專(zhuān)利名稱(chēng)：油煙機(jī)風(fēng)機(jī)及安裝有該風(fēng)機(jī)的油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油煙機(jī)風(fēng)機(jī)及安裝有該風(fēng)機(jī)的油煙機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，油煙機(jī)蝸殼包括蝸殼體、蝸舌、出風(fēng)口和吸風(fēng)口，其中，蝸殼體是一個(gè)螺旋狀的盤(pán)體，蝸殼體是由截面為螺旋曲線(xiàn)的蝸殼體包板和左右側(cè)板構(gòu)成，左右側(cè)板安裝在蝸殼體包板兩側(cè)形成螺旋狀盤(pán)體。在蝸殼體側(cè)面設(shè)有吸風(fēng)口，在蝸殼體內(nèi)部與吸風(fēng)口位置對(duì)應(yīng)處設(shè)有葉輪，蝸舌是位于蝸殼體螺旋起始位置處，出風(fēng)口是位于蝸殼體螺旋終了位置處的開(kāi)口。這樣，當(dāng)葉輪在電機(jī)的作用下旋轉(zhuǎn)時(shí)，蝸殼體內(nèi)的空氣被葉輪排出蝸殼體外，在蝸殼體內(nèi)部形成負(fù)壓，油煙在負(fù)壓作用下進(jìn)入吸風(fēng)口后，在葉輪的作用下排出體外。這樣的油煙機(jī)的蝸殼的不足之處在于，氣體在蝸殼內(nèi)的噪音較大，出風(fēng)口排煙速度分布不均勻，排風(fēng)量潛力沒(méi)有發(fā)揮，也會(huì)使得蝸殼內(nèi)噪音較高，從而安裝有這樣蝸殼的油煙機(jī)整體噪音也較大。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種能有效降低噪音的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)及安裝有該風(fēng)機(jī)的油煙機(jī)。本發(fā)明的發(fā)明人通過(guò)數(shù)值模擬以及實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，在油煙機(jī)蝸殼內(nèi)蝸舌處的湍流較大。此外，眾所周知，油煙機(jī)內(nèi)氣流的湍流是造成油煙機(jī)噪音的一個(gè)很重要的原因。因而， 本發(fā)明的基本思想在于，通過(guò)在油煙機(jī)蝸殼內(nèi)蝸舌處設(shè)置月牙形凹部以對(duì)此處的氣流進(jìn)行整流，從而能夠大大地降低油煙機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提出了一種油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，包括蝸殼與葉輪，所述蝸殼包括前殼、后殼以及設(shè)置在兩者之間的蝸形殼，所述蝸形殼具有蝸舌部，在所述蝸形殼與所述蝸舌部相反的一端側(cè)形成有出風(fēng)口，其特征在于，在所述蝸形殼的蝸舌部處形成有向所述蝸形殼的外側(cè)凹的凹部，從面對(duì)所述出風(fēng)口的方向上來(lái)看，所述凹部為弧形。由上所述得出，在所述蝸形殼的蝸舌部處形成有向所述蝸形殼的外側(cè)凹的凹部， 由該凹部對(duì)此處的氣流進(jìn)行整流，從而能夠大大地降低油煙機(jī)工作時(shí)在蝸舌部處所產(chǎn)生的噪音。優(yōu)選的，所述弧形的弦高與弦長(zhǎng)的比值不小于0. 01且不高于0. 5，優(yōu)選為23/1M 或13/1M，有利于降低油煙機(jī)工作時(shí)在蝸舌部處所產(chǎn)生的噪音。優(yōu)選的，所述前殼和后殼在所述蝸舌部處的曲率半徑相同，并該曲率半徑不小于 5mm且不高于12mm，所述曲率半徑優(yōu)選為8mm，有利于降低油煙機(jī)工作時(shí)在蝸舌部處所產(chǎn)生
的噪音。。優(yōu)選的，在所述蝸形殼的蝸舌部處一體形成有所述凹部，能夠簡(jiǎn)化油煙機(jī)蝸殼組成部件的數(shù)量，使其結(jié)構(gòu)緊湊。優(yōu)選的，還包括凹部形成件，所述凹部形成件安裝在所述蝸形殼的蝸舌部上從而形成所述凹部，有利于根據(jù)具體需要安裝于未設(shè)有凹部的油煙機(jī)上。
本發(fā)明還提出了一種油煙機(jī)，包括機(jī)殼，其特征在于，在所述機(jī)殼內(nèi)安裝有前述中任一所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)傾斜于所述機(jī)殼前側(cè)壁，且傾斜方式使所述進(jìn)風(fēng)口的頂部到所述前側(cè)壁的距離小于其底部到所述前側(cè)部的距離。由上所述得出，由于將風(fēng)機(jī)進(jìn)行傾斜設(shè)置，使所述進(jìn)風(fēng)口的頂部到所述前側(cè)壁的距離小于其底部到所述前側(cè)部的距離，增大了風(fēng)機(jī)前進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)空間，同時(shí)縮短了氣流由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口至蝸殼前進(jìn)風(fēng)口之間的路徑，能夠在保證氣流流量不變的情況下降低葉輪的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到降低因葉輪旋轉(zhuǎn)而引起的噪音。優(yōu)選的，所述風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)傾斜于所述機(jī)殼前側(cè)壁的傾斜角度不小于82° 且不大于85°，所述傾斜角度優(yōu)選84°，能夠更有效地降低因葉輪旋轉(zhuǎn)而引起的噪音。


