本發(fā)明涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
空氣壓縮機(jī)（英文為：aircompressor），是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。隨著空氣壓縮機(jī)的行業(yè)的不斷發(fā)轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入氣壓縮機(jī)行業(yè)，越來(lái)越多的人對(duì)氣壓縮機(jī)行業(yè)青睞，同時(shí)很多企業(yè)脫穎而出。但在眾多的壓縮機(jī)當(dāng)中，也存在著不少缺點(diǎn)，例如在壓縮機(jī)相同能耗的情況下，壓縮的氣體量較少，壓縮氣體量相同的情況下耗能較高。同時(shí)眾多空氣壓縮機(jī)當(dāng)中，密封性也是一大難題，密封性不好就直接導(dǎo)致壓縮機(jī)的工作效率，同時(shí)由于密封性差也會(huì)造成壓縮機(jī)壽命的減少，當(dāng)然還有一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題，就是要壓縮機(jī)的散熱問(wèn)題，散熱問(wèn)題解決，壓縮機(jī)的效率和使用壽命也將難以解決。
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺陷作出了改進(jìn)，包括散熱，提高效率，密封等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：
一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，包括缸體，其特征在于，所述缸體并排成兩個(gè)，所述缸體為圓柱直筒內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述缸體內(nèi)固定連接有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上活接進(jìn)氣閥，所述缸體內(nèi)連接有出氣口，所述出氣口上活接出氣閥，所述缸體的外側(cè)壁固定連接有散熱套筒，所述散熱套筒圍繞缸體的外側(cè)壁一周，所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述活塞通過(guò)活塞環(huán)連接缸體的內(nèi)壁上，所述活塞環(huán)銜接于缸體的內(nèi)壁和活塞之間，所述活塞中心焊接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿數(shù)量為兩根，所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離活塞的一端連接曲軸，所述曲軸通過(guò)連桿連接。
優(yōu)選的，所述活塞環(huán)為銅制品。
優(yōu)選的，所述活塞數(shù)量為2個(gè)。
優(yōu)選的，所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離活塞的一端通過(guò)曲軸（連接有連桿。
優(yōu)選的，所述活塞同時(shí)工作，同時(shí)進(jìn)氣，同時(shí)出氣。
優(yōu)選的，所述散熱套筒內(nèi)存放的是冷卻水。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
1.通過(guò)將缸體設(shè)置成2個(gè)，可以在相同能耗的前提下成倍的增加壓縮氣體量，這樣不就提高效率，而且能減少事故率，單個(gè)活塞情況下對(duì)活塞工作當(dāng)中的震動(dòng)很難過(guò)濾，相反雙活塞就對(duì)壓縮當(dāng)中的震動(dòng)就過(guò)濾的很好。
2.通過(guò)在活塞和氣缸內(nèi)壁設(shè)置有銅質(zhì)活塞環(huán)，可以有效的堵住氣體，從而使氣缸內(nèi)的壓力增大，提高壓縮效率，同時(shí)銅質(zhì)活塞環(huán)耐磨，抗高溫，對(duì)提高活塞有很好的保護(hù)作用，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。
3.通過(guò)在氣缸外壁安裝有散熱套筒，可以使散熱面積大大提高，增加散熱力度，提高熱量的散發(fā)率，保護(hù)缸體。當(dāng)然在散熱套筒內(nèi)添加的是吸熱性能極好的冷卻水，更加提高了散熱效率，提高了壓縮機(jī)的工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明提出的一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1缸體，2進(jìn)氣口，3進(jìn)氣閥，4出氣口，5出氣閥，6散熱套筒，7活塞，8活塞環(huán)，9傳動(dòng)桿，10曲軸，11連桿。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1，一種空壓機(jī)上的空氣壓縮組件裝配結(jié)構(gòu)，包括缸體1，所述缸體1并排成兩個(gè)，所述缸體1為圓柱直筒內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述缸體1內(nèi)固定連接有進(jìn)氣口2，所述進(jìn)氣口2上活接進(jìn)氣閥3，所述缸體1內(nèi)連接有出氣口4，所述出氣口4上活接出氣閥5，所述缸體1的外側(cè)壁固定連接有散熱套筒6，所述散熱套筒6圍繞缸體1的外側(cè)壁一周，所述缸體1內(nèi)設(shè)置有活塞7，所述活塞7通過(guò)活塞環(huán)8連接缸體1的內(nèi)壁上，所述活塞環(huán)8銜接于缸體1的內(nèi)壁和活塞7之間，所述活塞7中心焊接有傳動(dòng)桿9，所述傳動(dòng)桿9數(shù)量為兩根，所述傳動(dòng)桿9遠(yuǎn)離活塞7的一端連接曲軸10，所述曲軸10通過(guò)連桿11連接，所述活塞環(huán)8為銅制品，所述活塞7數(shù)量為2，所述傳動(dòng)桿9遠(yuǎn)離活塞7的一端通過(guò)曲軸10連接有連桿11，所述活塞7同時(shí)工作，同時(shí)進(jìn)氣，同時(shí)出氣，所述散熱套筒6內(nèi)存放的是冷卻水。
所述缸體1設(shè)置成2個(gè)，可以在相同能耗的前提下成倍的增加壓縮氣體量，這樣不就提高效率，而且能減少事故率，單個(gè)活塞7情況下對(duì)活塞7工作當(dāng)中的震動(dòng)很難過(guò)濾，相反雙活塞就對(duì)壓縮當(dāng)中的震動(dòng)就過(guò)濾的很好。
所述活塞7和缸體1內(nèi)壁設(shè)置有銅質(zhì)活塞環(huán)8，可以有效的堵住氣體，從而使缸體1內(nèi)的壓力增大，提高壓縮效率，同時(shí)銅質(zhì)活塞環(huán)8耐磨，抗高溫，對(duì)提高活塞有很好的保護(hù)作用，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。
所述缸體1外壁安裝有散熱套筒6，可以使散熱面積大大提高，增加散熱力度，提高熱量的散發(fā)率，保護(hù)缸體1。當(dāng)然在散熱套筒6內(nèi)添加的是吸熱性能極好的冷卻水，更加提高了散熱效率，提高了壓縮機(jī)的工作效率。
本發(fā)明的工作過(guò)程：由電機(jī)驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，通過(guò)將力量傳遞到連桿和曲軸上進(jìn)而推動(dòng)傳動(dòng)桿帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，受活塞的吸氣運(yùn)動(dòng)，缸體上的進(jìn)氣口開(kāi)始進(jìn)氣，進(jìn)氣閥打開(kāi)吸進(jìn)足量空氣，此時(shí)出氣閥關(guān)閉，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到壓縮位置時(shí)，進(jìn)氣閥受到活塞壓縮后的空氣的動(dòng)能影響而關(guān)閉，同時(shí)出氣閥受到相同的力的影響而打開(kāi)，通過(guò)出氣口排出壓縮后的氣體；此時(shí)缸體內(nèi)壁的活塞環(huán)受到活塞的擠壓，擋住空隙滲進(jìn)的空氣，敢提外壁圍繞的散熱套筒通過(guò)其內(nèi)部的冷卻水的循環(huán)帶走由于活塞高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱量，最后，經(jīng)活塞加壓后的氣體通過(guò)出氣口輸送到需要的地方。
以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。