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彎葉形電子扇的制作方法

文檔序號:5434178閱讀:231來源:國知局
專利名稱:彎葉形電子扇的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種汽車電子扇,具體說是一種彎葉形電子扇。
背景技術
隨著電子技術的飛速發(fā)展,當今的電子設備如不考慮熱設計,通常會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。強迫空氣冷卻作為比較經(jīng)濟、方便的冷卻手段在電子設備熱設計中得到了普遍應用。如果冷卻不充分容易造成其他組成部件損壞。電子扇除了散熱功能,另一方面還具備吸風和吹風的作用。但由于電子扇角度和扇形不恰當,所形成的風力就小,并且風向也離散;另外,在電子扇傳輸空氣中,噪音也很大。

實用新型內(nèi)容針對上述問題,本實用新型提供了一種彎葉形電子扇,目的在于解決普通電子扇風力小,風向不集中的問題。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種彎葉形電子扇,所述的風罩的半徑大于扇葉的長度,所述的風罩中部設置托盤,所述的電機放置在托盤中,所述的扇葉的一端與托盤相連接,所述的扇葉與托盤呈一夾角,所述的扇葉為彎葉形。作為優(yōu)選,所述的夾角大于0°且小于90°。本實用新型采取了上述改進措施進行,其有益效果顯著本實用新型扇葉的合理設計,并且與中心托盤一體成型,運行中減少了扇葉的振動;電機驅(qū)動直接作用于扇葉,使得扇葉升力系數(shù)高、轉(zhuǎn)動風速快、流動性好的特點,有效地提高電子扇的風量和風壓,同時降低了電子扇的工作噪聲,當然也可以充分幫助各部件散熱,延長設備的使用壽命。

圖I為本實用新型實施例I的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中I是托盤,2是風罩,3是扇葉。
具體實施方式
下面對照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明參照圖I所示,實施例I中一種彎葉形電子扇,包括扇葉3、風罩2、電機,風罩2的半徑大于扇葉3的長度,即風罩2整體可以覆蓋住所有的扇葉3,風罩2中部設置托盤1,電機放置在托盤I中,采用螺栓鎖緊固定,扇葉3的一端與托盤I連接組成一體,扇葉3與托盤I呈45°夾角,扇葉3為彎葉形,當然扇葉3圓周均勻分布。以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例,顯然,本實用新型不限于以上實施例。譬如,扇葉與托盤可以呈10°、50°、60°,只要計算恰當便可。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到的所有變形,均應屬于本實用新型的保護范圍。權(quán)利要求1.一種彎葉形電子扇,包括扇葉、風罩、電機,所述的風罩的半徑大于扇葉的長度,所述的風罩中部設置托盤,所述的電機放置在托盤中,所述的扇葉的一端與托盤相連接,其特征在于,所述的扇葉與托盤呈ー夾角,所述的扇葉為彎葉形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎葉形電子扇,其特征在于,所述的夾角大于0°且小于90。。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電子扇,具體說是一種彎葉形電子扇,所述的風罩的半徑大于扇葉的長度,所述的風罩中部設置托盤,所述的電機放置在托盤中,所述的扇葉的一端與托盤相連接,所述的扇葉與托盤呈一夾角,所述的扇葉為彎葉形,所述的夾角大于0°且小于90°,本實用新型有效地提高電子扇的風量和風壓,同時降低了電子扇的工作噪聲,可以充分幫助各部件散熱,延長設備的使用壽命。
文檔編號F04D29/28GK202402344SQ20112052466
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者葉根平, 陳國慶, 魯小健 申請人:浙江佰加汽車空調(diào)有限公司
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