專(zhuān)利名稱(chēng)：交流變頻自動(dòng)送鉆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及屬于石油鉆井設(shè)備，特別是在直流鉆機(jī)絞車(chē)上的交流變頻自動(dòng) 送鉆裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)使用的交流變頻自動(dòng)送鉆裝置主要用于交流鉆機(jī)，在直流鉆機(jī)上 屬空白。該裝置能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓，達(dá)到自動(dòng)送鉆的目的，大幅度地提 高了鉆井的自動(dòng)化程度，減輕了鉆井工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)在主電機(jī)出現(xiàn)故障 時(shí)，該裝置還可以應(yīng)急使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)不足而提供的一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置，包括變頻電機(jī)、 編碼器、聯(lián)軸節(jié)、減速器、離合器、絞車(chē)中間軸(傳動(dòng)軸)、絞車(chē)輸入軸等組成， 其特征在于離合器與絞車(chē)中間軸(或者傳動(dòng)軸)連接，變頻電機(jī)與減速器呈水 平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)中間軸；離合器與絞車(chē)輸入軸連接，變頻電機(jī)與減速器呈水平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)輸入軸。該裝置可布置在絞車(chē)中間軸的任意一邊，視絞車(chē)的布置情況而定，另外配 備一套電控系統(tǒng)，能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是該裝置能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓，達(dá)到自動(dòng)送鉆的目的，大幅度地提高了 鉆井的自動(dòng)化程度，減輕了鉆井工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)在主電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)， 該裝置還可以應(yīng)急使用。


圖l為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，l變頻電機(jī)、5編碼器、2聯(lián)軸節(jié)、3減速器、4離合器、6絞車(chē)中間 軸(傳動(dòng)軸)、7絞車(chē)輸入軸
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置，包括變頻電機(jī)l、編碼器5、聯(lián)軸節(jié)2、減速 器3、離合器4、絞車(chē)中間軸(傳動(dòng)軸)6、絞車(chē)輸入軸7等組成，其特征在于 離合器4與絞車(chē)中間軸(或者傳動(dòng)軸)6連接，變頻電機(jī)l與減速器3呈水平方 式布置，變頻電機(jī)l的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)2傳給減速器3，再經(jīng)過(guò)離合器4傳給絞 車(chē)中間軸6;離合器4與絞車(chē)輸入軸7連接，變頻電機(jī)1與減速器3呈水平方式 布置，變頻電機(jī)l的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)2傳給減速器3，再經(jīng)過(guò)離合器4傳給絞車(chē) 輸入軸7。該裝置可布置在絞車(chē)中間軸6、絞車(chē)輸入軸7的任意一邊，視絞車(chē)的布置情 況而定，另外配備一套電控系統(tǒng)，能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓。
權(quán)利要求
1、一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置，包括變頻電機(jī)、編碼器、聯(lián)軸節(jié)、減速器、離合器、絞車(chē)中間軸(傳動(dòng)軸)、絞車(chē)輸入軸等組成，其特征在于離合器與絞車(chē)中間軸(或者傳動(dòng)軸)連接，變頻電機(jī)與減速器呈水平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)中間軸；離合器與絞車(chē)輸入軸連接，變頻電機(jī)與減速器呈水平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)輸入軸。
2、 根據(jù)要求要求l所述的一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置，其特征在于該裝置可布置在絞車(chē)中間軸的任意一邊,視絞車(chē)的布置情況而定，另外配備一套電控 系統(tǒng)，能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓。
全文摘要
本發(fā)明提供一種交流變頻自動(dòng)送鉆裝置，包括變頻電機(jī)、編碼器、聯(lián)軸節(jié)、減速器、離合器、絞車(chē)中間軸(傳動(dòng)軸)、絞車(chē)輸入軸等組成，其特征在于離合器與絞車(chē)中間軸(或者傳動(dòng)軸)連接，變頻電機(jī)與減速器呈水平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)中間軸；離合器與絞車(chē)輸入軸連接，變頻電機(jī)與減速器呈水平方式布置，變頻電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過(guò)離合器傳給絞車(chē)輸入軸。該裝置能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓，達(dá)到自動(dòng)送鉆的目的，大幅度地提高了鉆井的自動(dòng)化程度，減輕了鉆井工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)在主電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，該裝置還可以應(yīng)急使用。
文檔編號(hào)E21B19/00GK101397891SQ20081015765
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月6日
發(fā)明者梁建成, 汪炳貴 申請(qǐng)人:勝利油田高原石油裝備有限責(zé)任公司