專利名稱：一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架的制作方法
技術領域：
本實用新型一種用于保護井下工人作業(yè)的安全保護架，尤其涉及一種鑿巖作業(yè)臺 安全保護架。
背景技術：
目前巖石隧道中施工除采用鉆爆發(fā)掘進外，也已采用掘進機施工；城市等淺埋隧 道明挖或蓋挖法施工中開始使用了地下連續(xù)墻法，暗挖時采用的盾構法及淺埋暗挖法也具 有較高的技術水平。我國擁有的鐵路隧道數(shù)量已超過4000km，居世界第一位，我國也是以沉 埋法修建水底隧道座數(shù)較多的國家之一。隨著我國公路建設的發(fā)展，特別是高等級公路在 我國的迅速興起，我國公路隧道在數(shù)量與規(guī)模上有很大發(fā)展，修建技術，特別是在克服復雜 環(huán)境條件的能力上，有很大提高。1995年開始修建的秦嶺特長隧道，在我國隧道修建技術上 取得新的突破。20世紀后半期隧道修建技術與現(xiàn)代化管理方法的發(fā)展，為今后我國修建長 大隧道及克服各種困難條件的隧道的隧道工程奠定了基礎。隧道修建技術的進步為隧道工程發(fā)展和開發(fā)利用地下空間奠定了基礎，同時，大 規(guī)模地下工程的建設也必將對隧道修建技術提出新的更高要求。地下巖體在開挖以前，自重和構造所引起的應力處于平衡狀態(tài)。當隧道掘進時，破 壞了原來的應力平衡狀態(tài)，就會引起巖體內部應力的重新分布，表現(xiàn)為巷道周圍煤、巖體產 生移動、變形甚至破壞，直到煤、巖體內部形成一個新的應力平衡狀態(tài)為止。在此過程中，巷 道本身或安設在其中的支護物會受到各種力的作用。由于掘進活動引起隧道圍巖應力集中和重新分布，使隧道周邊巖體自穩(wěn)能力顯著 降低，導致隧道空間移動，從而極易產生由于巷道開挖而松動或塌落的巖體，對工人的生命 產生威脅，而現(xiàn)有技術中鑿巖作業(yè)臺的頂部沒有防護措施，其頂部的隧道容易落下石塊等 重物傷害到工人，甚至危及工人的生命安全。由此可見，現(xiàn)有技術有待于更進一步的改進和發(fā)展。

實用新型內容本實用新型為解決上述現(xiàn)有技術中的缺陷提供一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，提高 工人在鑿巖作業(yè)臺工作的安全性。為解決上述技術問題，本實用新型方案包括一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其包括設置在鑿巖作業(yè)臺頂部的兩個軌道，其中，每 個軌道上分別設置有一個能沿軌道移動的支撐架，支撐架之間設置有一能折疊的網(wǎng)狀覆蓋層。所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其中，上述支撐架包括兩個豎桿，豎桿的一端與網(wǎng) 狀覆蓋層相連接，另一端上設置有與軌道相適配的滾輪，滾輪上設置有定位結構。所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其中，上述豎桿為帶有檔位的伸縮桿。所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其中，上述豎桿上設置有把手。[0013]所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其中，上述網(wǎng)狀覆蓋層包括一橫向鋼網(wǎng)，橫向鋼網(wǎng) 的兩端分別鉸接有豎直鋼網(wǎng)，豎直鋼網(wǎng)鉸接在對應的支撐架上。本實用新型提供的一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，在鑿巖作業(yè)臺的頂部上設置兩個 軌道，在軌道上設置支撐架，在支撐架上設置網(wǎng)狀覆蓋層，通過網(wǎng)狀覆蓋層將鑿巖作業(yè)臺的 頂部覆蓋，防止了隧道掉落石塊等重物傷害工人，提高了工人在鑿巖作業(yè)臺工作的安全性， 并且網(wǎng)狀覆蓋層保證了鑿巖作業(yè)臺的透氣性，增加了工人作業(yè)時的舒適程度，并且本實用 新型具有加工精度要求低，制造成本低，行走阻力小、便于移動，使用壽命長等優(yōu)點。

圖1是本實用新型中鑿巖作業(yè)臺安全防護架的結構簡圖。
具體實施方式
