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礦用救生艙復(fù)合隔熱板的制作方法

文檔序號(hào):5303888閱讀:225來源:國(guó)知局
礦用救生艙復(fù)合隔熱板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所公開的礦用救生艙復(fù)合隔熱板,安裝于救生艙外殼與內(nèi)飾板之間,由底板和壁板組成,底板由外向內(nèi)依次為靠近艙體外殼的陶瓷纖維板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板Ⅲ,且陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中;壁板由外向內(nèi)由靠近艙體外殼的陶瓷纖維板、氣凝膠絕熱板Ⅰ、VIP真空絕熱板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板Ⅱ,陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中,且VIP真空絕熱板的面積小于氣凝膠絕熱板Ⅰ和氣凝膠絕熱板Ⅱ,在VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板Ⅰ以及VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板Ⅱ間通過有機(jī)粘合劑粘合。本發(fā)明根據(jù)各種隔熱材料的使用條件與性能,充分發(fā)揮材料各自的優(yōu)點(diǎn)。在保證艙體隔熱性能的同時(shí),可替代價(jià)格昂貴的保溫材料,提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性。
【專利說明】礦用救生艙復(fù)合隔熱板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于救生艙隔熱保溫【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種用于礦用救生艙復(fù)合隔熱板。以提高艙體隔熱保溫性能,保證救生艙整體的隔熱效果。
【背景技術(shù)】
[0002]救生艙是當(dāng)井下發(fā)生突發(fā)災(zāi)害事故時(shí),為無法安全撤至地面的遇險(xiǎn)人員提供等待救援、能夠生存的緊急避險(xiǎn)場(chǎng)所,能夠抵御爆炸沖擊、高溫?zé)煔?,冒頂坍塌,隔絕有毒有害氣體侵入,艙體保持絕對(duì)密閉。當(dāng)井下發(fā)生粉塵、瓦斯爆炸后,救生艙面對(duì)高溫?zé)煔獾臎_擊,首先對(duì)艙內(nèi)環(huán)境保溫隔熱,保證艙內(nèi)避險(xiǎn)人員的生命安全。
[0003]現(xiàn)階段,救生艙多采用鋼制外殼抵御爆炸沖擊波,內(nèi)襯斷熱材料保溫隔熱。隔熱材料多單一采用陶瓷纖維板、氣凝膠絕熱板或VIP真空絕熱板。陶瓷纖維板,材料強(qiáng)度高,可在1000°C以上長(zhǎng)時(shí)間使用。氣凝膠絕熱板隔熱性能優(yōu)于陶瓷纖維板,一般使用溫度在650°C左右,用于1000°C以上的氣凝膠絕熱板價(jià)格較高,不適宜大批量使用。VIP真空絕熱板隔熱性能最好,但使用溫度低,強(qiáng)度較低,不能任意切割,外膜破損后影響其隔熱保溫性倉(cāng)泛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷,本發(fā)明提供一種能有效發(fā)揮隔熱材料各自的優(yōu)點(diǎn),提高艙體隔熱保溫效率,使隔熱保溫層變薄的同時(shí),達(dá)到較厚保溫層的隔熱效果并且保證了使用工況下可靠性的礦用救生艙復(fù)合隔熱板。
[0005]本發(fā)明的礦用救生艙復(fù)合隔熱板,安裝于救生艙外殼與內(nèi)飾板之間,由底板和壁板組成,所述的底板由外向內(nèi)依次為靠近艙體外殼的陶瓷纖維板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板III,且所述的陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中;所述的壁板由外向內(nèi)由靠近艙體外殼的陶瓷纖維板、氣凝膠絕熱板1、VIP真空絕熱板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板II,所述的陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中,且所述的VIP真空絕熱板的面積小于氣凝膠絕熱板I和氣凝膠絕熱板II,VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板I以及VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板II間通過有機(jī)粘合劑粘合。
[0006]作為優(yōu)選方案,所述的氣凝膠絕熱板I厚度為10mm,VIP真空隔熱板的厚度為IOmm,氣凝膠絕熱板II的厚度為5mm。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:當(dāng)井下發(fā)生粉塵、瓦斯爆炸后,救生艙面對(duì)高溫?zé)煔獾臎_擊,艙體需抵御900°C的高溫。艙體頂面與兩側(cè)面選用陶瓷纖維板布置于溫度最高的外層。該材料強(qiáng)度高,高溫穩(wěn)定性好,易于切割。而氣凝膠絕熱板I材料強(qiáng)度高,能在較高溫度使用,布置于第二層。VIP真空絕熱板導(dǎo)熱系數(shù)最低,隔熱性能最好但使用溫度不高、表面容易受損,布置于第三層。氣凝膠絕熱板II布置于最內(nèi)層靠近不銹鋼,主要是對(duì)VIP真空絕熱板起保護(hù)作用,同時(shí)也有一定的隔熱保溫效果。艙體內(nèi)部平面主要由氣凝膠絕熱板為保護(hù)層,VIP真空絕熱板為填充層的復(fù)合隔熱結(jié)構(gòu)作為隔熱保溫材料。綜上所述,這種礦用救生艙復(fù)合隔熱板具有根據(jù)各種隔熱材料的使用條件與性能,復(fù)合隔熱結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮材料各自的優(yōu)點(diǎn)。在保證艙體隔熱性能的同時(shí),可替代價(jià)格昂貴的保溫材料,提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的救生艙艙體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的救生艙上底板及側(cè)面使用礦用救生艙復(fù)合隔熱板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的救生艙下底板使用礦用救生艙復(fù)合隔熱板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、救生艙外殼;2、陶瓷纖維板;3、氣凝膠絕熱層III ;31、氣凝膠絕熱層I ;32、氣凝膠絕熱層II ;33、VIP真空絕熱板;4、內(nèi)飾板;5、加強(qiáng)筋網(wǎng)格;6、有機(jī)粘合劑;
