)泄漏測量的方法描述為"使被試液壓 缸工作腔進油，加壓至額定壓力或用戶指定壓力，測定經(jīng)活塞泄漏至未加壓腔的泄漏量"， 而該方法中對于具體如何測定經(jīng)活塞泄漏至未加壓腔的泄漏量以及測量時行程的位置并 沒有詳細說明。
[0003] 液壓缸內(nèi)泄漏當前的測量方法主要有:保壓法、沉降法、直接測量法。其中，保壓法 無法定量的測出內(nèi)泄漏量;沉降法測量誤差較大無法準確測量微小的內(nèi)泄漏量;直接測量 法測量的位置只能處于液壓缸行程的兩端，而對于液壓缸任意行程位置缸筒內(nèi)壁存在拉傷 或者磨損時則無法測量，專利CN202441672U液壓油缸內(nèi)泄漏檢測用具中提到了使用油杯， 通過觀測其液面刻度變化來測量內(nèi)泄漏量，但此測量裝置只適用于測量液壓缸行程兩端的 內(nèi)泄漏量。
[0004] 目前，測量液壓缸行程內(nèi)某一位置的內(nèi)泄漏量，已用的方法是液壓缸承載一定的 重物將活塞停在需要測量內(nèi)泄漏的位置，如專利CN202690588U，當被試液壓缸產(chǎn)生泄漏時 通過測量液壓缸活塞桿的位置變化來計算內(nèi)泄漏量，但此測試方法忽略了被試液壓缸由于 油液壓縮、密封件擠壓與液壓閥件泄漏而導(dǎo)致的活塞位置變化，此位置變化引起的體積變 化會嚴重影響微小內(nèi)泄漏測試的準確度，同時對于測量不同負載壓力下的內(nèi)泄漏量時，此 裝置需要不停更換負載重物，因而，設(shè)計出一種能精確方便測量液壓缸任意行程位置內(nèi)泄 漏量的裝置十分有必要。本發(fā)明在使用國標GB/T15622-2005《液壓缸試驗方法》中加載缸水 平加載試驗裝置基礎(chǔ)上增加液位傳感器、位移傳感器、油液收集容器來進行任意行程位置 內(nèi)泄漏量的精準測量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供了一種液壓缸任意行程位置微 小內(nèi)泄漏量測量方法及其裝置。
[0006] -種液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，其特點是:檢測方法采用加載 缸水平加載試驗裝置與液位傳感器、位移傳感器的組合方式，檢測被試液壓缸回油路的液 位變化信號與活塞桿的位移變化信號，將兩種變化值間接計算成液壓油的體積變化值，并 將兩者體積差值除以測量的有效時間即為內(nèi)泄漏量值。
[0007] 本發(fā)明液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法還可以采取如下技術(shù)方案：
[0008] 所述的液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，其特點是:液位變化信號是 通過數(shù)據(jù)采集卡、工控機采集液位傳感器的信號來獲取，油液收集容器內(nèi)液位變化與有效 面積的乘積得到液壓油體積變化，此有效面積為油液收集容器截面積與液位傳感器探測針 頭截面積的差值，同時開始采集液位信號時油液收集容器內(nèi)的液面位置必須要淹沒液位傳 感器能夠有效測量的位置。
[0009] 所述的液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，其特點是:位移變化信號是 通過數(shù)據(jù)采集卡、工控機采集位移傳感器的信號來獲取，活塞桿的位移變化乘以被試液壓 缸腔體面積得到液壓油體積變化值，同時位移傳感器的零點位置與液壓缸零行程位置匹 配。
[0010] 所述的液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，其特點是:通過液位傳感器 來記錄液位突然上升的時刻與液位停止上升的時刻，兩者時刻間的時間間隔即為測量有效 時間。
[0011] 所述的液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，其特點是:給被試液壓缸工 作腔測試壓力后，再開始位移信號與液位信號的采集，等位移信號與液位信號采集結(jié)束后， 再卸下被試液壓缸的測試壓力，以便消除由于油液壓縮與密封件被擠壓所產(chǎn)生的誤差。
[0012] -種液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量裝置，其特點是:檢測裝置包括加載 缸水平加載試驗裝置、液位傳感器、油液收集容器、位移傳感器、電磁溢流閥，液位傳感器連 接被試液壓缸的回油回路，位移傳感器連接被液壓缸活塞桿，加載液壓缸的回油路接電磁 溢流閥。
[0013] 本發(fā)明液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量裝置還可以采取如下技術(shù)方案：
[0014] 所述的液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量裝置，其特點是:液位傳感器固定 在油液收集容器內(nèi)，油液收集容器另一端與被試液壓缸的回油口連接，液位傳感器的探測 針頭軸線與油液收集容器中心線對齊并垂直于地面。
[0015] 本發(fā)明的優(yōu)點與有益效果是：
[0016] 液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法與裝置采用了新的技術(shù)方案，與現(xiàn)有 技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：1)能測量液壓缸任意行程位置的內(nèi)泄漏量;2)能排除由于 油液壓縮、密封件擠壓和液壓閥件泄漏對液壓缸內(nèi)泄漏量測量產(chǎn)生的影響;3)測試精度高。 本發(fā)明能準確地測量液壓缸的內(nèi)泄漏量，尤其是對液壓缸缸筒內(nèi)壁存在局部損傷產(chǎn)生的微 小內(nèi)泄漏測量。
【附圖說明】
[0017] 圖1是液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量的液壓系統(tǒng)原理圖。
[0018] 圖2是液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖3是信號數(shù)據(jù)采集的流程圖。
[0020] 附圖中標記說明：1、被試回路電磁換向閥2、截止閥3、圓柱管4、液位傳感器5、 被試液壓缸6、位移傳感器7、加載液壓缸8、單向閥9、加載回路電磁換向閥10、電磁溢 流閥11、試驗臺臺架12、液壓管接頭13、支撐底座14、鋼條15、連接法蘭。
【具體實施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做詳細說明。
[0022] 參閱附圖1、圖2和圖3。
[0023] 實施例1
[0024] -種液壓缸任意行程位置微小內(nèi)泄漏量測量方法，采用加載缸水平加載試驗裝置 配合位移傳感器6、液位傳感器4的組合方式，加載液壓缸7與被試液壓缸5固定在試驗臺臺 架11上，加載液壓缸7回油路連接電磁溢流閥10來提供被動負載，通過檢測被試液壓缸5活 塞桿位置的變化與圓柱管3內(nèi)液位變化，間接計算得到一段時間內(nèi)被試液壓缸的內(nèi)泄漏量。
[0025] 檢測圓柱管3內(nèi)液位變化是通過數(shù)據(jù)采集卡、工控機采集液位傳感器4的信號來獲 取，圓柱管3內(nèi)液位變化與有效面積的乘積即為圓柱管3內(nèi)液壓油流出的總體積值，此有效 面積為圓柱管3截面積與液位傳感器4探測針頭截面積的差值。
[0026] 檢測被試液壓