專利名稱：工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如液壓挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械。
背景技術(shù)：
一般情況下，作為工程機(jī)械的液壓挖掘機(jī)大致包括可自行的下部行駛體； 可回旋地搭載在該下部行駛體上的上部回旋體；以及可仰俯運(yùn)動(dòng)地設(shè)置在該上 部回旋體的前部側(cè)的作業(yè)裝置，通過(guò)使上部回旋體回旋的同時(shí)使作業(yè)裝置仰俯 運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行土砂等的挖掘作業(yè)等。
這里，上部回旋體具有構(gòu)成牢固的支撐構(gòu)造體的回旋機(jī)架，在該回旋機(jī)架 的前部側(cè)安裝有作業(yè)裝置的基端側(cè)，在回旋機(jī)架的后端側(cè)安裝有取得與作業(yè)裝 置的重量平衡的配重。另外，在回旋機(jī)架上位于配重的前側(cè)搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)及換 熱裝置，這些發(fā)動(dòng)機(jī)、換熱裝置等被收放在具有發(fā)動(dòng)機(jī)罩的機(jī)械室內(nèi)。再有， 在成為發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前側(cè)的回旋機(jī)架的前部左側(cè)，設(shè)有劃分形成操作室的駕駛室 (例如，參照日本特開(kāi)平8-183350號(hào)公報(bào))。
并且，根據(jù)該現(xiàn)有技術(shù)的液壓挖掘機(jī)，在回旋機(jī)架的左側(cè)設(shè)有位于駕駛室 的后側(cè)的前支撐部件和位于該前支撐部件的后側(cè)的后支撐部件。并且，在前支 撐部件和后支撐部件之間，設(shè)有由相互留有間隔地配置成格子狀的多個(gè)支柱構(gòu) 成的百葉窗，成為通過(guò)該百葉窗來(lái)提高前支撐部件和后支撐部件的剛性的結(jié) 構(gòu)。
然而，在總重量設(shè)定得較小(例如，7噸以下)的小型液壓挖掘機(jī)中，在 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、換熱裝置進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，通常，作業(yè)者會(huì)從地上開(kāi)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩， 作業(yè)者無(wú)法站在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上。
因此，在從外部清掃例如設(shè)置在駕駛室的后面部的窗等的場(chǎng)合，在作業(yè)者 無(wú)法站在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上而是站在例如下部行駛體的履帶上的狀態(tài)下，將手伸到駕 駛室的后面部進(jìn)行清掃作業(yè)。因此，作業(yè)者以站在履帶上的不穩(wěn)定的姿勢(shì)進(jìn)行 駕駛室后面部的清掃，存在該清掃時(shí)的作業(yè)效率降低之類的問(wèn)題。
3該場(chǎng)合，在上述的現(xiàn)有技術(shù)中，在駕駛室的后側(cè)設(shè)有連接前支撐部件和后 支撐部件之間的百葉窗，但是該百葉窗由配置成格子狀的多個(gè)支柱構(gòu)成。因此， 對(duì)于站在履帶上的作業(yè)者來(lái)說(shuō)，難以將百葉窗作為扶手來(lái)可靠地把持，存在不 能使作業(yè)者的姿勢(shì)穩(wěn)定的不良情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述的現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題而提出的方案，目的在于提供能夠提高 清掃駕駛室等時(shí)的作業(yè)效率的工程機(jī)械。
為了解決上述問(wèn)題的本發(fā)明，適用于具有如下結(jié)構(gòu)的工程機(jī)械，即具備 構(gòu)成支撐構(gòu)造體且在前部側(cè)設(shè)有作業(yè)裝置，并且在后部側(cè)設(shè)有配重的機(jī)架；設(shè) 置在該機(jī)架的前部側(cè)且劃分形成操作室的駕駛室；以及，位于該駕駛室的后側(cè) 且上述配重的前側(cè)并設(shè)置在上述機(jī)架上用來(lái)^it發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械室，上述機(jī)械室 包括位于上述駕駛室的后側(cè)并豎立設(shè)置在上述機(jī)架上的前支撐部件；與前支 撐部件留有間隔地豎立設(shè)置在上述機(jī)架上的后支撐部件；連接上述前支撐部件 和上述后支撐部件之間而設(shè)的連接支撐部件；以及，可開(kāi)閉地設(shè)置在上述前支 撐部件和上述后支撐部件之間的門罩。
(1) 并且，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征是，在上述連接支撐部件上設(shè)置把持部， 該把持部在打開(kāi)了上述門罩的狀態(tài)下，作業(yè)者作為扶手來(lái)把持。
通過(guò)這樣構(gòu)成，例如在工程機(jī)械工作時(shí)關(guān)閉了門罩的狀態(tài)下，能夠?qū)⑦B接 支撐部件收放在機(jī)械室內(nèi)。另一方面，例如在工程機(jī)械的清掃作業(yè)時(shí)打開(kāi)了門
