一種旋挖鉆的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋挖鉆機，包括驅(qū)動裝置，工作臺、立柱、鉆桿、旋轉(zhuǎn)動力頭、鉆頭、絞車、鋼絲繩、滑輪，立柱和絞車安裝在工作臺上，所述的絞車上纏有鋼絲繩，所述的立柱的外側(cè)上設(shè)置有跑車軌道，跑車軌道上安裝有鉆桿跑車，鉆桿跑車的兩端分別與鋼絲繩固定連接，兩端的鋼絲繩分別通過立柱下端的滑輪變向后連接絞車，在絞車的驅(qū)動下沿著跑車軌道上下運動；鉆桿固定安裝于鉆桿跑車上。本實用新型通過立柱上設(shè)置跑車軌道和鉆桿跑車，結(jié)合立柱下端的滑輪變向，形成了一種杠桿結(jié)構(gòu)，以滑輪為節(jié)點，可以將整車重量加于鉆桿跑車上，通過鉆桿跑車給予鉆桿和鉆頭以足夠的下壓力，從而使得本實用新型能夠在較硬的土質(zhì)里迅速、高效的鉆孔。
【專利說明】一種旋挖鉆機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種樁工機械，尤其是涉及一種旋挖鉆機。
【背景技術(shù)】
[0002]旋挖鉆機又稱“回轉(zhuǎn)斗鉆機”，阿司特利鉆機等，是一種大口徑深孔成孔設(shè)備。因為采用“旋挖斗”或稱為“回轉(zhuǎn)斗”取土同時采用方形或圓形加劍的伸縮鉆桿加大鉆孔深度，所以被稱為“旋挖鉆機”或稱為“回轉(zhuǎn)斗鉆機”。目前在施工現(xiàn)場最常見的旋挖鉆機有兩種:一是用履帶起重機改裝而成的附著式，另一種是完全按國外結(jié)構(gòu)引進仿制的形似挖掘機底盤改裝通過梯形連桿機構(gòu)和液壓缸共同作用調(diào)整鉆桿垂直度的全液壓式。近年來全液壓式迅速發(fā)展，逐漸淘汰了比較笨重效率略低的履帶式起重機附著式，成為旋挖鉆機的代表機型，旋挖法也成為了大口徑深孔的主要成孔法之一。傳統(tǒng)的使用旋挖鉆機打樁時，由電動機驅(qū)動各個部件，鉆頭由絞車上的鋼絲繩引導(dǎo)，受到驅(qū)動后靠自重力向下進刀。因此，傳統(tǒng)的挖鉆機存在不少缺陷:一、鉆頭的自重不足，若遇到堅硬泥土時，向下壓的力不足；二、鉆頭上的螺旋葉片較長，向下旋挖時，受到的摩擦力大，使得整機消耗的功率大；三、動力頭笨重，通過直接驅(qū)動加壓的方式，會使鉆桿受力較大，因此絞車的輸出功率大，整機的耗能多。
[0003]專利號為CN 20092024625.4公開了一種液壓旋挖鉆機，其包括履帶裝置，位于履帶裝置上的底盤上車，駕駛室，安裝在底盤上車上的立柱，安裝在立柱上的動力頭，由動力頭驅(qū)動的鉆桿，安裝在鉆桿端部的鉆頭，以及第一驅(qū)動裝置，在底盤上車上設(shè)有第二驅(qū)動裝置和用于控制第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置的電控裝置。借助電控裝置可實現(xiàn)第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置之間的電動力和燃油動力轉(zhuǎn)換。該實用新型雖然可以轉(zhuǎn)換電動力和燃油動力，在一定程度上可滿足不同的工況需求，提高了旋挖鉆機的實用性，但仍然存在旋挖鉆機體型大，耗能高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，能夠提高鉆大口徑深孔的效率，降低整機耗能的旋挖鉆機。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]所述的旋挖鉆機,包括驅(qū)動裝置,工作臺、立柱、鉆桿、旋轉(zhuǎn)動力頭、鉆頭、絞車、鋼絲繩、滑輪，立柱和絞車安裝在工作臺上，所述的絞車上纏有鋼絲繩，其特征在于:所述的立柱的外側(cè)上設(shè)置有跑車軌道，跑車軌道上安裝有鉆桿跑車，鉆桿跑車的兩端分別與鋼絲繩固定連接，兩端的鋼絲繩分別通過立柱下端的滑輪變向后連接絞車，在絞車的驅(qū)動下沿著跑車軌道上下運動；鉆桿固定安裝于鉆桿跑車上。
