利要求1或2所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:還使用一拾音器同時采集來自高壓油泵的聲音信號，將該拾音器與耳機、聲音存儲器依次連接，所述耳機用于實時監(jiān)聽高壓油泵的運行聲音，所述聲音存儲器存儲高壓油泵異響聲音源。
4.如權(quán)利要求1-3任一項所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:當只采用所述聲音傳感器采集聲音信號時，將所述聲音傳感器固定在一靠近高壓油泵放置的固定支架上；當采用所述聲音傳感器和所述拾音器同時采集聲音信號時，將所述聲音傳感器和所述拾音器一起固定在一靠近高壓油泵放置的固定支架上。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:所述固定支架距離高壓油泵在50cm的范圍內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于，所述將該數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響的過程包括: 將數(shù)字信號存儲為數(shù)據(jù)流； 將該數(shù)據(jù)流切分成固定大小的數(shù)據(jù)片段； 針對每一個數(shù)據(jù)片段，與計算機內(nèi)預存儲的正常聲音的采樣數(shù)字信號進行時域相關(guān)運算，并統(tǒng)計相關(guān)運算峰值； 將該相關(guān)運算峰值與預設(shè)的第一峰值進行比較，如果相關(guān)運算峰值小于預設(shè)的第一峰值，生成一記錄標志； 對一給定時間段中的記錄標志進行統(tǒng)計，如果所述記錄標志的累計值大于一預設(shè)閾值，表明當前采集的聲音與正常的聲音信號存在重大差別，判斷為異響。
7.一種汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于，包括以下步驟: 用第一聲音傳感器采集來自高壓油泵的聲音信號，將獲得的第一聲音信號轉(zhuǎn)化為第一電信號; 用第二聲音傳感器采集來自高壓油泵周圍環(huán)境的聲音信號，將獲得的第二聲音信號轉(zhuǎn)化為第二電信號； 將所述第一聲音傳感器與第一放大器、第一濾波器、第一 A/D轉(zhuǎn)換器、計算機依次連接，所述第一電信號經(jīng)過第一放大器、第一濾波器的放大、濾波處理后傳輸給第一 A/D轉(zhuǎn)換器，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出第一數(shù)字信號給計算機； 將所述第二聲音傳感器與第二放大器、第二濾波器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、所述計算機依次連接，所述第二電信號經(jīng)過放大器、濾波器的放大、濾波處理后傳輸給A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出第二數(shù)字信號給計算機； 所述計算機預先存儲高壓油泵正常狀態(tài)下運行聲音的數(shù)字信號，并接收經(jīng)第一、第二A/D轉(zhuǎn)換器分別轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號，將該第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:若計算機的判斷結(jié)論為有異響，則發(fā)出故障預警提示。
9.如權(quán)利要求7或8所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:還使用一拾音器同時采集來自高壓油泵的聲音信號，將該拾音器與耳機、聲音存儲器依次連接，所述耳機用于實時監(jiān)聽高壓油泵的運行聲音，所述聲音存儲器存儲高壓油泵異響聲音源。
10.如權(quán)利要求7-9任一項所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:當采用所述第一聲音傳感器和第二聲音傳感器同時采集聲音信號時，將所述第一聲音傳感器固定在一靠近高壓油泵放置的固定支架上，將所述第二聲音傳感器固定在一遠離高壓油泵放置并且距離所述第一聲音傳感器預定距離的另一固定支架上；當采用所述第一、第二聲音傳感器和所述拾音器同時采集聲音信號時，將所述第一聲音傳感器和所述拾音器一起固定在一靠近高壓油泵放置的固定支架上，將所述第二聲音傳感器固定在一遠離高壓油泵放置并且距離所述第一聲音傳感器預定距離的另一固定支架上。
11.如權(quán)利要求10所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:所述第一聲音傳感器和所述第二聲音傳感器采集聲音的方向相反。
12.如權(quán)利要求10或11所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于:所述固定支架距離高壓油泵在50cm的范圍內(nèi)，所述另一固定支架距離高壓油泵在100cm-120cm的范圍內(nèi)且距離所述固定支架在50cm-70cm的范圍內(nèi)。
