本技術(shù)涉及壓裂車維保設(shè)備，具體為壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、市場上主要有兩種壓裂車，其中一種是機械壓裂車，采用發(fā)動機或電動機為動力，采用機械傳動的方式來驅(qū)動壓裂泵；另一種是液壓壓裂車，采用發(fā)動機或電動機為動力，采用液壓傳動的方式來驅(qū)動壓裂泵。目前，液壓壓裂車通常采用閉式泵的閉式液壓系統(tǒng)，液壓油在做為閉式液壓系統(tǒng)液壓傳動的介質(zhì)，起著關(guān)鍵的作用，每次液壓設(shè)備的維修養(yǎng)護，在拆除設(shè)備過程中，都需要泄放掉液壓油，往往設(shè)備中的液壓油品質(zhì)都是良好的，油液的泄放不僅造成資源的浪費，還對環(huán)境造成不必要的污染，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，解決了背景技術(shù)中所提出的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，包括用于收集液壓油的油液收集斗，所述油液收集斗下端連接有抽油泵，所述抽油泵的排液端與第一過濾倉相連通，所述第一過濾倉內(nèi)設(shè)置有磁力分離組件，所述磁力分離組件下部安裝有錐型金屬過濾網(wǎng)，所述第一過濾倉下部連接有增壓泵，所述增壓泵的排液端與第二過濾倉相連通，所述第二過濾倉內(nèi)設(shè)置有組合式過濾組件，所述第二過濾倉的出口端連接有吸附倉，所述吸附倉內(nèi)沿垂直方向設(shè)置有多級填料吸附層，所述吸附倉的出口端安裝有清油儲倉。

3、上述第一過濾倉上部設(shè)有安裝架，所述安裝架上設(shè)置有驅(qū)動件。

4、上述磁力分離組件包括固定軸以及磁鐵棒，所述固定軸轉(zhuǎn)動插裝于第一過濾倉的蓋板中心位置上，所述磁鐵棒沿固定軸圓周方向布置通過連接座裝配連接在固定軸側(cè)壁上。

5、上述固定軸的下端設(shè)置有推進式攪拌槳。

6、上述組合式過濾組件包括依次設(shè)置在第二過濾倉內(nèi)的第一尼龍過濾網(wǎng)以及第二尼龍過濾網(wǎng)，所述第一尼龍過濾網(wǎng)與第二尼龍過濾網(wǎng)之間設(shè)置有碳化硅陶瓷管式膜。

7、上述多級填料吸附層包括沿垂直方向自下而上依次布置的酸性吸附劑填料層、納米二氧化硅顆粒填料層以及活性炭顆粒填料層。

8、本實用新型提供了壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備。具備以下有益效果：該壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，在壓裂車液壓系統(tǒng)檢修維保作業(yè)過程中，將液壓設(shè)備中的液壓油匯集到油液收集斗內(nèi)，通過抽油泵將廢舊液壓油泵入到第一過濾倉內(nèi)，利用第一過濾倉內(nèi)設(shè)置的磁力分離組件對液壓油內(nèi)的金屬碎屑進行磁力吸附，經(jīng)過磁吸后的液壓油進一步通過增壓泵加壓后壓入到第二過濾倉內(nèi)，對液壓油中的小顆粒雜質(zhì)進行進一步過濾分離，經(jīng)過兩級過濾后的液壓油進入到吸附倉內(nèi)，在重力作用下進行流動，在多級填料吸附層的吸附作用下，對液壓油中雜質(zhì)、顆粒和有害物質(zhì)進行吸附凈化，凈化后的液壓油進入到清油儲倉，可二次利用。

技術(shù)特征：

1.壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，包括用于收集液壓油的油液收集斗，所述油液收集斗下端連接有抽油泵，其特征在于，所述抽油泵的排液端與第一過濾倉相連通，所述第一過濾倉內(nèi)設(shè)置有磁力分離組件，所述磁力分離組件下部安裝有錐型金屬過濾網(wǎng)，所述第一過濾倉下部連接有增壓泵，所述增壓泵的排液端與第二過濾倉相連通，所述第二過濾倉內(nèi)設(shè)置有組合式過濾組件，所述第二過濾倉的出口端連接有吸附倉，所述吸附倉內(nèi)沿垂直方向設(shè)置有多級填料吸附層，所述吸附倉的出口端安裝有清油儲倉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，其特征在于，所述第一過濾倉上部設(shè)有安裝架，所述安裝架上設(shè)置有驅(qū)動件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，其特征在于，所述磁力分離組件包括固定軸以及磁鐵棒，所述固定軸轉(zhuǎn)動插裝于第一過濾倉的蓋板中心位置上，所述磁鐵棒沿固定軸圓周方向布置通過連接座裝配連接在固定軸側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，其特征在于，所述固定軸的下端設(shè)置有推進式攪拌槳。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，其特征在于，所述組合式過濾組件包括依次設(shè)置在第二過濾倉內(nèi)的第一尼龍過濾網(wǎng)以及第二尼龍過濾網(wǎng)，所述第一尼龍過濾網(wǎng)與第二尼龍過濾網(wǎng)之間設(shè)置有碳化硅陶瓷管式膜。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，其特征在于，所述多級填料吸附層包括沿垂直方向自下而上依次布置的酸性吸附劑填料層、納米二氧化硅顆粒填料層以及活性炭顆粒填料層。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種壓裂車液壓系統(tǒng)檢修液壓油濾清設(shè)備，包括用于收集液壓油的油液收集斗，所述油液收集斗下端連接有抽油泵，所述抽油泵的排液端與第一過濾倉相連通，所述第一過濾倉內(nèi)設(shè)置有磁力分離組件，所述磁力分離組件下部安裝有錐型金屬過濾網(wǎng)，本技術(shù)涉及壓裂車維保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，將液壓設(shè)備中的液壓油匯集到油液收集斗內(nèi)，通過抽油泵將廢舊液壓油泵入到第一過濾倉內(nèi)，利用第一過濾倉內(nèi)設(shè)置的磁力分離組件對液壓油內(nèi)的金屬碎屑進行磁力吸附，經(jīng)過磁吸后的液壓油進一步通過增壓泵加壓后壓入到第二過濾倉內(nèi)，對液壓油中的小顆粒雜質(zhì)進行進一步過濾分離。

技術(shù)研發(fā)人員：王鳳利,劉健
受保護的技術(shù)使用者：盤錦路路通特種車輛修造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240703
技術(shù)公布日：2025/1/9