[0007]以上所述的鉆桿為棱柱型或方柱型；所述的立柱上安裝有旋轉(zhuǎn)動力頭，旋轉(zhuǎn)動力頭中間設(shè)有與鉆桿橫截面形狀相應(yīng)的鉆桿孔，鉆桿穿入鉆桿孔中，鉆桿的下端裝有鉆頭。所述的棱柱型可以是三棱柱、四棱柱、或多邊形棱柱等。
[0008]以上所述的旋轉(zhuǎn)動力頭安裝于立柱的下端；或者所述的旋轉(zhuǎn)動力頭通過滑軌安裝于立柱上，能讓旋轉(zhuǎn)動力頭上下運動，便于根據(jù)工作需要而配備更長的鉆頭時，保持足夠的空間。
[0009]優(yōu)選地，所述的絞車為液壓絞車；所述的旋轉(zhuǎn)動力頭為液壓驅(qū)動。所述的驅(qū)動裝置包括發(fā)動機、變速箱、雙級液壓油泵和取力器，所述雙級液壓油泵分為兩路，一路提供動力至液壓絞車，另一路提供動力至旋轉(zhuǎn)動力頭。
[0010]以上所述的鉆桿內(nèi)可以設(shè)有液壓驅(qū)動的鉆桿伸縮套管，以增加鉆桿的有效長度，能夠鉆更深的孔。
[0011]以上所述的鋼絲繩在經(jīng)過滑輪變向后，通過一組以上的滑輪組連接至絞車，通過增加行程來降低驅(qū)動裝置的輸出功率，可以采用更小規(guī)格的驅(qū)動裝置，有效降低能耗和成本。
[0012]以上所述的工作臺通過回轉(zhuǎn)盤安裝在履帶車或輪式車輛上。
[0013]以上所述的工作臺底部設(shè)有工作臺伸縮套管，使工作臺能夠延伸更長的距離，便于實際施工時調(diào)整鉆孔位置。
[0014]以上所述的所述的輪式車輛為兩輪驅(qū)動橋或三輪驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)，行車方便，機動靈活，越野性能強。
[0015]所述的旋轉(zhuǎn)動力頭包括液壓馬達、動力軸、變速操縱桿，撥叉軸，撥叉，變速齒套、高速齒輪組、低速齒輪組、輸入軸、減速齒輪組，輸出軸；所述的高速齒輪組、變速齒套和低速齒輪組依次連接在動力軸上，動力軸與液壓馬達的伸出軸通過聯(lián)軸器連接；所述的變速操縱桿與撥叉軸連接，撥叉軸上設(shè)置撥叉；所述的撥叉的一端與變速齒套連接；高速齒輪組、低速齒輪組的從動輪與減速齒輪組的主動輪均與輸入軸連接；所述的減速齒輪組的從動輪與輸出軸連接，輸出軸上設(shè)有固定鉆桿的鉆桿孔。工作時，通過推動撥叉軸上的撥叉進行旋轉(zhuǎn)動力頭的調(diào)擋，旋挖時調(diào)至慢檔，鉆頭扭矩最大，可進行深挖孔，再調(diào)至快檔后能進行聞效拋土，提聞了旋挖鉆機的深孔加工效率。
[0016]工作時，雙級液壓油泵將油路分為兩路，絞車受其中一條油路的驅(qū)動，旋轉(zhuǎn)動力頭受另一條油路的驅(qū)動。絞車受到驅(qū)動后，讓鉆桿跑車沿著跑車軌道運動，鉆桿和鉆頭在鉆桿跑車的帶動下做升降運動；同時，鉆桿和鉆頭在受到動力頭驅(qū)動后，做旋轉(zhuǎn)運動。要進行更深處的鉆孔時，套在鉆桿外圍的伸縮套管可向下伸長，從而可以鉆更深的孔。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果如下:
[0018]1、本實用新型通過立柱上設(shè)置跑車軌道和鉆桿跑車，用絞車通過鋼絲繩與鉆桿跑車的上下兩端連接，拉動跑車上下運動，結(jié)合立柱下端的滑輪變向，形成了一種杠桿結(jié)構(gòu)，以滑輪為節(jié)點，可以將整車重量加于鉆桿跑車上，通過鉆桿跑車給予鉆桿和鉆頭以足夠的下壓力，從而使得本實用新型能夠在較硬的土質(zhì)里迅速、高效的鉆孔。同時鉆桿跑車帶動著鉆桿和鉆頭，可以有效的減少了鉆桿工作時產(chǎn)生的摩擦阻力，從而減少了整車的耗能。這一結(jié)構(gòu)相較于現(xiàn)有技術(shù)通過液壓裝備給鉆桿和鉆孔加壓的結(jié)構(gòu)來說，結(jié)構(gòu)精簡了很多，并且避免使用高成本的液壓裝備，大大降低了設(shè)備成本，具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步。
