一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種臨時支護裝置，具體地說是一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]巷道掘進臨時支護問題一直是困擾煤礦安全生產(chǎn)的一項技術(shù)難題。國內(nèi)煤礦目前普遍使用的臨時支護形式是竄管前探梁和支柱加橫梁兩種方式。雖然針對以上情況設(shè)計出一種掘進機機載臨時支護裝置，替代原有的臨時支護形式。但是該掘進機機載臨時支護裝置在巖巷中使用時因震動大，導(dǎo)致經(jīng)常損壞，造成機載臨時支護裝置得無法正常使用，工人的安全得不到保障。
[0003]為此，對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)做出改進，設(shè)計一種具有減震性能的臨時支護裝置，來解決上述冋題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，包括頂架、外立柱和折疊油缸，所述外立柱和折疊油缸的一端分別轉(zhuǎn)動連接于掘進機機體，且折疊油缸的另一端還轉(zhuǎn)動連接于外立柱上，所述頂架后端鉸接連接有內(nèi)立柱，所述內(nèi)立柱和上述外立柱之間通過升降油缸連接，所述頂架后部與外立柱之間還連接有傾斜設(shè)置的支撐油缸，其中，所述頂架前部和外立柱之間連接有拉緊油缸，且所述拉緊油缸的控制線路與上述折疊油缸、升降油缸、支撐油缸的控制線路分別連接于掘進機機體的總控線路。
[0007]進一步，所述頂架的下表面設(shè)置有減震墊。
[0008]具體的，所述拉緊油缸的底部與外立柱鉸接連接，拉緊油缸的拉桿頂端與頂架可拆卸連接。
[0009]更具體的，所述外立柱的一個端部和折疊油缸的底部分別通過轉(zhuǎn)軸連接于掘進機機體，折疊油缸的拉桿頂端還鉸接連接于外立柱上；所述外立柱的另一端與升降油缸底部固定連接，升降油缸的拉桿頂端與內(nèi)立柱固定連接。
[0010]本實用新型的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0011]I)本實用新型裝配于掘進機機體的懸臂中上部，結(jié)構(gòu)簡單，對掘進機機體的改造量小，實現(xiàn)臨時支護的機械化作業(yè)，降低了作業(yè)強度，提高了掘進效率，保證了錨護工人的安全；
[0012]2)在本實用新型中，頂架與外立柱之間通過拉緊油缸固定，操作油缸操作閥，拉緊油缸收回，使頂架緊緊的與掘進機機體的蓋板接觸，并且在頂架下部安裝減震墊，頂架與蓋板之間變成柔性接觸，使機載臨時支護裝置與掘進機變成一個整體，減少震動產(chǎn)生的破壞。
【附圖說明】
[0013]附圖1是本實用新型的處于收縮狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖2是本實用新型的處于伸開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1、掘進機機體，2、頂架，3、外立柱，4、折疊油缸，
[0016]5、內(nèi)立柱，6、升降油缸，7、支撐油缸，8、拉緊油缸，
[0017]9、減震墊。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖1、2，對本實用新型的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置作以下詳細說明。
[0019]如附圖1、2所示，本實用新型的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，其結(jié)構(gòu)包括頂架2、外立柱3和折疊油缸4 ；
[0020]所述外立柱3的一個端部和折疊油缸4的底部分別通過轉(zhuǎn)軸連接于掘進機機體1，折疊油缸4的拉桿頂端還鉸接連接于外立柱3上；
[0021]所述頂架2右端鉸接連接有內(nèi)立柱5，所述內(nèi)立柱5和上述外立柱3之間通過升降油缸6連接，所述頂架2右部與外立柱3之間還連接有傾斜設(shè)置的支撐油缸7 ；
[0022]所述頂架2左部和外立柱3之間連接有拉緊油缸8，所述拉緊油缸8的底部與外立柱3鉸接連接，拉緊油缸8的拉桿頂端與頂架2可拆卸連接；
[0023]且所述拉緊油缸8的控制線路與上述折疊油缸4、升降油缸6、支撐油缸7的控制線路分別連接于掘進機機體I的總控線路。
