專利名稱：一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于對混凝土樁的樁頭進(jìn)行切除的機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著我國高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的迅速發(fā)展，路基工程越來越多，路基基礎(chǔ)處理是保證路基質(zhì)量的關(guān)鍵工序，其中混凝土樁((FG樁)復(fù)合地基，由于其適用性廣，承載力提高幅度大，施工簡便，工期短等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地用于路基地基處理中。由于在施工現(xiàn)場中存在數(shù)量巨大CRi樁，而使用常規(guī)的破除設(shè)備，破除后的樁頭存在完整性和表面平整性差的缺點(diǎn)，并且施工效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備解決了使用常規(guī)的破除設(shè)備，破除后的樁頭的完整性、表面平整性差和施工效率低的問題。本實(shí)用新型是通過以下方案解決以上問題的一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備，包括U形車架體，在U形車架體的下面固定設(shè)置有行走輪對，在所述的U形車架體的兩U形頭部的前端分別設(shè)置有一圓形鋸片，在U形車架體的后端兩側(cè)分別設(shè)置有一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)，在小型電動(dòng)機(jī)的輸出軸與圓形鋸片的中心轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有傳送皮帶，在U形車架體的后端還設(shè)置有水壺，水壺的安裝位置高于圓形鋸片的水平安裝位置，在水壺與圓形鋸片之間設(shè)置有引水軟管。在所述的U形車架體的后端設(shè)置有推動(dòng)設(shè)備前進(jìn)的把手。采用本實(shí)用新型進(jìn)行樁頭切除，綜合平均每5分鐘可以切除好一個(gè)樁頭，大大提高了破樁的效率，而且破除后的樁頭完整性好，表面平整，檢樁時(shí)不需再對樁頭表面進(jìn)行打磨處理。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明的側(cè)視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備，包括U形車架體7，在U形車架體7的下面固定設(shè)置有行走輪對8，在所述的U形車架體7的兩U形頭部的前端分別設(shè)置有一圓形鋸片6，在 U形車架體7的后端兩側(cè)分別設(shè)置有一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)2，在小型電動(dòng)機(jī)2的輸出軸與圓形鋸片6的中心轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有傳送皮帶4，在U形車架體7的后端還設(shè)置有水壺3，水壺3的安裝位置高于圓形鋸片6的水平安裝位置，在水壺3與圓形鋸片6之間設(shè)置有引水軟管5。在所述的U形車架體7的后端設(shè)置有推動(dòng)設(shè)備前進(jìn)的把手1。在開挖到位的CFG樁群中，先在要鋪設(shè)一塊鋼板，以保證切割行走時(shí)順暢，保持在一個(gè)平面上，保證切除后的樁頭平整度。用兩臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)2通過皮帶4帶動(dòng)左右兩個(gè)鋸片6。用鋼桁架組拼的U形車架體7沿墨線位置前進(jìn)。人工把住把手1緩慢向前推動(dòng)進(jìn)行切割，在鋼桁架下面安裝行走輪對8，方便切割設(shè)備的行走，安裝在鋼桁架上的兩個(gè)鋸片能保持行走路線在同一平面上，為防止鋸片鋸樁頭時(shí)溫度過高，損壞鋸片，安裝了兩個(gè)塑料的軟管5，塑料軟管端頭插入安裝在鋼桁架上的水壺3中，利用水壺與鋸片的高度差，在鋸樁頭時(shí)，開啟在水壺底部水管分流閥門使水流到鋸片上，起到降溫的作用。分別在不同角度采用同樣的方法進(jìn)行切割樁頭，沿墨線切割一周后，采用人工錘擊的方式脆斷CRi樁頭里未切割到的混凝土，從而破除掉CFG樁頭。
權(quán)利要求1.一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備，包括U形車架體(7)，在U形車架體(7)的下面固定設(shè)置有行走輪對(8)，其特征在于，在所述的U形車架體(7)的兩U形頭部的前端分別設(shè)置有一圓形鋸片(6)，在U形車架體(7)的后端兩側(cè)分別設(shè)置有一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)(2)，在小型電動(dòng)機(jī)(2)的輸出軸與圓形鋸片(6)的中心轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有傳送皮帶(4)，在U形車架體(7) 的后端還設(shè)置有水壺(3)，水壺(3)的安裝位置高于圓形鋸片(6)的水平安裝位置，在水壺 (3)與圓形鋸片(6)之間設(shè)置有引水軟管(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備，其特征在于，在所述的U形車架體(7)的后端設(shè)置有推動(dòng)設(shè)備前進(jìn)的把手(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種混凝土樁的樁頭破除設(shè)備，解決使用常規(guī)的破除設(shè)備，破除后的樁頭的表面平整性差和施工效率低的問題。包括U形車架體(7)，在U形車架體(7)的下面固定設(shè)置有行走輪對(8)，在所述的U形車架體(7)的兩U形頭部的前端分別設(shè)置有一圓形鋸片(6)，在U形車架體(7)的后端兩側(cè)分別設(shè)置有一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)(2)，在小型電動(dòng)機(jī)(2)的輸出軸與圓形鋸片(6)的中心轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有傳送皮帶(4)，在U形車架體(7)的后端還設(shè)置有水壺(3)，水壺(3)的安裝位置高于圓形鋸片(6)的水平安裝位置，在水壺(3)與圓形鋸片(6)之間設(shè)置有引水軟管(5)。本實(shí)用新型提高了破樁的效率，而且破除后的樁頭完整性好。
文檔編號(hào)E02D9/00GK202039367SQ201120133988
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者孫曉娜, 張興春, 許愛軍, 許愛峻, 高峰 申請人:中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司