一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸，其特征在于，齒輪軸為雙齒輪結(jié)構(gòu)，齒輪A和齒輪B的結(jié)構(gòu)相同，輪齒的角度鏡像對(duì)稱；齒輪軸采用40CR合金結(jié)構(gòu)鋼加工而成，齒輪A和齒輪B的齒數(shù)分別為24，本實(shí)用新型的有益效果是：通過齒輪軸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，對(duì)雙齒輪結(jié)構(gòu)的齒輪齒數(shù)合理設(shè)置，提高了大功率高壓泵組的額定壓力，使其具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)，能運(yùn)行較高的壓力，延長使用壽命。
【專利說明】—種用于大功率高壓泵組的齒輪軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大功率高壓泵，特別涉及一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓泵是現(xiàn)代工業(yè)常用的高壓水動(dòng)力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、冶金除磷、高壓水射流清洗、鐵道、基礎(chǔ)工程、船舶清洗除銹、建筑、汽車和石油化工、交通運(yùn)輸、水利水電、國防、市政環(huán)衛(wèi)以及各種膠管、金屬管、油田鉆井井口設(shè)備試壓用泵等領(lǐng)域。齒輪軸是大功率高壓泵組重要部件，活塞泵是通過一個(gè)固定的密封件，一根活塞前后運(yùn)動(dòng)。活塞泵靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得泵腔工作容積周期變化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。而柱塞泵的密封件安裝在柱塞上，通過一個(gè)光滑的缸壁。它主要是利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排出液體并增高其壓力的泵。柱塞泵一般有更好的初期使用特性，其優(yōu)點(diǎn)是具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等，但它的的缺點(diǎn)是不能運(yùn)行過高的壓力，使用壽命也較短。如何解決這個(gè)問題就成為了本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)存在的不足，提供一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，使大功率高壓泵組具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)，能運(yùn)行較高的壓力，延長使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸，其特征在于，齒輪軸為雙齒輪結(jié)構(gòu)，齒輪A和齒輪B的結(jié)構(gòu)相同,輪齒的角度鏡像對(duì)稱；
[0005]齒輪軸采用40CR合金結(jié)構(gòu)鋼加工而成,齒輪A和齒輪B的齒數(shù)分別為24。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:通過齒輪軸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，對(duì)雙齒輪結(jié)構(gòu)的齒輪齒數(shù)合理設(shè)置，提高了大功率高壓泵組的額定壓力，使其具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)，能運(yùn)行較高的壓力，延長使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1、齒輪軸主視圖；
[0008]圖中:1.齒輪軸，11.齒輪A，12.齒輪B。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了更清楚的理解本實(shí)用新型，結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型:
[0010]如圖1所示,齒輪軸I為雙齒輪結(jié)構(gòu)，齒輪All和齒輪B12的結(jié)構(gòu)相同,輪齒的角度鏡像對(duì)稱；
[0011]齒輪軸I采用40CR合金結(jié)構(gòu)鋼加工而成，齒輪All和齒輪B12的齒數(shù)分別為24。
[0012]根據(jù)上述說明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的方案。
【權(quán)利要求】
1.一種用于大功率高壓泵組的齒輪軸，其特征在于，齒輪軸(I)為雙齒輪結(jié)構(gòu)，齒輪A(11)和齒輪B (12)的結(jié)構(gòu)相同，輪齒的角度鏡像對(duì)稱；齒輪軸(I)采用40CR合金結(jié)構(gòu)鋼加工而成，齒輪A (11)和齒輪B (12)的齒數(shù)分別為24。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK203420870SQ201320385927
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月1日
【發(fā)明者】王宗濱 申請(qǐng)人:天津海威斯特高壓泵制造有限公司