專利名稱：一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，屬于錨索制作技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
錨索是巖土工程中常用于加固巖體的裝置，它是通過(guò)對(duì)一端固定于被加固巖體，另一端錨固于穩(wěn)定巖體的錨索，施加拉力，以在被加固巖體與穩(wěn)定巖體之間，產(chǎn)生壓應(yīng)力，從而增加抗滑力；或產(chǎn)生向上的分力，從而減少下滑力，這樣即可達(dá)到加固巖體的目的。傳統(tǒng)的錨索為鋼錨索。鋼錨索的主要缺點(diǎn)是:1)重量大，運(yùn)輸、安裝困難。對(duì)于一些高陡邊坡，由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，險(xiǎn)峻，沒(méi)有足夠的空間安置其中設(shè)備，這種傳統(tǒng)的鋼錨索無(wú)法安裝和施工；2)易銹蝕，盡管目前已有一些防治鋼錨索銹蝕的措施，但是仍無(wú)法從根本上杜絕其銹蝕現(xiàn)象。特別是在一些海水侵蝕地層、火山灰地層中，銹蝕尤其嚴(yán)重。鑒于此，對(duì)于重點(diǎn)工程，不得不定期對(duì)錨索進(jìn)行防銹處理，甚至重新施工、更換錨索。增加了大量的后期工程維護(hù)費(fèi)用。為解決這一問(wèn)題，在現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了碳纖維錨索，這種碳纖維錨索雖然解決了銹蝕問(wèn)題，但由于現(xiàn)有的碳纖維錨索的錨固段結(jié)構(gòu)往往采用的是在錨固段部分設(shè)置螺紋、并通過(guò)錨固段上的螺紋連接一個(gè)設(shè)有內(nèi)螺紋的鋼套筒結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)不僅存在著制作困難的問(wèn)題，而且還存在著在使用過(guò)程中抗拉強(qiáng)度會(huì)降低的問(wèn)題；現(xiàn)有的這種碳纖維錨索在剛開始使用時(shí)，其抗拉強(qiáng)度還能滿足要求，但在使用一段時(shí)間后，由于鋼套筒的變形系數(shù)與碳纖維錨索錨固段的變形系數(shù)不一致，并且鋼套筒與碳纖維錨索錨固段的連接摩擦力不能調(diào)整，所以在使用一段時(shí)間后，這種結(jié)構(gòu)的碳纖維錨索的抗拉強(qiáng)度就會(huì)降低，重而影響了整個(gè)碳纖維錨索的使用效果。因此，現(xiàn)有的錨索還是不夠理想。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于:提供一種制作容易、強(qiáng)度較高、并能保證在使用時(shí)抗拉強(qiáng)度不會(huì)降低、而且重量輕、不會(huì)銹蝕、使用方便的熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的:本實(shí)用新型的一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置為，該裝置包括設(shè)有錨固段的碳纖維錨索，錨固段的直徑大于碳纖維錨索的直徑，在錨固段上卡合有兩個(gè)瓦形鋼套，在兩個(gè)瓦形鋼套的內(nèi)圓弧面上設(shè)有齒狀的防滑紋，并且防滑紋嵌在錨固段內(nèi)，在一個(gè)瓦形鋼套上設(shè)有螺紋孔，在另一個(gè)瓦形鋼套上設(shè)有與螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)的沉頭螺釘通孔，沉頭螺釘通過(guò)沉頭螺釘通孔與螺紋孔連接，并使兩個(gè)瓦形鋼套連接為一體。上述錨固段的直徑大于卡合在一起由兩個(gè)瓦形鋼套的內(nèi)圓弧面組成的圓孔直徑4 10毫米。在上述卡合在一起的瓦形鋼套的兩端覆蓋有一層樹脂基類隔水膠保護(hù)層。在上述通過(guò)沉頭螺釘連接為一體的兩個(gè)瓦形鋼套之間預(yù)留有I 3毫米的間隙。