專利名稱：新型游梁式抽油機(jī)用滑動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體地說是一種新型游梁式抽油機(jī)用滑動(dòng)軸承。
背景技術(shù)：
目前，石油機(jī)械采油井中的游梁式抽油機(jī)，是野外使用的大型工程機(jī)械。它是在野外常年全天候多變條件下工作的，其工作環(huán)境特別差。它在工作中具有低速，重載，受不穩(wěn)定變載荷，對(duì)工作可靠性要求高等特點(diǎn)。目前，國內(nèi)外游梁式抽油機(jī)的中央軸承和尾軸承采用的均是滾動(dòng)軸承，而且大多是圓柱滾動(dòng)軸承。這種滾動(dòng)軸承承載能力小，易于損壞，又因設(shè)備在野外常年運(yùn)轉(zhuǎn)，其工作環(huán)境特別差，因此密封條件要求較高。當(dāng)滾動(dòng)軸承損壞時(shí)，會(huì)造成抽油機(jī)停產(chǎn)等事故，不但影響生產(chǎn)，而且增加了采油成本；另一方面，游梁式抽油機(jī)用液動(dòng)軸承本身的造價(jià)就很高，這進(jìn)一步增加了采油成本。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，采用可分式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，可根據(jù)軸瓦磨損情況實(shí)時(shí)調(diào)整軸頸與軸瓦間隙，更能適應(yīng)游梁式抽油機(jī)低速，重載，受不穩(wěn)定變載荷等工作條件，增大承載能力，提高工作可靠性，并能顯著減少采油成本的新型游梁式抽油機(jī)用滑動(dòng)軸承。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括軸承蓋，軸承座，雙頭螺
柱，第一軸承端蓋，第二軸承端蓋，密封圈槽，軸孔，螺釘，定位銷，上半軸瓦，下半軸瓦和游
梁支撐孔，所述的軸承蓋的底部和軸承座的頂部分別開有相同半徑大小的軸向半圓柱形軸
瓦槽，上半軸瓦和下半軸瓦的內(nèi)、外圓半徑大小相同，上半軸瓦通過定位銷安裝在軸承蓋底
部的軸瓦槽內(nèi)，下半軸瓦通過定位銷安裝在軸承座頂部的軸瓦槽內(nèi)，軸承蓋通過雙頭螺柱
安裝在軸承座的頂部，上半軸瓦和下半軸瓦上的兩半圓柱形內(nèi)腔組成游梁支撐孔，第一軸
承端蓋和第二軸承端蓋的中心處均開有軸孔，軸孔的孔壁上開有密封圈槽，第一軸承端蓋
和第二軸承端蓋分別通過圓周方向均布的螺釘裝在軸承蓋和軸承座的左、右兩端。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是 由于本實(shí)用新型采用可分式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)軸瓦磨損情況實(shí)時(shí)調(diào)整軸頸與軸瓦間隙使其更能適應(yīng)游梁式抽油機(jī)低速，重載，受不穩(wěn)定變載荷等工作條件，從而增大軸承的承載能力，提高工作可靠性，顯著的減少采油成本。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0008] 圖2是本實(shí)用新型縱向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0010] 由圖1-圖2可知，本實(shí)用新型包括軸承蓋1，軸承座2，雙頭螺柱3，第一軸承端蓋4，第二軸承端蓋5，密封圈槽6，軸孔7，螺釘8，定位銷9，上半軸瓦IO，下半軸瓦ll和游梁支撐孔12，其中所述的軸承蓋(1)的底部和軸承座2的頂部分別開有相同半徑大小的軸向半圓柱形軸瓦槽，上半軸瓦IO和下半軸瓦11的內(nèi)、外圓半徑大小相同，上半軸瓦IO通過定位銷9安裝在軸承蓋1底部的軸瓦槽內(nèi)，下半軸瓦11通過定位銷9安裝在軸承座2頂部的軸瓦槽內(nèi)，軸承蓋1通過雙頭螺柱3安裝在軸承座2的頂部，上半軸瓦10和下半軸瓦11上的兩半圓柱形內(nèi)腔組成游梁支撐孔12，第一軸承端蓋4和第二軸承端蓋5的中心處均開有軸孔7，軸孔7的孔壁上開有密封圈槽6，第一軸承端蓋4和第二軸承端蓋5分別通過圓周方向均布的螺釘8裝在軸承蓋1和軸承座2的左、右兩端。 