一種煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向裝置，具體涉及一種煤層氣相壓裂時(shí)將壓裂管推進(jìn)鉆孔的導(dǎo)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]氣相壓裂技術(shù)是利用CCV液相、氣相間轉(zhuǎn)換特性對(duì)煤層進(jìn)行爆破。采用穿層抽放鉆孔預(yù)抽煤層瓦斯作為區(qū)域防突措施。氣相壓裂增透瓦斯治理技術(shù)是利用高能氣體瞬間作用于煤層，使煤體松動(dòng)，化解可能存在的“瓦斯包”，使應(yīng)力集中區(qū)向煤體深部移動(dòng)，在壓裂煤層前方形成較長(zhǎng)的卸壓帶，均化壓力場(chǎng)、平衡應(yīng)力場(chǎng)，起到消突作用。壓裂瞬間能使煤層產(chǎn)生大量裂隙，煤體內(nèi)被填充或壓實(shí)的裂隙被重新打開(kāi)，產(chǎn)生大量人工微裂隙，從而提高煤層透氣性、滲透率，促使大量吸附狀態(tài)的瓦斯轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)，并為游離狀態(tài)的瓦斯提供釋放通道，提高瓦斯抽采效率，降低煤層瓦斯含量和瓦斯壓力。高能氣體從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)是一個(gè)吸熱過(guò)程，不會(huì)產(chǎn)生高溫和火花，因此不會(huì)引發(fā)瓦斯和煤塵爆炸事故，屬本安型壓裂器材。
[0003]利用氣相壓裂對(duì)煤層進(jìn)行壓裂還需要相應(yīng)的配套設(shè)備。壓裂時(shí)，需要把壓裂管推入煤層的鉆孔中，最前端的壓裂管為圓柱體，其橫截面為圓形，阻力較大，如果由于煤體松軟，鉆孔壁表面凸凹不平，壓裂管在鉆孔中推進(jìn)時(shí)會(huì)與鉆孔壁凹凸不平處發(fā)生磕碰，對(duì)鉆孔壁的刮削作用非常明顯，在壓裂管前端就會(huì)積累很多的煤粉，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)氯@孔，使得壓裂管不能繼續(xù)后續(xù)工序，所以這就需要配套的導(dǎo)向裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種煤層瓦斯抽采時(shí)用于氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，該裝置可以對(duì)壓裂管具有有效的導(dǎo)向作用。
[0005]本實(shí)用新型為金屬制品，用于增加導(dǎo)向器的壽命。
[0006]本實(shí)用新型的導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向器組成，導(dǎo)向器由圓錐和底端圓柱組成，二者為一體。
[0007]為方便連接，本實(shí)用新型在導(dǎo)向器底端圓柱內(nèi)側(cè)設(shè)有與壓裂管最前端吻合的螺紋。
[0008]具體技術(shù)方案如下:
[0009]一種煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于:包括一個(gè)V型導(dǎo)向器，導(dǎo)向器包括圓柱部分和圓錐部分，所述圓柱部分的內(nèi)壁車(chē)有螺紋，所述圓錐部分的頂端為半球形狀，所述圓柱部分和所述圓錐部分通過(guò)圓弧過(guò)渡連接且兩者為一體結(jié)構(gòu)，所述圓弧為130度。
[0010]進(jìn)一步的，所述圓柱和圓錐以及圓弧的壁的厚度范圍都為3-6mm，所述壁的材料為不銹鋼。
[0011]進(jìn)一步的，圓錐部分頂端的半球的半徑為圓柱部分的半徑的五分之一到十分之
O
[0012]進(jìn)一步的，將導(dǎo)向裝置通過(guò)圓柱部分的內(nèi)壁螺紋旋緊在第一根煤層氣相壓裂管的最前端的絲母上。
[0013]本實(shí)用新型導(dǎo)向裝置的有益效果是:
[0014]1.本實(shí)用新型可以將氣相壓裂管輕便的推入煤層鉆孔中，達(dá)到較好的導(dǎo)向效果；
[0015]2.本實(shí)用新型的前段圓錐體和底端圓柱為弧形過(guò)渡連接，進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)向效果，導(dǎo)向效果理想；