罩的狀態(tài)下，能夠?qū)⑦B接支撐部件作為扶手來(lái)利用，所以，進(jìn)行清掃作業(yè)的作
業(yè)者能通過(guò)把持連接支撐部件的把持部而提高清掃作業(yè)的作業(yè)效率。
(2) 另外，根據(jù)本發(fā)明，上述連接支撐部件做成其前端側(cè)安裝在上述前
支撐部件上，中途部位成為向前后方向延伸的上述把持部，后端側(cè)安裝在上述 后支撐部件上的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，連接支撐部件的把持部在前支撐部件和后支撐部件之間向前 后方向延伸地設(shè)置。因此，進(jìn)行清掃作業(yè)的作業(yè)者能通過(guò)把持向前后方向延伸 的把持部而在廣闊范圍內(nèi)高效率地進(jìn)行清掃作業(yè)。
(3) 另外，根據(jù)本發(fā)明，上述連接支撐部件通過(guò)對(duì)中空的管材實(shí)施彎曲 加工而形成。彎曲加工而形成連接支撐部件，因此，在為了 避開(kāi)收放在機(jī)械室內(nèi)的搭載機(jī)器類而將連接支撐部件做成復(fù)雜形狀的場(chǎng)合，也 能夠通過(guò)僅彎曲管材而容易地形成該連接支撐部件。
(4) 另一方面，#4居本發(fā)明，在上述發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有用于凈化向該發(fā)動(dòng)機(jī) 供給的空氣的空氣凈化器，在上述機(jī)架上，位于上述發(fā)動(dòng)機(jī)和上述門罩之間設(shè) 有換熱裝置，上述后支撐部件支撐上述空氣凈化器，上述連接支撐部件的結(jié)構(gòu) 為在左右方向配置在上述換熱裝置和上述門罩之間。
根據(jù)該結(jié)構(gòu)，通過(guò)用連接支撐部件連接支撐空氣凈化器的后支撐部件和前 支撐部件之間，從而能夠利用后支撐部件提高空氣凈化器的支撐強(qiáng)度。另外， 通過(guò)將連接支撐部件在左右方向配置在換熱裝置和門罩之間，從而能抑制作業(yè) 者在把持連接支撐部件的把持部時(shí)不小心觸到換熱裝，能夠提高清掃作業(yè)的作 業(yè)效率、安全性。
(5) 再有，在上述(4)的場(chǎng)合，在上述連接支撐部件的下側(cè)設(shè)置由上述 前支撐部件、后支撐部件、換熱裝置以及門罩圍成，收放包含上述空氣凈化器 在內(nèi)的搭載機(jī)器的機(jī)器收放室。
這樣，能夠有效地利用形成于連接支撐部件下側(cè)的狹窄的機(jī)器收放室，無(wú) 浪費(fèi)地收;^文包含空氣凈化器在內(nèi)的各種搭載機(jī)器。


圖l是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)的主視圖。 圖2是表示液壓挖掘機(jī)的俯視圖。
圖3是在拆卸了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的狀態(tài)下表示液壓挖掘機(jī)的俯視圖。
圖4是放大表示圖1中的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、左側(cè)面門罩等的主視圖。
圖5是表示打開(kāi)了圖4中的左側(cè)面門罩的狀態(tài)的主視圖。
圖6是在打開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的狀態(tài)下，局部剖地表示左側(cè)面門罩的主視圖。
圖7是從圖5中的箭頭VII-VII方向見(jiàn)到的左前支撐部件、后支撐部件、連
接支撐部件等的俯視圖。
圖8是表示左前支撐部件、后支撐部件、連接支撐部件、空氣凈化器等的
局部剖的立體圖。
圖9是表示左前支撐部件、后支撐部件、連接支撐部件的主視圖。
5圖IO是從圖9中的箭頭X-X方向見(jiàn)到的左前支撐部件、后支撐部件、連
接支撐部件的俯視圖。
圖11是表示作業(yè)者清掃駕駛室的后面部的狀態(tài)的局部剖的主視圖。
圖12是表示第一變形例的連接支撐部件的與圖9同樣的主視圖。
圖13是表示第一變形例的連接支撐部件的與圖IO同樣的主視圖。
圖14是表示第二變形例的連接支撐部件打開(kāi)了左側(cè)面門罩的狀態(tài)的與圖
5同樣的主^L圖。
圖15是表示第二變形例的連接支撐部件的與圖9同樣的主視圖。 圖中
1—液壓挖掘機(jī)(工程機(jī)械)，2—下部行駛體，3—上部回旋體，4—作業(yè) 裝置，5—回旋機(jī)架，6—配重，7—發(fā)動(dòng)機(jī)，9—空氣凈化器，14一駕駛室，14A —前面部，14B—后面部，15—機(jī)械室，15A—發(fā)動(dòng)機(jī)室，15B—機(jī)器收放室， 16—發(fā)動(dòng)機(jī)罩，16C—鉸鏈機(jī)構(gòu)，18—右側(cè)面門罩，20—左前支撐部件(前支 撐部件)，21—后支撐部件，22、 26、 27—連接支撐部件，22B、 27C—水平把 持部(把持部)，22C、 27D—傾斜把持部(把持部)，26B—圓弧狀把持部(把 持部)，25—左側(cè)面門罩。
具體實(shí)施例方式
以下，以適用于液壓挖掘機(jī)的情況為例，參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本發(fā)明的工程 機(jī)械的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
