螺旋打樁機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及打粧機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋打粧機(jī)是一種通過動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿組件向地下鉆機(jī)成孔的打粧設(shè)備,螺旋打粧機(jī)可以分為兩個(gè)部分:機(jī)架和鉆桿組件,機(jī)架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)、鉆桿架,鉆桿組件包括電機(jī)、減速機(jī),減速機(jī)與鉆桿連接,鉆桿下端安裝鉆頭,鉆桿可沿著鉆桿架上的滑軌豎直上下滑動(dòng),卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絞線與鉆桿組件頂部連接,從而能控制鉆桿的升降。使用時(shí),打開電機(jī),電機(jī)帶動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過卷揚(yáng)機(jī)控制鋼絞線的展開,鉆桿組件沿著滑軌下滑,鉆頭與地面接觸并鉆入泥土中,從而在地面上鉆出粧孔,然后通過卷揚(yáng)機(jī)把鋼絞線收攏,從而把鉆桿組件連同泥土從粧孔內(nèi)拉出來,這樣地上就形成了粧孔,然而現(xiàn)有技術(shù)中,鉆桿上端通常都是直接通過聯(lián)軸器與減速機(jī)的輸出軸固定連接,鉆桿上鉆頭與地面接觸鉆孔瞬間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的軸向作用力,該作用力直接傳遞給減速機(jī)的輸出軸從而對(duì)減速機(jī)產(chǎn)生沖擊,輸出軸與減速機(jī)殼體之間的密封容易失效而導(dǎo)致密封性能下降,從而導(dǎo)致減速機(jī)漏油,進(jìn)而影響減速機(jī)內(nèi)齒輪潤(rùn)滑,加劇減速機(jī)內(nèi)齒輪磨損,最終降低減速機(jī)的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題,提供了一種能有效防止鉆桿軸向作用力直接傳遞給減速機(jī),提高減速機(jī)使用壽命的螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),包括鉆桿、設(shè)在鉆桿外側(cè)的螺旋葉片,鉆桿的下端設(shè)有鉆頭,所述鉆桿的上端設(shè)有電機(jī)支架,電機(jī)支架內(nèi)設(shè)有電機(jī)、減速機(jī),所述的電機(jī)支架的下端設(shè)有開口向上的鉆桿連接套,所述鉆桿的上端位于鉆桿連接套內(nèi)的部位設(shè)有限位環(huán),所述限位環(huán)下端與鉆桿連接套底部之間設(shè)有深溝球軸承,所述限位環(huán)上端與電機(jī)支架底面之間設(shè)有推力軸承,所述鉆桿的上端與減速機(jī)的輸出軸之間通過花鍵同軸連接。鉆桿進(jìn)入地面瞬間產(chǎn)生的作用力、鉆桿鉆粧孔過程中受到的軸向作用力都會(huì)通過限位環(huán)作用在電機(jī)支架底部,同時(shí)鉆桿上端與減速機(jī)的輸出軸之間通過花鍵連接,因此鉆桿受到的軸向作用力不會(huì)作用到減速機(jī)的輸出軸上,從而對(duì)減速機(jī)起到保護(hù)作用,防止減速機(jī)的輸出軸頻繁受到軸向作用力而導(dǎo)致輸出軸與減速機(jī)殼體之間發(fā)生泄漏,提高減速機(jī)的使用壽命。
[0006]作為優(yōu)選,所述電機(jī)支架的頂部設(shè)有用于和鋼絞線連接的連接環(huán),電機(jī)支架的側(cè)面設(shè)有連接滑塊。連接環(huán)通過鋼絞線與機(jī)架上的卷揚(yáng)機(jī)連接,連接滑塊與鉆桿支架上的滑軌連接,便于豎直上下滑動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選,所述鉆桿的下端延伸形成錐形導(dǎo)向桿,所述錐形導(dǎo)向桿上設(shè)有螺旋導(dǎo)向葉片,所述螺旋導(dǎo)向葉片的大徑小于螺旋葉片的大徑。鉆桿下端剛進(jìn)入泥土內(nèi)的時(shí)候阻力較大,錐形導(dǎo)向桿、螺旋導(dǎo)向葉片都是為了減小與泥土的接觸面積,進(jìn)而減小鉆孔。
[0008]作為優(yōu)選,所述螺旋葉片的邊緣設(shè)有若干排泥缺口。鉆桿在地面上鉆粧孔時(shí),泥土?xí)e聚在螺旋葉片之間的部位,多余的泥土?xí)呐拍嗳笨谔幣懦?,防止粧孔下端泥土擠壓、板結(jié)。
[0009]因此,本實(shí)用新型具有能有效防止鉆桿軸向作用力直接傳遞給減速機(jī),對(duì)減速機(jī)起到保護(hù)作用,提高減速機(jī)使用壽命的有益效果。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1中A處放大示意圖。
