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液壓油過濾機(jī)的制作方法

文檔序號:5521096閱讀:542來源:國知局
專利名稱:液壓油過濾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓油過濾設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種液壓油過濾機(jī)。
背景技術(shù)
在當(dāng)前的工程機(jī)械設(shè)備中,液壓系統(tǒng)由于其穩(wěn)定性和可靠性高而具有較廣泛的應(yīng)用。在液壓系統(tǒng)工作過程中,液壓油需要經(jīng)過多個部件,以完成相應(yīng)的驅(qū)動動作。液壓油流經(jīng)機(jī)械設(shè)備的各個部件時,會帶走一些雜質(zhì),并混合在液壓油中,當(dāng)這些雜質(zhì)較多時,會影響液壓油的清潔度,從而對液壓系統(tǒng)造成不利影響,嚴(yán)重者甚至?xí)氯簤汗苈?,造成系統(tǒng)癱瘓。為了避免液壓油中雜質(zhì)過多而對液壓系統(tǒng)造成不利影響,會在使用一段時間后對液壓油定期進(jìn)行清理,以使液壓油保持足夠的清潔度。液壓油過濾機(jī)是一種用于對液壓油進(jìn)行清理的過濾機(jī),可通過過濾器對流經(jīng)液壓油過濾機(jī)的液壓油進(jìn)行清理,使清理過后的液壓油清潔度達(dá)到使用要求。但對于一些油量較小的設(shè)備,液壓油存量不能夠滿足過濾機(jī)過濾時的最小油量要求,會導(dǎo)致液壓油過濾機(jī)發(fā)生空載現(xiàn)象,造成過濾機(jī)部件燒壞,過濾機(jī)失效。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種液壓油過濾機(jī),能夠防止液壓油過濾機(jī)發(fā)生空載現(xiàn)象,滿足多種情況的液壓油清潔工作,使用安全可靠。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,提供了一種液壓油過濾機(jī),包括底架和固定設(shè)置在底架上的過濾系統(tǒng),液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于底架上的儲油箱,儲油箱與過濾系統(tǒng)可選擇地連通。進(jìn)一步地,儲油箱的出油口通過第一三通閥與過濾系統(tǒng)的進(jìn)油口可選擇地連接,儲油箱的進(jìn)油口通過第二三通閥與過濾系統(tǒng)的出油口可選擇地連通。進(jìn)一步地,第一三通閥與儲油箱之間的連接管路上設(shè)置有截止閥。進(jìn)一步地,儲油箱的底部設(shè)置有排污口。進(jìn)一步地,排污口處固定設(shè)置有排污管,排污管延伸至儲油箱的一側(cè)側(cè)壁外。進(jìn)一步地,儲油箱的兩個相對的側(cè)壁包括向下延伸的支撐板,排污管設(shè)置在兩個支撐板之間。進(jìn)一步地,儲油箱內(nèi)設(shè)置有隔板,隔板將儲油箱的內(nèi)腔分為出油腔和進(jìn)油腔,出油腔與過濾系統(tǒng)的進(jìn)油口可選擇地連通,進(jìn)油腔與過濾系統(tǒng)的出油口可選擇地連通。進(jìn)一步地,隔板的中上部設(shè)置有將出油腔和進(jìn)油腔連通的油孔。進(jìn)一步地,液壓油過濾機(jī)的進(jìn)油口和出油口均連接有快換接頭。進(jìn)一步地,液壓油過濾機(jī)還包括可選擇地與過濾系統(tǒng)的第二三通閥的出油口連通的輸油管和放置輸油管的輸油管套,輸油管套豎直設(shè)置在儲油箱的外側(cè)壁上。進(jìn)一步地,過濾系統(tǒng)包括從儲油箱的出油口至儲油箱的進(jìn)油口依次管路連接的粗過濾器、一級過濾器、二級過濾器和精過濾器。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,液壓油過濾機(jī)包括底架和固定設(shè)置在底架上的過濾系統(tǒng),液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于底架上的儲油箱,儲油箱與過濾系統(tǒng)可選擇地連通。由于在儲油箱內(nèi)可存儲一定量的清潔液壓油,當(dāng)需要過濾的液壓油油量足夠時,可選擇使儲油箱與過濾系統(tǒng)之間斷開,使需要過濾的液壓油直接通過過濾系統(tǒng)過濾。當(dāng)需要過濾的液壓油油量過小,不能滿足過濾系統(tǒng)過濾時的基本要求時,可將儲油箱與過濾系統(tǒng)連通,使儲油箱參與液壓油過濾,從而使液壓油滿足過濾時的油量要求,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以很好地滿足各種情況下的液壓油過濾。