圖中，標(biāo)記1是作為工程機(jī)械的液壓挖掘機(jī)，該液壓挖掘機(jī)1構(gòu)成為例如 總重量7噸以下的所謂小型液壓挖掘機(jī)。并且，液壓挖掘機(jī)l大致包括具有 左右履帶2A、 2A的可自行的下部行駛體2;可回旋地搭載在該下部行駛體2 上的上部回旋體3;以及可仰俯運(yùn)動(dòng)地設(shè)置在該上部回旋體3的前部側(cè)的作業(yè) 裝置4。另外，上部回旋體3由后述的回旋機(jī)架5、配重6、駕駛室14及機(jī)械 室15等構(gòu)成。
標(biāo)記5是作為上部回旋體3的底座的回旋機(jī)架。該回旋機(jī)架5如圖1及圖 3等所示大體包括位于左右方向的中央部且向前后方向延伸的中心機(jī)架5A, 隔著該中心機(jī)架5A配置在左右兩側(cè)的左右側(cè)機(jī)架5B，以及從中心機(jī)架5A向 側(cè)機(jī)架5B伸出并連接兩者間的多個(gè)伸出梁(未圖示)；構(gòu)成牢固的支撐構(gòu)造這里，如圖2及圖3所示，回旋機(jī)架5的中心機(jī)架5A具有在左右方向相 對(duì)并且向前后方向延伸的左右縱板5C、 5C，估支成在這些左右縱4反5C的前端 側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有作業(yè)裝置4的基端側(cè)，在各縱板5C的后端側(cè)安裝有后述的 配重6的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記6是設(shè)置在回旋機(jī)架5的后端側(cè)的配重，該配重6安裝在構(gòu)成回旋機(jī) 架5的左右縱板5C的后端部。并且，配重6取得上部回旋體3整體對(duì)作業(yè)裝 置4的重量平衡。另外，在配重6的前側(cè)配置有后述的發(fā)動(dòng)機(jī)7、換熱裝置ll 等。
這里，如圖4至圖6所示，配重6的上表面6A設(shè)定在比后述的左側(cè)面罩 25的上表面低的位置上，配重6由后述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的上板部16A和后板部 16B從上方覆蓋。因此，在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于打開(kāi)位置的狀態(tài)下，如圖ll所 示，在作業(yè)者M(jìn)站立在下部行駛體2的履帶2A上的場(chǎng)合，成為該作業(yè)者M(jìn) 難以把持配重6的上端側(cè)而使姿勢(shì)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記7表示發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)7位于配重6的前側(cè)并搭載在回旋機(jī)架5 上。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)7以向左右方向延伸的橫置狀態(tài)支持在回旋機(jī)架5的左右縱 板5C上，且收放在后述的機(jī)械室15的發(fā)動(dòng)機(jī)室15A內(nèi)。并且，在發(fā)動(dòng)機(jī)7 的左側(cè)設(shè)有用于向后述的換熱裝置11供給冷卻風(fēng)的冷卻風(fēng)扇7A,在發(fā)動(dòng)機(jī)7 的右側(cè)安裝有后述的液壓泵10。
標(biāo)記8是用于向發(fā)動(dòng)機(jī)7供給空氣的吸氣管，該吸氣管8的基端側(cè)(下游 側(cè))連接在發(fā)動(dòng)機(jī)7的吸氣側(cè)，吸氣管8的前端側(cè)(上游側(cè))延伸到后述的機(jī) 器收放室15B內(nèi)。并且，在吸氣管8的前端側(cè)安裝有后述的空氣凈化器9。
標(biāo)記9是安裝在吸氣管8的前端側(cè)(上游側(cè))的離心分離型的空氣凈化器， 該空氣凈化器9通過(guò)對(duì)經(jīng)由吸氣管8向發(fā)動(dòng)機(jī)7供給的空氣中的塵埃進(jìn)行離心 分離，從而凈化該空氣。這里，空氣凈化器9在由后述的后支撐部件21支撐 的狀態(tài)下，收放在后述的機(jī)器收放室15B內(nèi)。并且，成為空氣凈化器9的空 氣流入口 9A向上方突出，該空氣流入口 9A與后述的預(yù)清才幾17的空氣流出口 17連接的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記10是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)7的右側(cè)的液壓泵，該液壓泵10由發(fā)動(dòng)機(jī)7驅(qū)動(dòng)。
7并且，液壓泵10向設(shè)置在下部行駛體2、上部回旋體3、作業(yè)裝置4上的各種 液壓驅(qū)動(dòng)器輸出工作用的壓力油。
標(biāo)記11表示換熱裝置，該換熱裝置11位于發(fā)動(dòng)機(jī)7和后述的左側(cè)面門罩 25之間并設(shè)置在回旋機(jī)架5上，而且與發(fā)動(dòng)機(jī)7的冷卻風(fēng)扇7A相面對(duì)地設(shè)置。 并且，換熱裝置11由例如冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的冷卻器、冷卻工作油的油冷卻 器、冷卻由渦輪增壓器(未圖示)壓縮的空氣的中間冷卻器等構(gòu)成。并且，上 述的發(fā)動(dòng)機(jī)7和空氣凈化器9、液壓泵IO、換熱裝置11等成為用后述的發(fā)動(dòng) 機(jī)罩16從上方可開(kāi)閉地覆蓋的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記12是設(shè)置在回旋機(jī)架5的前部右側(cè)的工作油箱，該工作油箱12用于 儲(chǔ)存向搭載在液壓挖掘機(jī)1上的各種液壓驅(qū)動(dòng)器供給的工作油。另外，標(biāo)記 13是設(shè)置在工作油箱12的前側(cè)的燃料箱，該燃料箱13用于儲(chǔ)存向發(fā)動(dòng)機(jī)7 供給的燃料。
