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一種氣罐式空壓機的制作方法

文檔序號:5499591閱讀:344來源:國知局
專利名稱:一種氣罐式空壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空壓機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種氣罐式空壓機。
背景技術(shù)
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?,F(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、離心式壓縮機、滑片式空氣壓縮機以及渦旋式空氣壓縮機。按工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機;其中,容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力。容積式壓縮機是直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機?,F(xiàn)有技術(shù)中的容積式空壓機,包括儲氣罐、空壓機機頭和電機,其中,空壓機機頭與電機的傳動方式是通過皮帶進行傳動的,因此,體積較大,重量較重,工作運行的安全可靠性較差;并且機芯和電機直接裝設(shè)于外殼內(nèi),缺少減震和降噪及通風(fēng)裝置,因此,空壓機工作時噪聲較大,機芯通風(fēng)散熱較差,導(dǎo)致空壓機使用壽命較短。例如授權(quán)公告號為CN2627239Y的中國實用新型專利公開了一種便攜式空壓機,包括作為動力源的發(fā)動機、減速機構(gòu)和空壓機殼體;其中發(fā)動機工作時曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸通過離心式離合器將動力輸出到減速機構(gòu),減速機構(gòu)輸出的動力傳到空壓機,空壓機由偏心輪驅(qū)動,通過偏心輪的旋轉(zhuǎn)帶動空壓機連桿活塞上下移動,壓縮空氣;空壓機的進氣閥片安裝在連桿活塞的頂部,空氣通過空壓機機體進入壓縮腔。為了降低上述空氣壓縮機的噪音,本申請人在授權(quán)公告號為CN201874776U的中國實用新型專利中公開了 “ 一種便攜式空壓機用屏蔽式靜音空壓裝置”,該裝置的減速機構(gòu)設(shè)置有密封殼體,從而把噪音源屏蔽起來,阻隔噪音向外傳播。該密封殼體為筒狀,兩端及側(cè)面共設(shè)置有三個開口,側(cè)面的開口連接空壓機構(gòu),一端面的開口連接電動機,另一端面的開口用于安裝減速機構(gòu),安裝完畢后該開口用封板密封,該結(jié)構(gòu)的密封殼體加工麻煩,安裝減速機構(gòu)時很不方便,并且隔音效果不好。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種氣罐式空壓機,其結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,便于拆卸及安裝,具有體積小、重量輕、噪音小,通風(fēng)散熱好及搬運使用方便的特點。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)—種氣罐式空壓機,包括外殼、氣罐和機芯組件,所述外殼罩設(shè)所述機芯組件,且固接于所述氣罐,所述機芯組件包括驅(qū)動組件、傳動組件和泵頭組件,所述驅(qū)動組件通過所述傳動組件驅(qū)動連接所述泵頭組件,所述泵頭組件通過氣管與所述氣罐連通,所述驅(qū)動組件、所述傳動組件和所述泵頭組件橫向排布設(shè)置于所述氣罐的頂部,所述機芯組件的外部緊貼設(shè)置有機芯內(nèi)殼。[0008]進一步,機芯內(nèi)殼靠近所述驅(qū)動組件一端設(shè)有風(fēng)扇,所述機芯內(nèi)殼另一端與所述風(fēng)扇相對的位置設(shè)有通風(fēng)口,所述外殼對應(yīng)所述風(fēng)扇和所述通風(fēng)口的位置均設(shè)有通風(fēng)窗。進一步,機芯內(nèi)殼包括上殼和下殼,所述上殼設(shè)有固定孔柱,所述氣罐頂部對應(yīng)所述固定孔柱設(shè)有固定柱,所述下殼對應(yīng)所述固定柱設(shè)有固定套片,所述固定孔柱和固定柱通過螺釘固接,所述固定套片套設(shè)于所述固定柱。進一步,驅(qū)動組件的殼體上設(shè)有減震片。進一步,機芯組件內(nèi)設(shè)置有用于吸收機芯組件所產(chǎn)生的噪音的隔音板。