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型采用碳纖維錨索和瓦形鋼套組成加熱一擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，本實(shí)用新型完全拋棄了現(xiàn)有技術(shù)中所采用的鋼錨索結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的碳纖維錨索是采用現(xiàn)有的碳纖維筋材制作而成的。碳纖維筋材是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，抗拉強(qiáng)度是鋼的7 9倍，一般都在3500Mpa以上，抗拉彈性模量為23000 43000Mpa，亦高于鋼。此外，本實(shí)用新型采用的通過(guò)螺釘將兩個(gè)瓦形鋼套連接為一體的結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中，即使碳纖維錨索錨固段與瓦形鋼套之間產(chǎn)生差異性變形，這種變形可方便地通過(guò)擰緊沉頭螺釘即可消除。由于本實(shí)用新型的碳纖維錨索錨固段與瓦形鋼套之間的連接摩擦力不會(huì)降低，所以其抗拉強(qiáng)度在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生太大的變化。因此，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅具有制作容易、強(qiáng)度較高、并能保證在使用過(guò)程中抗拉強(qiáng)度不會(huì)降低的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有重量輕、不會(huì)銹蝕、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型裝置在溫控加熱裝置上加熱擠壓時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1取掉樹脂基類隔水膠保護(hù)層后的左視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_碳纖維錨索，1.1-錨固段，2-瓦形鋼套，2.1-螺紋孔，2.2-沉頭螺釘通孔，3-防滑紋層，4-沉頭螺釘，5-樹脂基類隔水膠保護(hù)層，6-溫控加熱裝置，δ-間隙。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型的實(shí)施例:本實(shí)用新型是根據(jù)下述的一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置的制作方法所構(gòu)建的，該方法是在現(xiàn)有的制作碳纖維錨索的基礎(chǔ)上實(shí)施的，在制作碳纖維錨索I時(shí)，使碳纖維錨索I的錨固段1.1的直徑大于碳纖維錨索I的直徑，然后制作兩個(gè)瓦形鋼套2，在兩個(gè)瓦形鋼套2的內(nèi)圓弧面上制作出齒狀的防滑紋3，在其中一個(gè)瓦形鋼套2上制作出至少兩個(gè)螺紋孔2.1，在另一個(gè)瓦形鋼套2上制作出與螺紋孔2.1位置相對(duì)應(yīng)并且數(shù)量相同的用于插入沉頭螺釘4的沉頭螺釘通孔2.2，然后將兩個(gè)瓦形鋼套2卡合在碳纖維錨索I的錨固段1.1上后，將卡合在碳纖維錨索I錨固段1.1上的瓦形鋼套2放置在一個(gè)現(xiàn)有的溫控加熱裝置6之間，并將加熱溫度控制在130°C 180°C的范圍內(nèi)，通過(guò)溫控加熱裝置6的加熱使碳纖維錨索I的錨固段1.1的粘結(jié)基材變軟，然后在加熱狀態(tài)下通過(guò)人工的方式或采用現(xiàn)有的機(jī)壓的方式對(duì)兩個(gè)瓦形鋼套2施加徑向壓力，使兩個(gè)瓦形鋼套2完全卡合在一起并預(yù)留出I 3毫米的間隙δ后，將沉頭螺釘4通過(guò)其中一個(gè)瓦形鋼套2的沉頭螺釘通孔2.2與另一個(gè)瓦形鋼套2的螺紋孔連接上并擰緊后，使兩個(gè)瓦形鋼套2連接為一體即成。