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帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵的制作方法

文檔序號:5480399閱讀:305來源:國知局
專利名稱:帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于液壓元件,特別涉及一種帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)現(xiàn)有的輸送泵通常是由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋、前后側(cè)板、軸 承、密封件等組成,是一種普通的齒輪結(jié)構(gòu)的輸送齒輪泵。這種普通齒輪泵在正常溫度狀態(tài) 下可以輸送稠狀高粘度流體介質(zhì),一旦遇到高溫或低溫的環(huán)境條件時,稠狀高粘度流體介 質(zhì)就會變稀或變得更稠了,導致泵的輸送效率低或輸送不出來的情況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種適用于高溫和低溫,使介質(zhì) 流動性恒定持久的帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵。本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵包括 主動齒輪、從動齒輪、滑動軸承、后側(cè)板、前側(cè)板、前蓋、密封組件,其特點是在泵體的外壁和 齒輪室外壁之間設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)腔,在后蓋上分別設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)進口 和介質(zhì)出口。本實用新型的有益效果是帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵由于在泵體的外壁和齒 輪室外壁之間設(shè)有一個介質(zhì)腔,并在后蓋上增加加熱或冷卻介質(zhì)的進、出口,就可以使帶加 熱或冷卻腔的輸送齒輪泵在高溫或低溫環(huán)境下正常輸送稠狀高粘度流體介質(zhì),而且用于加 熱或冷卻的介質(zhì)是循環(huán)流動的,使效果恒定持久。
以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。


圖1是帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2是
圖1的A-A剖視圖。圖中,1-泵體;2-主動齒輪;3-從動齒輪;4-后蓋;5-滑動軸承;6_后側(cè)板;7-前 側(cè)板;8-前蓋;9-密封組件;10-齒輪室外壁;11-進油口; 12-出油口;A-容積腔一 ;B-容 積腔二 ;C-加熱或冷卻介質(zhì)腔;D-加熱或冷卻介質(zhì)進口 ;E-加熱或冷卻介質(zhì)出口 ;
具體實施方式
實施例,參照附
圖1、2,帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵是在泵體1的外壁和齒輪室 外壁10之間設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)腔C,前蓋8和后蓋4覆蓋在泵體1的兩端用螺栓固 定。前蓋8上和后蓋4上分別固定裝有兩套滑動軸承5,后蓋4上設(shè)有加熱或冷卻介質(zhì)進口 D和加熱或冷卻介質(zhì)出口 E與加熱或冷卻介質(zhì)腔C相通。主動齒輪2和從動齒輪3分別裝 在泵體1內(nèi),兩端分別插裝在滑動軸承5中,主動齒輪2和從動齒輪3嚙合連接,主動齒輪 2與前蓋8之間裝有密封組件9密封。后側(cè)板6和前側(cè)板7覆蓋在主動齒輪2、從動齒輪3的兩端裝在泵體1內(nèi),形成兩個獨立的容積腔一 A和容積腔二 B,容積腔一 A上設(shè)有進油口 11,容積腔二 B上設(shè)有出油口 12。 帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵的工作過程是主動齒輪2按照圖示的箭頭方向順 時針旋轉(zhuǎn)時,容積腔一 A為低壓腔,容積腔二 B為高壓腔,從而完成吸油和壓油過程,也就是 完成對介質(zhì)的輸送,當遇到高溫或低溫時,由于被輸送的介質(zhì)變稀或變稠,齒輪泵的內(nèi)部有 一定的間隙,會造成在介質(zhì)變稀時,泵的內(nèi)泄加大,輸送效率降低,而在介質(zhì)變稠時,泵的自 吸性能是有限的,又會出現(xiàn)變稠的介質(zhì)吸不出來的情況,影響輸送效果,此時通過加熱或冷 卻介質(zhì)進口 D和加熱或冷卻介質(zhì)出口 E向加熱或冷卻介質(zhì)腔C內(nèi)注入被加熱的介質(zhì)或冷卻 的介質(zhì)并循環(huán),使被輸送的介質(zhì)經(jīng)過齒輪室時溫度有所改變,達到順利輸送的目的。
權(quán)利要求一種帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵,包括主動齒輪(2)、從動齒輪(3)、滑動軸承(5)、后側(cè)板(6)、前側(cè)板(7)、前蓋(8)、密封組件(9),其特征在于在泵體(1)的外壁和齒輪室外壁(10)之間設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)腔C,在后蓋(4)上分別設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)進口D和介質(zhì)出口E。
專利摘要本實用新型屬于液壓元件,特別涉及一種帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵,包括主動齒輪(2)、從動齒輪(3)、滑動軸承(5)、后側(cè)板(6)、前側(cè)板(7)、前蓋(8)、密封組件(9),在泵體(1)的外壁和齒輪室外壁(10)之間設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)腔C,在后蓋(4)上分別設(shè)有一個加熱或冷卻介質(zhì)進口D和介質(zhì)出口E,帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵由于在泵體的外壁和齒輪室外壁之間設(shè)有一個介質(zhì)腔,并在后蓋上增加加熱或冷卻介質(zhì)的進、出口,就可以使帶加熱或冷卻腔的輸送齒輪泵在高溫或低溫環(huán)境下正常輸送稠狀高粘度流體介質(zhì),而且用于加熱或冷卻的介質(zhì)是循環(huán)流動的,使效果恒定持久。
文檔編號F04C15/00GK201739172SQ20102024453
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者于大洪, 趙穎 申請人:阜新華博液壓有限公司
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