專利名稱：基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種樁基浸水載荷試驗方法，尤其是涉及一種基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法。
背景技術(shù)：
八十年代初，瑞士聯(lián)邦蘇黎世科技大學巖石及隧道工程系K. Kovari教授等提出了線法監(jiān)測原理(Linewise observation),區(qū)別于以應變計為代表的點法監(jiān)測原理(Pointwise Observation);并根據(jù)線法監(jiān)測原理研制了一系列的便攜式儀器(其中包括滑
動測微計)，以區(qū)別于應變計、多點伸長計等固定埋設式儀器，此類儀器已申報專利并委托瑞士 Solexperts AG公司生產(chǎn)銷售?；瑒訙y微計是根據(jù)線法監(jiān)測原理研制的一種便攜式高精度應變測試儀器，它可以Im為標距連續(xù)地測定測線方向的應變，進而計算各點的應力和位移。該系列儀器由瑞士研制和生產(chǎn)，20世紀80年代后期引入中國，在國內(nèi)樁基、深基坑、隧道、邊坡、大壩等工程現(xiàn)場監(jiān)測中得到了成功應用，與其他同類測試儀器相比，可獲得更高的測試精度?；瑒訙y微計為移動式測試儀器，其可連續(xù)地測量相鄰兩點間的平均應變，這樣就可以導出整條測線上軸向應變分布及任意點的位移，一套儀器可用于多個鉆孔和多個工程，特別適用于巖土工程現(xiàn)場應變(變形)監(jiān)測。實際測試時，滑動測微計能在被測介質(zhì)內(nèi)沿測線自由移動并連續(xù)地測定相鄰兩點(間距為1000mm)之間的相對變形，分辨率為O. 001mm/m的應變和變形測試儀器?；瑒訙y微計主要由測試探頭、測管(英文名稱為Measuring pipe)、數(shù)據(jù)采集儀、導桿(也稱測桿)等組成，其中測管由塑料套管(英文名稱為Casing)和測標(英文名稱為Measuring Mark)組成。其中,測標為由硬金屬或硬塑料等材料制成的錐形環(huán)和外殼組成的量測標志；測試探頭采用球錐定位原理來測量測管上的測標，而且傳感器精度很高，在每次測量前后進行定期校準，可到達非常高的測量精度和長期穩(wěn)定性。實際測試時，在塑性套管上每米間隔布設一個測標，將測線劃分成若干段，通過灌漿，測標與被測介質(zhì)牢固地澆筑在一起，當被測介質(zhì)發(fā)生變形時，將帶動測標與之同步變形。從而用滑動測微計逐段測出各標距長度隨時間的變化，從而得到反映被測介質(zhì)沿測線的變形分布規(guī)律。濕陷性黃土是一種特殊土，廣泛分布在我國北方，它在力和水的作用下會發(fā)生下沉，其中自重濕陷性黃土在上覆土自重壓力作用下受水浸泡就會發(fā)生下沉，從而導致自重濕陷性黃土中的樁產(chǎn)生負摩阻力作用。在濕陷性黃土地區(qū)，混凝土樁是主要的樁基類型。位于濕陷性黃土場地中的樁基，當濕陷性土層浸水下沉量大于樁基下沉量時，濕陷土層對樁基產(chǎn)生相對下沉，樁周一定厚度的濕陷性土體通過摩擦力懸掛在樁體上，對試驗樁產(chǎn)生負摩阻力作用。當濕陷性黃土場地上采用樁基作為重要工程的基礎(chǔ)使用時，為研究濕陷性黃土地區(qū)樁基的負摩阻力發(fā)揮性狀，以及確定樁基工程設計時所需的負摩阻力大小和中性點深度等參數(shù)，往往進行濕陷性黃土場地樁基的現(xiàn)場浸水試驗，實測樁基負摩阻力及其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)進行樁基設計。