[0012]圖中:鉆桿1、螺旋葉片2、鉆頭3、電機(jī)支架4、電機(jī)5、減速機(jī)6、鉆桿連接套7、深溝球軸承8、推力軸承9、限位環(huán)10、花鍵11、連接環(huán)12、連接滑塊13、錐形導(dǎo)向桿14、螺旋導(dǎo)向葉片15、排泥缺口 20。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]如圖1和圖2所示的一種螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),包括鉆桿1、設(shè)在鉆桿外側(cè)的螺旋葉片2,螺旋葉片2的邊緣設(shè)有若干排泥缺口 20,鉆桿的下端設(shè)有鉆頭3,鉆桿I的上端設(shè)有電機(jī)支架4,電機(jī)支架內(nèi)設(shè)有電機(jī)5、減速機(jī)6,電機(jī)支架4的下端設(shè)有開口向上的鉆桿連接套7,鉆桿I的上端位于鉆桿連接套內(nèi)的部位設(shè)有限位環(huán)10,限位環(huán)10下端與鉆桿連接套底部之間設(shè)有深溝球軸承8,限位環(huán)10上端與電機(jī)支架底面之間設(shè)有推力軸承9,鉆桿的上端與減速機(jī)的輸出軸之間通過花鍵11同軸連接;電機(jī)支架4的頂部設(shè)有用于和鋼絞線連接的連接環(huán)12,電機(jī)支架的側(cè)面設(shè)有連接滑塊13 ;鉆桿I的下端延伸形成錐形導(dǎo)向桿14,錐形導(dǎo)向桿14上設(shè)有螺旋導(dǎo)向葉片15,螺旋導(dǎo)向葉片15的大徑小于螺旋葉片2的大徑。
[0015]結(jié)合附圖,本實(shí)用新型的使用方法如下:連接環(huán)通過鋼絞線與機(jī)架上的卷揚(yáng)機(jī)連接,連接滑塊與鉆桿支架上的滑軌連接,卷揚(yáng)機(jī)可控制整個(gè)鉆桿組件沿著滑軌上下滑動(dòng),需要打粧孔時(shí),打開電機(jī),通過卷揚(yáng)機(jī)控制鉆桿組件下降到與地面接觸,錐形導(dǎo)向桿、螺旋導(dǎo)向葉片先鉆入泥土中,然后鉆桿、螺旋葉片也鉆入泥土中,多余的泥土從排泥缺口處排出,粧孔打開之后,通過卷揚(yáng)機(jī)控制鉆桿組件上升,從而把泥土從粧孔中帶出,這樣一個(gè)粧孔就打好了,在打粧孔的過程中,鉆桿軸向的作用力通過限位環(huán)作用在電機(jī)支架上,而減速機(jī)的輸出軸上則不會(huì)受到作用力,從而對(duì)減速機(jī)起到保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),包括鉆桿、設(shè)在鉆桿外側(cè)的螺旋葉片,鉆桿的下端設(shè)有鉆頭,所述鉆桿的上端設(shè)有電機(jī)支架,電機(jī)支架內(nèi)設(shè)有電機(jī)、減速機(jī),其特征是,所述的電機(jī)支架的下端設(shè)有開口向上的鉆桿連接套,所述鉆桿的上端位于鉆桿連接套內(nèi)的部位設(shè)有限位環(huán),所述限位環(huán)下端與鉆桿連接套底部之間設(shè)有深溝球軸承,所述限位環(huán)上端與電機(jī)支架底面之間設(shè)有推力軸承,所述鉆桿的上端與減速機(jī)的輸出軸之間通過花鍵同軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),其特征是,所述電機(jī)支架的頂部設(shè)有用于和鋼絞線連接的連接環(huán),電機(jī)支架的側(cè)面設(shè)有連接滑塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),其特征是,所述鉆桿的下端延伸形成錐形導(dǎo)向桿,所述錐形導(dǎo)向桿上設(shè)有螺旋導(dǎo)向葉片,所述螺旋導(dǎo)向葉片的大徑小于螺旋葉片的大徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋打粧機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),其特征是,所述螺旋葉片的邊緣設(shè)有若干排泥缺口。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及打樁機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種螺旋打樁機(jī)用鉆桿組件結(jié)構(gòu),包括鉆桿、設(shè)在鉆桿外側(cè)的螺旋葉片,鉆桿的下端設(shè)有鉆頭,鉆桿的上端設(shè)有電機(jī)支架,電機(jī)支架內(nèi)設(shè)有電機(jī)、減速機(jī),電機(jī)支架的下端設(shè)有開口向上的鉆桿連接套,鉆桿的上端位于鉆桿連接套內(nèi)的部位設(shè)有限位環(huán),限位環(huán)下端與鉆桿連接套底部之間設(shè)有深溝球軸承,限位環(huán)上端與電機(jī)支架底面之間設(shè)有推力軸承,鉆桿的上端與減速機(jī)的輸出軸之間通過花鍵同軸連接。本實(shí)用新型具有能有效防止鉆桿軸向作用力直接傳遞給減速機(jī),對(duì)減速機(jī)起到保護(hù)作用,提高減速機(jī)使用壽命的有益效果。
【IPC分類】E21B17/00, E02D7/22, E21B17/22
【公開號(hào)】CN204691694
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520398657
【發(fā)明人】陳奇峰, 丁勇, 顧俊豪, 蹇國(guó)強(qiáng), 陸偉, 繆建東, 奚敬華
【申請(qǐng)人】上海浦高地基基礎(chǔ)工程有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日