進一步,外殼頂部設(shè)有抽屜式的附件盒和手柄,所述外殼下部的外周側(cè)設(shè)有用于纏繞并固定電源線的線槽。進一步,外殼嵌設(shè)有與所述外殼分體安裝的儀表面板。進一步,氣管上連接有調(diào)壓閥,所述調(diào)壓閥固接于所述儀表面板。進一步,調(diào)壓閥的出氣管的出氣方向與所述調(diào)壓閥呈銳角。進一步,氣罐底部設(shè)有與所述氣罐固接的底座。本實用新型的有益效果本實用新型的一種氣罐式空壓機,包括外殼、氣罐和機芯組件,外殼罩住機芯組件,且固接于氣罐上部,驅(qū) 動組件、傳動組件和泵頭組件橫向排布設(shè)置于氣罐的頂部,使其結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,便于核心部件通風(fēng)散熱,便于拆卸及安裝,體積小、重量輕、方便搬運和使用;其在外殼內(nèi)部、機芯組件外部增設(shè)機芯內(nèi)殼,使空壓機在工作時的噪音變小,且便于安裝通風(fēng)設(shè)備,延長整機使用壽命。
利用附圖對本實用新型做進一步說明,但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。圖1是本實用新型的一種氣罐式空壓機的機芯內(nèi)殼裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的一種氣罐式空壓機的機芯組件裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型的一種氣罐式空壓機的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型的一種氣罐式空壓機的調(diào)壓閥立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實用新型的一種氣罐式空壓機的機芯組件立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實用新型的一種氣罐式空壓機的機芯組件內(nèi)部立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本實用新型的一種氣罐式空壓機的機芯組件另一內(nèi)部立體結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1至圖7中包括有外殼1、氣罐2、電機3、氣管5、機芯內(nèi)殼8、風(fēng)扇9、通風(fēng)口 10、上殼11、下殼12、固定孔柱13、固定柱14、固定套片15、減震片16、儀表面板18、通風(fēng)窗19、附件盒20、線槽21、調(diào)壓閥22、出氣管23、底座24、手柄25 ;驅(qū)動組件100、傳動組件200、主動輪210、從動輪220、齒輪軸230、軸承231、凸輪240、緊固螺釘241、栗頭組件300、連桿310、活塞〗而311、活塞軸3111、驅(qū)動〗而312、連桿軸承3121、滾針螺絲3122、活塞320、氣缸330、氣缸蓋331、出氣嘴3311、支架外殼400、支架上殼410、支架下殼420、容置空間430、隔音板440、工字型基架441、隔音翅片442。
具體實施方式
結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步說明。本實用新型的一種氣罐式空壓機,如圖1至圖7所示,包括外殼1、氣罐2和機芯組件,外殼I罩設(shè)機芯組件,且固接于氣罐2,機芯組件包括驅(qū)動組件100、傳動組件200和泵頭組件300,驅(qū)動組件100通過傳動組件200驅(qū)動連接泵頭組件300,泵頭組件300通過氣管5與氣罐2連通,驅(qū)動組件100、傳動組件200和泵頭組件300在同一水平面內(nèi)依次橫向排布設(shè)置于氣罐2的頂部。驅(qū)動組件100為電機3。另,機芯組件的總體外部尺寸為165*101*66mm,結(jié)構(gòu)緊湊,利于整機小型化。如圖5至圖7所示,傳動組件200包括主動輪210、從動輪220、齒輪軸230和凸輪240,主動輪210由驅(qū)動組件100驅(qū)動,主動輪210與從動輪220嚙合,并驅(qū)動從動輪220轉(zhuǎn)動,從動輪220通過齒輪軸230驅(qū)動凸輪240轉(zhuǎn)動;泵頭組件300包括連桿310、活塞320和氣缸330,連桿310的一端由凸輪240驅(qū)動,連桿310的另一端驅(qū)動活塞320在氣缸330內(nèi)做直線往復(fù)運動。