一種增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 一種增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱，屬于礦用支護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]單體液壓支柱是一種新環(huán)保型的支護(hù)裝備，單體液壓支柱適用于煤層傾角小于25度一35度的傾斜煤層回采工作面，所適應(yīng)的煤層頂?shù)装鍡l件是:頂板落后不影響支柱的回收，底板不宜過軟，支柱壓入底板深度不惡化底板的完整性，否則應(yīng)加大底座。
[0003]單體液壓支柱一般分為外注式單體液壓支柱，內(nèi)注式單體液壓支柱。內(nèi)注式單體液壓支柱是自身帶栗及同，支設(shè)時(shí)用手搖把搖動(dòng)就能快速升柱，降柱時(shí)不排出工作液，可較好地保護(hù)工作環(huán)境，而且使用時(shí)方便，管理靈活，裝備簡(jiǎn)單。
[0004]現(xiàn)有單體液壓支柱的升柱手柄一般固定在升降缸上，在液壓支柱升柱時(shí)，升柱手柄逐漸升高，操作很不方便。由于升柱手柄會(huì)隨升降缸升高，限制了升降缸的升高高度，在對(duì)高度較高的煤礦進(jìn)行支護(hù)時(shí)，通常在升降缸的頂部進(jìn)行加長，這就使得直徑較小的升降缸位于中部，這就使得液壓支柱的升降缸很容易彎曲，大大降低了液壓支柱的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一升降缸在上方、抗彎強(qiáng)度高、使用壽命長的增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱，包括固定缸、固定缸內(nèi)的升降缸和導(dǎo)油管、自動(dòng)泄壓閥以及升柱機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的自動(dòng)泄壓閥設(shè)置在固定缸上，所述升降缸設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥上方，所述固定缸內(nèi)還設(shè)有單向?qū)ㄑb置，所述升柱機(jī)構(gòu)使液壓油經(jīng)單向?qū)ㄑb置進(jìn)入導(dǎo)油管，并沿導(dǎo)油管穿過自動(dòng)泄壓閥后推動(dòng)升降缸上升。
[0007]優(yōu)選的，所述的固定缸內(nèi)設(shè)有上柱塞座和下柱塞座，分別設(shè)置在所述自動(dòng)泄壓閥的上下兩側(cè)，并分別在上柱塞座的上方和下柱塞座的下方形成空腔，所述導(dǎo)油管分別穿過上柱塞座和下柱塞座將空腔連通;所述升降缸設(shè)置在上柱塞座上方。
[0008]優(yōu)選的，所述的自動(dòng)泄壓閥的閥筒的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有油孔，導(dǎo)油管包括上導(dǎo)油管和下導(dǎo)油管，上導(dǎo)油管將上部所述腔體與上側(cè)的油孔連通，下導(dǎo)油管將下側(cè)的油孔與下部所述空腔連通;所述自動(dòng)泄壓閥的泄壓孔和溢流孔均與固定缸連通。
[0009]優(yōu)選的，每個(gè)所述的單向?qū)ㄑb置包括兩個(gè)單向閥，兩個(gè)單向閥串聯(lián)設(shè)置，所述固定缸內(nèi)的液壓油依次穿過兩個(gè)單向閥后進(jìn)入所述導(dǎo)油管內(nèi)。
[0010]優(yōu)選的，所述的升柱機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在所述導(dǎo)油管外壁的升柱柱塞以及與升柱柱塞相連的擋油盤，擋油盤為圓環(huán)狀，擋油盤的內(nèi)沿和外沿均設(shè)有向上的翻邊，擋油盤外側(cè)的翻邊與所述固定缸密封設(shè)置，擋油盤內(nèi)側(cè)的翻邊與升柱柱塞之間設(shè)有單向?qū)в筒邸?br>[0011]優(yōu)選的，所述的升柱柱塞與單向?qū)ㄑb置之間設(shè)有二次增壓機(jī)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選的，所述的二次增壓機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在導(dǎo)油管上的增壓筒，升柱柱塞下端的內(nèi)徑大于上端的內(nèi)徑，增壓筒固定設(shè)置，增壓筒上端伸進(jìn)升柱柱塞與導(dǎo)油管之間，并在增壓筒上方形成增壓腔，增壓筒下端與所述單向?qū)ㄑb置相連，增壓筒內(nèi)壁與導(dǎo)油管外壁間隔設(shè)置。
[0013]優(yōu)選的，所述的升柱機(jī)構(gòu)的升柱手柄設(shè)置在所述固定缸上。
[0014]優(yōu)選的，所述的單向?qū)ㄑb置上方設(shè)有過濾盤。