[0016]3.本實(shí)用新型在遇到壓裂鉆孔彎曲時(shí)，可以削弱其阻力作用，對(duì)壓裂管很好的進(jìn)行導(dǎo)向。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是氣相壓裂管導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.導(dǎo)向器，2.絲母，3.釋放孔，4.釋放頭，5.桿體。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0020]如圖1所示，一種煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置1，其特征在于:包括一個(gè)V型導(dǎo)向器1，導(dǎo)向器包括圓柱部分和圓錐部分，圓柱部分的內(nèi)壁車(chē)有螺紋，圓錐部分的頂端為半球形狀，圓柱部分和圓錐部分通過(guò)圓弧過(guò)渡連接且兩者為一體結(jié)構(gòu)。
[0021]進(jìn)一步的，圓柱和圓錐以及圓弧的壁的厚度范圍都為3-6_，壁的材料為不銹鋼。
[0022]進(jìn)一步的，圓錐部分頂端的半球的半徑為圓柱部分的半徑的五分之一到十分之
O
[0023]進(jìn)一步的，將導(dǎo)向裝置通過(guò)圓柱部分的內(nèi)壁螺紋旋緊在第一根煤層氣相壓裂管的最前端的絲母2上。
[0024]工作時(shí)，在第一根壓裂管進(jìn)入鉆孔前將導(dǎo)向器I旋緊在釋放頭4前端的絲母2上，使圓柱內(nèi)壁螺紋和氣相壓裂管前端重合，旋緊后，再一起推入鉆孔內(nèi)，其導(dǎo)向作用表現(xiàn)在導(dǎo)向器I消除了釋放頭4前端對(duì)鉆孔壁的刮削作用，在一定程度上降低了壓裂管前進(jìn)時(shí)所受到的阻力，使氣相壓裂管迅速通過(guò)凹凸不平的鉆孔壁和彎曲的鉆孔段到達(dá)預(yù)定位置，從而實(shí)現(xiàn)其導(dǎo)向作用。能有效的降低工程實(shí)踐中的施工難度，加快工程進(jìn)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于:包括一個(gè)V型導(dǎo)向器，導(dǎo)向器包括圓柱部分和圓錐部分，所述圓柱部分的內(nèi)壁車(chē)有螺紋，所述圓錐部分的頂端為半球形狀，所述圓柱部分和所述圓錐部分通過(guò)圓弧過(guò)渡連接且兩者為一體結(jié)構(gòu)，所述圓弧為130度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述圓柱和圓錐以及圓弧的壁的厚度范圍都為3-6mm，所述壁的材料為不銹鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述圓錐部分頂端的半球的半徑為圓柱部分的半徑的五分之一到十分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于，將所述導(dǎo)向裝置通過(guò)圓柱部分的內(nèi)壁螺紋旋緊在第一根煤層氣相壓裂管的最前端的絲母上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種煤層氣相壓裂裝置的導(dǎo)向裝置，其特征在于：包括一個(gè)V型導(dǎo)向器，導(dǎo)向器包括圓柱部分和圓錐部分，所述圓柱部分的內(nèi)壁車(chē)有螺紋，所述圓錐部分的頂端為半球形狀，所述圓柱部分和所述圓錐部分通過(guò)圓弧過(guò)渡連接且兩者為一體結(jié)構(gòu)，所述圓弧為130度。所述圓柱和圓錐以及圓弧的壁的厚度范圍都為3-6mm，所述壁的材料為不銹鋼。所述圓錐部分頂端的半球的半徑為圓柱部分的半徑的五分之一到十分之一。將所述導(dǎo)向裝置通過(guò)圓柱部分的內(nèi)壁螺紋旋緊在第一根煤層氣相壓裂管的最前端的絲母上。
【IPC分類(lèi)】E21B19-24
【公開(kāi)號(hào)】CN204402405
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420697686
【發(fā)明人】傅國(guó)廷, 趙崗飛, 賈劍, 郭繼榮, 張軍勝, 孫保緒, 徐計(jì)連, 江湧, 陳二亮, 劉朋, 崔寶庫(kù), 王慧堂, 李紅安, 趙錦剛, 趙健
【申請(qǐng)人】山西潞安環(huán)保能源開(kāi)發(fā)股份有限公司, 山西潞安工程有限公司, 河南理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年11月18日