在20世紀80年代以前，多采用懸吊法進行黃土場地樁基負摩阻力的試驗研究。隨著測試技術(shù)的發(fā)展，20世紀90年代以后多采用在樁身中埋設傳感器通過內(nèi)力測試來進行負摩阻力的測試，通常的做法是在黃土浸水過程中，維持試樁樁頂恒定荷載(包括零荷載)不變，在樁體中埋設傳感器測試黃土在浸水發(fā)生附加下沉過程中樁身混凝土應變的情況，按彈性理論式()(I)計算樁身不同測試斷面的軸力，進而獲得樁側(cè)阻力(含負摩阻力大小和中性點深度)。式(I)中Qi為樁身第i斷面處的軸力且其單位為kN，S；.為樁身第i斷面處的應變平均值，Ei為樁身材料彈性模量且其為單位為kPa，Ai為樁身截面面積且其單位為m2。然而在采用埋設傳感器進行的樁基浸水試驗中，濕陷性黃土浸水沉降穩(wěn)定所需的時間(從浸水開始到沉降基本穩(wěn)定)較長，試驗一般需持續(xù)I月 3月。在此過程中，試驗樁樁體混凝土在軸力的作用下除發(fā)生彈性應變外，還會發(fā)生徐變，因此，在試樁環(huán)境條件(溫度和濕度)維持不變條件下，埋設在樁身中的傳感器測試得到的應變實際上包含了彈性應變和徐變兩部分。在以往的測試資料整理工作當中，往往忽略徐變的影響，直接將測試得到的應變代入式(I)計算樁身軸力，當樁頂處計算軸力和樁頂施加荷載不一致時，一般通過在式(I)右側(cè)增加一小于I的固定修正系數(shù)(使在樁頂處式(I)兩側(cè)相等)對樁身的軸力進 行修正。綜上，由于樁基浸水載荷試驗需要進行較長時間，在長期荷載作用下，混凝土除發(fā)生彈性應變外，還會發(fā)生徐變，但在以往的測試工作中，忽略了徐變的影響，仍將實測應變代入彈性理論計算公式計算樁身軸力，樁身軸力計算結(jié)果勢必具有較大誤差。事實上，需要在應變測試結(jié)果中分離混凝土彈性應變和徐變，扣除實測應變中的徐變值后，再按彈性理論計算才能使樁身軸力測試結(jié)果趨于實際。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其方法步驟簡單且測試方便，能從樁身應變測試結(jié)果中簡便、快速且準確地分離徐變應變，使測試結(jié)果盡可能接近樁身的實際應力狀態(tài)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于該方法包括以下步驟步驟一、不變荷載加載由上至下對施工完成的試驗樁進行加載，且試驗樁樁頂上所加載的載荷為Fn ;所述試驗樁樁頂上所施加的應力I，式中A為試驗樁的樁截面積；所述試驗樁豎直向布設于濕陷性黃土地層中的混凝土樁，且試驗樁在地面以上留有樁頭；步驟二、浸水前樁身應變值及樁身內(nèi)力測試待試驗樁沉降穩(wěn)定時，采用所述滑動測微計對試驗樁樁身不同深度處的應變值進行測試，并根據(jù)測試結(jié)果分析處理得出浸水前試驗樁樁身不同深度處的樁身軸力和樁側(cè)阻力；步驟一中對試驗樁進行加載之前，先在試驗樁內(nèi)布設所述滑動測微計的測管，所述測管呈豎直向布設在試驗樁的樁身內(nèi)；所述測管由上下兩端均開口的塑性套管和多個由下至上安裝在所述塑性套管上的測標組成；多個所述測標中與地面相平齊的測標為測標一；多個所述測標中位于所述測標一上方且與所述測標一相鄰的測標為頂部測標，所述頂部測標位于標定段內(nèi)，且所述頂部測標與試驗樁樁頂之間的距離大于試驗樁的外徑；所述試驗樁位于所述頂部測標與所述測標一之間的節(jié)段為標定段；步驟三、浸水及浸水期間樁身應變值測試待試驗樁沉降穩(wěn)定時，對試驗樁進行浸水，此時試驗樁的樁頂荷載維持加載時間為％ ;浸水后，每隔時間Λ t，采用所述滑動測微計對試驗樁樁身不同深度處的應變值進行一次測試；其中，At=24小時±5小時；且!11次測試后，相應獲得浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁樁身不同深度處的實測應變值；其中，浸水期間m個不同測試時刻由前至后分別為tpt2、t3. . . tm，前后相鄰兩個測試時刻之間的時間間隔均為Λ t，樁頂荷載維持加載時間τ ^位于測試時刻A之前且二者之間的時間間隔為At ;浸水期間，所述試驗樁樁頂上所施加的應力維持不變；
步驟四、標定段實測徐變度函數(shù)獲取，其獲取過程如下步驟401、浸水期間標定段的應變徐變計算根據(jù)步驟二和步驟三中的測試結(jié)果，將浸水期間m個不同測試時刻的標定段的應變值，均扣除浸水前標定段的應變值后，獲得
應力I作用下m個不同測試時刻的標定段的應變徐變；
