專利名稱：手動(dòng)虹吸泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于抽取各種液體的手動(dòng)虹吸泵，特別適用于司機(jī)加油。
目前適用于液體抽取工具有各種樣子，如大、小水泵，手動(dòng)油泵，電動(dòng)泵、直流式泵，虹吸式泵等等，但這些泵都存在不同程度的問(wèn)題，特別是對(duì)司機(jī)加油來(lái)說(shuō)，這些泵都不太適用，電動(dòng)泵成本高，在無(wú)電情況下不能使用，直流式、虹吸式則必須事先把油送到高處，虹吸式還須事先引油。如司機(jī)從大油桶里向油箱加油時(shí)，先用咀吸油，滿咀汽油，惡心難忍，既不衛(wèi)生，又影響身體健康。有時(shí)司機(jī)顯用這些辦法麻煩，就直接推倒油桶，用小容器倒入車輛油桶里，非常不科學(xué)，不小心還可能造成漏油浪費(fèi)。不少司機(jī)為汽車加油感到苦腦。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是提供一種使用方便，用途廣，省電、安全衛(wèi)生的一種手動(dòng)虹吸泵，特別適用于司機(jī)加油用的手動(dòng)虹吸泵。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的采用虹吸管與手動(dòng)泵的雙重功能。用單向活門片本身自重造成良好密封，活門片與密封面完全脫離，流體不會(huì)產(chǎn)生水頭損失的原理，將手動(dòng)泵與虹吸泵的結(jié)構(gòu)加以科學(xué)結(jié)合做成一種新型手動(dòng)虹吸泵，其結(jié)構(gòu)采用缸體、進(jìn)油管兼手柄、活塞、進(jìn)油活門罩、彈簧、缸蓋、聯(lián)接圈、活片、出油咀、出油活門罩等，活塞安裝在缸體內(nèi)，并可上、下滑動(dòng)，活塞柄與進(jìn)油手柄管聯(lián)為一體，稱進(jìn)油管兼手柄，缸體內(nèi)進(jìn)油管上端用開(kāi)有進(jìn)油孔的進(jìn)油活門罩蓋上，缸體內(nèi)進(jìn)油管口用活片蓋上，活片可上下活動(dòng)，缸體上部用缸蓋蓋緊，出油孔由出油活門罩蓋住，內(nèi)放活片，罩上有出油孔并安其出油咀，出油活門罩和缸體由聯(lián)接圈聯(lián)接，缸體成為一個(gè)密封整體，缸蓋和活塞之間有彈簧支撐。
手動(dòng)虹吸泵工作情況是這樣的當(dāng)未使用手動(dòng)虹吸泵時(shí)，活塞與缸蓋之間被彈簧撐開(kāi)，缸內(nèi)體積最大，這時(shí)進(jìn)出活片與進(jìn)出口靠重力處于密閉狀態(tài)(正向放置，即指泵進(jìn)油管在下垂直方向)，缸內(nèi)氣體壓力與外界氣體壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)使用時(shí)，在外力(手用力)作用下，彈簧被壓縮，缸內(nèi)體積隨之減小，由于缸內(nèi)是密封的，因而壓力升高，進(jìn)口活片被越壓越死，出口活片則被壓力打開(kāi)，活塞運(yùn)行到上死點(diǎn)，缸內(nèi)氣體則被全部排出缸外，這時(shí)缸內(nèi)氣體不再變化，靠重力作用，進(jìn)出活片自行密封內(nèi)進(jìn)、出油管；當(dāng)外力減弱，依靠彈簧的彈力作用，活塞將下行，缸內(nèi)容積增大，壓力下降，當(dāng)壓力降低于外界氣壓，此時(shí)，出口活片被越壓越緊，進(jìn)口活片則被打開(kāi)，外界液體被壓進(jìn)缸內(nèi)，直到缸內(nèi)充滿液體，爾后繼續(xù)重復(fù)這一過(guò)程，虹吸即可建立，抽油及各種液體的目的即可達(dá)到。
本實(shí)用新型起到虹吸管及泵的一切功能，使用方便，成本低廉，是一種較為理想的液體抽取工具，特別是深受司機(jī)歡迎。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
圖為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
由圖可知，手動(dòng)虹吸泵由進(jìn)油管兼手柄1、缸體2、活塞3、進(jìn)油活門罩4，彈簧5，缸蓋6，聯(lián)接圈7，上活片8，出油咀9，出油活門罩10，下活片11，進(jìn)油孔12構(gòu)成，彈簧可采用碳素鋼，活片采用黃銅做成，其它金屬構(gòu)件可采用鋁合金。缸體2成圓桶形，下部少向內(nèi)或直角彎曲，以防止活塞滑出，活塞3裝配在缸體內(nèi)圓桶中，進(jìn)油活門罩4罩在進(jìn)油管缸體內(nèi)部分的上部，進(jìn)油活門罩4上有進(jìn)油孔12，下活片11放在缸體2內(nèi)進(jìn)油管口上，缸體上部有缸蓋6，由聯(lián)接圈7將出油活門罩10，缸蓋6聯(lián)為一體，上活片8放在出油孔口上，出油活門罩10罩住出油孔，以形成缸體2內(nèi)腔體的密封，出油活門罩10上安裝出油咀9，活塞3與缸蓋6之間用彈簧5撐開(kāi)，彈簧至少有兩根，在外力作用下，活塞3在缸體2內(nèi)可以上下滑動(dòng)。部件間可用螺紋或金屬粘合劑聯(lián)接。