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的液壓油過濾機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2示出了根據(jù)圖1的實(shí)施例的液壓油過濾機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;以及圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的液壓油過濾機(jī)的儲油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,一種液壓油過濾機(jī)包括底架10和固定設(shè)置在底架10上的過濾系統(tǒng)20,液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于底架10上的儲油箱30,儲油箱30與過濾系統(tǒng)20可選擇地連通。儲油箱30通過支腳板和底板與底架10螺栓連接,此種結(jié)構(gòu)便于對儲油箱30進(jìn)行裝拆和維修,也便于對儲油箱30進(jìn)行清洗。為了便于對儲油箱30進(jìn)行操作,儲油箱30設(shè)置在底架10的后端。儲油箱30的出油口通過第一三通閥21與過濾系統(tǒng)20的進(jìn)油口可選擇地連接,儲油箱30的進(jìn)油口通過第二三通閥22與過濾系統(tǒng)20的出油口可選擇地連通。在底架10的底部設(shè)置有滾輪,可以很方便地將液壓油過濾機(jī)移動到需要進(jìn)行過濾操作的位置,使用靈活方便。在底架10的前端固定設(shè)置有拉桿,拉桿具有向前折彎的彎折段,便于對液壓油過濾機(jī)進(jìn)行操作。其中第一三通閥21的第一閥口連接至儲油箱30,第二閥口連接至過濾系統(tǒng)20,第三閥口與輸油管連接,第二三通閥22的第一閥口連接至儲油箱30,第二閥口連接至過濾系統(tǒng)20,第三閥口連接有輸油管。當(dāng)液壓油過濾機(jī)需要儲油箱30參與過濾時,則使第一三通閥21的第一閥口和第二閥口連通,使第一三通閥21的第三閥口關(guān)閉,使第二三通閥22的第一閥口和第二閥口連通,使第二三通閥22的第三閥口關(guān)閉,此時液壓油進(jìn)入內(nèi)循環(huán)過濾。當(dāng)液壓油過濾機(jī)不需要儲油箱30參與過濾時,則使第一三通閥21的第二閥口和第三閥口連通,使第一三通閥21的第一閥口關(guān)閉,使第二三通閥22的第二閥口和第三閥口連通,使第二三通閥22的第一閥口關(guān)閉,此時液壓油通過輸油管進(jìn)入過濾系統(tǒng)20后直接與待過濾液壓油的油箱連通,直接進(jìn)行液壓油的過濾循環(huán)。優(yōu)選地,液壓油過濾機(jī)的進(jìn)油口和出油口均連接有快換接頭,輸油管與兩個三通閥之間也是通過快換接頭進(jìn)行連接,使得在將過濾系統(tǒng)20與其它設(shè)備連接時,液壓管路連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,密封性更好,能夠有效防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生。在液壓油過濾機(jī)進(jìn)行內(nèi)循環(huán)時,輸油管并不參與過濾操作,此時輸油管的一端與三通閥連接,另一端是處于自由狀態(tài),如果將輸油管隨意放置,則會使輸油管上殘留的油液到處灑落,影響環(huán)境。為了防止輸油管上的油液流出,在儲油箱30的側(cè)壁上沿豎直方向可拆卸地設(shè)置有輸油管套,輸油管套的底部設(shè)置有螺塞堵頭,在正常狀態(tài)下,螺塞堵頭堵住輸油管套的底部。在輸油管參與完液壓油過濾后,將輸油管放置在輸油管套內(nèi),輸油管上殘留的油液則會灑落在輸油管套內(nèi),而不會另外造成污染。當(dāng)需要對輸油管套進(jìn)行清洗時,可以將輸油管套拆卸下來,并將螺塞堵頭打開進(jìn)行清洗。輸油管套也可以固定設(shè)置在液壓油過濾機(jī)的其它結(jié)構(gòu)上,或者使直接焊接在儲油箱30的側(cè)壁上。