圖1為油煙機(jī)的正面示意圖；圖2為圖1中A-A向的示意圖；圖3為從風(fēng)機(jī)上出風(fēng)口方向來(lái)看凹部的示意圖；圖4為蝸殼凹部結(jié)構(gòu)尺寸的示意圖；圖5為油煙機(jī)蝸殼后殼的示意圖；圖6為油煙機(jī)蝸殼前殼的示意圖；圖7為月牙形凹部的設(shè)置示意圖，為第一種實(shí)施例；圖8為月牙形凹部的設(shè)置示意圖，為第二種實(shí)施例，其中，(a)為凹部的示意圖， (b)為凹部與蝸形殼的裝配示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖1 8對(duì)本發(fā)明所述的油煙機(jī)的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1和圖2所示，油煙機(jī)包括設(shè)置在外側(cè)的裝飾罩5，在該裝飾罩5內(nèi)設(shè)置有具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的油煙機(jī)機(jī)殼4。在機(jī)殼4的進(jìn)風(fēng)口處安裝有集煙罩2，在該集煙罩2內(nèi)形成集煙腔1。在集煙罩2內(nèi)安裝有用以對(duì)油煙進(jìn)行過(guò)濾的濾油網(wǎng)7。在機(jī)殼4內(nèi)安裝有油煙機(jī)風(fēng)機(jī)6，該油煙機(jī)風(fēng)機(jī)6主要由蝸殼8、電機(jī)(未示出)、葉輪6a及其他安裝部件組成。蝸殼8是一個(gè)螺旋狀的厚盤(pán)體，其截面為螺旋曲線(xiàn)狀，該蝸殼8包括前殼81、后殼 82以及設(shè)置在前殼81和后殼82之間的蝸形殼83。前殼81和后殼82均可通過(guò)焊接的方式連接至蝸形殼83的前側(cè)和后側(cè)。其中，蝸殼8的螺旋起始位置處為蝸舌9 (構(gòu)成本發(fā)明中的蝸舌部)，在蝸殼8的螺旋終了位置處(即蝸殼8的與蝸舌9相反的一端)形成有開(kāi)口， 即上出風(fēng)口 3 (構(gòu)成本發(fā)明在所述蝸形殼3上形成的所述出風(fēng)口)，并該上出風(fēng)口 3與機(jī)殼 4的出風(fēng)口相通。在蝸殼8內(nèi)安裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的葉輪6a。在蝸殼8的前后端面形成有前進(jìn)風(fēng)口 81a和后進(jìn)風(fēng)口 82a，該前進(jìn)風(fēng)口 81a和后進(jìn)風(fēng)口 8 的軸向與葉輪6a的軸向重合。由蝸殼8的前進(jìn)風(fēng)口 81a與機(jī)殼4的進(jìn)風(fēng)口之間形成前端進(jìn)煙通道。在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，由葉輪6a的轉(zhuǎn)動(dòng)使氣流經(jīng)由前端進(jìn)煙通道進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)，然后經(jīng)由上出風(fēng)口 3及機(jī)殼出風(fēng)口排出，同時(shí)在風(fēng)機(jī)內(nèi)形成負(fù)壓從而將外部的油煙吸入機(jī)體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)吸油煙的目的。以上均為油煙機(jī)的常規(guī)設(shè)計(jì)。在下述描述中，以葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)為參照，靠近該軸線(xiàn)的方向?yàn)槲佇螝さ膬?nèi)側(cè)，遠(yuǎn)離該軸線(xiàn)的方向?yàn)槲佇螝さ耐鈧?cè)。如圖2所示，風(fēng)機(jī)6的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)傾斜于機(jī)殼4的前側(cè)壁，且傾斜方式使進(jìn)風(fēng)口 3的頂部到前側(cè)壁的距離小于其底部到前側(cè)部的距離。風(fēng)機(jī)6的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)與機(jī)殼4前側(cè)壁的傾斜角度為84°。由于將風(fēng)機(jī)6進(jìn)行傾斜設(shè)置，增大了風(fēng)機(jī)前進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)空間， 同時(shí)縮短了氣流由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口至蝸殼前進(jìn)風(fēng)口之間的路徑，能夠在保證氣流流量不變的情況下降低葉輪的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到降低因葉輪旋轉(zhuǎn)而引起的噪音。如圖3-6所示，前殼81在蝸舌9處的弧長(zhǎng)AB的曲率半徑與后殼82在蝸舌處的弧長(zhǎng)A’ B’的曲率半徑相同且均為8mm。蝸形殼83在蝸舌處從前殼81到后殼82的曲率半徑保持不變。在蝸形殼83的蝸舌處具有凹部83a，該凹部83a朝向蝸形殼83的外側(cè)凹進(jìn)。如圖3和圖4所示，從面對(duì)上出風(fēng)口 3的方向上看，凹部83a為弧形，該弧形的弦高b與其弦長(zhǎng)a的比值為23/1M。