本發(fā)明涉及柱塞泵，提供了一種卡槽式分體柱塞桿的快拆泵頭。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)適用于高標準衛(wèi)生行業(yè)進行流體運輸?shù)谋枚酁椴讳P鋼齒輪泵或葉片泵。隨著行業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)齒輪泵或葉片泵已不能滿足行業(yè)生產(chǎn)所需高壓高流量、恒流恒壓的需求，故需選用柱塞泵以提供合適的生產(chǎn)環(huán)境。但是，傳統(tǒng)的柱塞泵多為一體式柱塞桿以及焊接等不可拆卸連接的泵頭，導致傳統(tǒng)的柱塞泵制造成本高、維護困難，不能滿足食品、制藥及生物化工行業(yè)的衛(wèi)生需求和多樣的流量需求?，F(xiàn)有技術(shù)cn114645845b一種柱塞組件和柱塞泵。本發(fā)明的柱塞組件，包括：柱塞桿，所述柱塞桿的一端具有第一凸緣；滑塊桿，所述滑塊桿的一端具有第二凸緣；和連接環(huán)，所述連接環(huán)包括可拆卸連接的第一半環(huán)和第二半環(huán)，所述第一半環(huán)的內(nèi)壁面上設有第一凹槽，所述第二半環(huán)的內(nèi)壁面上設有第二凹槽，所述第一凹槽與所述第二凹槽構(gòu)成第一環(huán)形槽，其中所述第一凸緣與所述第二凸緣抵接，所述連接環(huán)套設在所述第一凸緣和所述第二凸緣上，所述第一凸緣和所述第二凸緣卡設在所述第一環(huán)形槽內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)能夠自由裝配和拆卸柱塞桿，但柱塞桿的裝配零部件較多，故障率高。發(fā)明人認為現(xiàn)有技術(shù)存在較大的改進空間。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于使泵頭及匹配的柱塞桿成為可替換件，以及減少分體柱塞桿的零部件數(shù)量，柱塞部分徑向卡入即完成裝配，簡化裝配步驟，降低消毒清洗時間成本。其次，降低柱塞動力段和其他柱塞部分之間，由于存在縫隙而導致行程轉(zhuǎn)換時期產(chǎn)生的沖擊；減少易損件數(shù)量，延長柱塞泵的使用壽命；可在原有零件的基礎上切削制造，方便對原有的柱塞泵進行改型，降低調(diào)整生產(chǎn)成本。為此，本發(fā)明提供了一種卡槽式分體柱塞桿的快拆泵頭，包括泵頭和泵體，泵頭和泵體內(nèi)部具有柱塞部分，柱塞部分包括相連的柱塞動力段和柱塞連接段，柱塞動力段靠近柱塞連接段一側(cè)設有徑向方向延伸的半通槽，柱塞連接段靠近柱塞動力段一側(cè)為卡接部，卡接部和半通槽配合。采用在柱塞動力段靠近柱塞連接段一側(cè)切削出半通槽與柱塞連接段進行卡接，有利于對已生產(chǎn)的柱塞桿進行改型，降低生產(chǎn)成本；柱塞連接段從徑向方向?qū)R半通槽卡入即可連接完畢，卡槽連接拆卸裝配便利，便于使用過程反復拆卸安裝、消毒洗滌；柱塞連接段設置卡接部與半通槽配合，卡接部可在原有的柱塞連接段的基礎上進行切削改型，降低生產(chǎn)成本，以及減少柱塞連接段和柱塞動力段裝配所需要零部件。

2、作為優(yōu)選，半通槽包括槽口部分和槽底部分，半通槽靠近柱塞連接段一側(cè)為槽口部分，槽口部分的寬度小于槽底部分的寬度。對于柱塞泵而言，泵頭的流體輸送工作依賴于柱塞桿在泵頭和泵體內(nèi)部做軸線直線運動，柱塞桿主要承擔軸向載荷，采用半通槽的槽口部分限制柱塞連接段的卡接頭部的一側(cè)的軸向運動，卡接頭部另一側(cè)與柱塞動力段的主體部分接觸，限制卡接頭部另一側(cè)的軸向運動，避免柱塞桿在不同行程轉(zhuǎn)換過程中，卡接頭部由于慣性與兩側(cè)的結(jié)構(gòu)撞擊發(fā)生沖擊，導致柱塞桿的行程曲線的拐點處不光滑，泵頭內(nèi)部壓力變化出現(xiàn)波動，流體輸送過程中流量出現(xiàn)波動。

3、作為優(yōu)選，卡接部包括卡接頭部和卡接頸部，卡接頭部和槽底部分相配合，卡接頸部和槽口部分相配合，卡接頭部和柱塞動力段共軸線?？ń宇^部和槽底部分相配合，即卡接頭部和槽底部分的軸向間隙盡可能小，避免卡接頭部在柱塞桿的不同行程轉(zhuǎn)換過程中，卡接頭部由于慣性與兩側(cè)的結(jié)構(gòu)撞擊發(fā)生沖擊，以及存在間隙會導致柱塞動力段與卡接頭部存在行程差，即柱塞動力段軸向移動，卡接頭部未移動，泵頭處的流體輸送未能及時響應柱塞泵的動力系統(tǒng)。進一步地，為了控制軸向間隙，卡接頭部遠離槽口部分一側(cè)可以為球面，減小配合面積，降低卡接頭部和柱塞動力段的加工難度，便于控制軸向間隙。

