專利名稱：滑片式空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑片式空氣壓縮機，特別是一種噴油滑片式空氣壓縮機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的空氣壓縮機，如AC4000滑片式空氣壓縮機，其構(gòu)成中包括機頭和電機，電 機通過聯(lián)軸器與機頭主軸直接連接，電機殼體與機頭殼體間設(shè)鐘罩連接固定，電機轉(zhuǎn)速為 1500轉(zhuǎn)/分，其不足之處是在實際使用過程中，由于電機轉(zhuǎn)速高，滑片與定子間相對滑動速 度高；并且滑片所受離心力大，滑片與定子間的接觸應(yīng)力大，造成磨損嚴重，使用壽命低，這 無形中增加了用戶的生產(chǎn)使用成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種工作可靠、使用壽命長的滑片式空氣壓縮機。解決上述問題所采用的技術(shù)方案如下本實用新型包括機頭和電機，其特征是所述機頭與電機間設(shè)有齒輪減速箱，電機 軸與齒輪減速箱的動力輸入軸相連，機頭主軸與齒輪減速箱的動力輸出軸間設(shè)聯(lián)軸器連 接，齒輪減速箱的箱體一端與電機殼體固定，另一端與機頭殼體間設(shè)鐘罩連接固定。本實用新型所述齒輪減速箱是一具有雙動力輸出軸的一級齒輪減速箱，該齒輪減 速箱的兩個動力輸出軸各通過一個聯(lián)軸器分別與一機頭的主軸相連，每個機頭殼體與齒輪 減速箱的殼體間設(shè)有一鐘罩連接固定，在齒輪減速箱內(nèi)，兩個動力輸出軸上所固定的從動 齒輪相同，且兩個從動齒輪對稱布置在主動齒輪的兩側(cè)，主動齒輪與電機軸固定。本實用新型所提供的滑片式空氣壓縮機是在原空氣壓縮機基礎(chǔ)上的改進。將原電 機直接與機頭相連的結(jié)構(gòu)進行改進，在二者之間增設(shè)了齒輪減速箱，這樣，在不改變原電機 轉(zhuǎn)速的情況下，實現(xiàn)降低空壓機機頭滑片與定子間相對滑動速度，減少接觸應(yīng)力，從而達到 提高空壓機使用壽命的目的。經(jīng)測試，其使用壽命可提高30%以上。另外，本空壓機工作的 可靠性也相應(yīng)提高，在功率不變的情況下，排氣量可提高10%左右。故本機積極效果顯著。

圖1為本實用新型一種實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖。在附圖中，1機頭、2鐘罩、3聯(lián)軸器、4齒輪減速箱、5電機。
具體實施方式
下面將結(jié)合實施例附圖對本實用新型作進一步詳述參見附圖，本滑片式空氣壓縮機的構(gòu)成中包括電機5和機頭1，在電機5和機頭1 間增設(shè)了齒輪減速箱，在原電機轉(zhuǎn)速不變的情況下，用來降低機頭轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。齒輪減速箱 的動力輸出軸與機頭ι的主軸間設(shè)聯(lián)軸器3連接，齒輪減速箱的箱體一端與電機殼體固定，另一端與機頭殼體間設(shè)鐘罩2連接固定。在本實施例中，齒輪減速箱采用一具有雙動力輸 出軸的一級齒輪減速箱4，該齒輪減速箱4的兩個動力輸出軸各通過一聯(lián)軸器3分別與一機 頭1的主軸相連，每個機頭1的殼體與齒輪減速箱4的箱體一端間均設(shè)一鐘罩2連接固定， 齒輪減速箱4的箱體另一端與電機5的殼體固定。在齒輪減速箱4內(nèi)，兩個動力輸出軸上 所固定的從動齒輪相同，且兩個從動齒輪對稱布置在主動齒輪的兩側(cè)，主動齒輪固定在電 機軸上。在本實施例中，主動齒輪為36個齒，兩個從動齒輪均為54個齒，空氣壓縮機頭1 的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分。本實用新型的齒輪減速箱也可采用單動力輸出軸的一級齒輪減速箱，即一個電機 通過一個一級齒輪減速箱，只帶動一個空氣壓縮機頭運轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種滑片式空氣壓縮機，它包括機頭和電機，其特征是所述機頭(1)與電機(5)間設(shè) 有齒輪減速箱，電機軸與齒輪減速箱的動力輸入軸相連，機頭主軸與齒輪減速箱的動力輸 出軸間設(shè)聯(lián)軸器(3)連接，齒輪減速箱的箱體一端與電機殼體固定，另一端與機頭殼體間 設(shè)鐘罩(2)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑片式空氣壓縮機，其特征是所述齒輪減速箱是一具有雙動 力輸出軸的一級齒輪減速箱(4)，該齒輪減速箱(4)的兩個動力輸出軸各通過一個聯(lián)軸器 (3)分別與一機頭(1)的主軸相連，每個機頭殼體與齒輪減速箱(4)的殼體間設(shè)有一鐘罩 (2)連接固定，在齒輪減速箱(4)內(nèi)，兩個動力輸出軸上所固定的從動齒輪相同，且兩個從 動齒輪對稱布置在主動齒輪的兩側(cè)，主動齒輪與電機軸固定。
專利摘要本實用新型涉及一種滑片式空氣壓縮機，它包括機頭和電機，所述機頭與電機間設(shè)有齒輪減速箱，電機軸與齒輪減速箱的動力輸入軸相連，機頭主軸與齒輪減速箱的動力輸出軸間設(shè)聯(lián)軸器連接，齒輪減速箱的箱體一端與電機殼體固定，另一端與機頭殼體間設(shè)鐘罩連接固定。本實用新型在不改變原電機轉(zhuǎn)速的情況下，實現(xiàn)降低空壓機機頭滑片與定子間相對滑動速度，減少接觸應(yīng)力，從而達到提高空壓機使用壽命的目的。
文檔編號F04C18/34GK201786657SQ20102054256
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者陳向宇, 陳文金 申請人:河北耐力壓縮機有限公司