本發(fā)明涉及一種處理方法，特別是一種TBM刀盤和護(hù)盾卡機(jī)處理方法。

背景技術(shù)：

目前，在大長(zhǎng)隧道施工過程中，為了高效、環(huán)保和安全的考慮，廣泛采用TBM進(jìn)行挖掘。但是，由于地質(zhì)影響，掘進(jìn)施工通過不良地質(zhì)區(qū)段時(shí)，經(jīng)常由于圍巖極度破碎，導(dǎo)致TBM刀盤和護(hù)盾發(fā)生被卡現(xiàn)象。一些TBM卡機(jī)事故發(fā)生后，由于TBM脫困失敗被迫放棄TBM進(jìn)行改線處理，造成了極大的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提供一種能夠快速方便使TBM脫刀盤和護(hù)盾脫困的TBM刀盤和護(hù)盾卡機(jī)處理方法。

本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種TBM刀盤和護(hù)盾卡機(jī)處理方法，所述方法包括如下步驟：

（1）、開挖縱向小導(dǎo)洞；

從護(hù)盾尾部圍巖相對(duì)穩(wěn)定的部位進(jìn)行人工開挖縱向小導(dǎo)洞，同步支立縱向小導(dǎo)洞門型鋼架，縱向小導(dǎo)洞穿過塌落碴體區(qū)。

（2）、沿縱向小導(dǎo)洞開挖若干環(huán)形小導(dǎo)洞；

通過已開挖的縱向小導(dǎo)洞將護(hù)盾和刀盤按分成若干環(huán)形小導(dǎo)洞，分區(qū)分段開挖環(huán)形小導(dǎo)洞，同步支立環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架，環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架立柱底部焊接在護(hù)盾上，直至開挖支護(hù)到要求位置。

（3）、通過鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)和加固；

（4）、TBM緩慢掘進(jìn)通過斷層帶。

通過開挖出來的環(huán)形小導(dǎo)洞，在環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架橫梁下方架立外層環(huán)形鋼拱架和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架，并根據(jù)需要在外層環(huán)形鋼拱架和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架之間配置鋼筋；在內(nèi)層鋼拱架內(nèi)側(cè)封焊鋼板，外層環(huán)形鋼拱架和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架內(nèi)灌注混凝土回填密實(shí)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，切除門型鋼架立柱，完成臨時(shí)門型鋼架支護(hù)體系到最終環(huán)形鋼架支護(hù)體系轉(zhuǎn)換。

其中，為了提高安全，在縱向小導(dǎo)洞和環(huán)形小導(dǎo)洞開挖前施做超前注漿錨管注漿，加固前方圍巖。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有快速方便、施工步驟少、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，采用該方法對(duì)TBM的刀盤和護(hù)盾進(jìn)行脫困處理，不但操作安全，而且還能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將被卡的TBM刀盤和護(hù)盾進(jìn)行脫困，節(jié)約了成本和時(shí)間。

附圖說明

本發(fā)明的附圖說明如下：

圖1：本發(fā)明的TBM刀盤和護(hù)盾脫困開挖臨時(shí)支護(hù)門型鋼架布設(shè)示意圖；

圖2：本發(fā)明的TBM刀盤和護(hù)盾脫困鋼架立面示意圖；

圖3：本發(fā)明的TBM刀盤和護(hù)盾脫困后支護(hù)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1：如圖1、2、3所示，一種TBM刀盤和護(hù)盾卡機(jī)處理方法，所述方法包括如下步驟：

（1）、開挖縱向小導(dǎo)洞；

（2）、沿縱向小導(dǎo)洞內(nèi)開挖若干環(huán)形小導(dǎo)洞；

（3）、通過鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)和加固；

（4）、TBM緩慢掘進(jìn)通過斷層帶。

其中，上述第（1）步中，其具體操作如下：從護(hù)盾1尾部圍巖相對(duì)穩(wěn)定的部位進(jìn)行人工開挖縱向小導(dǎo)洞2，同步支立縱向小導(dǎo)洞門型鋼架3，縱向小導(dǎo)洞1穿過塌落碴體區(qū)11。

其中，上述第（2）步中，其具體操作如下：通過已開挖的縱向小導(dǎo)洞2將護(hù)盾1和刀盤4按縱向分成若干環(huán)形小導(dǎo)洞5，分區(qū)分段開挖環(huán)形小導(dǎo)洞5，同步支立環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架6，環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架6立柱底部焊接在護(hù)盾1上，直至開挖支護(hù)到要求位置。

其中，上述第（3）步中，其具體操作如下：通過開挖出來的環(huán)形小導(dǎo)洞5，在環(huán)形小導(dǎo)洞門型鋼架橫梁7下方架立外層環(huán)形鋼拱架8和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架9，并根據(jù)需要在外層環(huán)形鋼拱架8和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架9之間配置鋼筋；在內(nèi)層鋼拱架9內(nèi)側(cè)封焊鋼板，外層環(huán)形鋼拱架8和內(nèi)層環(huán)形鋼拱架9內(nèi)灌注混凝土10回填密實(shí)，待混凝土10強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，切除門型鋼架立柱，完成臨時(shí)門型鋼架支護(hù)體系到最終環(huán)形鋼架支護(hù)體系轉(zhuǎn)換。

為了提高施工安全，在縱向小導(dǎo)洞2和環(huán)形小導(dǎo)洞5開挖前施做超前注漿錨管注漿，加固前方圍巖。

在本發(fā)明中，通過上述方法能夠快速方便的將被卡的TBM刀盤和護(hù)盾進(jìn)行脫困處理，保證了施工工期，降低了成本。該方法比現(xiàn)有的脫困方法縮短了2個(gè)月的施工時(shí)間。