專利名稱：星輪軸向柱塞高壓泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軸向柱塞泵，尤其是一種其變量機(jī)構(gòu)采用星輪結(jié)構(gòu)的軸向柱塞高壓泵。
背景技術(shù)：
軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中重要的動(dòng)力元件和執(zhí)行元件，在工程機(jī)械等液壓領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的斜盤(pán)式軸向柱塞泵主要由配流盤(pán)、缸體、球頭柱塞、滑靴、傳動(dòng)軸、斜盤(pán)、 殼體等組成，缸體中沿軸向圓周均勻分布裝有多個(gè)柱塞，柱塞端部帶有滑靴，工作狀態(tài)下， 缸體隨傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)，滑靴作用在斜盤(pán)上，使柱塞沿缸體柱塞孔作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生封閉容積的變化，通過(guò)配流盤(pán)的配油窗口將液體介質(zhì)吸入并加壓排出，達(dá)到所需液體壓力的目的。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的斜盤(pán)式軸向柱塞泵存在的缺點(diǎn)一是由于斜盤(pán)的斜度不能過(guò)大，它制約了柱塞的行程，調(diào)節(jié)范圍小，影響泵的容量；二是配流裝置的傳動(dòng)件滑靴與斜盤(pán)間的潤(rùn)滑靠液油供給，因此難免會(huì)產(chǎn)生油損；三是變量機(jī)構(gòu)由斜盤(pán)和滑靴構(gòu)成摩擦副，容易產(chǎn)生磨損。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn)，提出一種星輪軸向
柱塞高壓泵。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)星輪軸向柱塞高壓泵，包括缸體、柱塞、 傳動(dòng)主軸、前蓋組成，柱塞裝在缸體的柱塞孔中，沿軸向圓周均勻分布，缸體的前端裝有前蓋，前蓋上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，其特征在于a. 一個(gè)后端帶有偏心孔的傳動(dòng)主軸，在偏心孔內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承組件，關(guān)節(jié)軸承組件的外球面與傳動(dòng)主軸偏心孔內(nèi)的凹球面構(gòu)成球面連接結(jié)構(gòu)；b. 一個(gè)星輪，其圓周上均布球連桿座孔，球連桿座孔通過(guò)球連桿與裝置在缸體柱塞孔中的柱塞一一對(duì)應(yīng)連接，星輪軸與傳動(dòng)主軸偏心孔內(nèi)關(guān)節(jié)軸承組件的軸承內(nèi)孔相連接，星輪后部的中心位置設(shè)后頂座半球孔，后頂座半球孔與后頂座的芯軸前端球體活動(dòng)連接。所述后頂座通過(guò)撐管和螺栓與缸體緊固連接。所述后頂座與缸體之間設(shè)有封閉罩。所述缸體前端周邊設(shè)有吸油閥和壓油閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是①采用星輪結(jié)構(gòu)取代了傳統(tǒng)的斜盤(pán)式結(jié)構(gòu)，星輪與傳動(dòng)主軸之間、星輪與后頂座之間以及星輪與柱塞的連接均采用球面連接結(jié)構(gòu)， 擴(kuò)展了柱塞的行程調(diào)節(jié)范圍，有效地增加了泵的容量，提高了工作效率。②改變了傳統(tǒng)斜盤(pán)式軸向柱塞泵變量機(jī)構(gòu)由滑靴與斜盤(pán)構(gòu)成摩擦副的結(jié)構(gòu)型式，取消了傳統(tǒng)的配油裝置，減少了機(jī)械磨損，無(wú)油損。③從整體結(jié)構(gòu)上改變了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)型式，具有整體體積小、重量輕、維修簡(jiǎn)便、效率高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A局部剖視圖。圖中標(biāo)號(hào)分別表示1-撐管，2-螺栓，3-后頂座，4-星輪，5-后頂座半球孔，6_關(guān)節(jié)軸承組件，7-緊固螺圈，8-球連桿座孔，9-開(kāi)式球瓦，10-球連桿調(diào)整圈，11-球連桿， 12-封閉罩，13-柱塞，14-缸體，15-傳動(dòng)主軸，16-前蓋，17-進(jìn)油口，18-進(jìn)油環(huán)槽，19-出油口，20-出油環(huán)槽，21-吸油閥，22-壓油閥。
具體實(shí)施例方式圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，星輪軸向柱塞高壓泵包括缸體14、柱塞13、傳動(dòng)主軸 15、前蓋16組成，缸體14內(nèi)沿軸向圓周均布多個(gè)柱塞孔，柱塞13裝在缸體14的柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。缸體14設(shè)臺(tái)階形中心軸孔，裝置一個(gè)后端帶有偏心孔的傳動(dòng)主軸15，傳動(dòng)主軸15與缸體14中心軸孔間設(shè)圓錐滾柱軸承，傳動(dòng)主軸15的偏心孔內(nèi)設(shè)帶凹球面的內(nèi)套。 在傳動(dòng)主軸15的偏心孔內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承組件6，關(guān)節(jié)軸承組件6內(nèi)是兩個(gè)圓錐滾柱軸承，關(guān)節(jié)軸承組件6的外球面與傳動(dòng)主軸15偏心孔內(nèi)的凹球面構(gòu)成球面連接結(jié)構(gòu)，關(guān)節(jié)軸承組件 6通過(guò)緊固螺圈7固定到傳動(dòng)主軸15的偏心孔上。