專利名稱：一種波形鋼板通道支撐管及通道施工工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于路橋工程中的過路通道，具體說是一種波形鋼板通道支撐管及通道施工工藝。
背景技術(shù)：
目前，路橋建設(shè)中常見的過路通道大都是鋼筋砼通道，其施工繁瑣，工作量大，時效性差，過路通道作為一項非常重要的施工環(huán)節(jié)，與快速發(fā)展的路橋建設(shè)相比，繼續(xù)提高其施工工藝，降低勞動強(qiáng)度，確保整個工程的正常、快速完結(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種波形鋼板通道支撐管及通道施工工藝，以克服目前過路通道施工繁瑣。勞動量大和時效性差的問題。為達(dá)上述目的，本發(fā)明提供了一種波形鋼板通道支撐管，其特殊之處在于，該波形鋼板通道支撐管由多片波形鋼板彼此相連成環(huán)形再縱向連接而成的圓形管。上述波形鋼板均由Q235熱軋鋼板制成，根據(jù)填土高度、截面面積，選擇不同的板
片壁厚、波距、波高。上述波形鋼板的壁厚是4. 5毫米，波距是200毫米，波高是55毫米。上述波形鋼板表面采用熱浸鍍鋅處理，相連的各波形鋼板之間的邊縫及連接螺栓用密封膠密封。上述鍍鋅層厚度至少是63微米。實現(xiàn)上述波形鋼板通道支撐管的方法，包括以下步驟
1)、先將多個波形鋼板片中的幾塊波形鋼板片首尾相連，制成多個環(huán)形管；
2)將所述多個環(huán)形管進(jìn)行縱向連接，制成所述波形鋼板通道支撐。在上述步驟2)中，將所述多個環(huán)形管縱向連接成一體時，由所述波形鋼板通道支撐的中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。在將多個環(huán)形管縱向連接時，先將各環(huán)形管的底片彼此相連，然后從左右兩邊分別向上拼接。在將所述多個環(huán)形管連接成一體時，每連接5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正，如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向頂管節(jié)進(jìn)行校正。在將所述多個環(huán)形管連接成一體前，在各個環(huán)形管的內(nèi)、外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝。一種含有上述的波形鋼板通道支撐管的波形鋼板通道的施工工藝，包括步驟 1)、基礎(chǔ)開挖
所述波形鋼板通道的基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)，厚度為50厘米，開挖寬度為7米；在波形鋼板通道支撐的范圍內(nèi)的墊層基礎(chǔ)上設(shè)置預(yù)留拱度，預(yù)留拱度為該波形鋼板通道支撐管的長度的0. 2% 1%，以確保該波形鋼板通道支撐的中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡；2)、基礎(chǔ)施工
對施工場地進(jìn)行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機(jī)械設(shè)備，施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍內(nèi)邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程，采用砂礫墊層的基礎(chǔ)采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實；
3)、管身安裝
(1)、在波形鋼板通道支撐管的管身安裝前放出通道的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時確定好端頭板片和中間板片的位置，安裝按照正確的軸線和圖紙所示坡度安裝；
(2)、波形鋼板通道支撐管的管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫墊層上，使管身能夠受力均勻，基礎(chǔ)頂面坡度與設(shè)計坡度一致，為保證管道中部不出現(xiàn)凹陷，在管身沿橫向設(shè)1厘米預(yù)留拱度；
(3)、波形鋼板通道支撐管的管身連接先將波形鋼板片幾塊連接成一周，整體成型后再進(jìn)行縱向連接，由中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。安裝前在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝，安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接。每安裝5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正， 如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行校正；
4)密封膠
波形鋼板通道支撐管的管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求，并在波形鋼板通道支撐管的管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄露；
5)涂刷浙青
雖然波形鋼板通道支撐管的管身進(jìn)行了鍍鋅防銹處理，為加強(qiáng)防腐蝕作用，在管節(jié)內(nèi)外管壁涂刷浙青兩道，浙青涂層厚度要達(dá)到0. 4 0. 5毫米，從外壁看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可；
6)涵管回填
(1)、為保證涵管的回填質(zhì)量，管底兩側(cè)楔形部位處的填筑材料采用含水量要求比最佳含水量大2%的天然砂礫，人工用木棒在波形鋼板通道支撐管的管身外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實， 木棒作用點必須緊貼管身，每個凹槽部位都必須夯實到位，然后用小型夯實機(jī)械斜向夯實， 確保管底的回填質(zhì)量；
