可調(diào)式防沉降井蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式防沉降井蓋，包括蓋體、井座、樞軸、燕尾槽、橡膠墊圈、三個彈簧臂、鉸鏈軸、加強筋及六個安全網(wǎng)掛環(huán)；樞軸設(shè)置在蓋體的一側(cè)，蓋體通過樞軸與井座活動連接，鉸鏈軸連接在樞軸的下部；燕尾槽設(shè)置在井座對蓋體的支承面上，橡膠墊圈與燕尾槽相適配，橡膠墊圈鑲嵌在燕尾槽內(nèi)，橡膠墊圈高于燕尾槽的槽口；三個彈簧臂間隔設(shè)置在蓋體的內(nèi)表面上，彈簧臂與井座配合連接；加強筋設(shè)置在蓋體的底部；安全網(wǎng)掛環(huán)均勻分布在井座內(nèi)邊沿上。本實用新型通過彈簧臂實現(xiàn)了與井座的穩(wěn)固配合，有效防止蓋體的意外開啟；通過安全掛環(huán)有效防止意外墜井事故，確保蓋體及井座長期穩(wěn)定運行和市民的出行安全，有利于保持城市道路的整體美觀。
【專利說明】可調(diào)式防沉降井蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種井蓋，尤其涉及一種可調(diào)式防沉降井蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]由于傳統(tǒng)的井蓋是直承式的(法蘭面位于井座底面)，直接與井體連接，行車等荷載通過掣臺直接轉(zhuǎn)移至井體，造成井蓋與掣臺凸起、凹陷或傾斜，行車沖擊產(chǎn)生前后往復的撬動井蓋與掣臺的作用力，造成井蓋周圍路面開裂、破碎。因此，傳統(tǒng)井蓋存在容易變形、難以打開、施工作業(yè)量大、出現(xiàn)重復下沉、井蓋跳動、位移、響聲、意外開啟、井蓋被盜等問題，存在極大的安全隱患，不利于保障市民的出行安全，不利于長期保持城市道路的整體美觀。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的:提供一種可調(diào)式防沉降井蓋，能降低行車噪音、防止井蓋意外開啟、防止井蓋下沉，使用壽命長，安裝方便、快捷、可調(diào)節(jié)井蓋安裝標高，施工難度低。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種可調(diào)式防沉降井蓋，包括蓋體、井座、樞軸、燕尾槽、橡膠墊圈、三個彈簧臂、鉸鏈軸、加強筋及六個安全網(wǎng)掛環(huán)；所述的樞軸設(shè)置在所述的蓋體的一側(cè)，所述的蓋體通過所述的樞軸與所述的井座活動連接，所述的鉸鏈軸連接在所述的樞軸的下部；所述的燕尾槽設(shè)置在所述的井座對所述的蓋體的支承面上，所述的橡膠墊圈與所述的燕尾槽相適配，所述的橡膠墊圈鑲嵌在所述的燕尾槽內(nèi)，且所述的橡膠墊圈的頂部高于所述的燕尾槽的槽口頂部；所述的三個彈簧臂間隔設(shè)置在所述的蓋體的內(nèi)表面上，所述的彈簧臂與所述的井座配合連接；所述的加強筋設(shè)置在所述的蓋體的底部；所述的六個安全網(wǎng)掛環(huán)均勻分布在所述的井座的內(nèi)邊沿上。
[0006]上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的燕尾槽及橡膠墊圈為上窄下寬的梯形結(jié)構(gòu)，所述的燕尾槽的深度為8mm，所述的橡膠墊圈高出所述的燕尾槽的槽口高度為2mm。
[0007]上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的蓋體繞所述的鉸鏈軸轉(zhuǎn)動，開啟轉(zhuǎn)動角度大于120°。
[0008]上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的彈簧臂與所述的蓋體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0009]上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的蓋體是圓形結(jié)構(gòu)，所述的井座是圓環(huán)形結(jié)構(gòu)；所述的加強筋是由與所述的蓋體為同心圓的圓形加強筋與七邊形向外輻射狀加強筋構(gòu)成的。
[0010]上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的井座上設(shè)有安裝觀察口。
