一種連續(xù)抽油桿注入頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種連續(xù)抽油桿注入頭，屬于采油配套作業(yè)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年，由于連續(xù)抽油桿鉆井有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，采油行業(yè)對連續(xù)抽油桿工作機(jī)的需求加大。目前油田采用的連續(xù)抽油桿注入頭，均采用液壓驅(qū)動，由于液壓系統(tǒng)調(diào)速精度不足的先天缺陷，導(dǎo)致以下問題:一是兩套液壓馬達(dá)各驅(qū)動一組夾持鏈條同步運(yùn)動，兩套馬達(dá)無法實(shí)現(xiàn)完全同步，在運(yùn)行過程中慢轉(zhuǎn)速的馬達(dá)會成為快轉(zhuǎn)速馬達(dá)的負(fù)載，導(dǎo)致整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降；二是很多工況下注入頭需要與卷筒同步工作，兩者難于實(shí)現(xiàn)對連續(xù)桿收放的等速控制；三是低速性不好，傳送速度范圍小，調(diào)速不方便，反應(yīng)速度慢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中連續(xù)抽油桿注入頭兩套液壓馬達(dá)各驅(qū)動一組夾持鏈條同步運(yùn)動，兩套馬達(dá)無法實(shí)現(xiàn)完全同步，在運(yùn)行過程中慢轉(zhuǎn)速的馬達(dá)會成為快轉(zhuǎn)速馬達(dá)的負(fù)載，導(dǎo)致整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降，很多工況下注入頭需要與卷筒同步工作，兩者難于實(shí)現(xiàn)對連續(xù)桿收放的等速控制，低速性不好，傳送速度范圍小，調(diào)速不方便，反應(yīng)速度慢的問題，提供一種連續(xù)抽油桿注入頭，包括PLC控制系統(tǒng)、交流變頻電動機(jī)、框架、夾持傳送機(jī)構(gòu)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)，其中夾持傳送機(jī)構(gòu)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)固定在框架內(nèi)，其特征在于，所述PLC控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)及交流變頻電動機(jī)分別通訊連接，所述夾持傳送機(jī)構(gòu)包括固定夾持傳動鏈條組及活動夾持傳動鏈條組，所述固定夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌固定，所述活動夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌可相對固定夾持傳動鏈條組前后移動，所述液壓系統(tǒng)驅(qū)動固定夾持傳動鏈條組導(dǎo)軌的張緊，驅(qū)動活動夾持傳動鏈條組的張緊及移動，交流變頻電動機(jī)固定安裝于框架頂部，交流變頻電動機(jī)的輸出端連接減速機(jī)的輸入端，減速機(jī)的輸出端設(shè)有雙輸出軸，分別連接固定夾持傳動鏈條組的主動鏈輪及活動夾持傳動鏈條組的主動鏈輪。
[0004]所述PLC控制系統(tǒng)包括動力控制單元、夾持控制單元、數(shù)字化顯示器。
[0005]所述框架采用承載式焊接框架結(jié)構(gòu)。
[0006]所述夾持傳送機(jī)構(gòu)的夾持面采用聚氨酯材料制成。
[0007]所述減速機(jī)為臥式渦輪蝸桿式減速機(jī)。
[0008]所述減速機(jī)與交流變頻電動機(jī)采用通軸直連。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:減速機(jī)的輸出端設(shè)有雙輸出軸，分別連接固定夾持傳動鏈條組的主動鏈輪及活動夾持傳動鏈條組的主動鏈輪，實(shí)現(xiàn)了兩組鏈條組等速反向運(yùn)動控制，傳速范圍大，反應(yīng)快，動力控制與夾持控制分開，可同步工作，采用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動化控制。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型連續(xù)抽油桿注入頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的后視圖。
[0012]附圖標(biāo)記如下:
[0013]1、PLC控制系統(tǒng)；
[0014]2、交流變頻電動機(jī)；
[0015]3、框架；
[0016]4、夾持傳送機(jī)構(gòu)；
[0017]5、減速機(jī)；
[0018]6、液壓系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明:
[0020]如圖1、圖2所示，一種連續(xù)抽油桿注入頭，包括PLC控制系統(tǒng)1、交流變頻電動機(jī)
2、框架3、夾持傳送機(jī)構(gòu)4、減速機(jī)5、液壓系統(tǒng)6，其中夾持傳送機(jī)構(gòu)4、減速機(jī)5、液壓系統(tǒng)6固定在框架內(nèi)3，PLC控制系統(tǒng)I與液壓系統(tǒng)6及交流變頻電動機(jī)2分別通訊連接，夾持傳送機(jī)構(gòu)4包括固定夾持傳動鏈條組及活動夾持傳動鏈條組，固定夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌固定，活動夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌可相對固定夾持傳動鏈條組前后移動，液壓系統(tǒng)6驅(qū)動固定夾持傳動鏈條組導(dǎo)軌的張緊，驅(qū)動活動夾持傳動鏈條組的張緊及移動，交流變頻電動機(jī)2固定安裝于框架3頂部，交流變頻電動機(jī)2的輸出端連接減速機(jī)5的輸入端，減速機(jī)5的輸出端設(shè)有雙輸出軸，分別連接固定夾持傳動鏈條組的主動鏈輪及活動夾持傳動鏈條組的主動鏈輪。
[0021]采用交流變頻電動機(jī)2，可根據(jù)現(xiàn)場工況要求進(jìn)行變頻調(diào)速，實(shí)時調(diào)節(jié)連續(xù)抽油桿的傳送速度；帶停機(jī)制動功能，當(dāng)電動機(jī)斷電停機(jī)時，電機(jī)軸可被制動器剎住無法轉(zhuǎn)動，確保連續(xù)抽油桿可靠停在要求的位置。
