一種分體式雙層氣缸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種分體式雙層氣缸，包括缸體、底蓋、活塞桿、隔板；所述底蓋與缸體通過(guò)螺栓固定；所述隔板設(shè)置在缸體中部?jī)?nèi)壁上，與缸體設(shè)為一體；所述活塞桿安裝在缸體內(nèi)部并穿過(guò)隔板將缸體內(nèi)部分成兩層；所述活塞桿穿過(guò)隔板處安裝有平衡板；本發(fā)明通過(guò)隔板設(shè)置在缸體中部?jī)?nèi)壁上，與缸體設(shè)為一體，活塞桿安裝在缸體內(nèi)部并穿過(guò)隔板將缸體內(nèi)部分成兩層，活塞桿穿過(guò)隔板處安裝有平衡板，當(dāng)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題需要維修時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)使缸體和底蓋能夠拆卸，缸體內(nèi)的隔板在氣缸進(jìn)行拆卸時(shí)，能夠掛住活塞桿，平衡板能夠保證活塞桿在缸體拆卸時(shí)的平衡，支撐著活塞桿和缸體一起被拉出來(lái)，底蓋不動(dòng)，這樣就能夠在不拆模板的前提下拆卸氣缸進(jìn)行維修。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種分體式雙層氣缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種分體式雙層氣缸，屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的氣缸結(jié)構(gòu)大多是做成一體式，氣缸安裝固定在模板上，當(dāng)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)氣缸進(jìn)行維修時(shí)，缸體和活塞桿不方便拆裝，維修時(shí)必須將模板拆下，才能把氣缸拿出來(lái)，這樣拆卸麻煩，維修不方便，對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是:提出了一種易于拆卸維修的分體式雙層氣缸。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種分體式雙層氣缸，包括缸體、底蓋、活塞桿、隔板；所述底蓋與缸體通過(guò)螺栓固定；所述隔板設(shè)置在缸體中部?jī)?nèi)壁上，與缸體設(shè)為一體；所述活塞桿安裝在缸體內(nèi)部并穿過(guò)隔板將缸體內(nèi)部分成兩層；所述活塞桿穿過(guò)隔板處安裝有平衡板。
[0005]優(yōu)選的，所述活塞桿前端和尾部均設(shè)有環(huán)形槽；所述環(huán)形槽內(nèi)均安裝有密封圈。
[0006]優(yōu)選的，所述活塞桿與缸體內(nèi)壁相接觸的部位設(shè)有防撞墊。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明的一種分體式雙層氣缸，通過(guò)隔板設(shè)置在缸體中部?jī)?nèi)壁上，與缸體設(shè)為一體，活塞桿安裝在缸體內(nèi)部并穿過(guò)隔板將缸體內(nèi)部分成兩層，活塞桿穿過(guò)隔板處安裝有平衡板，當(dāng)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題需要維修時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)使缸體和底蓋能夠拆卸，缸體內(nèi)的隔板在氣缸進(jìn)行拆卸時(shí)，能夠掛住活塞桿，平衡板能夠保證活塞桿在缸體拆卸時(shí)的平衡，支撐著活塞桿和缸體一起被拉出來(lái)，底蓋不動(dòng)，這樣就能夠在不拆模板的前提下拆卸氣缸進(jìn)行維修。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
附圖1為本發(fā)明的一種分體式雙層氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1、缸體；2、底蓋；3、活塞桿；4、隔板；5、平衡板；6、環(huán)形槽；7、防撞墊。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明。
[0010]如附圖1所示為本發(fā)明所述的一種分體式雙層氣缸，包括缸體1、底蓋2、活塞桿3、隔板4 ;所述底蓋2與缸體I通過(guò)螺栓固定；所述隔板4設(shè)置在缸體I中部?jī)?nèi)壁上，與缸體I設(shè)為一體；所述活塞桿3安裝在缸體I內(nèi)部并穿過(guò)隔板4將缸體I內(nèi)部分成兩層；所述活塞桿3穿過(guò)隔板4處安裝有平衡板5 ;隔板4設(shè)置在缸體I中部?jī)?nèi)壁上，與缸體I設(shè)為一體，活塞桿3安裝在缸體I內(nèi)部并穿過(guò)隔板4將缸體I內(nèi)部分成兩層，活塞桿3穿過(guò)隔板4處安裝有平衡板5，當(dāng)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題需要維修時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)使缸體I和底蓋2能夠拆卸，缸體I內(nèi)的隔板4在氣缸進(jìn)行拆卸時(shí)，能夠掛住活塞桿3，平衡板5能夠保證活塞桿3在缸體I拆卸時(shí)的平衡，支撐著活塞桿3和缸體I 一起被拉出來(lái)，底蓋2不動(dòng)，這樣就能夠在不拆模板的前提下拆卸氣缸進(jìn)行維修。
[0011]為減少氣缸的維修，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命，進(jìn)一步的在所述活塞桿3前端和尾部均設(shè)有環(huán)形槽6，所述環(huán)形槽6內(nèi)均安裝有密封圈，這樣能夠使氣缸內(nèi)部活塞桿3與內(nèi)壁接觸的更加密封，保證氣缸內(nèi)部壓強(qiáng)；所述活塞桿3與缸體I內(nèi)壁相接觸的部位設(shè)有防撞墊7，氣缸活塞桿3處于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，活塞桿3與內(nèi)壁長(zhǎng)時(shí)間的碰撞，容易造成活塞桿3的損壞，防撞墊7的設(shè)置能夠減少活塞桿與內(nèi)壁的直接碰撞，延長(zhǎng)活塞桿3的使用壽命。
[0012]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種分體式雙層氣缸,包括缸體、底蓋、活塞桿,其特征在于:還包括隔板；所述底蓋與缸體通過(guò)螺栓固定；所述隔板設(shè)置在缸體中部?jī)?nèi)壁上，與缸體設(shè)為一體；所述活塞桿安裝在缸體內(nèi)部并穿過(guò)隔板將缸體內(nèi)部分成兩層；所述活塞桿穿過(guò)隔板處安裝有平衡板。
2.如權(quán)利要求1所述的一種分體式雙層氣缸，其特征在于:所述活塞桿前端和尾部均設(shè)有環(huán)形槽；所述環(huán)形槽內(nèi)均安裝有密封圈。
3.如權(quán)利要求1所述的一種倍分體式雙層氣缸，其特征在于:所述活塞桿與缸體內(nèi)壁相接觸的部位設(shè)有防撞墊。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK104033443SQ201410210939
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】沈堅(jiān) 申請(qǐng)人:蘇州好特斯模具有限公司