4、作為優(yōu)選，半通槽包括封閉端和開放端，半通槽聯(lián)通柱塞動力段的外壁一端為開放端，封閉端和卡接頭部的配合面均為弧面，封閉端的曲率半徑大于卡接頭部的曲率半徑。封閉端和卡接頭部的配合面為弧面，便于卡接頭部裝配和進行自定心，能夠保證柱塞動力段和柱塞連接段共軸線；封閉端的曲率半徑大于卡接頭部的曲率半徑，卡接頭部只有軸向兩個面與柱塞動力段接觸，方便卡接頭部卡入半通槽，以及裝配過程中卡接頭部可以因為重力自行滾動至封閉端的最低點，完成自定心效果，避免每次安裝后的同軸度校驗，降低裝配難度。

5、作為優(yōu)選，卡接頸部和槽口部分的配合面均為弧面，槽口部分的配合面的曲率半徑大于卡接頸部的曲率半徑。為避免徑向過度定位和實現(xiàn)自定心功能，卡接頸部和槽口部分的配合面也均為弧面，槽口部分的配合面的曲率半徑大于卡接頸部的曲率半徑，柱塞連接段可以因為重力自行滾動至柱塞連接段和柱塞動力段的同軸位置，降低裝配難度；柱塞連接段和柱塞動力段共軸線，能夠避免柱塞連接段在傳遞柱塞動力段的直線位移過程中因為受力不均，柱塞連接段偏斜與泵頭和泵體發(fā)生磨損。

6、作為優(yōu)選，卡接頸部的軸向長度大于槽口部分的軸向長度，卡接頭部的軸向長度與槽底部分的軸向長度相配合。采用上述設置，能夠防止卡接部的軸向過度定位和卡接頭部的竄動。

7、作為優(yōu)選，卡接部分還包括卡接肩部，卡接肩部靠近卡接頸部的一側(cè)與柱塞動力段接觸，卡接肩部的直徑與柱塞動力段的直徑相配合。由于卡接頭部和卡接頸部的徑向尺寸較小，設置卡接肩部和柱塞動力段接觸，能夠保證柱塞連接段傳遞柱塞動力段的動力的穩(wěn)定性；由于防止卡接部的軸向過度定位，柱塞連接段和柱塞動力段之間存在由潤滑油填充的微小間隙，卡接肩部增大柱塞連接段與柱塞動力段的接觸面，使間隙內(nèi)的油膜增大，能夠充分吸收卡接頭部由于加工誤差在槽底部分竄動產(chǎn)生的沖擊力，并且減小柱塞連接段和柱塞動力段的行程差。

8、作為優(yōu)選，泵體包括第二泵體和與泵頭可拆卸連接的第一泵體，第一泵體和第二泵體的連接處外側(cè)環(huán)繞有夾體，夾體設有具有緊固件的開口，開口的開度能夠采用緊固件進行調(diào)整。第一泵體和第二泵體的連接處設有夾體，夾體采用環(huán)繞連接處的方式，提高連接處的密封性，解決泵頭和泵體內(nèi)部流體泄漏的問題；由于第一泵體內(nèi)部與泵頭和第二泵體分別連通，泵頭和第二泵體內(nèi)存在壓力差，避免在第一泵體開設連接孔作為第二泵體和第一泵體的連接方式，保持第一泵體的結(jié)構(gòu)強度，避免第一泵體損壞。

9、作為優(yōu)選，緊固件的一端采用連接銷連接限位件，連接銷與夾體所在平面具有角度。由于連接銷與夾體所在平面具有角度，限位件能夠繞連接銷轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動至特殊角度時，若緊固件需要調(diào)整開口開度，限位件會與夾體發(fā)生干涉，緊固件鎖死。進一步的，連接銷與夾體所在平面垂直，限位件貼合夾體時，緊固件鎖死，因此可以通過限位件的位置，判斷夾體對第一泵體和第二泵體的連接強度，解決第一泵體和第二泵體連接處間隙難以觀測，以及夾體遮擋第一泵體和第二泵體的連接處間隙無法觀測的問題。

10、本發(fā)明提供了一種卡槽式分體柱塞桿的快拆泵頭使泵頭及匹配的柱塞桿成為可替換件，以及減少分體柱塞桿的零部件數(shù)量，簡化裝配步驟，降低消毒清洗時間成本。其次，降低柱塞動力段和其他柱塞部分之間，由于存在縫隙而導致行程轉(zhuǎn)換時期產(chǎn)生的沖擊；減少易損件數(shù)量，延長柱塞泵的使用壽命；可在原有零件的基礎上切削制造，方便對原有的柱塞泵進行改型，降低調(diào)整生產(chǎn)成本，并具有以下有益效果，避免柱塞桿在不同行程轉(zhuǎn)換過程中，卡接頭部由于慣性與兩側(cè)的結(jié)構(gòu)撞擊發(fā)生沖擊，導致柱塞桿的行程曲線的拐點處不光滑，泵頭內(nèi)部壓力變化出現(xiàn)波動，流體輸送過程中流量出現(xiàn)波動；避免柱塞動力段與卡接頭部存在行程差，即柱塞動力段軸向移動，卡接頭部未移動，泵頭處的流體輸送未能及時響應柱塞泵的動力系統(tǒng)；實現(xiàn)自定心功能，避免柱塞連接段在傳遞柱塞動力段的直線位移過程中因為受力不均，柱塞連接段偏斜與泵頭和泵體發(fā)生磨損。