連桿310包括活塞端311和驅(qū)動端312,連桿310的一端為驅(qū)動端312、連桿310的另一端為活塞端311,活塞端311套接有活塞軸3111和連桿套,活塞軸3111固接于活塞320 ;驅(qū)動端312套接有連桿軸承3121和滾針螺絲3122,滾針螺絲3122螺紋連接于凸輪240。機芯組件還包括支架外殼400,支架外殼400形成一容置空間430,傳動組件200和連桿310的驅(qū)動端312位于容置空間430內(nèi)。另,支架外殼400的外表面設(shè)置有沿其外表面向外伸出的散熱翅片。 支架外殼400包括扣合在一起的支架上殼410和支架下殼420,支架上殼410和支架下殼420通過螺釘固接。方便拆卸維護,減少噪音。機芯組件的外部緊貼所述機芯組件設(shè)置有機芯內(nèi)殼8。增加機芯內(nèi)殼8,降低空壓機在工作時產(chǎn)生的噪音,便于在機芯組件周圍安裝通風(fēng)散熱設(shè)備。另,機芯內(nèi)殼8的外表面設(shè)置有沿機芯內(nèi)殼的內(nèi)表面向外凸起的凸棱腔,通過設(shè)置凸棱腔一則起到加強作用,二則噪音通過凸棱腔的回旋可以很有效地降低,同時還增加了散熱空間的面積,使得散熱效果更進一步的加強。機芯內(nèi)殼8靠近電機3 —端設(shè)有風(fēng)扇9,機芯內(nèi)殼8另一端與風(fēng)扇9相對的位置設(shè)有通風(fēng)口 10,外殼I對應(yīng)風(fēng)扇9和所述通風(fēng)口 10的位置設(shè)有通風(fēng)窗19。通風(fēng)窗19由矩陣排列的通風(fēng)孔組成。驅(qū)動組件100、傳動組件200和泵頭組件300橫向排布設(shè)置,而且其底平面在同一水平面上,將三個組件制作為模塊化結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)緊湊,利于產(chǎn)品的小型化,方便搬運使用,而且便于空壓機的快速組裝;風(fēng)扇9和通風(fēng)口 10之間形成散熱通道,便于機芯組件中的核心部件的散熱,延長整機的使用壽命。外殼上設(shè)置通風(fēng)窗19使散熱通道暢通無阻,效果更好,增長整機使用壽命。機芯內(nèi)殼8包括上殼11和下殼12,上殼11設(shè)有固定孔柱13,氣罐2頂部對應(yīng)固定孔柱13設(shè)有固定柱14,下殼12對應(yīng)固定柱14設(shè)有固定套片15,固定孔柱13和固定柱14通過螺釘固接,固定套片15套設(shè)于固定柱14。機芯內(nèi)殼8便于拆卸安裝,安裝穩(wěn)固,便于核心部件的維修和維護。電機3的殼體上設(shè)有減震片16。減震片16為相對設(shè)置的兩個圓弧形減震片,減震片16用于減小電機3的震動,以降低噪音,穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。機芯組件內(nèi)設(shè)置有用于吸收機芯組件所產(chǎn)生的噪音的隔音板440。具體的是在支架外殼400與連桿310的驅(qū)動端312之間設(shè)有隔音板440。隔音板440包括一工字型基架441,工字型基架兩側(cè)均設(shè)有若干垂直于工字型基架的隔音翅片442,靠近連桿310的驅(qū)動端312 —側(cè)的隔音翅片442之間的間距小于靠近支架外殼400 —側(cè)的隔音翅片442之間的間距。該設(shè)計顯著提高了隔音效果,減少了噪音污染。如圖3所示,外殼I嵌設(shè)有與外殼I分體安裝的儀表面板18。便于組裝及儀表的布局安裝。外殼I頂部設(shè)有抽屜式的附件盒20和手柄25,外殼I下部的外周側(cè)設(shè)有用于纏繞并固定電源線的線槽21。外殼I增加更多的附屬功能,方便使用。設(shè)有手柄25,方便搬運和使用。氣罐2底部設(shè)有與氣罐2固接的底座24。便于安放使用。如圖4所示,氣管5上連接有調(diào)壓閥22,調(diào)壓閥22固接于儀表面板18。調(diào)壓閥22的出氣管23的出氣方向與調(diào)壓閥22軸向呈銳角。便于調(diào)壓閥22及進氣管和出氣管23的布局,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊合理。本裝置采用的調(diào)壓閥22為螺紋設(shè)置于閥芯的調(diào)壓閥22,該調(diào)壓閥22調(diào)壓旋鈕旋轉(zhuǎn)時,其不會沿軸向上下移動。本裝置采用的氣管23采用膠管互相連通,不采用多通路的預(yù)制件進行連接,方便氣管23及其他部件的布局,便于系列產(chǎn)品的開發(fā)及系列產(chǎn)品零件的通用,降低生產(chǎn)組裝成本。