輸油管套可以設(shè)置在儲油箱30的兩側(cè),用于分別放置與第一三通閥21連接的輸油管和與第二三通閥22連接的輸油管。由于在儲油箱30內(nèi)可存儲一定量的清潔液壓油,當(dāng)需要過濾的液壓油油量足夠時,可選擇使儲油箱30與過濾系統(tǒng)20之間斷開,使需要過濾的液壓油直接通過過濾系統(tǒng)20過濾。當(dāng)需要過濾的液壓油油量過小,不能滿足過濾系統(tǒng)20過濾時的基本要求時,可將儲油箱30與過濾系統(tǒng)20連通,使儲油箱30參與液壓油過濾,從而使液壓油滿足過濾時的油量要求。當(dāng)液壓油過濾完成后,可以將過濾后達(dá)到要求的液壓油通過過濾系統(tǒng)20的出口輸入機(jī)器油箱內(nèi),使得機(jī)器油箱內(nèi)的液壓油達(dá)到液壓油的清潔度要求。該種過濾機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以很好地滿足各種情況下的液壓油過濾。此外,在進(jìn)行液壓油過濾時,如果有多個機(jī)器油箱的液壓油均不能滿足液壓油過濾的基本要求時,還可以將多個不滿足過濾時的基本要求的機(jī)器油箱內(nèi)的液壓油一同通過第一三通閥21輸送至儲油箱30內(nèi),使混合后的液壓油滿足過濾要求,然后調(diào)節(jié)第一三通閥21和第二三通閥22,使過濾機(jī)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài),直至儲油箱30內(nèi)的液壓油滿足使用要求。之后,再次調(diào)節(jié)第一三通閥21和第二三通閥22,使過濾后的液壓油分別輸送至各機(jī)器油箱。當(dāng)機(jī)器油箱僅有一個油口時,也可以采用此種方法進(jìn)行過濾,即將機(jī)器油箱內(nèi)的液壓油全部輸送至儲油箱30內(nèi),然后使儲油箱30進(jìn)入內(nèi)循環(huán),最后將滿足使用要求的液壓油再輸送至機(jī)器油箱內(nèi)。優(yōu)選地,在第一三通閥21與儲油箱30之間的連接管路上設(shè)置有截止閥23。該截止閥23在儲油箱30正常工作時為常開狀態(tài),當(dāng)儲油箱30需要清洗或者不參與過濾時,可以將儲油箱30上的液壓管路關(guān)閉,防止儲油箱30內(nèi)的液壓油流出或過濾系統(tǒng)20內(nèi)的液壓油回流,污染周圍環(huán)境。優(yōu)選地,第一三通閥21和第二三通閥22均為三通球閥。儲油箱30的兩個相對的側(cè)壁包括向下延伸的支撐板32,用于在清洗儲油箱30時對儲油箱30進(jìn)行支撐,儲油箱30的底部設(shè)置有排污口,用于在進(jìn)行儲油箱30清洗時將雜質(zhì)從排污口排出。優(yōu)選地,在排污口的位置固定設(shè)置有排污管31,排污管31位于儲油箱30的一側(cè),并延伸至儲油箱30的該側(cè)側(cè)壁外,且排污管31設(shè)置在兩個支撐板32所形成的空間內(nèi),以便使儲油箱30在清洗時,不會由于排污管31的存在而無法站立,更加便于操作。優(yōu)選地,排污管31為L形管,在排污管31的管口設(shè)置有堵頭,在儲油箱30正常工作時,堵頭是將排污管31堵住的,以防止液壓油泄漏,在儲油箱30進(jìn)行清洗時,則可以將排污管31的管口打開。由于排污管31的管口伸出了儲油箱30,因此操作更加方便。儲油箱30內(nèi)設(shè)置有隔板35,隔板35將儲油箱30的內(nèi)腔分為出油腔33和進(jìn)油腔34,出油腔33與過濾系統(tǒng)20的進(jìn)油口可選擇地連通,進(jìn)油腔34與過濾系統(tǒng)20的出油口可選擇地連通。隔板35的中上部設(shè)置有將出油腔33和進(jìn)油腔34連通的油孔。當(dāng)儲油箱30參與過濾時,液壓油從出油腔33進(jìn)入過濾系統(tǒng)20過濾后,進(jìn)入進(jìn)油腔34,然后通過隔板35上的油孔進(jìn)入出油腔33內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)過濾,直至液壓油的清潔度達(dá)到要求。隔板35的下部未設(shè)置油孔,就可以防止底部的液壓油之間串通,并可以通過隔板35的阻擋作用對位于液壓油底部的雜質(zhì)造成阻攔,使雜質(zhì)沉積在儲油箱30的底部,不會進(jìn)入到進(jìn)油腔34 —側(cè),影響進(jìn)油腔34 —側(cè)的液壓油清潔度。