專利名稱：深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鉆探設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭。
背景技術(shù)：
巖心鉆機(jī)是一種用于固體礦床勘探米集標(biāo)本的機(jī)械，全液壓巖心鉆機(jī)因其輕便、高效、取心率高而正逐步取代機(jī)械式巖心鉆機(jī)，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)資源的要求相應(yīng)提高，深層勘探找礦成為我國(guó)地質(zhì)工作的主要攻堅(jiān)對(duì)象。近年來，固體礦床勘探對(duì)鉆探設(shè)備的要求越來越高，全液壓鉆探設(shè)備的發(fā)展日新月異。 傳統(tǒng)巖心勘探用的立軸回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)是國(guó)內(nèi)外廣泛使用的一種主要機(jī)型，現(xiàn)已不適應(yīng)現(xiàn)代的鉆探施工要求。這種機(jī)型為多級(jí)齒輪的機(jī)械傳動(dòng)換檔，低速檔，扭矩小，很難進(jìn)行大孔大扭矩施工；高速檔轉(zhuǎn)速高、沖擊大，對(duì)齒輪的要求很高，且整個(gè)傳動(dòng)鏈均為硬連接，齒輪的工作狀況很惡劣?，F(xiàn)在市面上用的全液壓巖心鉆機(jī)多為液壓變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過多級(jí)變速箱減速，再通過末級(jí)傳動(dòng)，最后帶動(dòng)穿過主軸，由液壓卡盤夾住的鉆桿進(jìn)行打鉆施工。鉆進(jìn)施工時(shí)，依靠桅桿內(nèi)的油缸帶動(dòng)貼在桅桿外側(cè)的動(dòng)力頭上下移動(dòng)。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、軸多、齒輪多、部件多、各軸與齒輪轉(zhuǎn)速相對(duì)較高、噪聲強(qiáng)、發(fā)熱量大，進(jìn)行深孔施工時(shí)，負(fù)載大、卡盤夾不住、桅桿彎矩大，難以保證可靠工作。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種可承受大起拔力，結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪數(shù)少，噪音小，發(fā)熱量小的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，由四個(gè)液壓馬達(dá)、箱體、裝有一個(gè)固定齒輪且中間有大通孔的主軸以及輔助升降動(dòng)力頭的帶菱形架的動(dòng)力頭托架組成，其中菱形架通過三角架連接一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力頭托架同時(shí)連接導(dǎo)軌。所述深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，由四個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),采用齒輪傳動(dòng),輸出功率大，回轉(zhuǎn)扭矩大。所述動(dòng)力頭箱體固定在動(dòng)力頭托架上，動(dòng)力頭托架可在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。所述動(dòng)力頭托架用銷軸與菱形架連接，菱形架兩端通過三角架連接一對(duì)液壓油缸。所述菱形架上固連一個(gè)撥叉，動(dòng)力頭托架上安裝轉(zhuǎn)角傳感器，菱形架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度后，撥叉(5)推動(dòng)轉(zhuǎn)角傳感器(6)發(fā)出的調(diào)整液壓油缸的伸出量信號(hào)，及時(shí)對(duì)菱形架⑷進(jìn)行調(diào)平。本實(shí)用新型提供的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭優(yōu)點(diǎn)在于主軸通徑大、結(jié)構(gòu)緊湊；四個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳遞輸出功率大、提供的回轉(zhuǎn)扭矩大，具有重量輕、體積小、可無級(jí)調(diào)速、實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；使用液壓油缸可輕松控制起拔、下放鉆具速度，輕松控制孔底壓力，實(shí)現(xiàn)取心勘查施工；液壓油缸提供的起拔力對(duì)稱分布，對(duì)導(dǎo)軌不產(chǎn)生彎矩，可承受超大起拔力，最終實(shí)現(xiàn)大負(fù)載深孔施工。

圖I是本實(shí)用新型的動(dòng)力頭的立體圖圖2是本實(shí)用新型的動(dòng)力頭調(diào)平機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖I.液壓馬達(dá)2.動(dòng)力頭托架3.三角架4.菱形架5.撥叉6.轉(zhuǎn)角傳感器7.箱體8.銷軸9.主軸10.導(dǎo)軌
具體實(shí)施方式
