本發(fā)明涉及空調(diào)壓縮機(jī)，具體為一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板。

背景技術(shù)：

1、空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中?？照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。

2、中國專利cn?217300839?u公開了一種密封效果好的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，所述密封效果好的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板包括：蓋板，蓋板的外部安裝有圓環(huán)；圓環(huán)，圓環(huán)的內(nèi)壁上安裝有連接桿，且圓環(huán)的表面開設(shè)有多組把手；及底座，設(shè)于蓋板的底部；有益效果為：通過加入圓環(huán)，圓環(huán)位于蓋板的外部，通過把手可對(duì)蓋板進(jìn)行提拉，且圓環(huán)下壓后在轉(zhuǎn)動(dòng)槽中可轉(zhuǎn)動(dòng)；通過加入升降板，升降板被下壓后會(huì)壓縮彈簧，當(dāng)圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)后，升降板又會(huì)在彈簧的頂推下上升，可通過拉片進(jìn)行下壓。

3、但是，上述方案中沒有考慮到在溫度影響下，蓋板和底板之間的密封環(huán)會(huì)發(fā)生變化，容易導(dǎo)致蓋板和底板之間產(chǎn)生滲漏的狀況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，包括：蓋板本體，所述蓋板本體的下端外側(cè)固定安裝有連接板一，蓋板本體的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有連接板二，蓋板本體的內(nèi)端通過彈簧一彈性連接有移動(dòng)塊二，移動(dòng)塊二的下端固定安裝有壓環(huán)一，壓環(huán)一的下端固定安裝有密封環(huán)一；

3、連接板一的下端通過彈性部件連接有壓環(huán)二，壓環(huán)二的下端連接有密封環(huán)二。

4、優(yōu)選的，所述蓋板本體的下端設(shè)置有底座，底座的上端中心處固定安裝有連接塊，蓋板本體放置在底座的上端時(shí)，連接板一通過密封環(huán)二和底座的上端密封連接，連接板二的上端和連接塊的上端齊平，且通過密封環(huán)一密封連接。

5、優(yōu)選的，所述蓋板本體的內(nèi)端均勻固定安裝有若干個(gè)限位筒，限位筒的下端呈開口狀，限位筒位于連接板二的上端，蓋板本體的側(cè)壁圓周開設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)限位筒的條形孔，且條形孔和限位筒的內(nèi)端連通。

6、優(yōu)選的，所述蓋板本體的側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽位于條形孔的下端，將條形孔分為上下兩部分，環(huán)形槽和若干個(gè)條形孔連通。

7、優(yōu)選的，每個(gè)所述限位筒的內(nèi)端均滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊二，移動(dòng)塊二的下端位于限位筒的外端，且和壓環(huán)一的上端固定連接，每個(gè)移動(dòng)塊二的上端均固定安裝有彈簧一，彈簧一的上端固定安裝有移動(dòng)塊一，移動(dòng)塊一位于限位筒內(nèi)，且和限位筒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，移動(dòng)塊一的長(zhǎng)度大于條形孔的長(zhǎng)度。

8、優(yōu)選的，所述移動(dòng)塊一的一端固定安裝有驅(qū)動(dòng)塊，驅(qū)動(dòng)塊的一端穿出條形孔外，且和條形孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，所述蓋板本體的外端滑動(dòng)套接有驅(qū)動(dòng)環(huán)，驅(qū)動(dòng)環(huán)的外端均勻固定安裝有若干塊固定板，每塊固定板的外端均開設(shè)有固定孔二。

10、優(yōu)選的，所述底座的側(cè)壁上開設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)固定孔二的固定孔一，驅(qū)動(dòng)環(huán)套接在蓋板本體的外壁上時(shí)，對(duì)應(yīng)的固定孔一和固定孔二的圓心位于同一水平線上，驅(qū)動(dòng)環(huán)的下端和驅(qū)動(dòng)塊的外端側(cè)壁接觸，驅(qū)動(dòng)環(huán)通過長(zhǎng)螺栓固定在底座的上端。

