專利名稱：往復式增壓泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓系統(tǒng)增壓新裝置。
液壓系統(tǒng)如油壓機、提升機等在工作過程中，其負載壓力是變化的，當碰到負荷壓力大于油泵輸出油壓時，即為超負荷，工作便停止，此時只有增加系統(tǒng)輸出壓力，工作才能正常進行，現(xiàn)有方法是采用雙泵(大流量低壓泵加小流量高壓泵)回路或多聯(lián)泵回路或變量泵回路等，這些回路的設計都是根據(jù)系統(tǒng)的工況，盡量以低的能耗來滿足高效率的要求，但前兩種辦法，能耗還是偏高，后一種能耗雖低，但結(jié)構復雜，制造成本高。
本實用新型的目的在于提供一種能耗低、高效、結(jié)構簡單，制造成本低的液壓系統(tǒng)增壓裝置——往復式增壓泵。
本實用新型是采用帕斯卡增壓原理，通過壓力的能量轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)的本增壓泵主要由泵體、活塞、滑閥和單向閥組成，活塞為2級圓柱體，兩頭小中間大，泵體內(nèi)的油缸為2級圓孔，也是兩頭小中間大，執(zhí)行機構需要高壓時，從油泵來的壓力油由滑閥控制進入大、小油缸右邊或左邊，推動活塞向左或向右，兩頭小活塞便壓出高壓油供執(zhí)行機構工作，其原理是大面積乘低油壓等于小面積乘高油壓；但執(zhí)行機構不需要高壓時，從油泵來的油不進入油缸，而直接供執(zhí)行機構。
本實用新型的特點是能耗低、高效、結(jié)構簡單、造價低。
以下結(jié)合附圖
來說明實施例附圖為本泵縱剖視示意圖。
參照附圖，本泵由泵體(1)、滑閥(2)、活塞(3)、密封環(huán)(4)、和單向閥(5、6、7、8)組成，泵體(1)外形近似圓柱體，內(nèi)有2級圓孔，中間大兩端小，孔內(nèi)有活塞(3)，活塞(3)為2級圓柱體，中間大兩端小，在活塞的左、中、右段中部和左、右兩端部上各有一道環(huán)槽，中段環(huán)槽安有密封環(huán)(4)，油缸中孔外緣安有滑閥(2)，滑閥(2)為環(huán)形，在其縱剖面上有4道對稱的直角形油槽(9)，泵體(1)縱剖面周邊有油孔(10)，在左、右邊油孔(10)上安有單向閥(5、6、7、8)，在縱剖面上部有4道平行油孔(F、E、H、I)，油孔(F、E)與滑閥槽左端相通，油孔(H、I)與滑閥槽右端相通，縱剖面下部油孔(G、J)與油孔(E、H)對正，油孔(G、J)和滑閥槽中心處油孔(0)與油箱(9)相通，油孔(10)與滑閥槽兩端頸部油孔(A、B)相通，單向閥(5)與單向閥(6)之間油孔(D)與油缸左端相通，單向閥(7)與單向閥(8)之間油孔(C)與油缸右端相通。
工作原理本增壓泵串聯(lián)在液壓系統(tǒng)上，參照附圖，但執(zhí)行機構負載壓力(R)＜油泵輸出油壓(P)時，油經(jīng)單向閥(6、5、7、8)直接進入執(zhí)行機構，但負載(R)≥油泵輸出油壓(P)時，壓力油便從增壓泵油孔(A、C)進入，推動活塞(3)從右向左運動，此時，b腔的油經(jīng)(0)通道回油箱(9)，d腔的油被增壓，并經(jīng)單向閥(5)提供給執(zhí)行機構，當活塞左移把油孔(F)封閉，活塞上的環(huán)槽(12)接通油孔(E)和油孔(G)時，滑閥(2)左端油腔的壓力油便流回油箱(9)，與此同時，活塞上的環(huán)槽(11)左移，把油孔(H)封閉，活塞右端部的環(huán)槽(C)接通油孔(I)，壓力油便推動滑閥(2)向左移動，接著，活塞與同樣的原理從左向右運動，增壓油通過單向閥(8)提供給執(zhí)行機構。
權利要求一種用于液壓系統(tǒng)增壓的往復式增壓泵，其特征在于該增壓泵由泵體(1)、滑閥(2)、活塞(3)、密封環(huán)(4)、和單向閥(5、6、7、8)組成，泵體(1)外形近似圓柱體，內(nèi)有2級圓孔，中間大兩端小，孔內(nèi)有活塞(3)，活塞(3)為2級圓柱體，中間大兩端小，在活塞的左、中、右段中部和左、右兩端部上各有一道環(huán)槽，中段環(huán)槽安有密封環(huán)(4)，油缸中孔外緣安有滑閥(2)，滑閥(2)為環(huán)形，在其縱剖面上有4道對稱的直角形油槽(9)，泵體(1)縱剖面周邊有油孔(10)，在左、右邊油孔(10)上安有單向閥(5、6、7、8)，在縱剖面上部有4道平行油孔(F、E、H、I)，油孔(F、E)與滑閥槽左端相通，油孔(H、I)與滑閥槽右端相通，縱剖面下部油孔(G、J)與油孔(E、H)對正，油孔(G、J)和滑閥槽中心處油孔(0)與油箱(9)相通，油孔(10)與滑閥槽兩端頸部油孔(A、B)相通，單向閥(5)與單向閥(6)之間油孔(D)與油缸左端相通，單向閥(7)與單向閥(8)之間油孔(C)與油缸右端相通。
專利摘要一種用于液壓系統(tǒng)增壓的往復式增壓泵,由泵體、滑閥、活塞、密封環(huán)和單向閥組成,泵體近似圓柱體,內(nèi)有2級圓孔,中間大兩端小,孔內(nèi)有活塞,活塞為2級圓柱體,中間大兩端小,中孔外緣安有環(huán)狀滑閥,在泵體縱剖面周邊上有油孔,在左、右邊油孔上安有單向閥,當負載壓力小于油泵輸出油壓時,油經(jīng)單向閥直接進入執(zhí)行機構,但負載壓力大于油泵輸出油壓時,經(jīng)本增壓泵增壓后才進入執(zhí)行機構。其特點是能耗低、高效、結(jié)構簡單、造價低。
文檔編號F04B1/00GK2311626SQ97240488
公開日1999年3月24日 申請日期1997年8月5日 優(yōu)先權日1997年8月5日
發(fā)明者張偉能 申請人:張偉能