標(biāo)記14是鄰接作業(yè)裝置4的左側(cè)配置在回旋機(jī)架5的前部左側(cè)的駕駛室， 該駕駛室14用于劃分形成駕駛員搭乘的操作室。這里，駕駛室14呈由前面部 14A、后面部14B、左側(cè)面部14C、右側(cè)面部14D、上面部14E包圍的箱狀， 在其內(nèi)部配設(shè)有駕駛員就座的駕駛席、由操作人員操作的各種操作桿等(均未 圖示)。
并且，在駕駛室14的前面部14A、后面部14B、左側(cè)面部14C、右側(cè)面 部14D、上面部14E分別設(shè)有用于駕駛室14內(nèi)的駕駛員跳望外部的透明窗， 這些前面部14A、后面部14B、左側(cè)面部14C、右側(cè)面部14D、上面部14E的 窗由作業(yè)者M(jìn)定期清掃。
標(biāo)記15是位于駕駛室14的后側(cè)、配重6的前側(cè)并設(shè)置在回旋機(jī)架5上的 機(jī)械室。該機(jī)械室15如圖3所示，具備收放發(fā)動(dòng)機(jī)7、液壓泵10、換熱裝 置11等的發(fā)動(dòng)機(jī)室15A,以及收放空氣凈化器9、后述的連接支撐部件22等 的機(jī)器收放室15B,并在駕駛室14和配重6之間向左右方向延伸。并且，機(jī) 械室15由后述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩16、右側(cè)面門罩18、左前支撐部件20、后支撐部 件21、連接支撐部件22、左側(cè)面門罩25等構(gòu)成。
標(biāo)記16是從上方可開(kāi)閉地覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)7等的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。該發(fā)動(dòng)機(jī)罩16 如圖2等所示，在駕駛室14和配重6之間向左右方向延伸，跨越整體從上方覆蓋設(shè)置在配重6前側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)7、空氣凈化器9、液壓泵10、換熱裝置11 等。這里，如圖5及圖6所示，發(fā)動(dòng)機(jī)罩16大致包括平板狀的上板部16A和 從該上板部16A的后端側(cè)向斜下方延伸并與配重6的后面部圓滑地連接的后 板部16B。
并且，發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的上板部16A的前端部通過(guò)左右4交鏈才幾構(gòu)16C可轉(zhuǎn)動(dòng) 地安裝在后述的發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝部件19上，后板部16B成為自由端。因此，發(fā) 動(dòng)機(jī)罩16以鉸鏈機(jī)構(gòu)16C為中心，在圖5所示的關(guān)閉位置和圖6所示的打開(kāi) 位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。并且，通過(guò)使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于打開(kāi)位置，可從地上進(jìn)行對(duì)發(fā) 動(dòng)機(jī)7、空氣凈化器9、液壓泵10、換熱裝置11等的檢修作業(yè)。另外，通過(guò) 使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置，可從上方覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)罩7、配重6等。在該狀 態(tài)下，如圖4及圖5所示，成為發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的上面和后述的左側(cè)面門罩25 的上面形成大致同一平面的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記17是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的上面?zhèn)鹊念A(yù)清機(jī)，該預(yù)清機(jī)17用于將流 入到空氣凈化器9中的空氣中的塵埃預(yù)先用該空氣凈化器9去除。這里，預(yù)清 機(jī)17如圖5及圖6所示，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的開(kāi)閉動(dòng)作而移動(dòng)，并做成如下 結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置(圖5的位置)時(shí)，預(yù)清機(jī)17的空氣流出 口 17A和空氣凈化器9的空氣流入口 9A連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩16位于打開(kāi)位置 (圖6的位置)時(shí)，預(yù)清機(jī)17的空氣流出口 17A和空氣凈化器9的空氣流入 的連接狀態(tài)被解除。