11、優(yōu)選的，所述彈性部件包括連接殼一和連接殼二，連接殼一和連接殼二均呈圓環(huán)狀，連接殼一的直徑小于連接殼二的直徑，連接殼一和連接殼二的截面均呈u狀，連接殼一的下端滑動(dòng)插入連接殼二的上端內(nèi)側(cè)，連接殼一的內(nèi)端均勻固定安裝有若干個(gè)彈簧二，彈簧二的下端固定安裝在連接殼二的內(nèi)端。

12、優(yōu)選的，所述連接殼一的上端和連接板一的下端接觸，連接殼二的下端和壓環(huán)二的上端接觸，密封環(huán)二和底座的上端接觸時(shí)，彈簧二處于壓縮狀態(tài)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、通過先將密封環(huán)二放置在底座的上端，在密封環(huán)二的上端放置壓環(huán)二，在壓環(huán)二的上端放置彈性部件，然后將蓋板本體放置在底座的上端，連接板二滑動(dòng)套接在連接塊的外側(cè)，此時(shí)連接板一的下端和連接殼一的上端接觸，接著下壓驅(qū)動(dòng)環(huán)，滑塊在條形孔內(nèi)滑動(dòng)，同時(shí)滑塊推著驅(qū)動(dòng)塊下移，驅(qū)動(dòng)塊驅(qū)動(dòng)移動(dòng)塊一、彈簧一以及移動(dòng)塊二下移，從而驅(qū)動(dòng)壓環(huán)一和密封環(huán)一下移，密封環(huán)一下移通過壓縮彈簧一并和連接板二以及連接塊的上端接觸，對(duì)連接板二和連接塊之間進(jìn)行密封連接，當(dāng)驅(qū)動(dòng)塊位于條形孔的下端時(shí)，滑塊位于環(huán)形槽內(nèi)，即可轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)環(huán)，讓滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)到限位槽的上端并下移到限位槽內(nèi)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)環(huán)上的固定孔二和底座上的固定孔一對(duì)齊，即可通過長(zhǎng)螺栓將蓋板本體和底座固定連接，長(zhǎng)螺栓固定后，密封環(huán)二和底座的上端緊密接觸，彈簧二處于壓縮狀態(tài)，對(duì)蓋板本體和底座之間進(jìn)行雙重密封，增加密封效果。

15、當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)外部的環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，密封環(huán)二、密封環(huán)一以及底座、蓋板本體發(fā)生收縮或膨脹時(shí)，彈簧二和彈簧一進(jìn)行伸展或者壓縮將密封環(huán)二牢固的壓緊在連接板一和底座之間，將密封環(huán)一緊密壓在連接板二和連接塊的上端，避免密封不嚴(yán)。