[0019]2、本實用新型中的雙級液壓油泵將液壓動力分為了兩路，分別能控制絞車和動力頭，即分別控制了鉆桿和鉆頭的升降運動和旋轉(zhuǎn)運動，從而將動力進行了合理分配，降低了整機耗能，提高了工作效率，并且這一液壓結(jié)構(gòu)使得驅(qū)動裝置能夠使用車輛的動力裝置，不需要額外設(shè)置車輛動力裝置，進一步降低了成本。[0020]3、本實用新型中的移動裝置可為履帶車或輪式車輛，可根據(jù)地形和施工需要，適用于不同的行走方式。
[0021]4、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型一種旋挖鉆機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實用新型一種旋挖鉆機的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實用新型一種旋挖鉆機的俯視示意圖；
[0025]圖4為本實用新型一種旋挖鉆機的旋轉(zhuǎn)動力頭的變速箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實用新型一種旋挖鉆機的移動裝置為三輪驅(qū)動橋時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為本實用新型一種旋挖鉆機的工作狀態(tài)時的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7為本實用新型一種旋挖鉆機的另一種工作狀態(tài)時的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]附圖標識:
[0030]1-工作臺，2-回轉(zhuǎn)盤，3-駕駛室，4-立柱，5-鉆桿，6_動力頭，7_鉆頭，8-絞車，9-鋼絲繩，10-滑輪組，11-跑車軌道，12-鉆桿跑車，13-套管，14-發(fā)動機，15-變速箱，16-取力器，17-雙級液壓油泵，18-工作臺伸縮套管，19-液壓馬達，20-動力軸，21-變速操縱桿，22-撥叉軸，23-撥叉，24-變速齒套，25-高速齒輪組，26-低速齒輪組，27-輸入軸，28-減速齒輪組，29-輸出軸。
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0032]實施例1:
[0033]如圖1-圖4所示，一種旋挖鉆機包括由發(fā)動機14、變速箱15、取力器16和雙級液壓油泵17組成的驅(qū)動裝置，該旋挖鉆機還包括工作臺1、立柱4、鉆桿5、旋轉(zhuǎn)動力頭6、鉆頭
7、絞車8、鋼絲繩9和滑輪10，立柱4和絞車8安裝在工作臺I上，工作臺I通過回轉(zhuǎn)盤2安裝在履帶車上。所述的絞車8上纏有鋼絲繩9，在立柱4的外側(cè)上設(shè)置有跑車軌道11，跑車軌道11上安裝有鉆桿跑車12，鉆桿跑車12的兩端分別與鋼絲繩9固定連接，兩端的鋼絲繩9分別通過立柱4下端的滑輪10變向后連接絞車8，鉆桿跑車12在絞車8的驅(qū)動下沿著跑車軌道11上下運動。鉆桿5固定安裝于鉆桿跑車12上。在所述的立柱4的下端安裝有旋轉(zhuǎn)動力頭6,旋轉(zhuǎn)動力頭6通過滑軌安裝于立柱4上,能讓立柱4上下運動。鉆桿5為棱柱型，旋轉(zhuǎn)動力頭6中間設(shè)有與鉆桿5的橫截面為棱形的相應(yīng)的鉆桿孔，鉆桿5穿入鉆桿孔中。所述的絞車5為液壓絞車；所述的旋轉(zhuǎn)動力頭6為液壓驅(qū)動。所述雙級液壓油泵17分為兩路，一路提供動力至液壓絞車，另一路提供動力至旋轉(zhuǎn)動力頭6。