而油孔除了可以使進(jìn)油腔34 —側(cè)的油液繼續(xù)進(jìn)入出油腔33進(jìn)行過濾循環(huán)之外,還可以使液壓油過濾過程中產(chǎn)生的氣泡在通過油孔時破裂,防止氣泡參與過濾對液壓油過濾機(jī)造成不利影響。一般油孔開設(shè)置距離隔板35下端高度IOOmm高度以上的位置。結(jié)合參見圖3所示,儲油箱30內(nèi)設(shè)置有將液壓油導(dǎo)流到接近儲油箱30底部位置的導(dǎo)油管,使得含有雜質(zhì)的液壓油在進(jìn)入儲油箱30之后到達(dá)儲油箱30底部位置,而不會與儲油箱30內(nèi)清潔的頂層液壓油混合,從而能夠保證參與過濾的液壓油的清潔度,并使達(dá)到足夠清潔度的液壓油進(jìn)入需要進(jìn)行液壓油過濾的油箱內(nèi),完成液壓油的過濾。優(yōu)選地,在儲油箱30的側(cè)壁上設(shè)置有觀察窗,該觀察窗例如為球形玻璃液位儀36。通過該球形玻璃液位儀36可以對儲油箱30內(nèi)的油液高度進(jìn)行監(jiān)測,便于進(jìn)行操作。在儲油箱30的進(jìn)油口位置還可以設(shè)置空氣濾清器,以便將進(jìn)入儲油箱30內(nèi)的液壓油中所含的空氣過濾掉。本實(shí)施例中的過濾系統(tǒng)20包括從儲油箱30的出油口至儲油箱30的進(jìn)油口依次管路連接的粗過濾器24、一級過濾器25、二級過濾器26和精過濾器27,其中粗過濾器24和一級過濾器25并排設(shè)置,二級過濾器26和精過濾器27并排設(shè)置,因此縮短了所需的底架10長度,使得液壓油過濾機(jī)的結(jié)構(gòu)更加小巧。在底架10上還設(shè)置有電機(jī)油泵組件28,電機(jī)油泵組件28設(shè)置在一級過濾器25的下方,進(jìn)一步壓縮了過濾系統(tǒng)20的占地面積。優(yōu)選地,在液壓油過濾機(jī)的精過濾器27上配置有濾芯堵塞聲訊器,能夠在精過濾器27的濾芯發(fā)生堵塞時,及時發(fā)出報警信號,保證過濾系統(tǒng)20的正常工作。在液壓油過濾機(jī)進(jìn)行過濾工作時,首先將液壓油過濾機(jī)接上電源;將液壓油過濾機(jī)進(jìn)油口的輸油管插入需過濾液壓油所在的油箱;檢查各球閥是否處于正確的通斷位置;點(diǎn)動電源,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否正確;接通電源,啟動液壓油過濾機(jī)啟動按鈕,先將液壓油抽入儲油箱30 ;在往儲油箱30注油的過程中,查看液位計,控制油箱液位高度,當(dāng)液位處于上面液位計上端三分之二位置時,停止向油箱內(nèi)加油;按下液壓油過濾機(jī)停止按鈕,將液壓油過濾機(jī)進(jìn)油口三通球閥旋至從儲油箱30內(nèi)吸油的方向,使儲油箱30與過濾系統(tǒng)20連通;啟動液壓油過濾機(jī)按鈕,過濾油儲箱內(nèi)液壓油,30分鐘后,從取樣口取出I升液壓油,按停止按鈕,將油樣送交檢驗(yàn)室檢驗(yàn),當(dāng)液壓油達(dá)到清潔度指標(biāo)ISO:18/15,即可正常用于生產(chǎn)。若產(chǎn)品車需用液壓油,將產(chǎn)品車行駛到液壓油過濾機(jī)附近,使產(chǎn)品車油箱靠近液壓油過濾機(jī)的儲油箱30 ;將液壓油過濾機(jī)出油口的第二三通閥22的出油口方向旋至與輸油管相通,并將液壓油過濾機(jī)出油口的輸油管插入到產(chǎn)品車油箱內(nèi),啟動液壓油過濾機(jī)按鈕,為產(chǎn)品車加油。加油完畢,需將輸油管收好,懸掛在液壓油過濾機(jī)的儲油箱30側(cè)面,膠管端部插入輸油管套內(nèi)。[0037]從以上的描述中,可以看出,本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:液壓油過濾機(jī)包括底架和固定設(shè)置在底架上的過濾系統(tǒng),液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于底架上的儲油箱,儲油箱與過濾系統(tǒng)可選擇地連通。由于在儲油箱內(nèi)可存儲一定量的清潔液壓油,當(dāng)需要過濾的液壓油油量足夠時,可選擇使儲油箱與過濾系統(tǒng)之間斷開,使需要過濾的液壓油直接通過過濾系統(tǒng)過濾。當(dāng)需要過濾的液壓油油量過小,不能滿足過濾系統(tǒng)過濾時的基本要求時,可將儲油箱與過濾系統(tǒng)連通,使儲油箱參與液壓油過濾,從而使液壓油滿足過濾時的油量要求,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可以很好地滿足各種情況下的液壓油過濾。