本實(shí)用新型屬于抽油桿技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種截面為橢圓形的碳纖維抽油桿。
背景技術(shù):
隨著油田開(kāi)發(fā)的深入,`由于耐腐蝕性差、自身密度大等缺陷,普通的鋼制抽油桿已經(jīng)無(wú)法滿足腐蝕井、深井或超深井的工況要求。而碳纖維抽油桿的產(chǎn)生解決了上述問(wèn)題。但現(xiàn)有的碳纖維連續(xù)抽油桿由于結(jié)構(gòu)原因存在受力易劈裂、外層樹(shù)脂不耐磨損等問(wèn)題。因此,需對(duì)碳纖維連續(xù)抽油桿的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì),以解決桿體受力劈裂和不耐磨的問(wèn)題。另外,現(xiàn)有的碳纖維連續(xù)抽油桿因循傳統(tǒng)的鋼制抽油桿的圓桿結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)雖然在生產(chǎn)工藝方面具有工藝難度小的優(yōu)點(diǎn),但圓桿狀抽油桿在卷盤上纏繞時(shí),纏繞半徑較大,導(dǎo)致卷盤的體積也比較龐大,存放和運(yùn)輸時(shí)非常不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種截面為橢圓形的碳纖維抽油桿,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提供了一種截面為橢圓形的碳纖維抽油桿,包括碳纖維層和環(huán)氧樹(shù)脂層,所述的碳纖維層的橫截面為橢圓形,碳纖維層的中央設(shè)置有鋼絲芯體,鋼絲芯體由粗細(xì)不同的兩種鋼絲通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂粘接而成,粗鋼絲共有一根,位于鋼絲芯體的中央,細(xì)鋼絲至少有三根,并行排布在粗鋼絲的周圍,所述的碳纖維層的外側(cè)依次設(shè)置有玻璃纖維層、環(huán)氧樹(shù)脂層和耐磨層,玻璃纖維層、環(huán)氧樹(shù)脂層和耐磨層的截面的輪廓均為橢圓形。
所述的玻璃纖維層又分為兩層,分別為軸向玻璃纖維層和纏繞玻璃纖維層,軸向玻璃纖維層中的玻璃纖維沿抽油桿的軸向分布,纏繞玻璃纖維層螺旋纏繞在軸向玻璃纖維層的外側(cè)。所述的耐磨層為聚乙烯層或者為石墨烯層。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、本實(shí)用新型在現(xiàn)有的碳纖維抽油桿的層次結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,增加了耐磨層,有效改善了抽油桿外層的耐磨強(qiáng)度。
2、本實(shí)用新型采用了橢圓形桿狀結(jié)構(gòu),打破了抽油桿均為圓桿結(jié)構(gòu)的技術(shù)偏見(jiàn),與圓桿結(jié)構(gòu)相比,大大減小了纏繞半徑,從而減小了卷盤的體積,也減小了對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和作業(yè)機(jī)械的性能要求。
3、本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)置了鋼絲芯體,鋼絲芯體在結(jié)構(gòu)中起骨架作用,增加了碳纖維的聚合強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了防止劈裂的目的;同時(shí),玻璃纖維層的設(shè)置,尤其是纏繞玻璃纖維層的設(shè)置,進(jìn)一步改善了抽油桿的抗劈裂性能。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-耐磨層,2-環(huán)氧樹(shù)脂層,3-纏繞玻璃纖維層,4-軸向玻璃纖維層,5-粗鋼絲,6-環(huán)氧樹(shù)脂,7-細(xì)鋼絲,8-碳纖維層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
本實(shí)施例包括碳纖維層8和環(huán)氧樹(shù)脂層2,所述的碳纖維層8的橫截面為橢圓形,采用了橢圓形桿狀結(jié)構(gòu),打破了抽油桿均為圓桿結(jié)構(gòu)的技術(shù)偏見(jiàn),與圓桿結(jié)構(gòu)相比,大大減小了纏繞半徑,從而減小了卷盤的體積,也減小了對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和作業(yè)機(jī)械的性能要求。
碳纖維層8的中央設(shè)置有鋼絲芯體,鋼絲芯體在結(jié)構(gòu)中起骨架作用,增加了碳纖維的聚合強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了防止劈裂的目的。
鋼絲芯體由粗細(xì)不同的兩種鋼絲通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂6粘接而成,粗鋼絲5共有一根,位于鋼絲芯體的中央,細(xì)鋼絲7至少有三根,并行排布在粗鋼絲5的周圍。采用多股鋼絲制成芯體,與采用一根更粗的鋼條相比,鋼絲芯體的柔性更好,可進(jìn)一步減小纏繞半徑。
所述的碳纖維層8的外側(cè)依次設(shè)置有玻璃纖維層、環(huán)氧樹(shù)脂層2和耐磨層1,玻璃纖維層、環(huán)氧樹(shù)脂層2和耐磨層1的截面的輪廓均為橢圓形。在現(xiàn)有的碳纖維抽油桿的層次結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,增加了耐磨層1,有效改善了抽油桿外層的耐磨強(qiáng)度。
所述的玻璃纖維層又分為兩層,分別為軸向玻璃纖維層4和纏繞玻璃纖維層3,軸向玻璃纖維層4中的玻璃纖維沿抽油桿的軸向分布,纏繞玻璃纖維層3螺旋纏繞在軸向玻璃纖維層4的外側(cè)。玻璃纖維層的設(shè)置,尤其是纏繞玻璃纖維層3的設(shè)置,進(jìn)一步改善了抽油桿的抗劈裂性能。軸向玻璃纖維層4的設(shè)置,可有效改善抽油桿的抗剪切性能。
所述的耐磨層1為聚乙烯層,聚乙烯與環(huán)氧樹(shù)脂為兩相材料,聚乙烯層磨損后,可以將所有的聚乙烯材料剝下,然后在磨損的抽油桿上重新加工新的聚乙烯層,從而使得抽油桿具有良好的可修復(fù)性能。
所述的耐磨層1為石墨烯層,石墨烯是一種新型材料,具有超強(qiáng)的耐磨性,單就耐磨性能而言,石墨烯是最理想的材料。