專利名稱：可回收性錨具殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼棚支護(hù)的組件，具體涉及一種可回收性錨具殼體。
背景技術(shù)：
在礦井中，為了保障安全生產(chǎn)，需要設(shè)置支護(hù)，以前大部分都采用木支護(hù)，木支護(hù) 穩(wěn)定性差，支護(hù)效果關(guān)，浪費(fèi)林木資源，同時(shí)破壞生態(tài)環(huán)境，為此，國家已經(jīng)嚴(yán)令禁止各煤礦 使用木支護(hù)，目前通用的是鋼棚支護(hù)和錨桿支護(hù)相結(jié)合的方式，從而提高頂板巖層的抗彎 強(qiáng)度，減少各巖層層面滑移、離層和冒落的機(jī)率，從而保證巷道的穩(wěn)定性，又能適應(yīng)國家天 然林保護(hù)工程實(shí)施以來所導(dǎo)致的木材無法采購的外部環(huán)境。但是在使用中，錨桿支護(hù)的最 大問題就是錨具不能回收，造成資源浪費(fèi)，同時(shí)不能回收的錨具也會(huì)成為地下垃圾，影響環(huán)

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有錨桿支護(hù)的錨具不能回收利用的缺陷，提供一種 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用牢固可靠的可回收性錨具殼體。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的即一種可回收性錨具殼體，其特征在于錨具殼體為分體式結(jié)構(gòu)，由兩片對(duì)稱的錨 具殼組成，兩片錨具殼通過螺栓緊固，錨具殼體中部設(shè)有錨芯孔。所述錨芯孔為錐形孔。本實(shí)用新型的錨具殼體由兩片錨具殼組成，錨具為兩單厚鑄鋼材料制成，采用螺 栓連接緊固。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。兩片錨具殼之間采用螺栓連 接緊固，配合錨芯與鋼絲繩相互摩擦緊固，保證錨桿支護(hù)使用時(shí)的安全牢固，需要回收錨桿 支護(hù)時(shí)，將兩片錨具殼之間螺栓松開即可進(jìn)行回收利用，有效的利用了資源，降低了支護(hù)成 本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的A-A剖視圖。如圖中所示1錨具殼；2錨具殼；3錨芯孔；4螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1、圖2所示錨具殼1和錨具殼2為兩單厚鑄鋼材料制成，錨具殼1和錨具 殼2之間采用兩個(gè)螺栓4連接緊固，錨具殼體的中部設(shè)有錨芯孔3，錨芯孔3為錐形孔。
權(quán)利要求一種可回收性錨具殼體，其特征在于錨具殼體為分體式結(jié)構(gòu)，由兩片對(duì)稱的錨具殼組成，兩片錨具殼通過螺栓緊固，錨具殼體中部設(shè)有錨芯孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可回收性錨具殼體，其特征在于錨芯孔為錐形孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于鋼棚支護(hù)的組件，具體涉及一種可回收性錨具殼體。其特征在于錨具殼體為分體式結(jié)構(gòu)，由兩片對(duì)稱的錨具殼組成，兩片錨具殼通過螺栓緊固，錨具殼體中部設(shè)有錨芯孔。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有錨桿支護(hù)的錨具不能回收利用的缺陷，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21D21/00GK201560782SQ20092024091
公開日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者周國峰, 李少峰 申請(qǐng)人:沂源縣魯村煤礦有限公司