因此，若使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置并使發(fā)動(dòng)機(jī)7工作，則向發(fā)動(dòng)機(jī)7 供給的空氣在由預(yù)清機(jī)17除去了塵埃的狀態(tài)下，通過(guò)預(yù)清機(jī)17的空氣流出口 17A、空氣凈化器9的空去流入口 9A而被導(dǎo)入空氣凈化器9內(nèi)，由該空氣凈 化器9進(jìn)一步除去塵埃。這樣，成為由預(yù)清機(jī)17和空氣凈化器9以兩階段除 去空氣中的塵埃，并能夠通過(guò)吸氣管8向發(fā)動(dòng)機(jī)7僅供給凈化后的空氣的結(jié)構(gòu)。
標(biāo)記18是與發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的右側(cè)連接配置的右側(cè)面門罩，該右側(cè)面門罩 18使用薄鋼板材料等形成，在燃料箱13和配重6的右端部之間向前后方向延 伸。并且，右側(cè)面門罩18從右側(cè)方可開(kāi)閉地覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)7、液壓泵10等。
其次，參照?qǐng)D5至圖11對(duì)支撐后述的左側(cè)面門罩25的左前支撐部件20、 后支撐部件21 、連接支撐部件22進(jìn)行說(shuō)明。標(biāo)記19是位于發(fā)動(dòng)機(jī)7的前側(cè)并設(shè)置在回旋機(jī)架5上的發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝部 件，該發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝部件19用于通過(guò)鉸鏈16C安裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的前端側(cè)。 這里，發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝部件19使用例如L字狀的角鐵材料等形成，如圖3等所 示，以隔開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)7及換熱裝置11和駕駛室14之間的方式在回旋才幾架5上向 左右方向延伸，其一端側(cè)(左端側(cè))被固定在后述的左前支撐部件20上，另 一端側(cè)(右端側(cè))被固定在工作油箱12上。
標(biāo)記20是位于駕駛室14的后側(cè)并豎立設(shè)置在回旋機(jī)架5上的作為前支撐 部件的左前支撐部件，該左前支撐部件20如圖6至圖IO所示，位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩 安裝部件19的左后方，而且以與駕駛室14的后面部14B面對(duì)的狀態(tài)，延伸 到側(cè)機(jī)架5B的位置而豎立設(shè)置在回旋機(jī)架5上。這里，左前支撐部件20具 有與駕-駛室14的后面部14B面對(duì)且從回旋4幾架5向上方立起的立起面部 20A，從立起面部20A的上端向后方彎曲的上端面部20B,以及從立起面部 20A的左側(cè)端向后方彎曲的側(cè)端面部20C。并且，做成在左前支撐部件20的 上端面部20B安裝有后述的連接支撐部件22的前端側(cè)，在左前支撐部件20 的側(cè)端面部20C安裝有后述的左側(cè)面門罩25的前端側(cè)的結(jié)構(gòu)。該場(chǎng)合，為了 劃分形成機(jī)械室15，左前支撐部件20和左側(cè)面門罩25的高度尺寸設(shè)定成大 致相等。
標(biāo)記21是位于左前支撐部件20的后側(cè)并設(shè)置在回4t機(jī)架5的后部左側(cè)的 后支撐部件，該后支撐部件21如圖5至圖IO所示，以與配重6的前面相對(duì)的 狀態(tài)豎立設(shè)置在回旋機(jī)架5的側(cè)機(jī)架5B側(cè)。這里，后支撐部件21具有與 配重6的前面相對(duì)且/人回旋機(jī)架5向上方立起的立起面部21 A,從立起面部 21A的上端向前方彎曲的上端面部21B,以及在側(cè)才幾架5B的位置從立起面部 21A的左側(cè)端向前方彎曲的側(cè)端面部21C。并且，做成在后支撐部件21的上 端面部21B上安裝有空氣凈化器9，在后支撐部件21的側(cè)端面部21C上安裝 有后述的左側(cè)面門罩25的后端側(cè)的結(jié)構(gòu)。該場(chǎng)合，如圖6所示，后支撐部件 21的高度尺寸設(shè)定成比左前支撐部件20還小，后支撐部件21的上端部位于 比配重6的上面6A稍低的位置。
標(biāo)記22是作為本實(shí)施方式的主要部分的連接支撐部件，該連接支撐部件 22位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的下側(cè)，并連接左前支撐部件20和后支撐部件21之間。并且，該連接支撐部件22是提高對(duì)左前支撐部件20和后支撐部件21的前后 方向的負(fù)荷的剛性的部件。
這里，連接支撐部件22如圖5至圖IO所示，使用例如剖面呈圓形的管材， 并通過(guò)對(duì)該管材實(shí)施彎曲加工、壓加工等來(lái)形成。并且連^:支撐部件22包括 通過(guò)沖壓加工等形成為平板狀的前安裝部22A，從該前安裝部22A朝向后方 沿水平方向延伸的水平把持部22B，從該水平把持部22B的后端側(cè)朝向后方向 斜下方延伸的傾斜4巴持部22C,從該傾斜把持部22C的后端側(cè)向垂直下方延伸 的垂直部22D,以及位于該垂直部22D的下端側(cè)并通過(guò)沖壓加工等形成為平 板狀的后安裝部22E。