A步驟402、單位應力作用下標定段的應變徐變計算將步驟401中應力;作用下m
A
個不同測試時刻的標定段的應變徐變，轉(zhuǎn)換為單位應力作用下m個不同測試時刻的標定段的應變徐變；步驟403、標定段徐變度函數(shù)擬合根據(jù)步驟402中所獲得的單位應力作用下m個不同測試時刻的標定段的應變徐變，采用多項式擬合方法，擬合出浸水期間標定段的徐變度函數(shù)C (t，τ 且所述徐變度函數(shù)C (t，τ0)為試驗樁在加載齡期為τ C1時的徐變度函數(shù)；步驟五、任一加載齡期的徐變度函數(shù)獲取根據(jù)步驟403中擬合出的徐變度函數(shù)C(t, τ 0),且采用老化理論、先天理論或老化與先天結(jié)合理論,推算出所述試驗樁在任一加載齡期Ti時的徐變度函數(shù)C(t，Ti),其中i = 1、2、3…m;當采用老化理論進行推算時，C(t, τ i)=C(t, τ 0) -C ( τ j, τ。)；當采用先天理論進行推算時，C (t, τ i)=C(t- τ j+ τ 0, τ 0)；當采用老化與先天結(jié)合理論進行推算時，作中響)—作’ 靖―Wo);
' 2步驟六、浸水期間徐變分離后樁身應變值及樁身內(nèi)力推算將步驟三中測試得出的浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁樁身不同深度處的實測應變值，均消除混凝土徐變后，獲得浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁樁身不同深度處的徐變分離后應變值；同時，相應推算出消除混凝土徐變后試驗樁樁身不同深度處在浸水期間m個不同測試時刻的軸力和徐變分離后樁側(cè)負摩阻力；對于試驗樁樁身任一深度z處在任一個測試時刻tn的實測應變值ε η*(ζ)消除混凝土徐變時，
根據(jù)公式
權(quán)利要求
1.一種基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于該方法包括以下步驟 步驟一、不變荷載加載由上至下對施工完成的試驗樁(I)進行加載，且試驗樁(I)樁頂上所加載的載荷為Fn ;所述試驗樁(I)樁頂上所施加的應力^，式中A為試驗樁(I)的樁截面積； 所述試驗樁(I)豎直向布設于濕陷性黃土地層中的混凝土樁，且試驗樁(I)在地面以上留有樁頭； 步驟二、浸水前樁身應變值及樁身內(nèi)力測試待試驗樁(I)沉降穩(wěn)定時，采用所述滑動測微計對試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值進行測試，并根據(jù)測試結(jié)果分析處理得出浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的樁身軸力和樁側(cè)阻力； 步驟一中對試驗樁(I)進行加載之前，先在試驗樁(I)內(nèi)布設所述滑動測微計的測管(5)，所述測管(5)呈豎直向布設在試驗樁(I)的樁身內(nèi)；所述測管(5)由上下兩端均開口的塑性套管和多個由下至上安裝在所述塑性套管上的測標組成；多個所述測標中與地面相平齊的測標為測標一；多個所述測標中位于所述測標一上方且與所述測標一相鄰的測標為頂部測標，所述頂部測標位于標定段(3)內(nèi)，且所述頂部測標與試驗樁(I)樁頂之間的距離大于試驗樁(I)的外徑；所述試驗樁(I)位于所述頂部測標與所述測標一之間的節(jié)段為標定段(3); 步驟三、浸水及浸水期間樁身應變值測試待試驗樁(I)沉降穩(wěn)定時，對試驗樁(I)進行浸水，此時試驗樁(I)的樁頂荷載維持加載時間為Ttl;浸水后，每隔時間At，采用所述滑動測微計對試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值進行一次測試；其中，Λ t=24小時±5小時；且111次測試后，相應獲得浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁(I)樁身不同深度處的實測應變值； 