[0011 ] 上述的可調(diào)式防沉降井蓋，其中，所述的井座上設(shè)有信息銘牌凹槽。
[0012]本實用新型通過蓋體內(nèi)表面沿側(cè)邊邊沿上增設(shè)具有一定撓性的彈簧臂實現(xiàn)了與其外周的井座的穩(wěn)固配合，可以有效防止蓋體的意外開啟；通過蓋體內(nèi)表面增設(shè)安全網(wǎng)掛環(huán)，可以有效防止意外墜井事故，確保蓋體及井座的長期穩(wěn)定運行和市民的出行安全，有利于保持城市道路的整體美觀?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型可調(diào)式防沉降井蓋的俯視圖。
[0014]圖2是本實用新型可調(diào)式防沉降井蓋的仰視圖。
[0015]圖3是本實用新型可調(diào)式防沉降井蓋的剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0017]請參見附圖1至附圖3所示，一種可調(diào)式防沉降井蓋，包括蓋體1、井座2、樞軸3、燕尾槽4、橡膠墊圈5、三個彈簧臂6、鉸鏈軸7、加強筋8及六個安全網(wǎng)掛環(huán)9 ;所述的樞軸3設(shè)置在所述的蓋體I的一側(cè)，所述的蓋體I通過所述的樞軸3與所述的井座2活動連接，所述的鉸鏈軸7連接在所述的樞軸3的下部，被埋在路面以下，可有效防止蓋體I被盜；所述的燕尾槽4設(shè)置在所述的井座2對所述的蓋體I的支承面上，所述的橡膠墊圈5與所述的燕尾槽4相適配，所述的橡膠墊圈5鑲嵌在所述的燕尾槽4內(nèi)，且所述的橡膠墊圈5的頂部高于所述的燕尾槽4的槽口頂部；所述的三個彈簧臂6間隔設(shè)置在所述的蓋體I的內(nèi)表面上，所述的彈簧臂6與所述的井座2配合連接，彈簧臂6具有一定的撓性，可以與井座2緊密配合達到穩(wěn)固鎖緊的效果，以杜絕井蓋意外開啟的情況；所述的加強筋8設(shè)置在所述的蓋體I的底部；所述的六個安全網(wǎng)掛環(huán)9采用同心圓方式均勻分布在所述的井座2的內(nèi)邊沿上，使掛網(wǎng)更加堅固耐用，有效防止意外墜井。
[0018]所述的井座2內(nèi)設(shè)有防沉降頂承式結(jié)構(gòu)的支承面，井座2與窨井采用承插方式連接，將傳統(tǒng)的剛性連接變成柔性連接，可將80%以上的井蓋所承受荷載轉(zhuǎn)移至路面結(jié)構(gòu)層，避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)蓋體I因荷載完全轉(zhuǎn)移至井體而造成的沉降，有效保護窨井結(jié)構(gòu)，使蓋體I更耐用，路面壽命更持久。
[0019]所述的燕尾槽4及橡膠墊圈5為上窄下寬的梯形結(jié)構(gòu)，所述的燕尾槽4的深度為8mm，所述的橡膠墊圈5高出所述的燕尾槽4的槽口高度為2mm。橡膠墊圈5采用鑲嵌式安裝，嵌入深度為8_，解決了原來采用四角支點導致的容易斷裂的問題；特殊的結(jié)構(gòu)及硫化氯丁材質(zhì)的橡膠墊圈5的耐高壓、耐高溫、耐磨損、耐日光老化、耐氧化、耐油、耐酸堿、抗變形等特性，確保了橡膠墊圈5不脫落、不老化失效；橡膠墊圈5高出槽口 2mm，具有彈性緩沖功能，可減緩蓋體I受到的行車沖擊，避免蓋體I與井座2間產(chǎn)生碰撞和因此發(fā)出響聲，有效降低行車等造成的噪音，并減少其磨損。
[0020]所述的蓋體I繞所述的鉸鏈軸7轉(zhuǎn)動，開啟轉(zhuǎn)動角度大于120°，當蓋體I被開啟到90°時，由于自身重力作用下落至井座2的燕尾槽4內(nèi)并保持直立開啟狀態(tài)，保證不會自行閉合、或左右大幅度搖晃，確保了日常維修養(yǎng)護人員的安全。
[0021]所述的彈簧臂6與所述的蓋體I為一體式結(jié)構(gòu)，利用球墨鑄鐵韌性強的特性，通過在蓋體I的背面鑄造三根與蓋體I 一體鑄造成型的剛性彈簧臂6，將蓋體I和井座2鎖定，在受到強大外力沖擊時，能使蓋體I足以抵抗得住因車輛交通施加給它的影響，并能牢固地固定在其安裝位置上，防止蓋體I在行車經(jīng)過時產(chǎn)生跳動、震動、位移或與井座2撞擊發(fā)出響聲，防止蓋體I意外開啟或脫離井座2，確保路面安全。彈簧臂6與蓋體I材質(zhì)相同，不會斷裂，其使用期限與蓋體I的使用壽命完全相同，有效起到防震、防跳動、防意外開啟的作用。