通過(guò)凹部83a能夠?qū)ξ伾嗵幍臍饬鬟M(jìn)行整流，從而能夠大大地降低油煙機(jī)工作時(shí)在蝸舌部處所產(chǎn)生的噪音。如圖7所示，凹部83a可一體形成在蝸形殼83上。 在采用鈑金板制作蝸形殼83時(shí)，通過(guò)沖壓模具直接在蝸形殼83的蝸舌處形成凹部83a。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。例如，在上述實(shí)施例中，如圖7所示，凹部83a可一體形成在蝸形殼83上。然而并非局限于此，本發(fā)明還提出了凹部設(shè)置的第二種實(shí)施例，如圖8所示，還可利用注塑模具制成圖8(a)所示的凹部形成件84，再將該凹部形成件84通過(guò)螺釘固定在蝸形殼83上(如圖 8(b)所示)，或者通過(guò)膠粘劑粘在蝸形殼83內(nèi)側(cè)壁上。又例如，在上述實(shí)施例中，弧形的弦高b與弦長(zhǎng)a的比值為23/154，然而并非局限于此，在本發(fā)明中弧形的弦高b與弦長(zhǎng)a的比值不小于0. 01且不高于0. 5，例如，b/a還可為 13/1540又例如，在上述實(shí)施例中，前殼81和后殼82在蝸舌處的曲率半徑相同，該曲率半徑為8mm，然而并非局限于此，前殼81和后殼82的曲率半徑不小于于5mm且不高于12mm， 例如，還可為10mm。另外，前殼在蝸舌處弧長(zhǎng)AB的曲率半徑與后殼在蝸舌處弧長(zhǎng)A’ B’的曲率半徑也可不相同。又例如，在上述實(shí)施例中，風(fēng)機(jī)的傾斜角度為84°，然而并非局限于此，所述風(fēng)機(jī)的傾斜角度不小于82°且不高于85°，例如，還可為85°或82°。
權(quán)利要求
1.一種油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，包括蝸殼(8)與葉輪(6a)，所述蝸殼(8)包括前殼(81)、后殼(82) 以及設(shè)置在兩者之間的蝸形殼(83)，所述蝸形殼(8 具有蝸舌部(9)，在所述蝸形殼(83) 與所述蝸舌部(9)相反的一端側(cè)形成有出風(fēng)口(3)，其特征在于，在所述蝸形殼(83)的蝸舌部(9)處形成有向所述蝸形殼(8 的外側(cè)凹的凹部(83a)，從面對(duì)所述出風(fēng)口( 的方向上來(lái)看，所述凹部(83a)為弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述弧形的弦高與弦長(zhǎng)的比值不小于0.01且不高于0.5。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述弧形的弦高與弦長(zhǎng)的比值為 23/154 或 13/1540
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述前殼(81)和后殼(82)在所述蝸舌部(9)處的曲率半徑相同，并該曲率半徑不小于5mm且不高于12mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述曲率半徑為8mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，在所述蝸形殼(8 的蝸舌部 (9)處一體形成有所述凹部(83a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)，其特征在于，還包括凹部形成件(84)，所述凹部形成件(84)安裝在所述蝸形殼(8 的蝸舌部上從而形成所述凹部(83a)。
8.一種油煙機(jī)，包括機(jī)殼G)，其特征在于，在所述機(jī)殼內(nèi)安裝有權(quán)利要求1-7中任一所述的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)(6)，該風(fēng)機(jī)(6)的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)傾斜于所述機(jī)殼(4)前側(cè)壁，且傾斜方式使所述進(jìn)風(fēng)口( 的頂部到所述前側(cè)壁的距離小于其底部到所述前側(cè)部的距離。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)(6)的葉輪旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)傾斜于所述機(jī)殼(4)前側(cè)壁的傾斜角度不小于82°且不大于85°。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述傾斜角度為84°。
全文摘要
本發(fā)明的主要目的在于提供一種能有效降低噪音的油煙機(jī)風(fēng)機(jī)及安裝有該風(fēng)機(jī)的油煙機(jī)，包括蝸殼與葉輪，所述蝸殼包括前殼、后殼以及設(shè)置在兩者之間的蝸形殼，所述蝸形殼具有蝸舌部，在所述蝸形殼與所述蝸舌部相反的一端側(cè)形成有出風(fēng)口，在所述蝸形殼的蝸舌部處形成有向所述蝸形殼的外側(cè)凹的凹部，從面對(duì)所述出風(fēng)口的方向上來(lái)看，所述凹部為弧形。由所述凹部對(duì)此處的氣流進(jìn)行整流，從而能夠大大地降低油煙機(jī)工作時(shí)在蝸舌部處所產(chǎn)生的噪音。
文檔編號(hào)F04C29/00GK102518603SQ201110427490
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者劉曉飛, 姜俊濤, 張麗, 李嚴(yán), 李忠磊, 李良 申請(qǐng)人:海爾集團(tuán)公司, 青島海爾洗碗機(jī)有限公司