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,本發(fā)明的礦用救生艙隔熱板,安裝于救生艙外殼I與內(nèi)飾板4之間,由底板和壁板組成。由于艙體底面需要承載各種設(shè)備,還需滿足人員行走的動(dòng)載荷,但艙體底部受到的高溫?zé)崃鳑_擊較少,所以使用在艙體底部的礦用救生艙復(fù)合隔熱板如圖3所示,底板由外向內(nèi)依次為靠近艙體外殼I的陶瓷纖維板2和氣凝膠絕熱層III 3,且所述的陶瓷纖維板2鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格5中。其中所述的氣凝膠絕熱層III用一層氣凝膠絕熱板構(gòu)成,厚度為20mm。
[0013]如圖1所示,由于救生艙頂部和側(cè)面需要承受較大了壓力和高溫沖擊,所使用的礦用救生艙復(fù)合隔熱板如圖2所示,壁板位于救生艙頂部和側(cè)面,壁板由外向內(nèi)依次為靠近艙體外殼I的陶瓷纖維板2、氣凝膠絕熱板I 31、VIP真空絕熱板33和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板II組成,所述的陶瓷纖維板2鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格5中,且所述的VIP真空絕熱板33的面積小于氣凝膠絕熱板I 31和氣凝膠絕熱板II 32,VIP真空絕熱板33長(zhǎng)度、寬度尺寸均小于上下的氣凝膠絕熱板20mm。在VIP真空絕熱板33與氣凝膠絕熱板I 31以及VIP真空絕熱板33與氣凝膠絕熱板II 32通過有機(jī)粘合劑6粘合。所述的氣凝膠絕熱板I 31厚度為10mm,VIP真空隔熱板的厚度為10mm,氣凝膠絕熱板II 32的厚度為5mm。
[0014]陶瓷纖維板2常溫導(dǎo)熱系數(shù)為0.08ff/m.Κ左右,保溫隔熱效果是傳統(tǒng)隔熱材料的
2-3倍,密度為250-500kg/m3,材料強(qiáng)度高,可在1000°C以上長(zhǎng)時(shí)間使用。氣凝膠絕熱板是以納米二氧化硅為主體材料,常溫導(dǎo)熱系數(shù)為0.02W/m*K左右,密度為180-250kg/m3,材料強(qiáng)度高,最高使用溫度在650°C左右。VIP真空絕熱板33以納米二氧化硅為主體材料,結(jié)合真空技術(shù)復(fù)合而成。常溫導(dǎo)熱系數(shù)為0.004W/m*K左右,密度為200-250kg/m3,最高使用溫度在100°C左右。
[0015]根據(jù)救生艙殼體網(wǎng)狀加強(qiáng)筋的網(wǎng)格尺寸,切割與加強(qiáng)筋厚度相等的陶瓷纖維板2填充布置于殼體四周加強(qiáng)筋的網(wǎng)格凹面內(nèi)。
[0016]生產(chǎn)時(shí),根據(jù)救生艙艙體單元的寬度與艙體頂面、艙體側(cè)面的平面長(zhǎng)度尺寸,氣凝膠絕熱板I 31能在較高溫度使用,布置于第二層。VIP真空絕熱板33導(dǎo)熱系數(shù)最低,但表面容易受損,布置于第三層。氣凝膠絕熱板II 32布置于最內(nèi)層層保護(hù)VIP真空絕熱板33,同時(shí)也有一定的隔熱保溫效果。將VIP真空絕熱板33置于氣凝膠絕熱板I 31和氣凝膠絕熱板II 32中間,用有機(jī)粘合劑6四周封邊固定便于安裝,有機(jī)粘合劑6會(huì)在285°C至450°C之間的溫度下燃盡,不含對(duì)人體有害物質(zhì),不影響隔熱保溫性能及使用。安裝艙體不銹鋼板4時(shí),先將成型的三層隔熱保溫板與救生艙殼體用有機(jī)粘合劑6暫時(shí)粘結(jié)固定,再將艙體不銹鋼板4緊固定型。艙體頂部圓弧位置因面積較小,可選用陶瓷纖維板2加工成型填充。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用救生艙復(fù)合隔熱板,安裝于救生艙外殼與內(nèi)飾板之間,由底板和壁板組成,其特征是底板由外向內(nèi)依次為靠近艙體外殼的陶瓷纖維板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板III,且所述的陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中;所述的壁板由外向內(nèi)由靠近艙體外殼的陶瓷纖維板、氣凝膠絕熱板1、VIP真空絕熱板和靠近內(nèi)飾板的氣凝膠絕熱板II,所述的陶瓷纖維板鑲嵌于加強(qiáng)筋網(wǎng)格中,且所述的VIP真空絕熱板的面積小于氣凝膠絕熱板I和氣凝膠絕熱板II,在VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板I以及VIP真空絕熱板與氣凝膠絕熱板II間通過有機(jī)粘合劑粘合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用救生艙復(fù)合隔熱板,其特征是所述的氣凝膠絕熱板I厚度為10mm,VIP真空隔熱板的厚度為10mm,氣凝膠絕熱板II的厚度為5mm。
【文檔編號(hào)】E21F11/00GK103790627SQ201410068040
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】祝華軍, 俞成森, 熊文祥 申請(qǐng)人:浙江杭鉆機(jī)械制造股份有限公司
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