其中，浸水期間m個不同測試時刻由前至后分別為tpt2、t3. . . tm，前后相鄰兩個測試時刻之間的時間間隔均為Λ t，樁頂荷載維持加載時間τ ^位于測試時刻h之前且二者之間的時間間隔為At ; 浸水期間，所述試驗樁(I)樁頂上所施加的應力維持不變； 步驟四、標定段實測徐變度函數(shù)獲取，其獲取過程如下 步驟401、浸水期間標定段的應變徐變計算根據(jù)步驟二和步驟三中的測試結(jié)果，將浸水期間m個不同測試時刻的標定段(3)的應變值，均扣除浸水前標定段(3)的應變值后，獲得應力I作用下m個不同測試時刻的標定段(3)的應變徐變；A 步驟402、單位應力作用下標定段的應變徐變計算將步驟401中應力I作用下m個不 A同測試時刻的標定段(3)的應變徐變，轉(zhuǎn)換為單位應力作用下m個不同測試時刻的標定段(3)的應變徐變； 步驟403、標定段徐變度函數(shù)擬合根據(jù)步驟402中所獲得的單位應力作用下m個不同測試時刻的標定段(3)的應變徐變，采用多項式擬合方法，擬合出浸水期間標定段(3)的徐變度函數(shù)C (t，τ 且所述徐變度函數(shù)C (t，τ0)為試驗樁(I)在加載齡期為τ C1時的徐變度函數(shù)； 步驟五、任一加載齡期的徐變度函數(shù)獲取根據(jù)步驟403中擬合出的徐變度函數(shù)C(t, τ 0),且采用老化理論、先天理論或老化與先天結(jié)合理論,推算出所述試驗樁(I)在任一加載齡期τ i時的徐變度函數(shù)C(t，Ti),其中i = 1、2、3···πι; 當采用老化理論進行推算時，C (t, τ i)=C(t, Tci)-C Oi, τ 0)； 當采用先天理論進行推算時，C(t, τ i)=C(t- τ j+ τ 0, τ 0)； 當采用老化與先天結(jié)合理論進行推算時，Cit τ _ C(t,τ )-Cjri,r0) + C(/-r,-+r0,r0). 匕，'2， 步驟六、浸水期間徐變分離后樁身應變值及樁身內(nèi)力推算將步驟三中測試得出的浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁(I)樁身不同深度處的實測應變值，均消除混凝土徐變后，獲得浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁(I)樁身不同深度處的徐變分離后應變值；同時，相應推算出消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身不同深度處在浸水期間m個不同測試時刻的軸力和徐變分離后樁側(cè)負摩阻力； 對于試驗樁(I)樁身任一深度z處在任一個測試時刻tn的實測應變值ει；(Ζ)消除混凝土徐變時， 根據(jù)公式、(-)二C(tn,γ0)-ΣC(tn，r,.),計算得出試驗樁(I)樁身任一深度ζ處在任一個測試時刻tn的徐變分離后應變值，其中η為自然數(shù)且η < m ;式中，εη(ζ)為消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻、的徐變分離后應變值，ε η*(ζ)為步驟三中測試得出的試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻tn的實測應變值，Pn(z)為消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻tn的樁身軸力，且Pn(Z) ^ P0(Z)+ YjAPi(Z)； /=I 1η-I -1ΔΡ (ζ) = ——- {Ε[Αε； (ζ) - P0 (r)C(/ , r0) - Σ 間, r,)]-收)-Σ’\ + EC{tn,Tn)i=li=l PQ(z)為步驟二中分析處理得出的試驗樁(I)樁身深度ζ處浸水前的樁身軸力，A為試驗樁(I)的樁截面積，E為試驗樁(I)的樁身混凝土彈性模量，C(tn, τ0)為步驟四中所述徐變度函數(shù)C(t，τ0)在測試時刻tn時的函數(shù)值，C(tn, Ti)為步驟五中所述徐變度函數(shù)C(t, τ J在測試時刻tn時的函數(shù)值，C (tn，τ η)為徐變度函數(shù)C (t，τ η)在測試時刻tn時的函數(shù)值； 待推算出消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻tn的軸力后，還需根據(jù)公式+計算出消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻 πΟ QZtn的樁側(cè)負摩阻力。