并且，連接支撐部件22的前安裝部22A使用螺栓23固定在左前支撐部 件20的上端面部20B上，后安裝部20E使用螺栓24固定在后支撐部件21的 側(cè)端面部21C上。這里，作為連接支撐部件22的中途部位的水平把持部22B 和傾斜把持部22C配置在左右方向且換熱裝置11和后述的左側(cè)面門罩25之 間，并且配置在空氣凈化器9的上側(cè)，從左前支撐部件20朝向后支撐部件21 沿前后方向延伸。
這樣，連接支撐部件22做成避開(kāi)空氣凈化器9且連接左前支撐部件20 和后支撐部件21之間，提高對(duì)左前支撐部件20和后支撐部件21的前后方向 的負(fù)荷的剛性的結(jié)構(gòu)。另外，在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于圖5所示的關(guān)閉位置時(shí)， 連接支撐部件22的水平把持部件22B與構(gòu)成該發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的上板部16A的 下面抵接。由此，連接支撐部件22成為從下側(cè)支撐處于關(guān)閉位置的發(fā)動(dòng)機(jī)罩 16的結(jié)構(gòu)。
另一方面，連接支撐部件22的水平把持部22B、傾斜把持部件22C如圖 5、圖7及圖11所示，成為在打開(kāi)了后述的左側(cè)面門罩25的狀態(tài)下，作為在 左前支撐部件20和后支撐部件21之間向前后方向延伸的扶手起作用的結(jié)構(gòu)。 即成為如下結(jié)構(gòu)圖11中所示的作業(yè)者M(jìn)在站立在下部行駛體2的履帶2A 上的狀態(tài)下清掃駕駛室14的后面部14B時(shí)，該作業(yè)者M(jìn)通過(guò)將連接支撐部件 22的水平把持部22B和傾斜把持部22C作為扶手來(lái)把持，就能夠在履帶2A 上保持穩(wěn)定的姿勢(shì)。因此，連接支撐部件22配置在如下范圍內(nèi)，即，在站立 在下部行駛體2的履帶22A上的狀態(tài)下清掃駕駛室14的后面部14B的作業(yè)者
iiM在打開(kāi)了左側(cè)面門罩25的狀態(tài)下能夠4巴持。
即^敝成如下結(jié)構(gòu)通過(guò)將配重6的上面6A設(shè)定在比左側(cè)面門罩25的上 面低的位置，從而在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于打開(kāi)的位置的狀態(tài)下，如圖11所示， 站立在下部行駛體2的履帶2A上的作業(yè)者M(jìn)即使在不能把持配重6的上端 側(cè)的場(chǎng)合，作業(yè)者M(jìn)也能通過(guò)把持連接支撐部件22保持穩(wěn)定的姿勢(shì)。
該場(chǎng)合，如圖5所示，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置時(shí)，連接支撐部件22 的水平把持部22B與發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的下面抵接，但由于在連接支撐部件22的 傾斜把持部22C和發(fā)動(dòng)機(jī)罩16之間形成有插入作業(yè)者M(jìn)的手的空間，所以作 業(yè)者M(jìn)能夠可靠地把持連接支撐部件22的傾斜把持部22C (參照?qǐng)D11 )。另 外，如圖6所示，在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于打開(kāi)的位置時(shí)，作業(yè)者M(jìn)不僅能夠把 持連接支撐部件22的傾斜把持部22C,而且還能夠把持水平把持部22B，所 以能夠把持這些各把持部22B、 22C的同時(shí)向前后方向移動(dòng)。
標(biāo)記25是可開(kāi)閉地設(shè)置在左前支撐部件20和后支撐部件21之間的左側(cè) 面門罩，該左側(cè)面門罩25與發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的右側(cè)連接地配置，且在駕駛室14 和配重6的左端部之間向前后方向延伸。這里，左側(cè)面門罩25的前端側(cè)通過(guò) 鉸鏈機(jī)構(gòu)等可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝左前支撐部件20的側(cè)端面部20C上，左側(cè)面門罩25 的后端側(cè)通過(guò)鎖閂機(jī)構(gòu)等可配合或脫離地安裝在后支撐部件21的側(cè)端面部 21C上。
并且，左側(cè)面門罩25的結(jié)構(gòu)為，在圖5、圖11所示的打開(kāi)位置和圖4所 示的關(guān)閉位置之間向前后方向打開(kāi)、關(guān)閉，在處于關(guān)閉位置時(shí)，從左側(cè)方覆蓋 空氣凈化器9、換熱裝置11等。另一方面，在使左側(cè)面門罩25處于圖11所 示的打開(kāi)位置時(shí)，能夠從外部進(jìn)行空氣凈化器9的檢修作業(yè)，并且站立在下部 行駛體2的履帶2A上的作業(yè)者M(jìn)能夠把持連接支撐部件22的傾斜把持部 22C。
這里，與發(fā)動(dòng)機(jī)室15A—起構(gòu)成機(jī)械室15的機(jī)器纟ti文室15B作為由左前 支撐部件20、后支撐部件21、換熱裝置11及左側(cè)面門罩25圍成的空間而形 成。并且，做成在機(jī)器收放室15B內(nèi)，除了空氣凈化器9之外還收放有例如 電池、潤(rùn)滑脂槍、工具箱等(均未圖示)各種搭載機(jī)器的結(jié)構(gòu)。
該場(chǎng)合，雖然在機(jī)器收放室15B內(nèi)配置有連接支撐部件22，但該連接支