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓油過濾機(jī),包括底架(10)和固定設(shè)置在所述底架(10)上的過濾系統(tǒng)(20),其特征在于,所述液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于所述底架(10)上的儲油箱(30),所述儲油箱(30)與所述過濾系統(tǒng)(20)可選擇地連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述儲油箱(30)的出油口通過第一三通閥(21)與所述過濾系統(tǒng)(20)的進(jìn)油口可選擇地連接,所述儲油箱(30)的進(jìn)油口通過第二三通閥(22)與所述過濾系統(tǒng)(20)的出油口可選擇地連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述第一三通閥(21)與所述儲油箱(30 )之間的連接管路上設(shè)置有截止閥(23 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述儲油箱(30)的底部設(shè)置有排污口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述排污口處固定設(shè)置有排污管(31),所述排污管(31)延伸至所述儲油箱(30)的一側(cè)側(cè)壁外。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述儲油箱(30)的兩個相對的側(cè)壁包括向下延伸的支撐板(32 ),所述排污管(31)設(shè)置在兩個所述支撐板(32 )之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述儲油箱(30)內(nèi)設(shè)置有隔板(35),所述隔板(35)將所述儲油箱(30)的內(nèi)腔分為出油腔(33)和進(jìn)油腔(34),所述出油腔(33)與所述過濾系統(tǒng)(20)的進(jìn)油口可選擇地連通,所述進(jìn)油腔(34)與所述過濾系統(tǒng)(20)的出油口可選擇地連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述隔板(35)的中上部設(shè)置有將所述出油腔(33)和所述進(jìn)油腔(34)連通的油孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述液壓油過濾機(jī)的進(jìn)油口和出油口均連接有快換接頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述液壓油過濾機(jī)還包括可選擇地與所述過濾系統(tǒng)(20)的第二三通閥(22)的出油口連通的輸油管和放置所述輸油管的輸油管套,所述輸油管套豎直設(shè)置在所述儲油箱(30)的外側(cè)壁上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油過濾機(jī),其特征在于,所述過濾系統(tǒng)(20)包括從所述儲油箱(30)的出油口至所述儲油箱(30)的進(jìn)油口依次管路連接的粗過濾器(24)、一級過濾器(25 )、二級過濾器(26 )和精過濾器(27 )。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種液壓油過濾機(jī)。該液壓油過濾機(jī)包括底架(10)和固定設(shè)置在底架(10)上的過濾系統(tǒng)(20),液壓油過濾機(jī)還包括固定設(shè)置于底架(10)上的儲油箱(30),儲油箱(30)與過濾系統(tǒng)(20)可選擇地連通。根據(jù)本實(shí)用新型的液壓油過濾機(jī),能夠防止液壓油過濾機(jī)發(fā)生空載現(xiàn)象,滿足多種情況的液壓油清潔工作,使用安全可靠。
文檔編號F15B21/04GK202926763SQ201220636579
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者庹春菊, 蔡猛, 周軼群 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司
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