根據(jù)上述方法構(gòu)建的本實(shí)用新型的一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1和圖2所示，該裝置包括設(shè)有錨固段1.1的碳纖維錨索1，其錨固段1.1的直徑大于碳纖維錨索I的直徑，在錨固段1.1上卡合有兩個(gè)瓦形鋼套2，并且錨固段1.1的直徑大于卡合在一起由兩個(gè)瓦形鋼套2的內(nèi)圓弧面組成的圓孔直徑4 10毫米，在兩個(gè)瓦形鋼套2的內(nèi)圓弧面上設(shè)有齒狀的防滑紋3，并且防滑紋3嵌在錨固段1.1內(nèi)，在其中一個(gè)瓦形鋼套2的對(duì)稱兩邊上設(shè)有2 20個(gè)螺紋孔2.1，在另一個(gè)瓦形鋼套2的對(duì)稱兩邊上設(shè)有與螺紋孔2.1位置相對(duì)應(yīng)并且數(shù)量一樣的沉頭螺釘通孔2.2，將沉頭螺釘4通過(guò)沉頭螺釘通孔
2.2與螺紋孔2.1連接，并使兩個(gè)瓦形鋼套2連接為一體，同時(shí)在兩個(gè)瓦形鋼套2之間預(yù)留有I 3毫米的間隙δ ;然后，為了達(dá)到更好的防水和防腐蝕效果，可在兩個(gè)通過(guò)沉頭螺釘4卡合在一起的瓦形鋼套2的兩端覆蓋一層采用現(xiàn)有的樹脂基類隔水膠材料制作的樹脂基類隔水膠保護(hù)層5即成。
權(quán)利要求1.一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，包括設(shè)有錨固段(1.1)的碳纖維錨索(I)，其特征在于:錨固段(1.1)的直徑大于碳纖維錨索(I)的直徑，在錨固段(1.1)上卡合有兩個(gè)瓦形鋼套(2)，在兩個(gè)瓦形鋼套(2)的內(nèi)圓弧面上設(shè)有齒狀的防滑紋(3)，并且防滑紋(3)嵌在錨固段(1.1)內(nèi)，在一個(gè)瓦形鋼套(2)上設(shè)有螺紋孔(2.1)，在另一個(gè)瓦形鋼套(2)上設(shè)有與螺紋孔(2.1)位置相對(duì)應(yīng)的沉頭螺釘通孔(2.2)，沉頭螺釘(4)通過(guò)沉頭螺釘通孔(2.2)與螺紋孔(2.1)連接，并使兩個(gè)瓦形鋼套(2)連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，其特征在于:錨固段(1.1)的直徑大于卡合在一起由兩個(gè)瓦形鋼套(2)的內(nèi)圓弧面組成的圓孔直徑4 10毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，其特征在于:在卡合在一起的瓦形鋼套(2 )的兩端覆蓋有一層樹脂基類隔水膠保護(hù)層(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，其特征在于:在通過(guò)沉頭螺釘(4)連接為一體的兩個(gè)瓦形鋼套(2)之間預(yù)留有I 3毫米的間隙(δ )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種熱擠壓式碳纖維錨索錨固裝置，該裝置包括設(shè)有錨固段的碳纖維錨索，錨固段的直徑大于碳纖維錨索的直徑，在錨固段上卡合有兩個(gè)瓦形鋼套，在兩個(gè)瓦形鋼套的內(nèi)圓弧面上設(shè)有齒狀的防滑紋，并且防滑紋嵌在錨固段內(nèi)，在一個(gè)瓦形鋼套上設(shè)有螺紋孔，在另一個(gè)瓦形鋼套上設(shè)有與螺紋孔位置相對(duì)應(yīng)的沉頭螺釘通孔，沉頭螺釘通過(guò)沉頭螺釘通孔與螺紋孔連接，并使兩個(gè)瓦形鋼套連接為一體。本實(shí)用新型不僅具有制作容易、強(qiáng)度較高、并能保證在使用過(guò)程中抗拉強(qiáng)度不會(huì)降低的優(yōu)點(diǎn)，而且還具有重量輕、不會(huì)銹蝕、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02D5/74GK202945604SQ20122065811
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者戚國(guó)慶 申請(qǐng)人:中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)貴陽(yáng)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院