[0022]夾持傳送機(jī)構(gòu)4采用兩組夾持傳動鏈條:固定夾持傳動鏈條組和活動夾持傳動鏈條組。固定夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌為固定的，無法移動，采用液壓張緊；活動夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌在液壓驅(qū)動下可以移動，實(shí)現(xiàn)對連續(xù)抽油桿的夾持和釋放，松弛則采用液壓張緊。
[0023]減速機(jī)5采用雙輸出軸，分別與固定夾持傳動鏈條組和活動夾持傳動鏈條組主動鏈輪連接，可以從動力的輸入源頭實(shí)現(xiàn)兩組夾持傳動鏈條組可靠的同速反向的傳動。
[0024]PLC控制系統(tǒng)I包括動力控制單元、夾持控制單元、數(shù)字化顯示器。動力控制單元，主要控制電動機(jī)啟動/停止、轉(zhuǎn)速控制及狀態(tài)測量與顯示，夾持控制單元，主要用于控制連續(xù)管夾持、釋放以及傳動鏈條的張緊。采用數(shù)字化顯示器，人機(jī)界面友好，操控簡單。
[0025]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，框架3采用承載式焊接框架結(jié)構(gòu)?？蚣?作為注入頭的安裝和支撐基體，采用承載式焊接框架結(jié)構(gòu)，安裝交流變頻電動機(jī)2、減速機(jī)5、夾持傳送機(jī)構(gòu)4和液壓系統(tǒng)6?？蚣?的上部設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)軸承座安裝座，便于與連續(xù)抽油桿導(dǎo)向架對接?？蚣?的下部設(shè)置安裝座，既可以用地錨直接固定在地面，也可以固定在調(diào)平底座上?？蚣?的側(cè)面留有連續(xù)抽油桿側(cè)出通道，方便連續(xù)抽油桿的導(dǎo)入和撤出。
[0026]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，夾持傳送機(jī)構(gòu)4的夾持面采用聚氨酯材料制成。增大摩擦力、提高耐磨性能、降低工作噪聲，并防止對連續(xù)抽油桿造成積壓和剪切損壞。
[0027]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，減速機(jī)5為臥式渦輪蝸桿式減速機(jī)，減速機(jī)5與交流變頻電動機(jī)2采用通軸直連。實(shí)現(xiàn)減速增扭的作用。
[0028]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)抽油桿注入頭，包括PLC控制系統(tǒng)、交流變頻電動機(jī)、框架、夾持傳送機(jī)構(gòu)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)，其中夾持傳送機(jī)構(gòu)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)固定在框架內(nèi)，其特征在于，所述PLC控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)及交流變頻電動機(jī)分別通訊連接，所述夾持傳送機(jī)構(gòu)包括固定夾持傳動鏈條組及活動夾持傳動鏈條組，所述固定夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌固定，所述活動夾持傳動鏈條組的導(dǎo)軌可相對固定夾持傳動鏈條組前后移動，所述液壓系統(tǒng)驅(qū)動固定夾持傳動鏈條組導(dǎo)軌的張緊，驅(qū)動活動夾持傳動鏈條組的張緊及移動，交流變頻電動機(jī)固定安裝于框架頂部，交流變頻電動機(jī)的輸出端連接減速機(jī)的輸入端，減速機(jī)的輸出端設(shè)有雙輸出軸，分別連接固定夾持傳動鏈條組的主動鏈輪及活動夾持傳動鏈條組的主動鏈輪。2.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿注入頭，其特征在于，所述PLC控制系統(tǒng)包括動力控制單元、夾持控制單元、數(shù)字化顯示器。3.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿注入頭，其特征在于，所述框架采用承載式焊接框架結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿注入頭，其特征在于，所述夾持傳送機(jī)構(gòu)的夾持面米用聚氨酯材料制成。5.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿注入頭，其特征在于，所述減速機(jī)為臥式渦輪蝸桿式減速機(jī)。6.如權(quán)利要求1所述的連續(xù)抽油桿注入頭，其特征在于，所述減速機(jī)與交流變頻電動機(jī)采用通軸直連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)抽油桿注入頭，屬于采油配套作業(yè)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有技術(shù)中連續(xù)抽油桿注入頭兩套馬達(dá)無法實(shí)現(xiàn)完全同步導(dǎo)致整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降，低速性不好，傳送速度范圍小，調(diào)速不方便，反應(yīng)速度慢的問題，提供一種連續(xù)抽油桿注入頭，包括PLC控制系統(tǒng)、交流變頻電動機(jī)、框架、夾持傳送機(jī)構(gòu)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)及交流變頻電動機(jī)分別通訊連接，夾持傳送機(jī)構(gòu)包括固定夾持傳動鏈條組及活動夾持傳動鏈條組，交流變頻電動機(jī)固定安裝于框架頂部，交流變頻電動機(jī)的輸出端連接減速機(jī)的輸入端，減速機(jī)的輸出端設(shè)有雙輸出軸，分別連接兩個鏈條組的主動鏈輪。用于油田采油連續(xù)抽油桿注入。
【IPC分類】E21B19/22
【公開號】CN204899808
【申請?zhí)枴緾N201520347979
【發(fā)明人】王霄鵬, 王文華
【申請人】王霄鵬, 王文華
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年5月27日