[0015]優(yōu)選的，所述的固定缸的長度大于或等于所述升降缸長度的兩倍。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱所具有的有益效果是:
[0017]1、本增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的升降缸設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥上方，在進(jìn)行支護(hù)時(shí)，升降缸位于最上端，避開了中部最容易發(fā)生彎曲的位置，大大增強(qiáng)了本增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的抗彎強(qiáng)度，在使用時(shí)不容易發(fā)生彎曲，提高了使用壽命，也為升柱機(jī)構(gòu)安裝在固定缸上提供了條件。
[0018]2、上柱塞座的上部設(shè)有空腔，避免了上柱塞座與升降缸之間緊密接觸，妨礙液壓油進(jìn)入上柱塞座與升降缸之間，方便液壓油推動(dòng)升降缸上升。
[0019]3、自動(dòng)泄壓閥的上下兩側(cè)均設(shè)有油孔，方便液壓油沿導(dǎo)油管穿過自動(dòng)泄壓閥進(jìn)入上方的空腔；自動(dòng)泄壓閥的泄壓腔能夠使液壓油回流到固定缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)升降缸的下降;溢流孔能夠在導(dǎo)油管內(nèi)的油壓超過預(yù)設(shè)值時(shí)完成泄壓，以保護(hù)設(shè)備。
[0020]4、每個(gè)單向?qū)ㄑb置包括兩個(gè)單向閥，能夠避免導(dǎo)油管內(nèi)油壓過高，并使固定缸內(nèi)的液壓油無法進(jìn)入導(dǎo)油管，還方便設(shè)置二次增壓機(jī)構(gòu)。
[0021]5、單向?qū)в筒勰軌蚴箵跤捅P上方腔體內(nèi)的液壓油進(jìn)入下方，并能阻礙下方的液壓油進(jìn)入上方，升柱柱塞帶動(dòng)擋油盤上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并將液壓油壓入導(dǎo)油管內(nèi)，推動(dòng)升降缸上升。
[0022]6、二次增壓機(jī)構(gòu)能夠?qū)σ簤河驮俅卧鰤?，并壓入?dǎo)油管中，防止因升降缸承受的壓力過大而導(dǎo)致液壓油不能直接通過升柱機(jī)構(gòu)壓入導(dǎo)油管內(nèi)。
[0023]7、升柱柱塞上下移動(dòng)，從而使增壓腔的體積發(fā)生變化，在增壓腔體積增大時(shí)，將液壓油吸入增壓腔內(nèi)，在增壓腔體積減小時(shí)，將增壓腔內(nèi)的液壓油壓出，壓出增壓腔的液壓油經(jīng)狹窄的通道進(jìn)入單向?qū)ㄑb置，由于通道狹窄，液壓油的壓力增大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0024]8、升柱手柄固設(shè)置在固定缸上，不會(huì)隨升降缸的上升而上升，從而避免了由于升柱手柄的上升而限制了升降缸行程的問題。
[0025]9、過濾盤能夠?qū)M(jìn)入單向?qū)ㄑb置的液壓油進(jìn)行過濾，避免液壓油中的雜質(zhì)進(jìn)入單向?qū)ㄑb置進(jìn)入導(dǎo)油管內(nèi)。
[0026]10、固定缸的長度大于或等于升降缸長度的兩倍，保證固定缸內(nèi)的液壓油能夠保證升降缸完全升起，使升降缸的長度能夠被完全利用。
【附圖說明】
[0027]圖1為增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的主視剖視示意圖。
[0028]圖2為圖1中A處的局部放大圖。
[0029]圖3為圖1中B處的局部放大圖。
[0030]圖4為自動(dòng)泄壓閥的主視剖視示意圖。
[0031]圖中:1、底蓋2、下柱塞座3、固定缸4、過濾盤5、擋油盤6、增壓筒7、升柱柱塞8、下導(dǎo)油管9、自動(dòng)泄壓閥901、閥筒902、油孔903、泄壓孔904、溢流孔
10、注油閥11、上柱塞座12、升降缸13、手把體14、頂蓋15、活塞16、上導(dǎo)油管17、升柱手柄18、單向閥19、單向?qū)в筒邸?br>【具體實(shí)施方式】