本實用新型提供了一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，為了使本實用新型的目的、技術 方案以及優(yōu)點更清楚、明確，以下將結合附圖與實施例，對本實用新型進一步詳細說明。本實用新型提供了一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，在鑿巖作業(yè)臺頂部設置帶有網(wǎng)狀 覆蓋層的支撐架，并且該支撐架能沿軌道移動，提高了工人在鑿巖作業(yè)臺工作的安全性。如 圖1所示的，鑿巖作業(yè)臺安全防護架包括設置在鑿巖作業(yè)臺頂部的兩個軌道1，每個軌道上 分別設置有一個能沿軌道移動的支撐架2，支撐架2之間設置有一能折疊的網(wǎng)狀覆蓋層3。 工人可以根據(jù)需要打開或關閉網(wǎng)狀覆蓋層3，方便了工人操作，并且網(wǎng)狀覆蓋層3能夠遮擋 隧道頂部掉落的石塊等重物，提高了工人在鑿巖作業(yè)臺工作的安全性。為了更進一步的提高本實用新型的性能，對支撐進行更進一步的改進，如圖1所 示的，支撐架2包括兩個豎桿4，豎桿4的一端與網(wǎng)狀覆蓋層3相連接，另一端上設置有與軌 道1相適配的滾輪5，滾輪5上設置有定位結構，定位結構可以采用定位銷、卡扣等手段來實 現(xiàn)。并且豎桿4可以采用帶有檔位的伸縮桿。由于隧道在掘進的過程中，高度會有所變化， 或者不同隧道的開鑿高度也有所不同，可以通過調整伸縮桿來調整鑿巖作業(yè)臺安全防護架 的高度。豎桿4上設置有把手6，工人可以通過把手6調整鑿巖作業(yè)臺安全防護架的位置， 以適應掘進深度。上述網(wǎng)狀覆蓋層3包括一橫向鋼網(wǎng)，橫向鋼網(wǎng)的兩端分別鉸接有豎直鋼 網(wǎng)，豎直鋼網(wǎng)鉸接在對應的支撐架2上。應當理解的是，上述針對較佳實施例的描述較為詳細，并不能因此而認為是對本 實用新型專利保護范圍的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離 本實用新型權利要求所保護的范圍情況下，還可以做出替換、簡單組合等多種變形，這些均 落入本實用新型的保護范圍之內，本實用新型的請求保護范圍應以所附權利要求為準。
權利要求一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其包括設置在鑿巖作業(yè)臺頂部的兩個軌道，其特征在于每個軌道上分別設置有一個能沿軌道移動的支撐架，支撐架之間設置有一能折疊的網(wǎng)狀覆蓋層。
2.根據(jù)權利要求1所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其特征在于上述支撐架包括兩個 豎桿，豎桿的一端與網(wǎng)狀覆蓋層相連接，另一端上設置有與軌道相適配的滾輪，滾輪上設置 有定位結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其特征在于上述豎桿為帶有檔位 的伸縮桿。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其特征在于上述豎桿上設置 有把手。
5.根據(jù)權利要求4所述的鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其特征在于上述網(wǎng)狀覆蓋層包括 一橫向鋼網(wǎng)，橫向鋼網(wǎng)的兩端分別鉸接有豎直鋼網(wǎng)，豎直鋼網(wǎng)鉸接在對應的支撐架上。
專利摘要本實用新型公開了一種鑿巖作業(yè)臺安全防護架，其包括設置在鑿巖作業(yè)臺頂部的兩個軌道，每個軌道上分別設置有一個能沿軌道移動的支撐架，支撐架之間設置有一能折疊的網(wǎng)狀覆蓋層。本實用新型在鑿巖作業(yè)臺的頂部上設置兩個軌道，在軌道上設置支撐架，在支撐架上設置網(wǎng)狀覆蓋層，通過網(wǎng)狀覆蓋層將鑿巖作業(yè)臺的頂部覆蓋，防止了隧道掉落石塊等重物傷害工人，提高了工人在鑿巖作業(yè)臺工作的安全性，并且網(wǎng)狀覆蓋層保證了鑿巖作業(yè)臺的透氣性，增加了工人作業(yè)時的舒適程度，并且本實用新型具有加工精度要求低，制造成本低，行走阻力小、便于移動，使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號E21D19/06GK201763364SQ201020508278
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權日2010年8月30日
發(fā)明者丁彥銘 申請人:山東科技大學