氣缸330 —端設(shè)有氣缸蓋331,氣缸蓋331上設(shè)有出氣嘴3311,氣缸330另一端與支架外殼400固接。使各組件結(jié)構(gòu)緊湊,整體性好。凸輪240與齒輪軸230固接,凸輪240設(shè)有緊固螺釘241,緊固螺釘241穿過凸輪240并與凸輪240螺紋連接,緊固螺釘241抵接于齒輪軸230的側(cè)面。使得凸輪240與齒輪軸230連接穩(wěn)固。從動輪220兩側(cè)的齒輪軸230上各套接一軸承231。最后應(yīng)說明的是以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣罐式空壓機,其特征在于包括外殼、氣罐和機芯組件,所述外殼罩設(shè)所述機芯組件,且固接于所述氣罐,所述機芯組件包括驅(qū)動組件、傳動組件和泵頭組件,所述驅(qū)動組件通過所述傳動組件驅(qū)動連接所述泵頭組件,所述泵頭組件通過氣管與所述氣罐連通,所述驅(qū)動組件、所述傳動組件和所述泵頭組件橫向排布設(shè)置于所述氣罐的頂部,所述機芯組件的外部緊貼設(shè)置有機芯內(nèi)殼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述機芯內(nèi)殼靠近所述驅(qū)動組件一端設(shè)有風(fēng)扇,所述機芯內(nèi)殼另一端與所述風(fēng)扇相對的位置設(shè)有通風(fēng)口,所述外殼對應(yīng)所述風(fēng)扇和所述通風(fēng)口的位置均設(shè)有通風(fēng)窗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述機芯內(nèi)殼包括上殼和下殼,所述上殼設(shè)有固定孔柱,所述氣罐頂部對應(yīng)所述固定孔柱設(shè)有固定柱,所述下殼對應(yīng)所述固定柱設(shè)有固定套片,所述固定孔柱和固定柱通過螺釘固接,所述固定套片套設(shè)于所述固定柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述驅(qū)動組件的殼體上設(shè)有減震片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述機芯組件內(nèi)設(shè)置有用于吸收機芯組件所產(chǎn)生的噪音的隔音板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述外殼頂部設(shè)有抽屜式的附件盒和手柄,所述外殼下部的外周側(cè)設(shè)有用于纏繞并固定電源線的線槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述外殼嵌設(shè)有與所述外殼分體安裝的儀表面板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述氣管上連接有調(diào)壓閥,所述調(diào)壓閥固接于所述儀表面板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述調(diào)壓閥的出氣管的出氣方向與所述調(diào)壓閥呈銳角。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種氣罐式空壓機,其特征在于所述氣罐底部設(shè)有與所述氣罐固接的底座。
專利摘要本實用新型公開了一種氣罐式空壓機,包括外殼、氣罐和機芯組件,外殼罩設(shè)機芯組件,且固接于氣罐,機芯組件包括驅(qū)動組件、傳動組件和泵頭組件,驅(qū)動組件通過傳動組件驅(qū)動連接泵頭組件,泵頭組件通過氣管與氣罐連通,驅(qū)動組件、傳動組件和泵頭組件橫向排布設(shè)置于氣罐的頂部,機芯組件的外部設(shè)置有機芯內(nèi)殼。本實用新型包括外殼、氣罐和機芯組件,外殼罩住機芯組件,且固接于氣罐上部,驅(qū)動組件、傳動組件和泵頭組件橫向排布設(shè)置于氣罐的頂部,使其結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理,便于核心部件通風(fēng)散熱,便于拆卸及安裝,體積小、重量輕、方便搬運和使用;且使空壓機在工作時的噪音變小,且便于安裝通風(fēng)設(shè)備,延長整機使用壽命。
文檔編號F04B35/04GK202900568SQ20122056700
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者楊琪, 楊國華, 項新峰 申請人:東莞瑞柯電子科技股份有限公司
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