專利名稱：密閉型壓縮機(jī)的減震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是密閉型壓縮機(jī)，特別涉及的是葉片式密閉型壓縮機(jī)的減震裝置。
背景技術(shù)：
一般來說，葉片式密閉型壓縮機(jī)，是在旋轉(zhuǎn)板上接入葉片，將缸體內(nèi)部空間劃分成吸入?yún)^(qū)和壓縮區(qū)，通過旋轉(zhuǎn)板的旋轉(zhuǎn)，使得吸入?yún)^(qū)和壓縮區(qū)連續(xù)轉(zhuǎn)化，使流體被吸入、壓縮并排出。
如圖1所示，已有的葉片式密閉型壓縮機(jī)包括在外殼1的內(nèi)側(cè)上部，由定子Ms和轉(zhuǎn)子Mr構(gòu)成產(chǎn)生動(dòng)力的電機(jī)部；設(shè)置在電機(jī)部的下側(cè)，與轉(zhuǎn)子Mr相連接，從而可以吸入、壓縮并排出流體的壓縮部。
如圖2所示，壓縮部包括固定在外殼1的下部，內(nèi)部形成吸入?yún)^(qū)、壓縮區(qū)的缸體2；分別結(jié)合在缸體2的上側(cè)和下側(cè)，與缸體2共同構(gòu)成缸體組合體的上部軸承3A及下部軸承3B；結(jié)合在電機(jī)部的轉(zhuǎn)子Mr上，并貫通上部軸承3A及下部軸承3B，將電機(jī)部的動(dòng)力傳遞給壓縮部的轉(zhuǎn)軸4；與轉(zhuǎn)軸4進(jìn)行結(jié)合，或與轉(zhuǎn)軸形成一體，使吸入到缸體2的內(nèi)部空間中的冷媒氣體移動(dòng)，具有正弦波狀形狀的旋轉(zhuǎn)板5；沿著軸方接觸在旋轉(zhuǎn)板5的波狀曲面上，將缸體2的內(nèi)部空間V劃分成吸入?yún)^(qū)及壓縮區(qū)的葉片6；彈性支撐葉片6的彈簧組合體7。
位于中央部位的缸體2為圓形，與旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板5配合，形成吸入、壓縮冷媒氣體的內(nèi)部空間；在缸體2一側(cè)有貫通其外表面至內(nèi)部空間V的內(nèi)表面，并將吸入油氣引導(dǎo)到內(nèi)部空間的吸入口2a。
如圖2所示，從平面投影看，旋轉(zhuǎn)板5以轉(zhuǎn)軸4為中心，構(gòu)成圓形，從側(cè)面投影看，是由凸曲面部r1、凹曲面部r2及連接其凸曲面r1和凹曲面部r2的連接曲面部r3構(gòu)成的。即，旋轉(zhuǎn)板5的側(cè)面，形成正弦波狀曲面，其凸曲面部r1和凹曲面部r2具有180度的位置差，其另一側(cè)面形成為平面。
旋轉(zhuǎn)板5是以轉(zhuǎn)軸4為中心設(shè)置的，對(duì)其從任意一個(gè)位置剖切時(shí)，轉(zhuǎn)軸4和旋轉(zhuǎn)板5的截面相交都形成直角，構(gòu)成凸曲面r1和凹曲面部r2的前端的變化點(diǎn)，在與上部軸承3A或者下部軸承3B的內(nèi)側(cè)面接觸的時(shí)，通過進(jìn)行滑行運(yùn)動(dòng)而構(gòu)成密閉空間。
在圖面中未作說明的符號(hào)2b是排出口，8是排出裝置，SP是吸入管。
下面對(duì)上述已有的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的工作過程作如下說明即，電機(jī)部接通電源，轉(zhuǎn)子Mr旋轉(zhuǎn)，結(jié)合在轉(zhuǎn)子Mr上的轉(zhuǎn)軸4將旋轉(zhuǎn)力傳遞給旋轉(zhuǎn)板5，旋轉(zhuǎn)板5與轉(zhuǎn)軸4一起旋轉(zhuǎn)。接觸在旋轉(zhuǎn)板5的波形曲面上的葉片6，就會(huì)隨著旋轉(zhuǎn)板5的高低變化，沿著軸向做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而改變內(nèi)部空間V的體積。據(jù)此，新的流體被吸入到內(nèi)部空間V，并對(duì)其進(jìn)行壓縮，然后在旋轉(zhuǎn)板5的上頂點(diǎn)達(dá)到排出開始點(diǎn)的瞬間，通過排出口2b向外側(cè)排出壓縮的流體。
如圖3所示，由于上述構(gòu)造已有密閉型壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)板5的一個(gè)側(cè)面是波狀曲面，在凸曲面r1和凹曲面部r2之間形成一定的厚度差，向相對(duì)厚的凸曲面r1產(chǎn)生偏心量，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板5旋轉(zhuǎn)時(shí)，引起壓縮機(jī)的震動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，提供一種改變轉(zhuǎn)板的一側(cè)波狀曲面，以減少由偏心量引起的壓縮機(jī)震動(dòng)的密閉型壓縮機(jī)的減震裝置。