本實(shí)用新型使用起來(lái)非常方便，只需在進(jìn)油管兼手柄1和出油咀9上分別套上合適長(zhǎng)度的軟管。并將進(jìn)油管放入被吸液體內(nèi)，如裝有汽油的油桶內(nèi)，此后一只手握住進(jìn)油管兼手柄1，并使手柄與地面垂直。另一只手握住缸體2，上下按動(dòng)缸體3、4次，再將泵體轉(zhuǎn)動(dòng)180℃，使出油管兼手柄1向上，出油軟管放入待盛液體容器內(nèi)(如油箱)，即可完成抽取液體(如汽油)的工作。
本實(shí)用新型集虹吸管與泵的功能于一體，具有功能多，體積小，流量大，試驗(yàn)表明，當(dāng)進(jìn)油管內(nèi)徑為φ17mm，出油孔為φ15mm，出油咀φ14mm，吸程為1米時(shí)，流量可達(dá)11.4公升／分鐘，手動(dòng)虹吸泵結(jié)構(gòu)新穎，科學(xué)地利用了單向活門片的自重作用，解決了活門密閉時(shí)的泄漏問(wèn)題及開(kāi)始時(shí)對(duì)流體的阻力，在作為虹吸管使用時(shí)，活門片與密封面完全脫離，而不產(chǎn)生液體，如水頭損失，可把容器內(nèi)的液體抽吸得很干凈。當(dāng)手動(dòng)虹吸泵做成小型(微型)時(shí)，司機(jī)攜帶非常方便，解決了司機(jī)用口吸等加油時(shí)的苦腦，作為一種液體抽取工具，可廣泛用于各行各業(yè)。
權(quán)利要求1.本實(shí)用新型是用于抽取各種液體的手動(dòng)虹吸泵，主要采用虹吸管與手動(dòng)泵的雙重功能，利用單向活片本身造成的良好密封，活片與密封面完全脫離的結(jié)構(gòu)原理制成，其特征在于新型的手動(dòng)虹吸泵包括進(jìn)油管兼手柄1、缸體2、活塞3、進(jìn)油活門罩4、彈簧5、缸蓋6、聯(lián)接圈7、上活片8、出油咀9、出油活門罩10，下活片11，進(jìn)油孔12，活塞3裝在缸體2內(nèi)圓筒中，進(jìn)油活門罩4罩在進(jìn)油管缸體內(nèi)部分的上部，其罩上有進(jìn)油孔12，下活片11放在缸體2內(nèi)進(jìn)油管口上，缸體上部蓋缸蓋6，由聯(lián)接圈7將出油活門罩10、缸蓋6聯(lián)為一體，上活片8放在出油孔口上，出油活門罩10罩住出油孔，以形成缸體2內(nèi)腔的密封，出油活門罩10上安裝出油咀9，活塞3與缸蓋6之間用彈簧5撐開(kāi)，在外力作用下，活塞3在缸體2內(nèi)可上下滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)虹吸泵，其特征在于缸體2成圓筒形，下部少向內(nèi)成直角彎曲，以防止活塞2滑出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)虹吸泵，其特征在于撐開(kāi)活塞3與缸蓋6之間的彈簧5至少有2根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)虹吸泵，其特征在于彈簧5用碳素鋼，上活片8、下活片11用黃銅做成，其他部件用鋁合金制成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于抽取液體的手動(dòng)虹吸泵，特別適用于司機(jī)加油。它是采用虹吸管與手動(dòng)泵的雙重功能，用單向活門片本身自重造成良好密封，活門片與密封面完完脫離，流體不會(huì)產(chǎn)生水頭損失的結(jié)構(gòu)原理。由缸體、進(jìn)油管、活塞、進(jìn)出油門罩、缸蓋、聯(lián)接圈、上、下活片、出油嘴構(gòu)成。該結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，具有虹吸管及泵的雙重功能，液體抽取效率高、造價(jià)低，是一種較為理想的液體抽取工具。
文檔編號(hào)F04B9/14GK2031845SQ8820749
公開(kāi)日1989年2月1日 申請(qǐng)日期1988年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月21日
發(fā)明者王清海 申請(qǐng)人:王清海