2.按照權(quán)利要求I所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中所述的試驗樁(I)為圓柱形樁，且試驗樁(I)的周側(cè)開挖形成一個樁基浸水載荷試驗用的試坑(2)，所述試坑(2)為平底坑，且所述測標一與所述平底坑的坑底相平齊；所述標定段(3 )外側(cè)設置有一個水槽(4 )，所述水槽(4 )為圓柱形水槽且其與試驗樁(I)呈同軸布設；步驟三中對試驗樁(I)進行浸水時，采用抽水系統(tǒng)持續(xù)向水槽(4)內(nèi)注水，所注入地下水注滿水槽(4)后，自水槽(4)溢出流入試坑(2)并自由下滲浸泡試驗樁(I)所處的濕陷性黃土地層； 所述抽水系統(tǒng)包括抽水管路(10)和將地下水通過抽水管路(10)輸送至水槽(4)內(nèi)的抽水設備(7)，所述抽水管路(10)的后端與抽水設備(7)相接，且抽水管路(10)的前端由上至下伸至水槽(4)的槽底；所述水槽(4)的高度不低于所述頂部測標的高度。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟二中所述測管(5)的數(shù)量為一根或多根； 當所述測管(5)的數(shù)量為多根時，多根所述測管(5)的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，且多根所述測管(5)沿圓周方向均勻布設在試驗樁(I)內(nèi)； 步驟二中采用所述滑動測微計對試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值進行測試時，相應獲得分別由多根所述測管(5)測試得出的多組浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值，之后對多組浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值取平均值后，獲得浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的平均應變值；隨后，根據(jù)所獲得的浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的平均應變值，推算出浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的樁身軸力和樁側(cè)阻力； 步驟三中m次測試后，相應獲得分別由多根所述測管(5 )測試得出的多組測試數(shù)據(jù)，且每一組所述測試數(shù)據(jù)均包括浸水期間m個不同測試時刻的試驗樁(I)樁身不同深度處的實測應變值； 步驟401中浸水期間m個不同測試時刻的標定段(3)的應變值，對應分別為多根所述測管(5)測試得出的浸水期間m個不同測試時刻的標定段(3)的平均應變值； 步驟六中所述的ε (ζ)，為多根所述測管(5)測試得出的試驗樁(I)樁身深度ζ處在測試時刻tn的平均實測應變值。
4.按照權(quán)利要求2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于所述水槽(4)的底部設置有多個滲水孔(13)，多個所述滲水孔(13)沿圓周方向均勻布設在試驗樁(I)的四周外側(cè)，且多個所述滲水孔(13)均呈豎直向布設。