(2)、涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫，在波形鋼板通道支撐管的管身最大直徑兩側(cè)50厘米外用18噸以上壓路機(jī)碾壓，50厘米范圍內(nèi)使用小型夯實機(jī)械夯實，以避免壓路機(jī)等大型設(shè)備對管涵的沖擊；
(3)、填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度20CM，壓實度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑；填筑前在管節(jié)兩側(cè)用紅色油漆按每20厘米高度標(biāo)注，填筑時按標(biāo)注線控制；
(4)、填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于30厘米；
(5)、管頂填土厚度小于50厘米時，不得使用大于6噸的機(jī)械碾壓、通過。上述預(yù)留拱度為10厘米，按二次拋物線進(jìn)行布置。本發(fā)明的優(yōu)點
1、因波形鋼板通道同時具有剛性和柔性，結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力，基礎(chǔ)適應(yīng)能力強(qiáng)，能有效避免地基變形造成的不均勻沉降對涵洞的破壞，大大降低了基礎(chǔ)處理難度和造價，使得其在長年凍土、膨脹土、濕陷性黃土等軟土地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用前景。
2、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，采用工廠規(guī)?；a(chǎn)，現(xiàn)場只需進(jìn)行簡單拼裝，較之鋼筋砼通道，其施工工藝大大簡化，質(zhì)量可控性強(qiáng)，所需施工人員、機(jī)械材料大大減少，受季節(jié)、天氣影響較小，使得波形鋼板通道較之鋼筋砼通道，具有施工簡便快捷，施工質(zhì)量高，施工投入少等優(yōu)點。3、因波形鋼板通道較鋼筋砼通道大大減少了砼工程數(shù)量，減少水泥、沙石材料的使用，其環(huán)保意義深遠(yuǎn)。險圖說明
下面結(jié)合實施例附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明

圖1是本發(fā)明實施效果圖； 圖2是本發(fā)明實施過程圖。圖中1、波形鋼板通道支撐管；2、浙青涂層；3、砂礫墊層；4、填筑成形基礎(chǔ)。
具體實施例方式參考圖1、圖2，圖本實施例子提供的波形鋼板通道支撐管，由多片波形鋼板彼此相連成環(huán)形再縱向連接而成的圓形管。本例子中的波形鋼板均由Q235熱軋鋼板制成，根據(jù)填土高度、截面面積，選擇不同的板片壁厚、波距、波高。這里，波形鋼板的壁厚是4. 5毫米， 波距是200毫米，波高是55毫米。為加強(qiáng)防腐蝕作用，在波形鋼板表面采用熱浸鍍鋅處理，相連的各波形鋼板之間的邊縫及連接螺栓用密封膠密封。這里的鍍鋅層厚度至少是63微米。同時，本實施例子提供了一種實現(xiàn)上述波形鋼板通道支撐管的方法，包括以下步驟
1)、先將多個波形鋼板片中的幾塊波形鋼板片首尾相連，制成多個環(huán)形管；
2)將所述多個環(huán)形管進(jìn)行縱向連接，制成所述波形鋼板通道支撐。在上述步驟2)中，將所述多個環(huán)形管縱向連接成一體時，由所述波形鋼板通道支撐的中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。在將多個環(huán)形管縱向連接時，先將各環(huán)形管的底片彼此相連，然后從左右兩邊分別向上拼接。在將所述多個環(huán)形管連接成一體時，每連接5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正，如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向頂管節(jié)進(jìn)行校正。在將所述多個環(huán)形管連接成一體前，在各個環(huán)形管的內(nèi)、外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝。一種含有上述的波形鋼板通道支撐管的波形鋼板通道的施工工藝，包括步驟 1)、基礎(chǔ)開挖
所述波形鋼板通道的基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)，厚度為50厘米，開挖寬度為7米；在波形鋼板通道支撐的范圍內(nèi)的墊層基礎(chǔ)上設(shè)置預(yù)留拱度，預(yù)留拱度為該波形鋼板通道支撐管的長度的0. 2% 1%，以確保該波形鋼板通道支撐的中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡； 2)、基礎(chǔ)施工
對施工場地進(jìn)行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機(jī)械設(shè)備，施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍內(nèi)邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程，采用砂礫墊層3的基礎(chǔ)采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實； 3)、管身安裝
(1)、在波形鋼板通道支撐管的管身安裝前放出通道的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時確定好端頭板片和中間板片的位置，安裝按照正確的軸線和圖紙所示坡度安裝；
