專利名稱：一種抽油機(jī)加重游梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種抽油機(jī)平衡裝置，尤其涉及一種抽油機(jī)加重橫梁。
背景技術(shù)：
隨著全球?qū)κ湍茉吹南牧考眲≡黾?，抽油機(jī)的每日工作量也加大了很多，井 下負(fù)荷越來越大，抽油機(jī)所需要的平衡力矩也越來越大，現(xiàn)在使用的抽油機(jī)大多是利用抽 油機(jī)曲柄平衡裝置來調(diào)整抽油機(jī)的平衡，但是現(xiàn)有的抽油機(jī)曲柄平衡裝置是用模具鑄造 的，要改變曲柄平衡裝置就要相應(yīng)改變模具，這樣就增加了生產(chǎn)成本，而且所花費(fèi)的時(shí)間也 很多，耽誤了日常的生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種抽油機(jī)加重游梁，通過在抽油機(jī)游梁尾部設(shè) 置一個(gè)加重裝置，來提高抽油機(jī)工作時(shí)的平衡能力，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，使用方便。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種抽油機(jī)加重游梁，在抽油機(jī)游梁尾部設(shè)置有加重裝置， 該加重裝置包括有加重筒體和配重物，加重筒體的一端與抽油機(jī)游梁尾部固定連接，所述 的加重筒體與抽油機(jī)游梁傾斜一定的角度并包括有后封板、上翼板和下翼板，在加重筒體 內(nèi)部設(shè)置有配重物。所述的加重筒體內(nèi)部的配重物可以為水泥塊和廢鋼料頭。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明在抽油機(jī)游梁尾部設(shè)置一個(gè)加重裝置，來提高抽油機(jī)在 工作時(shí)的平衡度，結(jié)構(gòu)簡單，以往都是重新改變抽油機(jī)曲柄的模具，來調(diào)整抽油機(jī)曲柄平衡 裝置，增強(qiáng)抽油機(jī)平衡度，本發(fā)明節(jié)約了大量生產(chǎn)成本，使用效果明顯。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中1是抽油機(jī)游梁，2是加重裝置。圖2是加重裝置的結(jié)構(gòu)示意中3是加重筒體，4是后封板，5是上翼板，6是下翼板，7是水泥塊，8是廢鋼料 頭。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明在抽油機(jī)游梁1尾部設(shè)置有一個(gè)加重裝置2，加重裝置2的長度和重量根據(jù) 抽油機(jī)工作時(shí)的平衡力矩進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，來使得抽油機(jī)工作時(shí)的平衡度達(dá)到最佳效果，該 加重裝置2包括有加重筒體3和配重物，加重筒體3的一端與抽油機(jī)游梁1尾部固定連接， 所述的加重筒體3與抽油機(jī)游梁1傾斜一定的角度，該加重筒體3包括有后封板4、上翼板 5和下翼板6，在加重筒體3內(nèi)部設(shè)置有配重物，配重物可以是水泥塊7和廢鋼料頭8。
權(quán)利要求
一種抽油機(jī)加重游梁，其特征在于在抽油機(jī)游梁尾部設(shè)置有加重裝置，該加重裝置包括有加重筒體和配重物，加重筒體的一端與抽油機(jī)游梁尾部固定連接，所述的加重筒體與抽油機(jī)游梁傾斜一定的角度并包括有后封板、上翼板和下翼板，在加重筒體內(nèi)部設(shè)置有配重物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽油機(jī)加重游梁，其特征在于所述的加重筒體內(nèi)部的 配重物可以為水泥塊和廢鋼料頭。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種抽油機(jī)加重橫梁，在抽油機(jī)游梁尾部設(shè)置有加重裝置，該加重裝置包括有加重筒體和配重物，加重筒體的一端與抽油機(jī)游梁尾部固定連接，所述的加重筒體與抽油機(jī)游梁傾斜一定的角度并包括有后封板、上翼板和下翼板，在加重筒體內(nèi)部設(shè)置有配重物。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是在抽油機(jī)游梁尾部設(shè)置一個(gè)加重裝置，來提高抽油機(jī)在工作時(shí)的平衡度，結(jié)構(gòu)簡單，以往都是重新改變抽油機(jī)曲柄的模具，來調(diào)整抽油機(jī)曲柄平衡裝置，增強(qiáng)抽油機(jī)平衡度，本發(fā)明節(jié)約了大量生產(chǎn)成本，使用效果明顯。
文檔編號(hào)E21B43/00GK101886536SQ20091002754
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者俞步陽, 李玉萍 申請(qǐng)人:江蘇中油天工機(jī)械有限公司