5.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中由上至下對試驗樁(I)進行加載時，采用測力裝置對所述施加在試驗樁(I)樁頂上的載荷Fn進行實時檢測，并將檢測結(jié)果同步傳送至數(shù)據(jù)處理器； 步驟二中采用所述滑動測微計對試驗樁(I)樁身不同深度處的應變值進行測試時，所述滑動測微計的數(shù)據(jù)采集儀將測試結(jié)果同步傳送至數(shù)據(jù)處理器，所述數(shù)據(jù)處理器對測試結(jié)果進行分析處理，并相應得出浸水前試驗樁(I)樁身不同深度處的樁身軸力和樁側(cè)摩阻力；且步驟三中所述滑動測微計的數(shù)據(jù)采集儀，將測試得出的試驗樁(I)樁身不同深度處在浸水期間m個不同測試時刻的實測應變值同步傳送至所述數(shù)據(jù)處理器，所述數(shù)據(jù)處理器再按照步驟四至步驟六所述的方法進行分析處理，并相應處理得出消除混凝土徐變后試驗樁(O樁身不同深度處在浸水期間m個不同測試時刻的徐變分離后應變值、樁身軸力和樁側(cè)負摩阻力。
6.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟六中還需根據(jù)推算出的消除混凝土徐變后試驗樁(I)樁身不同深度處在浸水期間m個不同測試時刻的軸力和徐變分離后樁側(cè)負摩阻力，推算出浸水期間試驗樁(I)的中性點深度。
7.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中所述的試驗樁(I)為鉆孔灌注樁，且在所述鉆孔灌注樁的樁孔成型后，先將所述測管(5)安裝在所述樁孔內(nèi)，再對所述鉆孔灌注樁進行混凝土灌注施工。
8.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中由上至下對試驗樁(I)進行加載時，采用加載裝置進行加載；所述加載裝置包括兩個位于試驗樁(I)左右兩側(cè)的錨樁(8)和搭設于兩個所述錨樁(8)之間的加載設備(9),所述加載設備(9)位于試驗樁(I)的正上方。
9.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中所述的試驗樁(I)為預應力管樁；待所述預應力管樁施工完成后，再在施工完成的所述預應力管樁內(nèi)安裝測管(5)，且所述測管(5)呈豎直向布設在所述預應力管樁的管樁樁芯中部；所述頂部測標為多個所述測標中位于最上部的測標； 待所述測管(5)安裝完成后，再采用注漿設備由下至上向所述預應力管樁的管樁樁芯與測管(5)之間的空腔內(nèi)注入填充材料(12)，所述填充材料(12)為由水、水泥和膨潤土按照重量比1000 600 1200 75的比例均勻混合形成的混合漿液。
10.按照權(quán)利要求I或2所述的基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，其特征在于步驟一中多個所述測標呈均勻布設，且上下相鄰兩個所述測標之間的間距為Im ;步驟三中Λ t=24小時。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于徐變應變分離的樁基浸水載荷試驗方法，包括步驟一、不變荷載加載；二、浸水前樁身應變值及樁身內(nèi)力測試待試驗樁沉降穩(wěn)定時，對試驗樁樁身不同深度處的應變值進行測試，并分析出浸水前試驗樁樁身不同深度處的樁身內(nèi)力；三、浸水及浸水期間樁身應變值測試待試驗樁沉降穩(wěn)定時，對試驗樁浸水；浸水后，每隔時間△t對試驗樁樁身不同深度處的應變值進行一次測試；四、標定段實測徐變度函數(shù)獲??；五、任一加載齡期的徐變度函數(shù)獲??；六、浸水期間徐變分離后樁身應變值及樁身內(nèi)力推算。本發(fā)明方法步驟簡單且測試方便，能從樁身應變測試結(jié)果中簡便、快速且準確地分離徐變應變，使測試結(jié)果盡可能接近樁身的實際應力狀態(tài)。
文檔編號E02D33/00GK102808429SQ20121031924
公開日2012年12月5日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者鄭建國, 劉爭宏, 張煒, 于永堂 申請人:機械工業(yè)勘察設計研究院