(2)、波形鋼板通道支撐管1的管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫墊層3上，使管身能夠受力均勻， 基礎(chǔ)頂面坡度與設(shè)計坡度一致，為保證管道中部不出現(xiàn)凹陷，在管身沿橫向設(shè)1厘米預(yù)留拱度；這里的預(yù)留拱度為10厘米，按二次拋物線進(jìn)行布置。(3)、波形鋼板通道支撐管1的管身連接先將波形鋼板片幾塊連接成一周，整體成型后再進(jìn)行縱向連接，由中心向兩端對稱進(jìn)行安裝。安裝前在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝，安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接。每安裝5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正，如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行校正；
4、密封膠
波形鋼板通道支撐管的管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求，并在波形鋼板通道支撐管的管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄露；
5、涂刷浙青
雖然波形鋼板通道支撐管的管身進(jìn)行了鍍鋅防銹處理，為加強(qiáng)防腐蝕作用，在管節(jié)內(nèi)外管壁涂刷浙青兩道，浙青涂層2厚度要達(dá)到0. 4 0. 5毫米，從外壁看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可；
6、涵管回填
(1)、為保證涵管的回填質(zhì)量，管底兩側(cè)楔形部位處的填筑材料采用含水量要求比最佳含水量大2%的天然砂礫，人工用木棒在波形鋼板通道支撐管的管身外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實， 木棒作用點必須緊貼管身，每個凹槽部位都必須夯實到位，然后用小型夯實機(jī)械斜向夯實， 確保管底的回填質(zhì)量；
(2)、涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫3，在波形鋼板通道支撐管1的管身最大直徑兩側(cè)50厘米外用18噸以上壓路機(jī)碾壓，50厘米范圍內(nèi)使用小型夯實機(jī)械夯實， 以避免壓路機(jī)等大型設(shè)備對管涵的沖擊；
(3)、填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度20CM，壓實度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑；填筑前在管節(jié)兩側(cè)用紅色油漆按每20厘米高度標(biāo)注，填筑時按標(biāo)注線控制；
(4)、填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于30厘米；
(5)、管頂填土厚度小于50厘米時，不得使用大于6噸的機(jī)械碾壓、通過；
(6)、填筑成形基礎(chǔ)4形成與波形鋼板通道支撐管1相同的長度。波形鋼板通道具有以下優(yōu)點
1、因波形鋼板通道同時具有剛性和柔性，結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力，基礎(chǔ)適應(yīng)能力強(qiáng)，能有效避免地基變形造成的不均勻沉降對涵洞的破壞，大大降低了基礎(chǔ)處理難度和造價。本波形鋼板通道基礎(chǔ)只采用50CM砂礫墊層，且不用對基礎(chǔ)進(jìn)行換填處理。而原鋼筋砼通道設(shè)計采用100CM鋼筋砼基礎(chǔ)，且因?qū)嶋H地基承載力不能滿足設(shè)計要求還需進(jìn)行基底換填處理。因為波形鋼板通道這些優(yōu)點，使得其在長年凍土、膨脹土、 濕陷性黃土等軟土地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用前景。2、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，采用工廠規(guī)?；a(chǎn)，現(xiàn)場只需進(jìn)行簡單拼裝。較之鋼筋砼通道，其施工工藝大大簡化，質(zhì)量可控性強(qiáng)，所需施工人員、機(jī)械材料大大減少，受季節(jié)、天氣影響較小，使得波形鋼板通道較之鋼筋砼通道，具有施工簡便快捷，施工質(zhì)量高，施工投入少等優(yōu)點。 3、因波形鋼板通道較鋼筋砼通道大大減少了砼工程數(shù)量，減少水泥、沙石材料的使用，其環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
權(quán)利要求
1.一種波形鋼板通道支撐管，其特征在于該波形鋼板通道支撐管由多片波形鋼板彼此相連成環(huán)形再縱向連接而成的圓形管。
2.如權(quán)利要求1所述的一種波形鋼板通道支撐管，其特征在于所述波形鋼板均由 Q235熱軋鋼板制成，根據(jù)填土高度、截面面積，選擇不同的板片壁厚、波距、波高。
3.如權(quán)利要求2所述的一種波形鋼板通道支撐管，其特征在于所述波形鋼板的壁厚是4. 5毫米，波距是200毫米，波高是55毫米。
4.如權(quán)利要求3所述的一種波形鋼板通道支撐管，其特征在于所述波形鋼板表面采用熱浸鍍鋅處理，相連的各波形鋼板之間的邊縫及連接螺栓用密封膠密封。
5.如權(quán)利要求4所述的一種波形鋼板通道支撐管，其特征在于所述鍍鋅層厚度至少是63微米。
6.一種波形鋼板通道支撐管的通道施工工藝，包括以下步驟1)、先將多個波形鋼板片中的幾塊波形鋼板片首尾相連，制成多個環(huán)形管；2)將所述多個環(huán)形管進(jìn)行縱向連接，制成所述波形鋼板通道支撐，將所述多個環(huán)形管縱向連接成一體時，由所述波形鋼板通道支撐的中心向兩端對稱進(jìn)行安裝在將多個環(huán)形管縱向連接時，先將各環(huán)形管的底片彼此相連，然后從左右兩邊分別向上拼接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種波形鋼板通道支撐管的通道施工工藝，其特征在于在將所述多個環(huán)形管連接成一體時，每連接5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正，如出現(xiàn)偏位， 采用千斤頂在偏位的方向頂管節(jié)進(jìn)行校正。
8.如權(quán)利要求6所述的一種波形鋼板通道支撐管的通道施工工藝，其特征在于在將所述多個環(huán)形管連接成一體前，在各個環(huán)形管的內(nèi)、外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝。
