專(zhuān)利名稱(chēng)：隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，適應(yīng)于進(jìn)口倒灌壓力較高的液化氣等介質(zhì)的正常輸送。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外隔膜泵液壓腔補(bǔ)油均采用“壓差型”補(bǔ)油，柱塞在吸入過(guò)程中，隔膜液壓腔油量不足時(shí)，該腔室的壓力將降低，當(dāng)隔膜液壓腔壓力低于大氣壓時(shí)，補(bǔ)油閥在壓差作用下打開(kāi)補(bǔ)油，此種方法亦稱(chēng)“常壓型壓差補(bǔ)油”。對(duì)于液化氣等進(jìn)口倒灌壓力較高介質(zhì)的輸送，隔膜泵的膜片在壓差作用下補(bǔ)油時(shí)，由于膜片兩邊承受的壓差較高，隔膜片局部應(yīng)力較高，使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)隔膜早期破裂現(xiàn)象，使用壽命很短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于為了滿(mǎn)足進(jìn)口倒灌壓力較高的隔膜泵的正常使用，提高隔膜片的使用壽命而提供一種隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到，即這種隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，包括限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件和傳動(dòng)機(jī)座托架，其關(guān)鍵在于一個(gè)上部為氣體充壓、下部?jī)?chǔ)油、底部通過(guò)管道、接頭與缸體的補(bǔ)油閥相連接，上蓋與接通、斷開(kāi)壓力氣流的截止閥相連接的儲(chǔ)油罐。所述的儲(chǔ)油罐為密閉、耐壓的罐體，在限位閥的配合下實(shí)現(xiàn)均壓補(bǔ)油。
儲(chǔ)油罐頂部充氣的方式有兩種第一種方式是裝在儲(chǔ)油罐上蓋上的截止閥與均壓管連接，均壓管則與介質(zhì)進(jìn)口儲(chǔ)液罐頂部[氣相]相通，使進(jìn)口[儲(chǔ)液罐]壓力與隔膜液壓腔壓力均衡，當(dāng)柱塞在吸入過(guò)程中，液壓腔油量不足時(shí)，其腔內(nèi)的壓力將低于儲(chǔ)油罐的油壓，這時(shí)補(bǔ)油閥將自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行補(bǔ)油，由于此時(shí)液壓腔與介質(zhì)腔的壓力差較“常壓型補(bǔ)油”大為降低，從而減小了隔膜承受的壓差，延長(zhǎng)了隔膜的使用壽命。該結(jié)構(gòu)的均壓管路相對(duì)較長(zhǎng)，但充氣壓力均衡，儲(chǔ)油罐內(nèi)壓力不受儲(chǔ)油罐液位變化的影響，是典型的“均壓”補(bǔ)油結(jié)構(gòu)。補(bǔ)油周期可通過(guò)隔膜泵托架的油位高低來(lái)判斷托架油位增加量＝儲(chǔ)油罐補(bǔ)油減少量。
第二種方式是裝在儲(chǔ)油罐上蓋上的截止閥分別與充氣閥和壓力表相連接，充氣閥則與壓力氣源相連接，可采用充氣閥和氮?dú)馄慷〞r(shí)對(duì)儲(chǔ)油罐充氣加壓。儲(chǔ)油罐每次加油后，用充氣工具和氮?dú)馄砍鋲褐了柚?，?dāng)儲(chǔ)油罐液位因補(bǔ)油而降低，儲(chǔ)油罐油壓也同時(shí)降低時(shí)，可通過(guò)壓力表監(jiān)測(cè)其壓力。以1.2MPa倒灌壓力為例充氣時(shí)可按≤1.2MPa壓力充壓，當(dāng)壓力降到.0.6MPa時(shí)，應(yīng)再次補(bǔ)油和充氣。為使補(bǔ)、充周期較長(zhǎng)，應(yīng)適當(dāng)加大儲(chǔ)油罐體積。每次補(bǔ)油量不應(yīng)超過(guò)儲(chǔ)罐的2/3，應(yīng)留1/3為充氣空間，該空間的大小直接影響到壓力下降的時(shí)間，即補(bǔ)油周期的長(zhǎng)短。該結(jié)構(gòu)適用于泵與儲(chǔ)液罐相距較遠(yuǎn)，或輸送介質(zhì)易燃、易爆以及腐蝕性較強(qiáng)的液、氣體輸送，該結(jié)構(gòu)獨(dú)立性較強(qiáng)，不影響現(xiàn)場(chǎng)安裝使用。
采用“均壓補(bǔ)油”裝置的隔膜液壓腔在泵腔初始補(bǔ)油、放氣的方式，按泵進(jìn)口常壓狀態(tài)下普通隔膜泵的操作順序進(jìn)行；“均壓補(bǔ)油”裝置的補(bǔ)油，也在常壓下進(jìn)行。由于儲(chǔ)油罐與隔膜液壓腔間還有單向補(bǔ)油閥和限位閥，可將隔膜液壓腔內(nèi)的倒灌壓力與大氣隔開(kāi)，不影響儲(chǔ)油罐的常壓加油，只要將補(bǔ)油時(shí)間控制在30分鐘以?xún)?nèi)，在不停機(jī)狀況下也不影響隔膜的正常使用。