12撐部件22能夠通過(guò)對(duì)管材實(shí)施彎曲加工而做成復(fù)雜的彎曲形狀。因而，能夠 可靠地避免收放在機(jī)器收放室15B內(nèi)的包含空氣凈化器9在內(nèi)的各種搭載機(jī) 器與連接支撐部件22的干涉，做成能夠在機(jī)器收放室15B內(nèi)無(wú)浪費(fèi)地收放各 種搭載機(jī)器的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)1具有如上所述的結(jié)構(gòu)，在使用該液壓挖掘機(jī)1 進(jìn)行土砂的挖掘作業(yè)等時(shí)，駕駛室員坐進(jìn)駕駛室14內(nèi)操作各種操作桿(未圖 示)。這樣，液壓挖掘機(jī)1通過(guò)下部行駛體2行駛到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，使上部回旋 體3回旋的同時(shí)使作業(yè)裝置4仰俯運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行土砂的挖掘作業(yè)。
這里，設(shè)置在駕駛室14的前面部14A、后面部14B等上的窗由于挖掘作 業(yè)時(shí)的沙土等附著而被弄臟，因此需要定時(shí)清掃，以下，對(duì)設(shè)置在駕駛室14 的后面部14B的窗進(jìn)行清掃的作業(yè)進(jìn)行說(shuō)明。
首先，如圖11所示，使左側(cè)面門罩25處于打開(kāi)位置，使連接支撐部件 22露出到外部。在該狀態(tài)下，圖11中所示的作業(yè)者M(jìn)站立在下部行駛體2 的履帶2A上，例如在用右手把持連接支撐部件22的傾斜把持部22C的狀態(tài) 下，用左手清掃駕駛室14的后面部14B的窗等。這樣，由于作業(yè)者M(jìn)通過(guò)將 連接支撐部件22作為扶手來(lái)把持而能保持穩(wěn)定的姿勢(shì)，因而能提高對(duì)后面部 14B的窗等的清掃時(shí)的作業(yè)效率、安全性。
這樣，通過(guò)將配重6的上面6A設(shè)定在比左側(cè)面門罩25的上面低的位置 上，在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于打開(kāi)位置的狀態(tài)下，如圖ll所示，站立在下部行駛 體2的履帶2A上的作業(yè)者M(jìn)不能把持配重6的上端部的場(chǎng)合，作業(yè)者也能 通過(guò)把持連接支撐部件22而保持穩(wěn)定的姿勢(shì)。
而且，由于連接支撐部件22使用剖面圓形的管材來(lái)形成，因此與使用例 如帶鋼、角鋼、槽綱等的型鋼來(lái)形成連接支撐部件的情況相比較，由于手容易 適應(yīng)，作業(yè)者M(jìn)進(jìn)行清掃作業(yè)期間能夠可靠地把持連接支撐部件22，因此能 夠進(jìn)一步提高清掃時(shí)的作業(yè)效率、安全性。
另夕卜，根據(jù)本實(shí)施方式，通過(guò)對(duì)剖面形狀圓形的管材實(shí)施彎曲加工而形成 連接左前支撐部件20和后支撐部件21之間的連接支撐部件22。因此，為了 避開(kāi)安裝在后支撐部件21上的空氣凈化器9而將連接支撐部件22做成復(fù)雜形 狀的場(chǎng)合，也能夠僅通過(guò)彎曲管材而容易地形成具有該復(fù)雜形狀的連接支撐部件22。
因此，與例如通過(guò)焊接連接帶鋼、角鋼、槽綱等的型鋼形成連接支撐部件
的情況相比較，能夠提高形成連接支撐部件22時(shí)的作業(yè)效率，還能夠降低連 接支撐部件22的制造成本。
另外，由于做成在連接支撐部件22的下側(cè)形成由左前支撐部件20、后支 撐部件21、換熱裝置11及左側(cè)面門罩25圍成的機(jī)器收放室15B,且在該機(jī) 器收放室15B內(nèi)收放包含空氣凈化器9在內(nèi)的各種搭載機(jī)器的結(jié)構(gòu)，因此， 通過(guò)將連接支撐部件22形成為復(fù)雜的彎曲形狀，從而能可靠地避免與收放在 機(jī)器收放室15B內(nèi)的包含空氣凈化器9等在內(nèi)的各種搭載機(jī)器的干涉。其結(jié) 果，能夠有效地利用形成于連接支撐部件22的下側(cè)的狹窄的機(jī)器Jlti文室15B, 無(wú)浪費(fèi)地收放各種搭載機(jī)器。
還有，在上述的實(shí)施方式中，列舉了由前安裝部22A、水平把持部22B、 傾斜把持部22C、垂直部22D、后安裝部22E構(gòu)成連4矣支撐部件22的例子的 情況。但是，本發(fā)明并不限定于此，例如也可以如圖12及圖13所示的第一變 形例那樣，使用具有圓弧狀的把持部的連接支撐部件26。
即、也可以使用包括以下各部分的連接支撐部件26,即使用螺栓23固 定在左前支撐部件20上前安裝部26A，從該前安裝部26A朝向后支撐部件21 彎曲成圓弧狀且向前后方向延伸的圓弧狀把持部26B，以及設(shè)置在該圓弧狀把 持部26B的下端部且使用螺栓24固定在后支撐部件21上的后安裝部26C。
另外，在上述的實(shí)施方式中，列舉了通過(guò)由前安裝部22A、水平把持部 22B、傾斜把持部22C、垂直部22D、后安裝部22E構(gòu)成連接支撐部件22,從 而在使發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)罩16的下面與水平把持部22B 抵接的例子的情況(參照?qǐng)D5)。但是，本發(fā)明并不限定于此，例如也可以如 圖14及圖15所示的第二變形例那樣，使用將水平把持部的高度位置設(shè)定得較 低的連接支撐部件27。
該場(chǎng)合，連接支撐部件27包括固定在左前支撐部件20上的前安裝部 27A, >^人該前安裝部27A垂直向下彎曲的前垂直部27B， ^v該前垂直部27B向 后彎曲且沿水平方向延伸的水平把持部27C,從該水平把持部27C向斜下方彎 曲的傾斜把持部27D，從該傾斜4巴持部27D垂直向下延伸的后垂直部27E，以