一個(gè)星輪4，其圓周上均布球連桿座孔8，球連桿座孔8通過(guò)球連桿11與裝置在缸體14柱塞孔中的柱塞13 —一對(duì)應(yīng)連接，以此構(gòu)成多個(gè)星組合。球連桿座孔8內(nèi)襯半球瓦， 球連桿11的球體部分由設(shè)在球連桿座孔8內(nèi)的開(kāi)式球瓦9和球連桿調(diào)整圈10固定。星輪 4軸與傳動(dòng)主軸15偏心孔內(nèi)關(guān)節(jié)軸承組件6的軸承內(nèi)孔相連接，星輪4后部的中心位置設(shè)后頂座半球孔5，后頂座半球孔5內(nèi)襯半球瓦，后頂座半球孔5與后頂座3的芯軸前端球體活動(dòng)連接。后頂座3通過(guò)撐管1和螺栓2與缸體14緊固連接，在后頂座3與缸體14之間設(shè)有封閉罩12，將后頂座3與缸體14間的空間密封。傳動(dòng)主軸15、缸體14、后頂座3、星輪4的后頂座半球孔5與前蓋16為同心設(shè)置。 缸體13的前端裝置前蓋16，并通過(guò)螺栓緊固連接，前蓋16上設(shè)有進(jìn)油口 17、出油口 19和出油環(huán)槽20。圖2所示，在缸體14前端周邊設(shè)有與其柱塞孔相對(duì)應(yīng)配套的吸油閥21和壓油閥 22，吸油閥21與進(jìn)油環(huán)槽18相連通，壓油閥22與出油環(huán)槽20相連通。運(yùn)行狀態(tài)下，當(dāng)外動(dòng)力連接傳動(dòng)主軸15旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)傳動(dòng)主軸15偏心孔內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承組件6擺動(dòng)，在關(guān)節(jié)軸承組件6的作用下，星輪4不旋轉(zhuǎn)，而星輪4軸的軸線根據(jù)傳動(dòng)主軸15偏心孔的偏心距，以后頂座3球體的中心點(diǎn)為圓錐頂點(diǎn)形成擺動(dòng)軌跡呈圓錐形的轉(zhuǎn)動(dòng)。星輪4的后頂座半球孔5中心點(diǎn)與星輪4各個(gè)星組合的球連桿座孔8中心點(diǎn)連線，與星輪4軸的軸線垂直。由于星輪4軸的軸線作圓錐形轉(zhuǎn)動(dòng)，星輪4的各個(gè)星組合將有序地以后頂座3的芯軸球體為中心點(diǎn)左右擺動(dòng)，球連桿11推、拉柱塞13往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)泵油。由于本泵的油路固定，沒(méi)有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的配油裝置，缸體14的各柱塞孔吸油是由吸油閥21從進(jìn)油環(huán)槽18中吸取，各柱塞孔壓油則經(jīng)壓油閥22壓入出油環(huán)槽20中出油，從而達(dá)到減少機(jī)械磨損，無(wú)油損，提高工作效率，節(jié)能環(huán)保的效果。
權(quán)利要求
1.一種星輪軸向柱塞高壓泵，包括缸體、柱塞、傳動(dòng)主軸、前蓋組成，柱塞裝在缸體的柱塞孔中，沿軸向圓周均勻分布，缸體的前端裝有前蓋，前蓋上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，其特征在于a.一個(gè)后端帶有偏心孔的傳動(dòng)主軸(15)，在偏心孔內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承組件(6)，關(guān)節(jié)軸承組件(6)的外球面與傳動(dòng)主軸(15)偏心孔內(nèi)的凹球面構(gòu)成球面連接結(jié)構(gòu)；b.一個(gè)星輪，其圓周上均布球連桿座孔(8)，球連桿座孔( 通過(guò)球連桿(11)與裝置在缸體(14)柱塞孔中的柱塞(1 一一對(duì)應(yīng)連接，星輪(4)軸與傳動(dòng)主軸(1 偏心孔內(nèi)關(guān)節(jié)軸承組件(6)的軸承內(nèi)孔相連接，星輪(4)后部的中心位置設(shè)后頂座半球孔(5)，后頂座半球孔( 與后頂座(3)的芯軸前端球體活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星輪軸向柱塞高壓泵，其特征在于所述后頂座C3)通過(guò)撐管 ⑴和螺栓⑵與缸體(14)緊固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的星輪軸向柱塞高壓泵，其特征在于所述后頂座C3)與缸體(14)之間設(shè)有封閉罩(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星輪軸向柱塞高壓泵，其特征在于所述缸體(14)前端周邊設(shè)有吸油閥和壓油閥02)。
全文摘要
本發(fā)明是一種星輪軸向柱塞高壓泵，包括缸體、柱塞、傳動(dòng)主軸、前蓋組成，特征在于有一個(gè)后端帶偏心孔的傳動(dòng)主軸，在偏心孔內(nèi)設(shè)有關(guān)節(jié)軸承組件，關(guān)節(jié)軸承組件的外球面與傳動(dòng)主軸偏心孔內(nèi)的凹球面構(gòu)成球面連接結(jié)構(gòu)，一個(gè)星輪，其圓周上均布球連桿座孔，球連桿座孔通過(guò)球連桿與裝置在缸體柱塞孔中的柱塞一一對(duì)應(yīng)連接，星輪軸與傳動(dòng)主軸偏心孔內(nèi)關(guān)節(jié)軸承組件的軸承內(nèi)孔相連接，星輪后部的后頂座半球孔與后頂座的芯軸前端球體活動(dòng)連接，用星輪結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)的斜盤(pán)、滑靴結(jié)構(gòu)，具有體積小、重量輕、維修簡(jiǎn)便、效率高、無(wú)油損、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B53/00GK102305201SQ20111023566
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者諶文裕 申請(qǐng)人:諶章堰