專利名稱：用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓鉗的液壓系統(tǒng)控制元件，尤其是用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥。
2.背景技術(shù)液壓油管或桿鉗是油田修井作業(yè)中連接、拆卸油管或桿必不可少的作業(yè)工具，但是原有的液壓鉗液壓系統(tǒng)壓力均采用主油路單向溢流閥進(jìn)行控制，因該控制回路只控制進(jìn)油壓力，使系統(tǒng)壓力只能控制一個(gè)定值，而油管(油桿)拆卸時(shí)的扭矩遠(yuǎn)大于連接時(shí)的扭矩，所以當(dāng)換向作業(yè)時(shí)必須重新調(diào)整溢流閥的開(kāi)啟壓力；尤其在拆卸作業(yè)后轉(zhuǎn)入連接工序時(shí)，如未能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，就會(huì)使油管(油桿)的連接扭矩過(guò)大，造成鉗牙啃剝油管(油桿)表面，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷，又使再次作業(yè)時(shí)的拆卸扭矩增大，易造成全井油管或油桿的報(bào)廢。
3.發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述不足而提供一種用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥，以便可靠控制液壓油管或桿連接和拆卸作業(yè)時(shí)的不同壓力要求，提高施工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的解決方案是一種用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥，包括閥體，其特征在于所述閥體的主、回油路中左部和右部分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)完全相同而方向相反的定值溢流閥，其軸線上下相錯(cuò)呈平行狀；上述閥體主、回油路中的左部和右部的定值溢流閥內(nèi)端之間設(shè)有A、B進(jìn)回油孔，該A、B進(jìn)回油孔上下對(duì)稱，并分別靠近左、右部定值溢流閥的進(jìn)、排油口且相連通。
所述閥體左部和右部的定值溢流閥，主要包括伸出閥體端面的調(diào)節(jié)桿、自調(diào)節(jié)桿內(nèi)端向里依次設(shè)有閥芯彈簧、先導(dǎo)閥、滑閥彈簧和滑閥，該滑閥和先導(dǎo)閥的各零件形狀均為圓柱體，其密封件為O形膠圈。
只要將上述雙向定壓閥安裝于液壓油管或桿鉗上，便可控制液壓鉗，使其在使用時(shí)滿足不同壓力的要求。
采用上述解決方案后，具有以下有益效果1.由于液壓鉗與分配閥、齒輪泵之間的空間受限，設(shè)計(jì)的雙向控制定壓閥體積小，不但達(dá)到了工作要求，而且滿足了空間限制的要求。
2.進(jìn)、回油路中的系統(tǒng)壓力獨(dú)立控制，一次調(diào)定后就能滿足連接、拆卸的不同工作壓力要求，提高了施工質(zhì)量，降低了成本。
3.由于進(jìn)、排油口連通距離近，排油面積大，動(dòng)作靈敏，具有減壓和恒壓雙重功能。
4.由于滑閥和先導(dǎo)閥的主要零件均采用圓柱體結(jié)構(gòu)，O形膠圈密封，簡(jiǎn)化了加工工藝，結(jié)構(gòu)緊湊。
4.

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型用于液壓油管或桿鉗的雙向定向定壓閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型用于液壓油管或桿鉗的雙向定向定壓閥在液壓鉗上安裝使用位置示意圖；5.具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥，其結(jié)構(gòu)包括閥體5，該閥體5的主、回油路中左部和右部分別設(shè)置有定值溢流閥10，其結(jié)構(gòu)完全相同而方向相反，其軸線上下相錯(cuò)開(kāi)呈平行狀；該閥體與主、回油路中的左部和右部的定值溢流閥內(nèi)端之間設(shè)有A、B進(jìn)回油孔7、8，該A、B進(jìn)回油孔7、8上下對(duì)稱并分別靠近左、右部定值溢流閥的進(jìn)、排油口并且相連通。該閥體5左部和右部的定值溢流閥5，主要包括伸出閥體5端面的調(diào)節(jié)桿6，自調(diào)節(jié)桿6內(nèi)端向里依次設(shè)有閥芯彈簧1，先導(dǎo)閥2、滑閥彈簧3和滑閥4，該滑閥4和先導(dǎo)閥2的各零件形狀均為圓柱體，其密封件為O形膠圈。