14及設(shè)置在該后垂直部27E的下端部且固定在后支撐部件21上的后安裝部27F。 這樣，如圖14所示，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)罩16處于關(guān)閉位置的場(chǎng)合，由于在該 發(fā)動(dòng)機(jī)罩16和連接支撐部件27的水平把持部27C之間形成有間隙，所以在 僅打開(kāi)左側(cè)面門罩25的狀態(tài)下，作業(yè)者M(jìn)也能夠4巴持連接支撐部件27的水 平把持部27C和傾斜把持部27D，并對(duì)駕駛室14的后面部14B的窗等進(jìn)4亍清 掃作業(yè)。
另夕卜，在上述實(shí)施方式中，列舉了在構(gòu)成機(jī)械室15的左側(cè)面門罩25的附 近設(shè)置在打開(kāi)了該左側(cè)面門罩25的狀態(tài)下作為扶手起作用的連接支撐部件22 的例子的情況。但是，本發(fā)明并不限定于此，也可以做成例如在右側(cè)面門罩 18的附近設(shè)置作為扶手起作用的連接支撐部件的結(jié)構(gòu)。
另外，在上述實(shí)施方式中，列舉了在與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)室15A —起構(gòu)成機(jī)械室 15的機(jī)器收放室15B內(nèi)設(shè)置了連接支撐部件22的例子的情況。但是，本發(fā)明 并不限定于此，也可以做成例如與機(jī)械室分開(kāi)設(shè)置收放維修用的工具、零件類 的雜物室，在該雜物室內(nèi)設(shè)置連接支撐部件的結(jié)構(gòu)。
另外，在上述的實(shí)施方式中，作為工程機(jī)械，以液壓挖掘機(jī)l為例進(jìn)行了 說(shuō)明。但是本發(fā)明并不限定于此，也可以廣泛應(yīng)用于例如輪式裝載機(jī)、液壓起 重機(jī)等其他工程機(jī)械中。
1權(quán)利要求
1.一種工程機(jī)械，具備構(gòu)成支撐構(gòu)造體且在前部側(cè)設(shè)有作業(yè)裝置，并且在后部側(cè)設(shè)有配重的機(jī)架；設(shè)置在該機(jī)架的前部側(cè)且劃分形成操作室的駕駛室；以及，在該駕駛室的后側(cè)位于上述配重的前側(cè)并設(shè)置在上述機(jī)架上且收放發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械室；上述機(jī)械室包括位于上述駕駛室的后側(cè)并豎立設(shè)置在上述機(jī)架上的前支撐部件；與該前支撐部件留有間隔地豎立設(shè)置在上述機(jī)架上的后支撐部件；連接上述前支撐部件和上述后支撐部件之間而設(shè)的連接支撐部件；以及可開(kāi)閉地設(shè)置在上述前支撐部件和上述后支撐部件之間的門罩；工程機(jī)械的特征在于，在上述連接支撐部件上設(shè)置把持部，該把持部在打開(kāi)了上述門罩的狀態(tài)下，作業(yè)者作為扶手來(lái)把持。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于， 上述連接支撐部件的前端側(cè)安裝在上述前支撐部件上，中途部位成為向前后方向延伸的上述4巴持部，后端側(cè)安裝在上述后支撐部件上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于， 上述連接支撐部件通過(guò)對(duì)中空的管材實(shí)施彎曲加工而形成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械，其特征在于，在上述發(fā)動(dòng)上設(shè)有用于凈化向該發(fā)動(dòng)機(jī)供給的空氣的空氣凈化器，在上述 機(jī)架上，位于上述發(fā)動(dòng)機(jī)和上述門罩之間設(shè)有換熱裝置，上述后支撐部件支撐 上述空氣凈化器，上述連接支撐部件在左右方向配置在上述換熱裝置和上述門 罩之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械，其特征在于， 在上述連接支撐部件的下側(cè)設(shè)置由上述前支撐部件、后支撐部件、換熱裝置及門罩圍成，收放包含上述空氣凈化器在內(nèi)的搭載機(jī)器的機(jī)器收放室。
全文摘要
本發(fā)明的工程機(jī)械在設(shè)置于回旋機(jī)架(5)上述駕駛室(14)和配重(6)之間設(shè)置收放發(fā)動(dòng)機(jī)(7)的機(jī)械室(15)，將該機(jī)械室(15)由左前支撐部件(20)、后支撐部件(21)、連接支撐部件(22)、左側(cè)面門罩(25)等構(gòu)成。并且，在連接左前支撐部件(20)和后支撐部件(21)之間的連接支撐部件(22)的前后方向的中途部位，設(shè)有水平把持部(22B)、傾斜把持部(22C)。這樣，在打開(kāi)了左側(cè)面門罩(25)的狀態(tài)下，作業(yè)者能夠把持連接支撐部件(22)的傾斜把持部(22C)等，因此能夠提高對(duì)駕駛室(14)的后面部(14B)等進(jìn)行清掃時(shí)的作業(yè)效率。
文檔編號(hào)E02F9/00GK101542045SQ200780043269
公開(kāi)日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2007年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月28日
發(fā)明者井坂涉, 松下慎, 武井武, 渡邊勝敏 申請(qǐng)人:日立建機(jī)株式會(huì)社