一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種井下沖砂作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前國內(nèi)外部分油田油、水井都有不同材質(zhì)的套管，有相當(dāng)一部分井因油井嚴(yán)重出砂、出水、固井質(zhì)量差或地質(zhì)構(gòu)造運動等因素影響不同程度地出現(xiàn)了套管變形現(xiàn)象，如局部擠扁、縮徑等，有些非常嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)套管破損，有些井發(fā)生多處嚴(yán)重套管破損，而這些井還能正常生產(chǎn)；還有一些套損井可能發(fā)生套變的位置在砂面以下而擔(dān)心卡管柱不敢沖砂作業(yè)，這類井可能不宜大修作業(yè)，而油、水井出砂卻很嚴(yán)重。但在沖砂管柱進入套變位置后，管柱受到套變處復(fù)雜的應(yīng)力作用，以至使沖砂管柱通過套管損壞位置后，再上提管柱時套損處卡住沖砂斜尖接箍發(fā)生卡死管柱事故，嚴(yán)重上提50噸以上都提不出來時，只好上大修作業(yè)。目前現(xiàn)有的這類井的沖砂工具沖砂進尺只能局限在套管損壞處以上，不能在套管損壞處以下安全沖砂施工。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖，該裝置實現(xiàn)了在管柱進入套變位置后大大消除了套變處對管柱的復(fù)雜應(yīng)力，從而避免了卡死沖砂管柱事故，能夠在套變內(nèi)安全順利地完成沖砂作業(yè)，大大減少了大修作業(yè)費用?？朔爽F(xiàn)有沖砂工具不能在套管損壞處以下安全沖砂施工的不足。
[0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖，包括防卡油管；防卡油管長度大于砂面厚度10m，防卡油管上端連接導(dǎo)角接箍，防卡油管下端連接防卡斜尖接箍，防卡斜尖接箍下端連接防卡斜尖，防卡斜尖接箍上端設(shè)有錐面，該錐面與豎直之間角度為30° ο
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型在管柱進入套變位置后大大消除了套變處對管柱的復(fù)雜應(yīng)力，從而避免了卡死沖砂管柱事故，能夠在套變內(nèi)安全順利地完成沖砂作業(yè)，大大減少了大修作業(yè)費用。
【附圖說明】
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[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0008]如圖1所示，一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖，包括防卡油管；防卡油管長度大于砂面厚度10m，防卡油管上端連接導(dǎo)角接箍，防卡油管下端連接防卡斜尖接箍1，防卡斜尖接箍I下端連接防卡斜尖2，防卡斜尖接箍I上端設(shè)有錐面，該錐面與豎直之間角度為 30。。
[0009]可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖，包括防卡油管；其特征在于:防卡油管長度大于砂面厚度10m，防卡油管上端連接導(dǎo)角接箍，防卡油管下端連接防卡斜尖接箍(I)，防卡斜尖接箍(I)下端連接防卡斜尖(2)，防卡斜尖接箍(I)上端設(shè)有錐面，該錐面與豎直之間角度為30° ο
【專利摘要】本實用新型涉及一種井下沖砂作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種套管損壞井沖砂管柱防卡斜尖。該裝置的防卡油管長度大于砂面厚度10m，防卡油管上端連接導(dǎo)角接箍，防卡油管下端連接防卡斜尖接箍，防卡斜尖接箍下端連接防卡斜尖，防卡斜尖接箍上端設(shè)有錐面，該錐面與豎直之間角度為30°。本實用新型實現(xiàn)了在管柱進入套變位置后大大消除了套變處對管柱的復(fù)雜應(yīng)力，從而避免了卡死沖砂管柱事故，能夠在套變內(nèi)安全順利地完成沖砂作業(yè)，大大減少了大修作業(yè)費用?？朔爽F(xiàn)有沖砂工具不能在套管損壞處以下安全沖砂施工的不足。
【IPC分類】E21B21/00
【公開號】CN204729034
【申請?zhí)枴緾N201520356976
【發(fā)明人】楊喜良, 周恒 , 王品蘇, 徐全寶, 楊文秀, 劉杰, 韓軼, 王小銘, 韓煒忠, 朱小林
【申請人】中國石油集團長城鉆探工程有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月28日