專利名稱:一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,屬于節(jié)能設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
空氣壓縮機(jī)利用油和空氣混合進(jìn)行壓縮產(chǎn)生高溫高壓的混合油氣,然后經(jīng)油氣分離器,分離出氣體進(jìn)行工作,而分離出來的高溫油經(jīng)過風(fēng)冷卻器,把高溫油的溫度降下來,然后再循環(huán)回到空氣壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行下一次工作,而高溫油的熱量則被空氣吸收,排放到大氣中,不但造成了能源的浪費(fèi),而且造成環(huán)境污染,因此需要發(fā)明一種節(jié)能裝置對其加以利用。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,能充分的利用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱能,降低了能耗,節(jié)約了成本,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其包括壓縮機(jī)本體和設(shè)置于壓縮機(jī)本體出油口處的油氣分離器;所述壓縮機(jī)本體和油氣分離器上設(shè)置有節(jié)能裝置;所述節(jié)能裝置包括用于水冷式壓縮機(jī)的水回收箱和用于油冷式壓縮機(jī)的油回收箱,水回收箱的表面設(shè)有保溫層;所述油回收箱設(shè)置于出油口處,水回收箱設(shè)置于出水口處;所述油回收箱上設(shè)有溫控器;壓縮機(jī)本體的殼體上設(shè)有儀表顯示器。優(yōu)化的,上述空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其水回收箱為圓柱形筒狀部件,水回收箱內(nèi)設(shè)置有若干供水通過的S型的水管,水管外設(shè)置有導(dǎo)熱片。優(yōu)化的,上述空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其油回收箱為長方形筒狀部件,油回收箱內(nèi)設(shè)置有若干供油通過的S型的油管,油管外設(shè)置有導(dǎo)熱片。優(yōu)化的,上述空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其導(dǎo)熱片上設(shè)置有水流管,水流管中水的流向與水管中水的流向相反。優(yōu)化的,上述空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其導(dǎo)熱片上設(shè)置有油流管,油流管中油的流向與油管中油的流向相反。本實(shí)用新型在空氣壓縮機(jī)和油氣分離器之間設(shè)置了節(jié)能裝置,代替了原來的風(fēng)冷卻器,把高溫油內(nèi)所儲(chǔ)存的熱能轉(zhuǎn)換到水里,然后加以利用,而高溫油經(jīng)冷卻后循環(huán)進(jìn)入空氣壓縮機(jī)內(nèi),進(jìn)行下一次工作,充分的利用了本來廢棄的熱能,同時(shí)避免了環(huán)境的污染,降低了能耗,節(jié)約了成本。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。實(shí)施例1如圖1所示,本實(shí)用新型為一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其包括壓縮機(jī)本體I和設(shè)置于壓縮機(jī)本體I出油口處的油氣分離器2 ;所述壓縮機(jī)本體I和油氣分離器2上設(shè)置有節(jié)能裝置3 ;所述節(jié)能裝置3包括用于水冷式壓縮機(jī)的水回收箱31,水回收箱31的表面設(shè)有保溫層33 ;水回收箱31設(shè)置于出水口處;壓縮機(jī)本體I的殼體上設(shè)有儀表顯示器4。水回收箱31為圓柱形筒狀部件,水回收箱31內(nèi)設(shè)置有若干供水通過的S型的水管35,水管35外設(shè)置有導(dǎo)熱片36。導(dǎo)熱片36上設(shè)置有水流管38,水流管38中水的流向與水管35中水的流向相反。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:如圖2所示,所述節(jié)能裝置3包括用于油冷式壓縮機(jī)的油回收箱32 ;所述油回收箱32設(shè)置于出油口處;所述油回收箱32上設(shè)有溫控器34 ;壓縮機(jī)本體I的殼體上設(shè)有儀表顯示器4。油回收箱32為長方形筒狀部件,油回收箱內(nèi)設(shè)置有若干供油通過的S型的油管37,油管37外設(shè)置有導(dǎo)熱片36。導(dǎo)熱片36上設(shè)置有油流管39,油流管39中油的流向與油管37中油的流向相反。本實(shí)用新型在空氣壓縮機(jī)和油氣分離器之間設(shè)置了節(jié)能裝置,代替了原來的風(fēng)冷卻器,把高溫油內(nèi)所儲(chǔ)存的熱能轉(zhuǎn)換到水里,然后加以利用,而高溫油經(jīng)冷卻后循環(huán)進(jìn)入空氣壓縮機(jī)內(nèi),進(jìn)行下一次工作,充分的利用了本來廢棄的熱能,同時(shí)避免了環(huán)境的污染,降低了能耗,節(jié)約了成本。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制,上述實(shí)施條例和說明書中描述的只是用于說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下,本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
權(quán)利要求1.一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其特征在于:包括壓縮機(jī)本體和設(shè)置于壓縮機(jī)本體出油口處的油氣分離器;所述壓縮機(jī)本體和油氣分離器上設(shè)置有節(jié)能裝置;所述節(jié)能裝置包括用于水冷式壓縮機(jī)的水回收箱和用于油冷式壓縮機(jī)的油回收箱,水回收箱的表面設(shè)有保溫層;所述油回收箱設(shè)置于出油口處,水回收箱設(shè)置于出水口處;所述油回收箱上設(shè)有溫控器;壓縮機(jī)本體的殼體上設(shè)有儀表顯不器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其特征在于:所述水回收箱為圓柱形筒狀部件,水回收箱內(nèi)設(shè)置有若干供水通過的S型的水管,水管外設(shè)置有導(dǎo)熱片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其特征在于:所述油回收箱為長方形筒狀部件,水回收箱內(nèi)設(shè)置有若干供油通過的S型的油管,油管外設(shè)置有導(dǎo)熱片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其特征在于:所述導(dǎo)熱片上設(shè)置有水流管,水流管中水的流向與水管中水的流向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其特征在于:所述導(dǎo)熱片上設(shè)置有油流管,油流管中油的流向與油管中油的流向相反。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣壓縮機(jī)用節(jié)能裝置,其包括壓縮機(jī)本體和設(shè)置于壓縮機(jī)本體出油口處的油氣分離器;所述壓縮機(jī)本體和油氣分離器上設(shè)置有節(jié)能裝置;所述節(jié)能裝置包括用于水冷式壓縮機(jī)的水回收箱和用于油冷式壓縮機(jī)的油回收箱,水回收箱的表面設(shè)有保溫層;所述油回收箱設(shè)置于出油口處,水回收箱設(shè)置于出水口處;所述油回收箱上設(shè)有溫控器;壓縮機(jī)本體的殼體上設(shè)有儀表顯示器。本實(shí)用新型在空氣壓縮機(jī)和油氣分離器之間設(shè)置了節(jié)能裝置,代替了原來的風(fēng)冷卻器,把高溫油內(nèi)所儲(chǔ)存的熱能轉(zhuǎn)換到水里,然后加以利用,而高溫油經(jīng)冷卻后循環(huán)進(jìn)入空氣壓縮機(jī)內(nèi),進(jìn)行下一次工作,充分利用了本來廢棄的熱能,避免了環(huán)境的污染,降低了能耗,節(jié)約了成本。
文檔編號F04B39/00GK203051041SQ20132005694
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者趙立地 申請人:趙立地