使用時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)桿6將主、回油路中的先導(dǎo)閥2的開(kāi)啟壓力根據(jù)工作要求不同調(diào)定之后，使主、回油路中的工作壓力不同，體積小，流量大，任何傳統(tǒng)的溢流閥無(wú)法代替，該定值溢流閥的原理是由先導(dǎo)閥2控制滑閥4的開(kāi)啟壓力，由于進(jìn)、排油口連通距離近，排油面積大，動(dòng)作靈敏，具有減壓和恒壓的雙重功能，該雙向定壓閥22在液壓鉗上，安裝使用位置如圖2所示，雙向定壓閥22直接固定在液壓鉗24上的液壓馬達(dá)21的安裝平面上，該雙向定壓閥上的油道與液壓馬達(dá)上的進(jìn)、出油道連通，定壓閥的另一面則固定著分配閥23，工作時(shí)，液壓油由分配閥23控制，通過(guò)雙向定壓閥和液壓馬達(dá)相連通的進(jìn)油道進(jìn)入液壓馬達(dá)工作，當(dāng)液壓油壓力大于雙向定壓閥22調(diào)定值時(shí)，雙向定壓閥中的定值溢流閥就被液壓油打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)減壓和穩(wěn)壓，可靠的控制液壓鉗并使其滿足液壓油管或桿連接和拆卸作業(yè)時(shí)的不同壓力要求。更具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)A進(jìn)回油孔工作時(shí)(參見(jiàn)圖1左部定值溢流閥10)，液壓油經(jīng)分配閥23由A口進(jìn)入液壓馬達(dá)21，當(dāng)壓力高于工作壓力時(shí)，液壓油經(jīng)滑閥4上的阻尼孔進(jìn)入滑閥后腔，當(dāng)滑閥4后腔內(nèi)的壓力克服先導(dǎo)閥閥芯上的閥芯彈簧1預(yù)緊力時(shí)，先導(dǎo)閥2開(kāi)啟，液壓油從徑向油孔經(jīng)壓力表油道流向回油口，此時(shí)滑閥4后腔的壓力下降，滑閥4被進(jìn)油口的液壓油向后推動(dòng)而打開(kāi)排油口，液壓油進(jìn)入B進(jìn)回油孔回油，系統(tǒng)壓力下降；當(dāng)B進(jìn)回油孔8工作時(shí)(參見(jiàn)圖1右部定值溢流閥10)液壓油經(jīng)分配閥23由B口進(jìn)入液壓馬達(dá)21，當(dāng)壓力高于工作壓力時(shí)，液壓油經(jīng)滑閥4上的阻尼孔進(jìn)入滑閥后腔，當(dāng)滑閥4后腔內(nèi)的壓力克服先導(dǎo)閥閥芯上的閥芯彈簧1預(yù)緊力時(shí)，先導(dǎo)閥2開(kāi)啟，液壓油從徑向油孔經(jīng)壓力表油道流向回油口，此時(shí)滑閥4后腔的壓力下降，滑閥4被進(jìn)油口的液壓油向后推動(dòng)而打開(kāi)排油口，液壓油進(jìn)入A進(jìn)回油孔回油，系統(tǒng)壓力下降。系統(tǒng)壓力下降后，滑閥4在滑閥彈簧3作用下關(guān)閉排油口，從而保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥，包括閥體，其特征在于所述閥體的主、回油路中左部和右部分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)完全相同而方向相反的定值溢流閥，其軸線上下相錯(cuò)呈平行狀；上述閥體主、回油路中的左部和右部的定值溢流閥內(nèi)端之間設(shè)有A、B進(jìn)回油孔，該A、B進(jìn)回油孔上下對(duì)稱，并分別靠近左、右部定值溢流閥的進(jìn)、排油口且相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥，其特征在于所述閥體左部和右部的定值溢流閥，主要包括伸出閥體端面的調(diào)節(jié)桿、自調(diào)節(jié)桿內(nèi)端向里依次設(shè)有閥芯彈簧、先導(dǎo)閥、滑閥彈簧和滑閥，該滑閥和先導(dǎo)閥的各零件形狀均為圓柱體，其密封件為O形膠圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于液壓油管或桿鉗的雙向定壓閥,在閥體的主、回油路中左部和右部分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)完全相同而方向相反的定值溢流閥,其軸線上下相錯(cuò)開(kāi)呈平行狀,并在該定值溢流閥內(nèi)端之間設(shè)有A、B進(jìn)回油孔,該孔上下對(duì)稱并分別靠近左、右部定值溢流閥的進(jìn)、排油口且相連通;該定值溢流閥主要包括調(diào)節(jié)桿,閥芯彈簧、先導(dǎo)閥、滑閥彈簧和滑閥,能可靠地控制液壓鉗,滿足液壓油管或桿連接和拆卸作業(yè)時(shí)的不同壓力要求。
文檔編號(hào)F15B13/00GK2486755SQ0122982
公開(kāi)日2002年4月17日 申請(qǐng)日期2001年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月5日
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