[0034]旋轉(zhuǎn)動力頭6包括液壓馬達19、動力軸20、變速操縱桿21，撥叉軸22，撥叉23，變速齒套24、高速齒輪組25、低速齒輪組26、輸入軸27、減速齒輪組28，輸出軸29 ;所述的高速齒輪組25、變速齒套24和低速齒輪組26依次連接在動力軸20上，動力軸20與液壓馬達19的伸出軸通過聯(lián)軸器連接；所述的變速操縱桿21與撥叉軸22連接，撥叉軸22上設(shè)置撥叉23 ;所述的撥叉23的一端與變速齒套24連接；高速齒輪組25、低速齒輪組26的從動輪與減速齒輪組28的主動輪均與輸入軸27連接；所述的減速齒輪組28的從動輪與輸出軸29連接，輸出軸29上設(shè)有固定鉆桿5的鉆桿孔。
[0035]工作時，回轉(zhuǎn)盤2能讓工作臺I在整車的底盤上進行270°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，調(diào)整工作臺I的方向；通過液壓連桿將工作臺的立柱4支起，使之與工作面垂直。雙級液壓油泵17將油路分為兩條，其中一條油路通過分配閥可向絞車8提供動力，通過鋼絲繩9拉動鉆桿跑車12在跑車軌道11上移動，鉆桿跑車12通過中心走油的回轉(zhuǎn)接口給鉆桿5供油，從而鉆桿5和磚頭7能做升降運動，并且在鉆頭7接觸地面的同時，提供壓力，通過以滑輪10為節(jié)點的杠桿作用，最大可以將整車重量加于鉆桿5和鉆頭7上；另一條油路通過分配閥向旋轉(zhuǎn)動力頭6提供動力，旋轉(zhuǎn)動力頭6可以控制鉆頭7的旋轉(zhuǎn)，并且可以通過調(diào)擋調(diào)節(jié)鉆頭7的旋轉(zhuǎn)力。使用時，鉆桿5和鉆頭在7鉆桿跑車12帶動下，向下壓；鉆頭7在動力頭6作用下旋轉(zhuǎn)，對地面進行旋挖。旋轉(zhuǎn)動力頭6可在變速操縱桿21的帶動下調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)動力頭6為快檔或慢檔。
[0036]進行鉆樁時，變速操縱桿21帶動著撥叉軸22上的撥叉23移動，撥叉23將變速齒套24套在低速齒輪組26上，此時通過輸入軸27和減速齒輪組28的轉(zhuǎn)動，輸出軸29帶動著鉆桿5進行低速旋轉(zhuǎn)；此時鉆頭7扭矩大，旋挖有力。然后將鉆頭7升到與地面水平處，操縱變速操縱桿21，撥叉23將變速齒套24套在高速齒輪組上25，此時輸出軸29帶動著鉆桿5進行高速旋轉(zhuǎn)拋土，使得泥土受到強大的離心力后快速與鉆頭7分離。
[0037]實施例2:
[0038]如圖5-圖7所示，與實施例不同之處在于:工作臺I通過回轉(zhuǎn)盤2安裝在輪式車輛上，該輪式車輛為三輪驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)，即由前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、中通橋和后橋帶動工作臺I的移動，使得該旋挖鉆機行車方便，機動靈活，越野性能好。鋼絲繩9在經(jīng)過立柱4下端的滑輪10變向后，通過一組的滑輪組連接至絞車8，降低了對驅(qū)動裝置的功率輸出的要求，減小了能耗和成本。鉆桿5的為方柱型,旋轉(zhuǎn)動力頭6中間設(shè)有與鉆桿6的橫截面為方形的相應(yīng)的鉆桿孔，鉆桿5穿入鉆桿孔中。鉆桿5內(nèi)設(shè)有液壓驅(qū)動的鉆桿伸縮套管13,在進行深孔挖鉆時，可將套在鉆桿外側(cè)的套管13向地面更深處伸長，保護鉆桿5在工作時的穩(wěn)定性。所述的工作臺I底部設(shè)有工作臺伸縮套管18，使工作臺I根據(jù)工作環(huán)境進行伸縮，延長了工作臺的工作距離。
[0039]工作原理與實施例1相同。
【權(quán)利要求】
1.一種旋挖鉆機，包括驅(qū)動裝置，工作臺(I)、立柱(4 )、鉆桿(5 )、旋轉(zhuǎn)動力頭(6 )、鉆頭(7)、絞車(8)、鋼絲繩(9)、滑輪(10)，立柱(4)和絞車(8)安裝在工作臺(I)上，所述的絞車(8 )上纏有鋼絲繩(9 )，其特征在于:所述的立柱(4)的外側(cè)上設(shè)置有跑車軌道(11)，跑車軌道(11)上安裝有鉆桿跑車(12)，鉆桿跑車(12)的兩端分別與鋼絲繩(9)固定連接，兩端的鋼絲繩(9)分別通過立柱(4)下端的滑輪(10)變向后連接絞車(8)，在絞車(8)的驅(qū)動下沿著跑車軌道(11)上下運動；鉆桿(5)固定安裝于鉆桿跑車(12)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的鉆桿(5)為棱柱型；所述的立柱(4 )上安裝有旋轉(zhuǎn)動力頭(6 )，旋轉(zhuǎn)動力頭(6 )中間設(shè)有與鉆桿(5 )橫截面形狀相應(yīng)的鉆桿孔，鉆桿(5)穿入鉆桿孔中。