技術(shù)特征：

1.一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，包括：蓋板本體(1)，其特征在于：所述蓋板本體(1)的下端外側(cè)固定安裝有連接板一(5)，蓋板本體(1)的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有連接板二(6)，蓋板本體(1)的內(nèi)端通過彈簧一(12)彈性連接有移動(dòng)塊二(13)，移動(dòng)塊二(13)的下端固定安裝有壓環(huán)一(14)，壓環(huán)一(14)的下端固定安裝有密封環(huán)一(15)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述蓋板本體(1)的下端設(shè)置有底座(2)，底座(2)的上端中心處固定安裝有連接塊(4)，蓋板本體(1)放置在底座(2)的上端時(shí)，連接板一(5)通過密封環(huán)二(20)和底座(2)的上端密封連接，連接板二(6)的上端和連接塊(4)的上端齊平，且通過密封環(huán)一(15)密封連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述蓋板本體(1)的內(nèi)端均勻固定安裝有若干個(gè)限位筒(7)，限位筒(7)的下端呈開口狀，限位筒(7)位于連接板二(6)的上端，蓋板本體(1)的側(cè)壁圓周開設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)限位筒(7)的條形孔(8)，且條形孔(8)和限位筒(7)的內(nèi)端連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述蓋板本體(1)的側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形槽(9)，環(huán)形槽(9)位于條形孔(8)的下端，將條形孔(8)分為上下兩部分，環(huán)形槽(9)和若干個(gè)條形孔(8)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：每個(gè)所述限位筒(7)的內(nèi)端均滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊二(13)，移動(dòng)塊二(13)的下端位于限位筒(7)的外端，且和壓環(huán)一(14)的上端固定連接，每個(gè)移動(dòng)塊二(13)的上端均固定安裝有彈簧一(12)，彈簧一(12)的上端固定安裝有移動(dòng)塊一(10)，移動(dòng)塊一(10)位于限位筒(7)內(nèi)，且和限位筒(7)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，移動(dòng)塊一(10)的長(zhǎng)度大于條形孔(8)的長(zhǎng)度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述移動(dòng)塊一(10)的一端固定安裝有驅(qū)動(dòng)塊(11)，驅(qū)動(dòng)塊(11)的一端穿出條形孔(8)外，且和條形孔(8)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述蓋板本體(1)的外端滑動(dòng)套接有驅(qū)動(dòng)環(huán)(21)，驅(qū)動(dòng)環(huán)(21)的外端均勻固定安裝有若干塊固定板(22)，每塊固定板(22)的外端均開設(shè)有固定孔二(23)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述底座(2)的側(cè)壁上開設(shè)有若干個(gè)對(duì)應(yīng)固定孔二(23)的固定孔一(3)，驅(qū)動(dòng)環(huán)(21)套接在蓋板本體(1)的外壁上時(shí)，對(duì)應(yīng)的固定孔一(3)和固定孔二(23)的圓心位于同一水平線上，驅(qū)動(dòng)環(huán)(21)的下端和驅(qū)動(dòng)塊(11)的外端側(cè)壁接觸，驅(qū)動(dòng)環(huán)(21)通過長(zhǎng)螺栓固定在底座(2)的上端。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述彈性部件包括連接殼一(16)和連接殼二(17)，連接殼一(16)和連接殼二(17)均呈圓環(huán)狀，連接殼一(16)的直徑小于連接殼二(17)的直徑，連接殼一(16)和連接殼二(17)的截面均呈u狀，連接殼一(16)的下端滑動(dòng)插入連接殼二(17)的上端內(nèi)側(cè)，連接殼一(16)的內(nèi)端均勻固定安裝有若干個(gè)彈簧二(18)，彈簧二(18)的下端固定安裝在連接殼二(17)的內(nèi)端。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，其特征在于：所述連接殼一(16)的上端和連接板一(5)的下端接觸，連接殼二(17)的下端和壓環(huán)二(19)的上端接觸，密封環(huán)二(20)和底座(2)的上端接觸時(shí)，彈簧二(18)處于壓縮狀態(tài)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種具備高效密封機(jī)構(gòu)的空調(diào)壓縮機(jī)蓋板，包括：蓋板本體，所述蓋板本體的下端外側(cè)固定安裝有連接板一，蓋板本體的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有連接板二，蓋板本體的內(nèi)端通過彈簧一彈性連接有移動(dòng)塊二，移動(dòng)塊二的下端固定安裝有壓環(huán)一，壓環(huán)一的下端固定安裝有密封環(huán)一，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)外部的環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，密封環(huán)二、密封環(huán)一以及底座、蓋板本體發(fā)生收縮或膨脹時(shí)，彈簧二和彈簧一進(jìn)行伸展或者壓縮將密封環(huán)二牢固地壓緊在連接板一和底座之間，將密封環(huán)一緊密壓在連接板二和連接塊的上端，避免密封不嚴(yán)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉國全,劉連旺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州金益德機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6