上半軸瓦10和下半軸瓦11上的兩半圓柱形內(nèi)腔組成游梁支撐孔12作為滑動(dòng)軸承的軸承內(nèi)圈，其承載能力遠(yuǎn)大于原有的滾動(dòng)軸承，并且更適合游梁式抽油機(jī)低速，重載，受不穩(wěn)定變載荷的工作條件，從而增加了軸承的耐用性和工作可靠性，又由于滑動(dòng)軸承比滾動(dòng)軸承造價(jià)低，進(jìn)一步的降低了采油成本。當(dāng)軸承在使用一段時(shí)間后，軸承內(nèi)的上半軸瓦10和下半軸瓦11會(huì)受到不同程度的磨損，此時(shí)可通過調(diào)節(jié)雙頭螺柱3調(diào)整上半軸瓦10下半軸瓦11和軸頸之間的間隙，從而提高軸承的使用壽命。軸孔7孔壁上的密封圈槽6內(nèi)部可安裝密封圈，當(dāng)軸安裝在軸承上時(shí)可與第一軸承端蓋4和第二軸承端蓋5 —起起到密封和保護(hù)得作用，保證抽油機(jī)在惡劣氣候條件下平穩(wěn)安全的工作。
權(quán)利要求一種新型游梁式抽油機(jī)用滑動(dòng)軸承，包括軸承蓋(1)，軸承座(2)，雙頭螺柱(3)，第一軸承端蓋(4)，第二軸承端蓋(5)，密封圈槽(6)，軸孔(7)，螺釘(8)，定位銷(9)，上半軸瓦(10)，下半軸瓦(11)和游梁支撐孔(12)，其特征在于所述的軸承蓋(1)的底部和軸承座(2)的頂部分別開有相同半徑大小的軸向半圓柱形軸瓦槽，上半軸瓦(10)和下半軸瓦(11)的內(nèi)、外圓半徑大小相同，上半軸瓦(10)通過定位銷(9)安裝在軸承蓋(1)底部的軸瓦槽內(nèi)，下半軸瓦(11)通過定位銷(9)安裝在軸承座(2)頂部的軸瓦槽內(nèi)，軸承蓋(1)通過雙頭螺柱(3)安裝在軸承座(2)的頂部，上半軸瓦(10)和下半軸瓦(11)上的兩半圓柱形內(nèi)腔組成游梁支撐孔(12)，第一軸承端蓋(4)和第二軸承端蓋(5)的中心處均開有軸孔(7)，軸孔(7)的孔壁上開有密封圈槽(6)，第一軸承端蓋(4)和第二軸承端蓋(5)分別通過圓周方向均布的螺釘(8)裝在軸承蓋(1)和軸承座(2)的左、右兩端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型游梁式抽油機(jī)用滑動(dòng)軸承，包括軸承蓋，軸承座，雙頭螺柱，上半軸瓦和下半軸瓦，其中上半軸瓦通過定位銷安裝在軸承蓋底部的軸瓦槽內(nèi)，下半軸瓦通過定位銷安裝在軸承座頂部的軸瓦槽內(nèi)；軸承蓋通過雙頭螺柱安裝在軸承座的頂部，上半軸瓦和下半軸瓦上的兩半圓柱形內(nèi)腔組成游梁支撐孔；兩軸承端蓋的中心處均開有軸孔，軸孔的孔壁上開有密封圈槽，兩軸承端蓋分別通過螺釘裝在軸承蓋和軸承座的左、右兩端。由于本實(shí)用新型采用可分式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)軸瓦磨損情況實(shí)時(shí)調(diào)整軸頸與軸瓦間隙，使其更能適應(yīng)游梁式抽油機(jī)低速，重載，受不穩(wěn)定變載荷等工作條件，從而增大軸承的承載能力，提高工作可靠性，顯著的減少采油成本。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201507550SQ20092010112
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者張文華, 張旭, 李永圣, 楊志康, 高廣東, 高志永 申請(qǐng)人:張旭;高志永;楊志康;高廣東;張文華;李永圣