13.如權(quán)利要求7-12任一項所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，其特征在于，所述將該第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響的過程包括: 將所述第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號存儲為第一數(shù)據(jù)流和第二數(shù)據(jù)流； 對第一數(shù)據(jù)流和第二數(shù)據(jù)流做差分運算，生成第三數(shù)據(jù)流； 將第三數(shù)據(jù)流切分成固定大小的數(shù)據(jù)片段； 針對每一個數(shù)據(jù)片段，與計算機內(nèi)預存儲的正常聲音的采樣數(shù)字信號進行時域相關(guān)運算，并統(tǒng)計相關(guān)運算峰值； 將該相關(guān)運算峰值與預設(shè)的第一峰值進行比較，如果相關(guān)運算峰值小于預設(shè)的第一峰值，生成一記錄標志； 對一給定時間段中的記錄標志進行統(tǒng)計，如果所述記錄標志的累計值大于一預設(shè)閾值，表明當前采集的聲音與正常的聲音信號存在重大差別，判斷為異響。
14.一種汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測裝置，其特征在于，包括:聲音傳感器、放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換器、計算機；所述聲音傳感器與放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換器、計算機依次連接，所述聲音傳感器用于采集來自高壓油泵的聲音信號，將聲音信號轉(zhuǎn)化為電信號；所述電信號經(jīng)過放大器、濾波器的放大、濾波處理后傳輸給A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出數(shù)字信號給計算機； 所述計算機預先存儲高壓油泵正常狀態(tài)下運行聲音的數(shù)字信號，并接收經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號，將該數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響。
15.如權(quán)利要求14所述的汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測裝置，其特征在于:還包括一拾音器，該拾音器同時采集來自高壓油泵的聲音信號，該拾音器與耳機、聲音存儲器依次連接，所述耳機用于實時監(jiān)聽高壓油泵的運行聲音，所述聲音存儲器存儲高壓油泵異響聲音源。
16.一種汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測裝置，其特征在于，包括: 第一聲音傳感器，用于采集來自高壓油泵的聲音信號，將獲得的第一聲音信號轉(zhuǎn)化為第一電信號； 第二聲音傳感器，用于采集來自高壓油泵周圍環(huán)境的聲音信號，將獲得的第二聲音信號轉(zhuǎn)化為第二電信號； 所述第一聲音傳感器與第一放大器、第一濾波器、第一 A/D轉(zhuǎn)換器、計算機依次連接，所述第一電信號經(jīng)過第一放大器、第一濾波器的放大、濾波處理后傳輸給第一 A/D轉(zhuǎn)換器，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出第一數(shù)字信號給計算機； 所述第二聲音傳感器與第二放大器、第二濾波器、第二 A/D轉(zhuǎn)換器、所述計算機依次連接，所述第二電信號經(jīng)過放大器、濾波器的放大、濾波處理后傳輸給A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出第二數(shù)字信號給計算機； 所述計算機預先存儲高壓油泵正常狀態(tài)下運行聲音的數(shù)字信號，并接收經(jīng)第一、第二A/D轉(zhuǎn)換器分別轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號，將該第一數(shù)字信號、第二數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響。
【專利摘要】一種汽車發(fā)動機高壓油泵異響檢測方法，包括以下步驟：用聲音傳感器采集來自高壓油泵的聲音信號，將聲音信號轉(zhuǎn)化為電信號；將所述聲音傳感器與放大器、濾波器、A/D轉(zhuǎn)換器、計算機依次連接，所述電信號經(jīng)過放大器、濾波器的放大、濾波處理后傳輸給A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器對處理后的電信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，輸出數(shù)字信號給計算機；所述計算機預先存儲高壓油泵正常狀態(tài)下運行聲音的數(shù)字信號，并接收經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號，將該數(shù)字信號與預存儲的正常聲音采樣數(shù)字信號進行分析處理，以此判斷是否為異響。解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不能及時、準確地判斷發(fā)動機高壓油泵異響的問題。
【IPC分類】F04B51-00
【公開號】CN104863839
【申請?zhí)枴緾N201410805028
【發(fā)明人】李燕芳, 李強, 馬和新, 高偉
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2014年12月19日