專利名稱：復(fù)動輪式抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
復(fù)動輪式抽油機(jī)屬于石油采油機(jī)械。
目前，我國應(yīng)用較廣泛的抽油設(shè)備是游梁式抽油機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，但是笨重，一臺6米沖程的游梁式抽油機(jī)，整機(jī)重量達(dá)50噸左右，而且耗能多。為了避免上述不足，中國專利CN87216773滾筒式抽油機(jī)提供了重量輕，耗能少的鏈轉(zhuǎn)動抽油設(shè)備，但該抽油機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，采用鏈傳動，維修困難。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，重量輕、耗能少的復(fù)動輪式抽油機(jī)，利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)及復(fù)動輪提升裝置來代替游梁式抽油機(jī)的四連桿機(jī)構(gòu)和滾筒式抽油機(jī)的鏈條傳動和自動換向裝置。
為了達(dá)到上述目的，結(jié)合附


圖1對本實用新型的構(gòu)造加以描述。
圖1復(fù)動輪式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖中1電機(jī)2三角帶3減速器4曲柄5連桿6機(jī)架7鋼絲繩定滑輪8平衡氣缸9鋼絲繩10道軌11懸繩器12托架13滾輪14復(fù)動輪固定座15復(fù)動輪。
如
圖1所示，復(fù)動輪式抽油機(jī)由機(jī)架，減速器，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，復(fù)動輪提升裝置及平衡系統(tǒng)組成。復(fù)動輪提升裝置由托架，復(fù)動輪，架的頂部，復(fù)動輪軸與托架緊固為一體，復(fù)動輪軸上裝有滾動軸承，直接與復(fù)動輪連接在一起。托架底部與平衡氣缸上端的推桿連接，平衡氣缸的下端固定在直立式機(jī)架的梯形框架上。
復(fù)動輪提升裝置的托架上裝有滾輪，托架經(jīng)滾輪可沿機(jī)架上設(shè)置的道軌做上、下移動。托架頂部的復(fù)動輪其構(gòu)造為大輪的兩側(cè)設(shè)有兩個小輪，它們是同體的。一根鋼絲繩的兩端繞過定滑輪后，固定在復(fù)動輪兩個小輪的外緣上，而另一根鋼絲繩繞過固定在大輪外緣上的滑輪后，兩端同時固定在懸繩器上，懸繩器與抽油桿相連。當(dāng)復(fù)動輪隨托架沿道軌上、下移動時，受鋼絲繩的牽制做相應(yīng)的轉(zhuǎn)動。
復(fù)動輪式抽油機(jī)的平衡系統(tǒng)；采用氣平衡。由平衡氣缸及推桿組成，推桿上端與托架底部連接，下端在平衡氣缸內(nèi)，推桿可隨托架作上、下運(yùn)動。
復(fù)動輪式抽油機(jī)的機(jī)架是直立式的，分上、下兩個部分，上部為長方形框架，并設(shè)有道軌，下部為梯形框架。
本實用新型的工作過程如下當(dāng)電機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后，帶動減速器，減速器輸出軸驅(qū)動兩曲柄作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，曲柄帶動連桿及托架作上，下往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)托架沿道軌上移時，帶動平衡氣缸的推桿上移，平衡氣缸將存放的能量放出。同時復(fù)動輪隨托架向上移動，小復(fù)動輪外緣的鋼絲繩，受固定在機(jī)架上的定滑輪的牽制，使復(fù)動輪作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動，復(fù)動輪作復(fù)合運(yùn)動。因定在大復(fù)動輪上的鋼絲繩帶動抽油桿隨之向上移動，抽油桿的實際位移是托架向上移動長度與大復(fù)動輪轉(zhuǎn)動弧度之和。當(dāng)托架向下移動時，復(fù)動架向上移動長度與大復(fù)動輪轉(zhuǎn)動弧度之和。當(dāng)托架向下移動時，復(fù)動輪在抽油桿牽制下轉(zhuǎn)動，同時托架驅(qū)動平衡氣缸推桿，將氣缸內(nèi)氣體壓縮，儲存起來。完成了帶動抽油泵的上、下往復(fù)運(yùn)動。
本實用新型的優(yōu)點復(fù)動輪式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，一般在12噸左右，是游梁式抽油機(jī)的1／3，節(jié)省大量鋼材。該機(jī)安裝維修方便，平衡狀況好，節(jié)省能源，制造成本低。工作沖次為2－4次／分，沖程6－10米，對我國高粘度油質(zhì)油田更為適用。
實施例機(jī)架采用A3號鋼焊接而成，其它零件采用35－45號中碳鋼制成，復(fù)動輪可采用鑄鋼件。
復(fù)動輪式抽油機(jī)的主要技術(shù)規(guī)范懸點最大負(fù)荷12－14噸工作沖程6－10米沖次2－4次／分整機(jī)重量10－12噸平衡方式氣平衡氣壓為3兆帕電機(jī)功率30－45千瓦
權(quán)利要求1.復(fù)動輪式抽油機(jī)由機(jī)架、減速器、曲柄連桿機(jī)構(gòu)。復(fù)動輪提升裝置及氣平衡系統(tǒng)組成。其特征是復(fù)動輪提升裝置的托架12與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿5相連，復(fù)動輪15安裝在托架12的頂部。復(fù)動輪軸與托架緊固為一體。復(fù)動輪軸上裝有滾動軸承。直接與復(fù)動輪連在一起，托架底部與平衡氣缸8上端的推桿連接。平衡氣缸8下端固定在直立式機(jī)架6上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)動輪式抽油機(jī)，其特征是托架上裝有滾輪13，托架經(jīng)滾輪沿機(jī)架上設(shè)置的道軌10做上下移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)動輪式抽油機(jī)，其特征是復(fù)動輪的構(gòu)造為大輪的兩側(cè)設(shè)有兩個小輪，它們是同體的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的復(fù)動輪式抽油機(jī)，其特征是鋼絲繩9的兩端繞過定滑輪7后，固定在復(fù)動輪兩小輪的外緣上，而另一根鋼絲繩繞過固定在大輪外緣上的滑輪后，兩端同時固定在懸繩器上，懸繩器11與抽油桿相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)動輪式抽油機(jī)，其特征是機(jī)架為直立式，分上、下兩部分，上部為長方形框架，并設(shè)有道軌，下部為梯形框架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)動輪式抽油機(jī)其特征是復(fù)動輪隨托架移動的同時，受鋼絲繩牽制做相應(yīng)轉(zhuǎn)動。
專利摘要復(fù)動輪式抽油機(jī)屬于石油采油機(jī)械。它由機(jī)架、減速器、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、復(fù)動輪提升裝置及氣平衡系統(tǒng)組成。其特點是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)及特有的復(fù)動輪提升裝置，實現(xiàn)長沖程采油。本實用新型它與現(xiàn)有的游梁式或鏈條式抽油機(jī)比較具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、耗能少、沖程長等優(yōu)點。本機(jī)重量僅是游梁式抽油機(jī)的1/3，工作沖程可達(dá)6-10米，特別適合我國原油粘度大的油田使用。
文檔編號E21B43/00GK2046542SQ8920550
公開日1989年10月25日 申請日期1989年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月4日
發(fā)明者王書民, 王者浪, 李經(jīng)懿, 戴培玉, 武昌法 申請人:淄博市機(jī)械研究所