3.如權(quán)利要求2所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)動力頭(6)安裝于立柱(4)的下端。
4.如權(quán)利要求2所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)動力頭(6)通過滑軌安裝于立柱(4)上，能讓旋轉(zhuǎn)動力頭(6)上下運動。
5.如權(quán)利要求2所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的絞車(8)為液壓絞車；所述的旋轉(zhuǎn)動力頭(6)為液壓驅(qū)動。
6.如權(quán)利要求5所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的驅(qū)動裝置包括發(fā)動機(14)、變速箱(15)、取力器(16)和雙級液壓油泵(17)，所述雙級液壓油泵(17)分為兩路，一路提供動力至液壓絞車，另一路提供動力至旋轉(zhuǎn)動力頭(6)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的鉆桿(5)內(nèi)設(shè)有液壓驅(qū)動的鉆桿伸縮套管(13)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:鋼絲繩(9)在經(jīng)過滑輪(10)變向后，通過一組以上的滑輪組連接至絞車(8 )。
9.如權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的工作臺(I)通過回轉(zhuǎn)盤(2)安裝在履帶車或輪式車輛上。
10.如權(quán)利要求9所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的工作臺(I)底部設(shè)有工作臺伸縮套管(18)。
11.如權(quán)利要求9所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的輪式車輛為兩輪驅(qū)動橋或三輪驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)。
12.如權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)動力頭(6)包括液壓馬達(19 )、動力軸(20 )、變速操縱桿(21)，撥叉軸(22 )，撥叉(23 )，變速齒套(24 )、高速齒輪組(25)、低速齒輪組(26)、輸入軸(27)、減速齒輪組(28)，輸出軸(29);所述的高速齒輪組(25)、變速齒套(24)和低速齒輪組(26)依次連接在動力軸(20)上，動力軸(20)與液壓馬達(19)的伸出軸通過聯(lián)軸器連接；所述的變速操縱桿(21)與撥叉軸(22)連接，撥叉軸(22)上設(shè)置撥叉(23);所述的撥叉(23)的一端與變速齒套(24)連接；高速齒輪組(25)、低速齒輪組(26)的從動輪與減速齒輪組(28)的主動輪均與輸入軸(27)連接；所述的減速齒輪組(28)的從動輪與輸出軸(29)連接，輸出軸(29)上設(shè)有固定鉆桿(5)的鉆桿孔。
【文檔編號】E21B7/02GK203463005SQ201320463249
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】覃炳德 申請人:覃炳德