專利名稱：全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及多路閥，具體為全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥。
背景技術(shù)：
目前我國工程機(jī)械大噸位全靜カ壓樁機(jī)(63 900T)液壓系統(tǒng)中的吊機(jī)部分大多采用一般片式多路換向閥進(jìn)行控制。由于此多路換向閥只具有普通的換向閥功能，因此普遍存在全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)系統(tǒng)在工作的時候會有液壓沖擊，不僅對全 靜力壓樁機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性有影響，使部分元件更容易損壞，而且對周邊的施工環(huán)境也存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，以解決上述背景技術(shù)中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，包括螺桿、回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組，所述螺桿依次將所述回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組連接固定在一起。所述換向閥組內(nèi)設(shè)有三位六通閥、LS油道、壓カ選擇梭閥和壓カ補(bǔ)償閥。所述進(jìn)油閥組內(nèi)設(shè)有帶遠(yuǎn)程控制的遠(yuǎn)程控制溢流閥和壓カ跟隨補(bǔ)償閥。各閥體的連接處通過矩形密封圈密封。有益效果本實用新型全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，解決了全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)系統(tǒng)工作時液壓沖擊大、回轉(zhuǎn)運行速度不平穩(wěn)的弊端，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，減少系統(tǒng)發(fā)熱。

圖I為全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥示意圖。圖2為全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥截面圖。圖3為進(jìn)油閥組截面圖。圖4為換向閥組截面圖。圖I中回油閥組I、換向閥組2、進(jìn)油閥組3、螺桿11。圖2中壓カ選擇梭閥9 (圖2中橢圓圈住的部分)、矩形密封圈10。圖3中遠(yuǎn)程控制溢流閥4、壓カ跟隨補(bǔ)償閥5 (圖3中橢圓圈住的部分)。圖4中壓カ補(bǔ)償閥6 (圖4中橢圓圈住的部分)、LS油道7、三位六通閥12。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實用新型。全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，包括螺桿11、回油閥組I、換向閥組2和進(jìn)油閥組3，所述螺桿11依次將所述回油閥組I、換向閥組2和進(jìn)油閥組3連接固定在一起。所述換向閥組內(nèi)設(shè)有三位六通閥、LS油道7、壓カ選擇梭閥9和壓カ補(bǔ)償閥6。所述進(jìn)油閥組3內(nèi)設(shè)有帶遠(yuǎn)程控制的遠(yuǎn)程控制溢流閥4和壓カ跟隨補(bǔ)償閥5。各閥體的連接處通過矩形密封圈密封11。參見圖I、圖2和圖3和圖4，全靜カ壓樁機(jī)吊機(jī)系統(tǒng)用全負(fù)荷傳感型多路閥，所述換向閥組上設(shè)有Al，A2, A3, A4和BI，B2, B3, B4 ロ，所述三位六通閥均包括A、B、P、T、Ls六個ロ ；所述三位六通閥的Ls ロ與所述三位六通閥的Ls油道7 ロ通過壓カ選擇梭閥9的進(jìn)油ロ相連，所述壓カ選擇梭閥9的出油ロ與所述三位六通閥的Ls ロ通過壓カ選擇梭閥9的進(jìn)油ロ相連；所述壓カ選擇梭閥9的出油ロ與所述三位六通閥的Ls油道7 ロ通過壓カ選擇梭閥9的進(jìn)油ロ相連；所述壓カ選擇梭閥9的出油ロ與所述進(jìn)油閥組3體內(nèi)的遠(yuǎn)程控制溢 流閥4的遠(yuǎn)程控制ロ連通。本實用新型中，所述遠(yuǎn)程控制溢流閥4帶遠(yuǎn)程控制ロ，所述壓カ選擇梭閥9與所述壓カ跟隨補(bǔ)償閥5油路串聯(lián)，所述出油ロ T、出油ロ Tl兩者連接在一起。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，包括螺桿、回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組，其特征在于，所述螺桿依次將所述回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組連接固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，其特征在于，所述換向閥組內(nèi)設(shè)有三位六通閥、LS油道、壓力選擇梭閥和壓力補(bǔ)償閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，其特征在于，所述進(jìn)油閥組內(nèi)設(shè)有帶遠(yuǎn)程控制的遠(yuǎn)程控制溢流閥和壓力跟隨補(bǔ)償閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，其特征在于，各閥體的連接處通過矩形密封圈密封。
專利摘要全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)用全負(fù)荷傳感型多路閥，包括螺桿、回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組，所述螺桿依次將所述回油閥組、換向閥組和進(jìn)油閥組連接固定在一起。本實用新型，解決了全靜力壓樁機(jī)吊機(jī)系統(tǒng)工作時液壓沖擊大、回轉(zhuǎn)運行速度不平穩(wěn)的弊端，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，減少系統(tǒng)發(fā)熱。
文檔編號F15B13/02GK202579407SQ20122022228
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者劉振坤 申請人:湖南鴻輝科技有限公司