9.如權(quán)利要求6所述的一種波形鋼板通道支撐管的通道施工工藝，其特征在于1)、基礎(chǔ)開挖所述波形鋼板通道的基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)，厚度為50厘米，開挖寬度為7米；在波形鋼板通道支撐的范圍內(nèi)的墊層基礎(chǔ)上設(shè)置預(yù)留拱度，預(yù)留拱度為該波形鋼板通道支撐管的長度的0. 2% 1%，以確保該波形鋼板通道支撐的中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡； 2)、基礎(chǔ)施工對施工場地進(jìn)行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機(jī)械設(shè)備，施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍內(nèi)邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程，采用砂礫墊層的基礎(chǔ)采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實；3)、管身安裝(1)、在波形鋼板通道支撐管的管身安裝前放出通道的軸線和進(jìn)、出水口的位置，拼裝時確定好端頭板片和中間板片的位置，安裝按照正確的軸線和圖紙所示坡度安裝；(2)、波形鋼板通道支撐管的管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫墊層上，使管身能夠受力均勻，基礎(chǔ)頂面坡度與設(shè)計坡度一致，為保證管道中部不出現(xiàn)凹陷，在管身沿橫向設(shè)1厘米預(yù)留拱度；(3)、波形鋼板通道支撐管的管身連接先將波形鋼板片幾塊連接成一周，整體成型后再進(jìn)行縱向連接，由中心向兩端對稱進(jìn)行安裝；安裝前在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便安裝，安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接；每安裝5米進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正， 如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行校正；4)密封膠波形鋼板通道支撐管的管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求，并在波形鋼板通道支撐管的管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄露；5)涂刷浙青雖然波形鋼板通道支撐管的管身進(jìn)行了鍍鋅防銹處理，為加強(qiáng)防腐蝕作用，在管節(jié)內(nèi)外管壁涂刷浙青兩道，浙青涂層厚度要達(dá)到0. 4 0. 5毫米，從外壁看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可；6)涵管回填(1)、為保證涵管的回填質(zhì)量，管底兩側(cè)楔形部位處的填筑材料采用含水量要求比最佳含水量大2%的天然砂礫，人工用木棒在波形鋼板通道支撐管的管身外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實， 木棒作用點必須緊貼管身，每個凹槽部位都必須夯實到位，然后用小型夯實機(jī)械斜向夯實， 確保管底的回填質(zhì)量；(2)、涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫，在波形鋼板通道支撐管的管身最大直徑兩側(cè)50厘米外用18噸以上壓路機(jī)碾壓，50厘米范圍內(nèi)使用小型夯實機(jī)械夯實，以避免壓路機(jī)等大型設(shè)備對管涵的沖擊；(3)、填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度20CM，壓實度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑；填筑前在管節(jié)兩側(cè)用紅色油漆按每20厘米高度標(biāo)注，填筑時按標(biāo)注線控制；(4)、填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于30厘米；(5)、管頂填土厚度小于50厘米時，不得使用大于6噸的機(jī)械碾壓、通過；(6)、填筑成形基礎(chǔ)4形成與波形鋼板通道支撐管1相同的長度。
10.如權(quán)利要求6所述的一種波形鋼板通道支撐管的通道施工工藝，其特征在于，所述預(yù)留拱度為10厘米，按二次拋物線進(jìn)行布置。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種波形鋼板通道支撐管，該波形鋼板通道支撐管由多片波形板片彼此相連成環(huán)形再縱向連接而成的圓形管。因波形鋼板通道同時具有剛性和柔性，結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力，基礎(chǔ)適應(yīng)能力強(qiáng)，能有效避免地基變形造成的不均勻沉降對涵洞的破壞，大大降低了基礎(chǔ)處理難度和造價，使得其在長年凍土、膨脹土、濕陷性黃土等軟土地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用前景；具有施工簡便快捷，施工質(zhì)量高，施工投入少等優(yōu)點；因波形鋼板通道較鋼筋砼通道大大減少了砼工程數(shù)量，減少水泥、沙石材料的使用，其環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
文檔編號E02D17/18GK102322275SQ20111018524
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者原亞蕊, 張利斌, 馬峰, 黃維科 申請人:中交二公局第六工程有限公司