[0022]所述的蓋體I是圓形結(jié)構(gòu)，所述的井座2是圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，這樣可以有效減小行車沖擊所造成的變形，延長蓋體I和井座2的使用壽命；所述的加強筋8是由與所述的蓋體I為同心圓的圓形加強筋與七邊形向外輻射狀加強筋構(gòu)成的，這樣可以減小其應(yīng)力集中，在保證承載的同時又能將產(chǎn)品做到最輕，既便于安裝維護，又做到環(huán)保節(jié)約，確保蓋體I能抵御長期的動力荷載而不致變形。
[0023]所述的井座2上設(shè)有安裝觀察口 10，施工作業(yè)時，通過安裝觀察口 10可以對井內(nèi)狀況有一個大致了解，便于施工人員掌握井內(nèi)情況，制定合理的施工、維修方案，確保井內(nèi)作業(yè)人員的安全。
[0024]所述的井座2上設(shè)有信息銘牌凹槽11，使標注有蓋體I及井座2的相關(guān)信息的銘牌方便地安裝在井座2上，更好地保護井座2與信息銘牌。
[0025]綜上所述，本實用新型通過蓋體內(nèi)表面沿側(cè)邊邊沿上增設(shè)具有一定撓性的彈簧臂實現(xiàn)了與其外周的井座的穩(wěn)固配合，可以有效防止蓋體的意外開啟；通過蓋體內(nèi)表面增設(shè)安全網(wǎng)掛環(huán)，可以有效防止意外墜井事故，確保蓋體及井座的長期穩(wěn)定運行和市民的出行安全，有利于保持城市道路的整體美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:包括蓋體(I)、井座(2)、樞軸(3)、燕尾槽(4)、橡膠墊圈(5)、三個彈簧臂(6)、鉸鏈軸(7)、加強筋(8)及六個安全網(wǎng)掛環(huán)(9);所述的樞軸(3 )設(shè)置在所述的蓋體(I)的一側(cè)，所述的蓋體(I)通過所述的樞軸(3 )與所述的井座(2)活動連接，所述的鉸鏈軸(7)連接在所述的樞軸(3)的下部；所述的燕尾槽(4)設(shè)置在所述的井座(2)對所述的蓋體(I)的支承面上，所述的橡膠墊圈(5)與所述的燕尾槽(4)相適配，所述的橡膠墊圈(5)鑲嵌在所述的燕尾槽(4)內(nèi)，且所述的橡膠墊圈(5)的頂部高于所述的燕尾槽(4)的槽口頂部；所述的三個彈簧臂(6)間隔設(shè)置在所述的蓋體(I)的內(nèi)表面上，所述的彈簧臂(6)與所述的井座(2)配合連接；所述的加強筋(8)設(shè)置在所述的蓋體Cl)的底部；所述的六個安全網(wǎng)掛環(huán)(9)均勻分布在所述的井座(2)的內(nèi)邊沿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的燕尾槽(4)及橡膠墊圈(5)為上窄下寬的梯形結(jié)構(gòu),所述的燕尾槽(4)的深度為8mm,所述的橡膠墊圈(5)高出所述的燕尾槽(4)的槽口高度為2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的蓋體(I)繞所述的鉸鏈軸(7)轉(zhuǎn)動，開啟轉(zhuǎn)動角度大于120°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的彈簧臂(6)與所述的蓋體(I)為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的蓋體(I)是圓形結(jié)構(gòu)，所述的井座(2)是圓環(huán)形結(jié)構(gòu)；所述的加強筋(8)是由與所述的蓋體(I)為同心圓的圓形加強筋與七邊形向外輻射狀加強筋構(gòu)成的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的井座(2)上設(shè)有安裝觀察口(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式防沉降井蓋，其特征在于:所述的井座(2)上設(shè)有信息銘牌凹槽(11)。
【文檔編號】E02D29/14GK203452099SQ201320559570
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
【發(fā)明者】劉向朗 申請人:廣州市安道給排水技術(shù)有限公司