解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種密閉型壓縮機(jī)的減震裝置，其結(jié)構(gòu)包括有可使吸入口與排出口相連通，并形成內(nèi)部空間的缸體組合體；插入在缸體組合體的內(nèi)部空間，通過旋轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)部空間中的流體壓縮，其一個(gè)側(cè)面制成波狀曲面的旋轉(zhuǎn)板；沿所接觸的旋轉(zhuǎn)板波狀曲面做軸向直線運(yùn)動(dòng)，與缸體組合體滑配合，通過旋轉(zhuǎn)板阻斷并壓縮流體的葉片，在旋轉(zhuǎn)板與葉片相接觸的波狀曲面一側(cè)上有減去部分。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的震動(dòng)減少裝置，在旋轉(zhuǎn)板的一側(cè)形成波狀曲面的情況下，通過減去波狀曲面的一部分部，而補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)板的偏心量，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)時(shí)，能顯著地減少由偏心量引起壓縮機(jī)的震動(dòng)。


圖1是已有密閉型壓縮機(jī)的壓縮部縱向剖視圖；圖2是圖1中密閉型壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)板縱向剖視圖；圖3是圖1中密閉型壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)板立體圖；圖4是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的壓縮部縱向剖視圖；圖5是圖4中密閉型壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)板立體圖；
圖6是圖4中密閉型壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)板縱向剖視圖；圖7是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)板的另一個(gè)實(shí)施例的立體圖；圖8是圖7縱向剖視圖。
具體實(shí)施例方式
為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明是要提供一種，一種密閉型壓縮機(jī)的減震裝置，其結(jié)構(gòu)包括有可使吸入口與排出口相連通，并形成內(nèi)部空間的缸體組合體；插入在缸體組合體的內(nèi)部空間，通過旋轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)部空間中的流體壓縮，其一個(gè)側(cè)面制成波狀曲面的旋轉(zhuǎn)板；沿所接觸的旋轉(zhuǎn)板波狀曲面做軸向直線運(yùn)動(dòng)，與缸體組合體滑配合，通過旋轉(zhuǎn)板阻斷并壓縮流體的葉片，在旋轉(zhuǎn)板10與葉片6相接觸的波狀曲面11一側(cè)上有減去部分12a。
旋轉(zhuǎn)板10波狀曲面11一側(cè)上的減去部分12a呈槽狀。
所述減去部分12a是在與波狀曲面11的凸曲面部r1相對(duì)另一側(cè)的外表面向內(nèi)形成切面。
減去部分12a外表面深度的最大值是在與缸體組合體的吸入口不重疊的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的減震裝置的實(shí)施例進(jìn)行說明如圖4、圖5、圖6所示，本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的壓縮部包括其內(nèi)部空間V具有吸入、壓縮冷媒氣體的密閉缸體組合體；插入在缸體組合體的內(nèi)部空間V內(nèi)，與旋轉(zhuǎn)軸4為一體，或組裝后與旋轉(zhuǎn)軸4結(jié)合并傳遞電機(jī)旋轉(zhuǎn)力的可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板10；插入在缸體組合體上，與旋轉(zhuǎn)板10的上下兩側(cè)面相壓接并壓縮冷媒氣體的葉片6。
缸體2位于缸體組合體的中部，其吸入口2a與內(nèi)部空間V一側(cè)連通；上部軸承3A及下部軸承3B結(jié)合在缸體2的上下兩側(cè)與缸體2共同形成內(nèi)部空間V，具有與內(nèi)部空間V相連通的排出口(未圖示)并支撐旋轉(zhuǎn)軸4。
從平面投影看，旋轉(zhuǎn)板10是與缸體2內(nèi)徑相同的圓；而從側(cè)面投影看，位于在缸體2的密閉的內(nèi)部空間V里，與下部軸承3B的內(nèi)側(cè)面線接觸或者部分的面接觸具有正弦波狀的曲面11，其另一側(cè)與上部軸承3A的內(nèi)側(cè)面滑動(dòng)接觸的平面12。
波狀曲面11是由凸曲面部r1、凹曲面部r2及連接其凸曲面部r1和凹曲面部r2的連接曲面部r3構(gòu)成的。
如圖5、圖6所示，在旋轉(zhuǎn)板10波狀曲面11的凸曲面部r1相對(duì)應(yīng)的平面12側(cè)上，具有以槽狀形成補(bǔ)償偏心量的減去部12a。減去部12a的平面投影形狀為“月牙”狀，其側(cè)面投影是隨波狀曲面11傾斜厚度到旋轉(zhuǎn)板10的邊緣，變得越來越深的傾斜狀。
另外，如圖7及圖8所示，減去部12a，也可以在波狀曲面11的凸曲面部r1一側(cè)，形成切面形狀。在這種情況下，減去部12a的深度h，最好是可以使得經(jīng)過切除的減去部12a，不與缸體2的吸入口2a相重疊。
在圖面中，對(duì)于與已有結(jié)構(gòu)相同的部分，賦予相同的符號(hào)進(jìn)行說明。
在圖面中，未進(jìn)行說明的符號(hào)2b是排出口，8是排出裝置，SP是吸入管。
下面對(duì)具有上述本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的減震裝置的作用作如下說明。