[0024]所述頂架2的下表面設(shè)置有減震墊9。
[0025]本實用新型處于收縮狀態(tài)時，拉緊油缸8的拉桿頂端與頂架2螺栓可拆卸連接，且拉緊油缸8的拉桿處于收縮狀態(tài)，頂架2與掘進機機體I的蓋板通過減震墊9進行柔性接觸；
[0026]當(dāng)需要將支架伸開時，首先要手動拆卸拉緊油缸8和頂架2的連接位置，然后推動操作手柄，打開折疊油缸4，同時配合另一個操作手柄，使支撐油缸7同時打開，在保持頂架2處于水平位置的狀態(tài)下，折疊油缸4推動外立柱3繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，同時折疊油缸4也繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而推動升降油缸6和內(nèi)立柱5向前傾斜，然后打開升降油缸6，使升降油缸6緩慢上升，達到巷道所需高度即可。
[0027]經(jīng)多次試驗使用后得出以下結(jié)論，本實用新型裝配于掘進機機體I的懸臂中上部，結(jié)構(gòu)簡單，對掘進機機體I的改造量小，實現(xiàn)臨時支護的機械化作業(yè)，降低了作業(yè)強度，提高了掘進效率，保證了錨護工人的安全。在原有支護的基礎(chǔ)上，頂架2與外立柱3之間通過拉緊油缸8固定，操作油缸操作閥，拉緊油缸8收回，使頂架2緊緊的與掘進機機體I的蓋板接觸，并且在頂架2下部安裝減震墊9，頂架2與蓋板之間變成柔性接觸，使機載臨時支護裝置與掘進機變成一個整體，減少震動產(chǎn)生的破壞。
【主權(quán)項】
1.一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，包括頂架、外立柱和折疊油缸，所述外立柱和折疊油缸的一端分別轉(zhuǎn)動連接于掘進機機體，且折疊油缸的另一端還轉(zhuǎn)動連接于外立柱上，所述頂架后端鉸接連接有內(nèi)立柱，所述內(nèi)立柱和上述外立柱之間通過升降油缸連接，所述頂架后部與外立柱之間還連接有傾斜設(shè)置的支撐油缸，其特征在于，所述頂架前部和外立柱之間連接有拉緊油缸，且所述拉緊油缸的控制線路與上述折疊油缸、升降油缸、支撐油缸的控制線路分別連接于掘進機機體的總控線路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，其特征在于，所述頂架的下表面設(shè)置有減震墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，其特征在于，所述拉緊油缸的底部與外立柱鉸接連接，拉緊油缸的拉桿頂端與頂架可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，其特征在于，所述外立柱的一個端部和折疊油缸的底部分別通過轉(zhuǎn)軸連接于掘進機機體，折疊油缸的拉桿頂端還鉸接連接于外立柱上；所述外立柱的另一端與升降油缸底部固定連接，升降油缸的拉桿頂端與內(nèi)立柱固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種用于巷道掘進機的減震式臨時支護裝置，包括頂架、外立柱和折疊油缸，外立柱和折疊油缸的一端分別轉(zhuǎn)動連接于掘進機機體，且折疊油缸的另一端還轉(zhuǎn)動連接于外立柱上；頂架后端鉸接連接有內(nèi)立柱，內(nèi)立柱和上述外立柱之間通過升降油缸連接；頂架后部與外立柱之間還連接有傾斜設(shè)置的支撐油缸，其中，所述頂架前部和外立柱之間連接有拉緊油缸，頂架的下表面設(shè)置有減震墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型裝配于掘進機機體的懸臂中上部，結(jié)構(gòu)簡單，對掘進機機體的改造量小，實現(xiàn)臨時支護的機械化作業(yè)，降低了作業(yè)強度，提高了掘進效率，保證了錨護工人的安全；并在頂架下表面安裝減震墊，使其與蓋板之間變成柔性接觸，減少震動產(chǎn)生的破壞。
【IPC分類】E21D19-04
【公開號】CN204552779
【申請?zhí)枴緾N201520230430
【發(fā)明人】田勝利, 張清波, 蘇立堂
【申請人】山東天河科技股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月17日