如附圖I所示，一種深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，包括箱體7、中間有大通孔且裝有 一個(gè)固定大齒輪的主軸9、四個(gè)液壓馬達(dá)I、與箱體固連的動(dòng)力頭托架2，動(dòng)力頭托架用銷軸8與菱形架4連接，菱形架兩端通過三角架3連接一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力頭托架2沿導(dǎo)軌10上下移動(dòng)。所述四個(gè)液壓馬達(dá)I驅(qū)動(dòng)輸入軸、輸入軸通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)大齒輪及主軸9轉(zhuǎn)動(dòng)；所述動(dòng)力頭托架2與箱體7固連，同時(shí)與菱形架4用銷軸8連接；所述菱形架4兩端通過三角架3連接一對(duì)液壓油缸。如附圖2所示，菱形架4用銷軸8連接在動(dòng)力頭托架2上，菱形架4與撥叉5固連，轉(zhuǎn)角傳感器6安裝在動(dòng)力頭托架2上，菱形架4兩端與三角架3用軸連接，三角架3上端連接液壓油缸。所述轉(zhuǎn)角傳感器6搖臂的端部設(shè)置于撥叉4端部的卡槽內(nèi)；所述菱形架4圍繞銷軸8可轉(zhuǎn)動(dòng)；所述三角架3上端連接液壓油缸，兩端的液壓油缸伸出量不同時(shí)會(huì)使菱形架4發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；所述菱形架4轉(zhuǎn)角達(dá)到一定角度后，會(huì)使轉(zhuǎn)角傳感器6發(fā)出信號(hào)，發(fā)出的信號(hào)會(huì)調(diào)整液壓油缸的伸出量，以達(dá)到調(diào)平菱形架4的目的。
權(quán)利要求1.一種深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，其特征在于由四個(gè)液壓馬達(dá)(I)、箱體(7)、裝有一個(gè)固定齒輪且中間有大通孔的主軸(9)以及輔助升降動(dòng)力頭的帶菱形架(4)的動(dòng)力頭托架(2)組成，其中菱形架(4)通過三角架(3)連接一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力頭托架(2)同時(shí)連接導(dǎo)軌(10)。
2.如權(quán)利要求I所述的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，其特征在于該動(dòng)力頭由四個(gè)液壓馬達(dá)(I)驅(qū)動(dòng)，采用齒輪傳動(dòng)。
3.如權(quán)利要求I所述的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，其特征在于動(dòng)力頭箱體(7)固定在動(dòng)力頭托架(2)上，動(dòng)力頭托架(2)可在導(dǎo)軌(10)上滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求I所述的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，其特征在于動(dòng)力頭托架(2)用銷軸(8)與菱形架(4)連接，菱形架(4)兩端通過三角架(3)連接一對(duì)液壓油缸。
5.如權(quán)利要求4所述的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，其特征在于菱形架(4)上固連一個(gè)撥叉(5)，動(dòng)力頭托架(2)上安裝轉(zhuǎn)角傳感器(6)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于鉆探設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)的深孔液壓巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭，用于深孔取芯施工。它由四個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，由箱體、裝有一個(gè)固定齒輪且中間有大通孔的主軸以及輔助升降動(dòng)力頭的帶菱形架的動(dòng)力頭托架組成；其中菱形架通過三角架連接一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力頭托架同時(shí)連接導(dǎo)軌。本實(shí)用新型動(dòng)力頭主軸通徑大、結(jié)構(gòu)緊湊；四個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)傳遞輸出功率大、提供的回轉(zhuǎn)扭矩大，具有重量輕、體積小、可無級(jí)調(diào)速、實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；使用液壓油缸可輕松控制起拔、下放鉆具速度，輕松控制孔底壓力，實(shí)現(xiàn)取芯勘查施工；液壓油缸提供的起拔力對(duì)稱分布，對(duì)導(dǎo)軌不產(chǎn)生彎矩，可承受超大起拔力，最終實(shí)現(xiàn)大負(fù)載深孔施工。
文檔編號(hào)E21B4/02GK202510028SQ20112056430
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者張文舉, 沈懷浦, 潘飛, 蘇健, 高杉 申請(qǐng)人:中國(guó)地質(zhì)裝備總公司