首先，電機(jī)接通電源，轉(zhuǎn)子Mr旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸4隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子Mr旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)板10沿著任意一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，與旋轉(zhuǎn)板10波形曲面接觸的葉片6，就會(huì)隨著旋轉(zhuǎn)板10的波狀曲面11，沿著軸方向做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，反復(fù)地完成向內(nèi)部空間V吸入新的流體，并對(duì)其進(jìn)行壓縮，然后通過排出口2b向外排出壓縮流體的過程。
在旋轉(zhuǎn)板10由于一側(cè)的波狀曲面11(圖中為下側(cè))的凸曲面r1形狀相對(duì)于凹曲面部r2要稍微大一些，即，凸曲面r1要比凹曲面部r2重量要大，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板10在旋轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)傾斜于凸曲面r1一側(cè)旋轉(zhuǎn)快，加重壓縮機(jī)的震動(dòng)。但是如圖5至圖8所示本發(fā)明結(jié)構(gòu)，通過在凸曲面r1一側(cè)的平面12上，用挖槽或者切除工藝形成減去部12a，可以減少與其相對(duì)的凹曲面部r2之間的重量差異，因此，可以減少由偏心量引起的壓縮機(jī)的震動(dòng)。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)還可以減少馬達(dá)的相應(yīng)負(fù)荷，而提高馬達(dá)的效率。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)沒有在圖面中表示的是還可以是用比凹曲面部輕的材料代替減去部以形成減去部。
本發(fā)明減震裝置是可以顯著地減少旋轉(zhuǎn)板在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，由偏心量而引起壓縮機(jī)的震動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī)的減震裝置，其結(jié)構(gòu)包括有可使吸入口與排出口相連通，并形成內(nèi)部空間的缸體組合體；插入在缸體組合體的內(nèi)部空間，通過旋轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)部空間中的流體壓縮，其一個(gè)側(cè)面制成波狀曲面的旋轉(zhuǎn)板；沿所接觸的旋轉(zhuǎn)板波狀曲面做軸向直線運(yùn)動(dòng)，與缸體組合體滑配合，通過旋轉(zhuǎn)板阻斷并壓縮流體的葉片，其特征是在旋轉(zhuǎn)板(10)與葉片(6)相接觸的波狀曲面(11)一側(cè)上有減去部分(12a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的裝置，其特征是旋轉(zhuǎn)板(10)波狀曲面(11)一側(cè)上的減去部分(12a)呈槽狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的裝置，其特征是所述減去部分(12a)是在與波狀曲面(11)的凸曲面部(r1)相對(duì)另一側(cè)的外表面向內(nèi)形成切面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的裝置，其特征是減去部分(12a)外表面深度的最大值是在與缸體組合體的吸入口不重疊的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
全文摘要
本發(fā)明提供一種密閉型壓縮機(jī)的減震裝置。其結(jié)構(gòu)包括有可使吸入口與排出口相連通，并形成內(nèi)部空間的缸體組合體；插入在缸體組合體的內(nèi)部空間，通過旋轉(zhuǎn)對(duì)內(nèi)部空間中的流體壓縮，其一個(gè)側(cè)面制成波狀曲面的旋轉(zhuǎn)板；沿所接觸的旋轉(zhuǎn)板波狀曲面做軸向直線運(yùn)動(dòng)，與缸體組合體滑配合，通過旋轉(zhuǎn)板阻斷并壓縮流體的葉片，在旋轉(zhuǎn)板與葉片相接觸的波狀曲面一側(cè)上有減去部分。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的減震裝置，在旋轉(zhuǎn)板的一側(cè)形成波狀曲面的情況下，通過減去波狀曲面的一部分，而補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)板的偏心量，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)時(shí)，能顯著地減少由偏心量引起壓縮機(jī)的震動(dòng)。
文檔編號(hào)F04C18/356GK1566676SQ03130089
公開日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月17日
發(fā)明者安炳河 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司