[0032]圖1?4是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，下面結(jié)合附圖1?4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0033]一種增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱，包括固定缸3、固定缸3內(nèi)的升降缸12和導(dǎo)油管、自動(dòng)泄壓閥9以及升柱機(jī)構(gòu)，自動(dòng)泄壓閥9設(shè)置在固定缸3上，升降缸12設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥9上方，固定缸3內(nèi)還設(shè)有單向?qū)ㄑb置，升柱機(jī)構(gòu)使液壓油經(jīng)單向?qū)ㄑb置進(jìn)入導(dǎo)油管，并沿導(dǎo)油管穿過自動(dòng)泄壓閥9后推動(dòng)升降缸12上升。本增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的升降缸12設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥9上方，在進(jìn)行支護(hù)時(shí)，升降缸12位于最上端，避開了中部最容易發(fā)生彎曲的位置，大大增強(qiáng)了本增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱的抗彎強(qiáng)度，在使用時(shí)不容易發(fā)生彎曲，提高了使用壽命，也為升柱機(jī)構(gòu)安裝在固定缸3上提供了條件。
[0034]具體的:如圖1所示:該增強(qiáng)抗彎力內(nèi)注式單體液壓支柱包括固定缸3、固定缸3內(nèi)的升降缸12和導(dǎo)油管、自動(dòng)泄壓閥9以及升柱機(jī)構(gòu)。自動(dòng)泄壓閥9設(shè)置在固定缸3的中部，升柱機(jī)構(gòu)設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥9下方，升柱機(jī)構(gòu)的升柱手柄17設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥9下方的固定缸3上，升柱手柄17不隨升降缸12的移動(dòng)而移動(dòng)，升降缸12的行程不會(huì)因升柱手柄17受到影響，大大提高了升降缸12的行程。
[0035]在固定缸3內(nèi)還設(shè)有上柱塞座11和下柱塞座2，下柱塞座2設(shè)置在固定缸3的底部，上柱塞座11設(shè)置在自動(dòng)泄壓閥9上方。上柱塞座11和下柱塞座2的外徑均稍小于固定缸3的內(nèi)徑，內(nèi)徑稍大于導(dǎo)油管的外徑，上柱塞座11和下柱塞座2的外壁均與固定缸3的內(nèi)壁密封設(shè)置，上柱塞座11和下柱塞座2的內(nèi)壁均與導(dǎo)油管密封設(shè)置。上柱塞座11的上下兩面均內(nèi)凹。
[0036]固定缸3的下方設(shè)有底蓋I，在下柱塞座2與底蓋I之間形成一個(gè)空腔，方便液壓油穿過下柱塞座2進(jìn)入導(dǎo)油管內(nèi)。固定缸3包括兩端鋼管，兩端鋼管均與上柱塞座11焊接，這樣方便安裝上柱塞座11。
[0037]下柱塞座2上設(shè)有軸向的通孔，單向?qū)ㄑb置安裝在通孔內(nèi)。單向?qū)ㄑb置能夠使液壓油進(jìn)入下柱塞座2下部的腔體內(nèi)，并能阻礙下柱塞座2下部腔體內(nèi)的液壓油回流到固定缸3內(nèi)。
[0038]下柱塞座2的上方設(shè)有過濾盤4，過濾盤4為圓環(huán)形，過濾盤4的外沿設(shè)有向上的外翻邊，過濾盤4的底面與下柱塞座2的頂面接觸，并與下柱塞座2的頂面密封設(shè)置。過濾盤4的外翻邊與固定缸3的內(nèi)壁密封設(shè)置。過濾盤4能夠?qū)M(jìn)入單向?qū)ㄑb置和導(dǎo)油管內(nèi)的液壓油進(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)進(jìn)入單向?qū)ㄑb置和導(dǎo)油管內(nèi)阻礙該液壓支柱的工作。
[0039]升降缸12的外徑稍小于固定缸3的內(nèi)徑，升降缸12的下端設(shè)有活塞15，活塞15的直徑稍小于固定缸3的內(nèi)徑，升降缸12的下部伸進(jìn)固定缸3內(nèi)?；钊?5與固定缸3內(nèi)壁之間密封設(shè)置，在上柱塞座11和活塞15之間形成空腔。
[0040]導(dǎo)油管將下柱塞座2下方的空腔和上柱塞座11上方的空腔連通，液壓油從導(dǎo)油管底部進(jìn)入導(dǎo)油管并經(jīng)過導(dǎo)油管進(jìn)入上柱塞座11上部的空腔內(nèi)，推動(dòng)活塞15上升。
[0041]導(dǎo)油管包括上導(dǎo)油管16和下導(dǎo)油管8。上導(dǎo)油管16的下端與自動(dòng)泄壓閥9連通，上端與上柱塞座11上方的空腔連通。下導(dǎo)油管8的上端與自動(dòng)泄壓閥9連通，下端與下柱塞座2下方的空腔連通。
[0042]升降缸12靠近上端的位置設(shè)有手把體13，手把體13用于起吊該液壓支柱。升降缸12的頂端設(shè)有頂蓋14，頂蓋14通過彈性圓柱銷與升降缸12固定連接。
[0043]固定缸3上還設(shè)有注油閥10，注油閥10固定在上柱塞座11和自動(dòng)泄壓閥9之間的固定缸3外壁上。注油閥10用于向固定缸