專利名稱：一種無刷燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用油泵，具體涉及一種無刷燃油泵。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車燃油泵芯都是采用的直流有刷電機(jī)，直流有刷電機(jī)具有調(diào)速范圍廣泛，啟動轉(zhuǎn)矩大，控制電路簡單等優(yōu)點(diǎn)，但是直流有刷電機(jī)的機(jī)械電刷和換向器是電機(jī)性能提高的主要障礙，由于機(jī)械電刷和換向器的強(qiáng)迫性接觸，會產(chǎn)生火花、噪音等一系列問題，阻礙了電機(jī)性能的提高。近年來隨著電子技術(shù)，功率原件和高性能的磁性材料制作技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)已有用電子技術(shù)主導(dǎo)的換向驅(qū)動技術(shù)代替機(jī)械電刷和機(jī)械換向器的無刷燃油泵，但是現(xiàn)有的無刷燃油泵普遍缺穩(wěn)定性差，不能做到油路和電路完全分離，影響了無刷燃油泵的壽命，所以現(xiàn)在急需解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型的目的提出一種無刷燃油泵。一種無刷燃油泵，設(shè)有一殼體，所述殼體一端連接出油口泵頭，另一端為進(jìn)油口，所述殼體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油蓋、葉輪、葉輪座、電路保護(hù)擋片、電路板、定子和轉(zhuǎn)子，所述定子固設(shè)于殼體I內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子套設(shè)于定子外部；所述轉(zhuǎn)子下部設(shè)有電路板，所述電路板通過一電路保護(hù)擋片與葉輪座連接；所述葉輪座設(shè)有葉輪，所述葉輪通過中間鍵槽與定子軸銷接；所述葉輪外部蓋設(shè)進(jìn)油蓋。所述電路板與無刷燃油泵的電源接口處通過電路保護(hù)擋片完全密封。本實(shí)用新型一種無刷燃油泵通過增設(shè)電路保護(hù)擋片，將線路控制和燃油泵油路部分進(jìn)行分離，提高了電路板的實(shí)用壽命，使整體的電路和機(jī)械運(yùn)行更加穩(wěn)定。

圖1是本實(shí)用新型一種無刷燃油泵的整體部件結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種無刷燃油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖1和圖2所示，為本實(shí)用新型一種無刷燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖,設(shè)有一殼體I,所述殼體I 一端連接出油口泵頭2，另一端為進(jìn)油口，所述殼體I內(nèi)設(shè)有進(jìn)油蓋11、葉輪12、葉輪座13、電路保護(hù)擋片14、電路板15、定子16和轉(zhuǎn)子17，所述定子16固設(shè)于殼體I內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子17套設(shè)于定子16外部；所述轉(zhuǎn)子17下部設(shè)有電路板15，所述電路板15通過一電路保護(hù)擋片14與葉輪座13連接，所述葉輪座13設(shè)有葉輪12，所述葉輪12通過中間鍵槽與定子軸銷接。所述葉輪12外部蓋設(shè)進(jìn)油蓋11。本實(shí)用新型一種無刷燃油泵的電源與電路板15的接口處通過電路保護(hù)擋片14完全密封，與油路隔離。所述電路保護(hù)擋片14可以采用耐腐蝕材料PA66制成。本實(shí)用新型僅以上述實(shí)施例進(jìn)行示意說明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本實(shí)用新型原理對個別部件進(jìn)行的改進(jìn)和等同變換，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
權(quán)利要求1.一種無刷燃油泵，設(shè)有一殼體，所述殼體一端連接出油口泵頭，另一端為進(jìn)油口，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油蓋、葉輪、葉輪座、電路保護(hù)擋片、電路板、定子和轉(zhuǎn)子，所述定子固設(shè)于殼體I內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子套設(shè)于定子外部；所述轉(zhuǎn)子下部設(shè)有電路板，所述電路板通過一電路保護(hù)擋片與葉輪座連接；所述葉輪座設(shè)有葉輪，所述葉輪通過中間鍵槽與定子軸銷接；所述葉輪外部蓋設(shè)進(jìn)油蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種無刷燃油泵，其特征在于:所述電路板與無刷燃油泵的電源接口處通過電路保護(hù)擋片完全密封。
專利摘要本實(shí)用新型一種無刷燃油泵，設(shè)有一殼體，所述殼體一端連接出油口泵頭，另一端為進(jìn)油口，所述殼體內(nèi)設(shè)有進(jìn)油蓋、葉輪、葉輪座、電路保護(hù)擋片、電路板、定子和轉(zhuǎn)子，所述定子固設(shè)于殼體1內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)子套設(shè)于定子外部；所述轉(zhuǎn)子下部設(shè)有電路板，所述電路板通過一電路保護(hù)擋片與葉輪座連接；所述葉輪座設(shè)有葉輪，所述葉輪通過中間鍵槽與定子軸銷接；所述葉輪外部蓋設(shè)進(jìn)油蓋。本實(shí)用新型一種無刷燃油泵通過增設(shè)電路保護(hù)擋片，將線路控制和燃油泵油路部分進(jìn)行分離，提高了電路板的實(shí)用壽命，使整體的電路和機(jī)械運(yùn)行更加穩(wěn)定。
文檔編號F04D13/06GK203161560SQ201320021588
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者劉志勇 申請人:劉志勇