本實(shí)用新型的有益效果是對(duì)于具有較高進(jìn)口倒灌壓力的隔膜泵，通過(guò)本實(shí)用新型所提供的“均壓補(bǔ)油”，可減少隔膜片在補(bǔ)油時(shí)所承受的壓差，避免了隔膜片的局部應(yīng)力過(guò)大所引起的疲勞破壞，解決了隔膜泵在輸送液化氣等特殊介質(zhì)因進(jìn)口倒灌壓力較高存在的隔膜片壽命過(guò)低的技術(shù)問(wèn)題。該裝置采用對(duì)儲(chǔ)油罐加壓的方法，使其與泵進(jìn)口壓差減少或趨于平衡，減少了隔膜片所承受的壓差和局部應(yīng)力，從而提高了隔膜片的使用壽命，滿(mǎn)足了該工況用戶(hù)的使用要求。


圖1為本實(shí)用新型與限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件配用的一個(gè)實(shí)施例；圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的描述參見(jiàn)圖1、2，本實(shí)用新型一種隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，包括限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件和傳動(dòng)機(jī)座托架，其關(guān)鍵在于一個(gè)上部為氣體充壓、下部?jī)?chǔ)油、底部通過(guò)管道、接頭14與缸體2的補(bǔ)油閥13相連接，上蓋與接通、斷開(kāi)壓力氣流的截止閥16相連接的儲(chǔ)油罐15。
參見(jiàn)圖2，裝在儲(chǔ)油罐15上蓋上的截止閥16與均壓管17連接，均壓管17則與介質(zhì)進(jìn)口儲(chǔ)液罐頂部[氣相]相通。
參見(jiàn)圖1，裝在儲(chǔ)油罐15上蓋上的截止閥16分別與充氣閥9和壓力表18相連接，充氣閥9則與壓力氣源相連接。
所述的限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件，由吸入閥1、缸體2、介質(zhì)腔3、排出閥4、安全閥5、限位閥6、填料箱7、柱塞8、液壓腔10、傳動(dòng)機(jī)座托架11、螺塞12、補(bǔ)油閥13構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，包括限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件和傳動(dòng)機(jī)座托架，其特征在于一個(gè)上部為氣體充壓、下部?jī)?chǔ)油、底部通過(guò)管道、接頭(14)與缸體(2)的補(bǔ)油閥(13)相連接，上蓋與接通、斷開(kāi)壓力氣流的截止閥(16)相連接的儲(chǔ)油罐(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，其特征在于裝在儲(chǔ)油罐(15)上蓋上的截止閥(16)與均壓管(17)連接，均壓管(17)則與介質(zhì)進(jìn)口儲(chǔ)液罐頂部[氣相]相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，其特征在于裝在儲(chǔ)油罐(15)上蓋上的截止閥(16)分別與充氣閥(9)和壓力表(18)相連接，充氣閥(9)則與壓力氣源相連接。
專(zhuān)利摘要一種隔膜泵均壓補(bǔ)油裝置，包括限位補(bǔ)油型隔膜泵液缸部件和傳動(dòng)機(jī)座托架，其關(guān)鍵在于一個(gè)上部為氣體充壓、下部?jī)?chǔ)油、底部通過(guò)管道、接頭與缸體的補(bǔ)油閥相連接，上蓋依次與接通、斷開(kāi)壓力氣流的截止閥相連接的儲(chǔ)油罐。采用該裝置，改善了隔膜片的使用工況，減少了隔膜片所承受的壓差和局部應(yīng)力，避免了隔膜片因局部應(yīng)力過(guò)大所引起的疲勞破壞，從而提高了隔膜的使用壽命，解決了隔膜泵在輸送液化氣等特殊介質(zhì)因進(jìn)口倒灌壓力較高存在的隔膜片壽命過(guò)低的技術(shù)問(wèn)題，滿(mǎn)足了該工況用戶(hù)的使用要求。
文檔編號(hào)F04B53/00GK2685607SQ20032010472
公開(kāi)日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2003年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月26日
發(fā)明者戴宏達(dá) 申請(qǐng)人:重慶水泵廠(chǎng)有限責(zé)任公司